JPH045821B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH045821B2 JPH045821B2 JP9496583A JP9496583A JPH045821B2 JP H045821 B2 JPH045821 B2 JP H045821B2 JP 9496583 A JP9496583 A JP 9496583A JP 9496583 A JP9496583 A JP 9496583A JP H045821 B2 JPH045821 B2 JP H045821B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- suction piston
- upstream end
- raised wall
- intake air
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
- F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
- F02M7/14—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle
- F02M7/16—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle operated automatically, e.g. dependent on exhaust-gas analysis
- F02M7/17—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle operated automatically, e.g. dependent on exhaust-gas analysis by a pneumatically adjustable piston-like element, e.g. constant depression carburettors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は内燃機関に用いる可変ベンチユリ型気
化器に関する。
化器に関する。
従来技術
従来の可変ベンチユリ型気化器ではサクシヨン
ピストンが上昇を開始したときに流路面積が急激
に変化するためにサクシヨンピストンが一時的に
過度に上昇したり、或いはサクシヨンピストンが
自励振動したりする。このようなサクシヨンピス
トンの一時的な過度の上昇、或いは自励振動の発
生を阻止するにはサクシヨンピストンにダンパを
設ければよいがこのようなダンパを設けるとサク
シヨンピストンの応答性が悪くなるという問題を
生ずる。この問題を解決するために特公昭57−
59903号公報に記載されているような新規な構造
を有する可変ベンチユリ型気化器が本出願人によ
り既に提案されており、更にこの可変ベンチユリ
型気化器の構造を実用化に適した構造に改良した
第４図に示すような可変ベンチユリ型気化器が本
出願人により提案されている。この改良された第
４図に示す可変ベンチユリ型気化器ではサクシヨ
ンピストンａの上流側端部ｂに対する吸気通路内
壁面ｃ上に吸気通路ｄ内に突出する隆起壁ｅが形
成され、サクシヨンピストンａの上流側端部ｂを
サクシヨンピストン軸線ｆに関して左右対称のＶ
字形断面形状に形成してサクシヨンピストン上流
側端部ｂと隆起壁ｅ間にほぼ二等辺三角形状の吸
入空気絞り部ｇを形成するようにしている。この
可変ベンチユリ型気化器ではこのようにほぼ二等
辺三角形状の吸入空気絞り部ｇを形成することに
よつて吸入空気絞り部ｇの流路面積をサクシヨン
ピストンａの上昇に伴つて滑らかに変化させるこ
とができ、斯くして吸入空気量の増大に応じてサ
クシヨンピストンａを滑らかに上昇せしめること
ができる。
ピストンが上昇を開始したときに流路面積が急激
に変化するためにサクシヨンピストンが一時的に
過度に上昇したり、或いはサクシヨンピストンが
自励振動したりする。このようなサクシヨンピス
トンの一時的な過度の上昇、或いは自励振動の発
生を阻止するにはサクシヨンピストンにダンパを
設ければよいがこのようなダンパを設けるとサク
シヨンピストンの応答性が悪くなるという問題を
生ずる。この問題を解決するために特公昭57−
59903号公報に記載されているような新規な構造
を有する可変ベンチユリ型気化器が本出願人によ
り既に提案されており、更にこの可変ベンチユリ
型気化器の構造を実用化に適した構造に改良した
第４図に示すような可変ベンチユリ型気化器が本
出願人により提案されている。この改良された第
４図に示す可変ベンチユリ型気化器ではサクシヨ
ンピストンａの上流側端部ｂに対する吸気通路内
壁面ｃ上に吸気通路ｄ内に突出する隆起壁ｅが形
成され、サクシヨンピストンａの上流側端部ｂを
サクシヨンピストン軸線ｆに関して左右対称のＶ
字形断面形状に形成してサクシヨンピストン上流
側端部ｂと隆起壁ｅ間にほぼ二等辺三角形状の吸
入空気絞り部ｇを形成するようにしている。この
可変ベンチユリ型気化器ではこのようにほぼ二等
辺三角形状の吸入空気絞り部ｇを形成することに
よつて吸入空気絞り部ｇの流路面積をサクシヨン
ピストンａの上昇に伴つて滑らかに変化させるこ
とができ、斯くして吸入空気量の増大に応じてサ
クシヨンピストンａを滑らかに上昇せしめること
ができる。
しかしながらこのようにサクシヨンピストンａ
の上流側端部ｂの断面形状をサクシヨンピストン
軸線ｆに関して対称に形成すると流路抵抗の小さ
な吸入空気絞り部ｇの中央部を流れる空気流が上
流側のわずかな流れの変化によつてサクシヨンピ
ストン軸線ｆに関して右側或いは左側に移動した
場合にコアンダ効果によつて空気流路が右側或い
は左側に片寄り、次いで上流側の流れがわずかに
変化すると再び吸入空気が吸入空気絞り部ｇの中
央部を流れるようになる。このように吸入空気絞
り部ｇ内を流れる吸入空気流路がふらつくために
燃料噴出ノズルに加わる圧力が変化し、その結果
ノズルから供給される燃料量が変動するために機
関シリンダ内に供給される混合気の空燃比が変動
して機関出力トルクが変動するという問題を生ず
る。
の上流側端部ｂの断面形状をサクシヨンピストン
軸線ｆに関して対称に形成すると流路抵抗の小さ
な吸入空気絞り部ｇの中央部を流れる空気流が上
流側のわずかな流れの変化によつてサクシヨンピ
ストン軸線ｆに関して右側或いは左側に移動した
場合にコアンダ効果によつて空気流路が右側或い
は左側に片寄り、次いで上流側の流れがわずかに
変化すると再び吸入空気が吸入空気絞り部ｇの中
央部を流れるようになる。このように吸入空気絞
り部ｇ内を流れる吸入空気流路がふらつくために
燃料噴出ノズルに加わる圧力が変化し、その結果
ノズルから供給される燃料量が変動するために機
関シリンダ内に供給される混合気の空燃比が変動
して機関出力トルクが変動するという問題を生ず
る。
発明の目的
本発明は吸入空気絞り部ｇ内を流れる吸入空気
流路を安定化して機関シリンダ内に供給される混
合気の空燃比が変動するのを阻止するようにした
可変ベンチユリ型気化器を提供することにある。
流路を安定化して機関シリンダ内に供給される混
合気の空燃比が変動するのを阻止するようにした
可変ベンチユリ型気化器を提供することにある。
発明の構成
本発明の構成は、サクシヨンピストンの上流側
端部に対面する吸気通路内壁面上に吸気通路内に
突出する隆起壁を形成し、サクシヨンピストン上
流側端部又は隆起壁のいずれか一方を吸気通路内
に向けて拡開するＶ字形断面形状に形成してサク
シヨンピストン上流側端部と隆起壁間にほぼ二等
辺三角形状の吸入空気絞り部を形成した可変ベン
チユリ型気化器であつて、サクシヨンピストン上
流側端部又は隆起壁のＶ字形断面形状をサクシヨ
ンピストンの軸線に関しては左右非対称としたこ
とにある。
端部に対面する吸気通路内壁面上に吸気通路内に
突出する隆起壁を形成し、サクシヨンピストン上
流側端部又は隆起壁のいずれか一方を吸気通路内
に向けて拡開するＶ字形断面形状に形成してサク
シヨンピストン上流側端部と隆起壁間にほぼ二等
辺三角形状の吸入空気絞り部を形成した可変ベン
チユリ型気化器であつて、サクシヨンピストン上
流側端部又は隆起壁のＶ字形断面形状をサクシヨ
ンピストンの軸線に関しては左右非対称としたこ
とにある。
実施例
第１図を参照すると、１は気化器本体、２は垂
直方向に延びる吸気通路、３は吸気通路２内を横
方向に移動するサクシヨンピストン、４はサクシ
ヨンピストン３の先端面に取付けられたニード
ル、５はサクシヨンピストン３の先端面に対向し
て吸気通路２の内壁面上に固定されたスペーサ、
６はサクシヨンピストン３下流の吸気通路２内に
設けられたスロツトル弁、７は気化器フロート室
を夫々示し、サクシヨンピストン３の先端面とス
ペーサ５の間にはベンチユリ部８が形成される。
気化器本体１には中空円筒状のケーシング９が固
定され、このケーシング９にはケーシング９の内
部でケーシング９の軸線方向に延びる案内スリー
ブ１０が取付けられる。案内スリーブ１０内には
多数のボール１１を具えた軸受１２が挿入され、
また案内スリーブ１０の外端部は盲蓋１３によつ
て閉鎖される。一方、サクシヨンピストン３には
案内ロツド１４が固定され、この案内ロツド１４
は軸受１２内に案内ロツド１４の軸線方向に移動
可能に挿入される。このようにサクシヨンピスト
ン３は軸受１２を介してケーシング９により支持
されるのでサクシヨンピストン３はその軸線方向
に滑らかに移動することができる。ケーシング９
の内部はサクシヨンピストン３によつて負圧室１
５と大気圧室１６とに分割され、負圧室１５内に
はサクシヨンピストン３を常時ベンチユリ部８に
向けて押圧する圧縮ばね１７が挿入される。負圧
室１５はサクシヨンピストン３に形成されたサク
シヨン孔１８を介してベンチユリ部８に連結さ
れ、大気圧室１６は気化器本体１に形成された空
気孔１９を介してサクシヨンピストン３上流の吸
気通路２内に連結される。
直方向に延びる吸気通路、３は吸気通路２内を横
方向に移動するサクシヨンピストン、４はサクシ
ヨンピストン３の先端面に取付けられたニード
ル、５はサクシヨンピストン３の先端面に対向し
て吸気通路２の内壁面上に固定されたスペーサ、
６はサクシヨンピストン３下流の吸気通路２内に
設けられたスロツトル弁、７は気化器フロート室
を夫々示し、サクシヨンピストン３の先端面とス
ペーサ５の間にはベンチユリ部８が形成される。
気化器本体１には中空円筒状のケーシング９が固
定され、このケーシング９にはケーシング９の内
部でケーシング９の軸線方向に延びる案内スリー
ブ１０が取付けられる。案内スリーブ１０内には
多数のボール１１を具えた軸受１２が挿入され、
また案内スリーブ１０の外端部は盲蓋１３によつ
て閉鎖される。一方、サクシヨンピストン３には
案内ロツド１４が固定され、この案内ロツド１４
は軸受１２内に案内ロツド１４の軸線方向に移動
可能に挿入される。このようにサクシヨンピスト
ン３は軸受１２を介してケーシング９により支持
されるのでサクシヨンピストン３はその軸線方向
に滑らかに移動することができる。ケーシング９
の内部はサクシヨンピストン３によつて負圧室１
５と大気圧室１６とに分割され、負圧室１５内に
はサクシヨンピストン３を常時ベンチユリ部８に
向けて押圧する圧縮ばね１７が挿入される。負圧
室１５はサクシヨンピストン３に形成されたサク
シヨン孔１８を介してベンチユリ部８に連結さ
れ、大気圧室１６は気化器本体１に形成された空
気孔１９を介してサクシヨンピストン３上流の吸
気通路２内に連結される。
一方、気化器本体１内にはニードル４が侵入可
能なようにニードル４の軸線方向に延びる燃料通
路２０が形成され、この燃料通路２０内には計量
ジエツト２１が設けられる。計量ジエツト２１上
流の燃料通路２０は下方に延びる燃料パイプ２２
を介してフロート室７に連結され、フロート室７
内の燃料はこの燃料パイプ２２を介して燃料通路
２０内に送り込まれる。更に、スペーサ５には燃
料通路２０と共軸的に配置された中空円筒状のノ
ズル２３が固定される。このノズル２３はスペー
サ５の内壁面からベンチユリ部８内に突出し、し
かもノズル２３の先端部の上半分は下半分から更
にサクシヨンピストン３に向けて突出している。
ニードル４はノズル２３並びに計量ジエツト２１
内を貫通して延び、燃料はニードル４と計量ジエ
ツト２１間に形成される環状間隙により計量され
た後にノズル２３から吸気通路２内に供給され
る。
能なようにニードル４の軸線方向に延びる燃料通
路２０が形成され、この燃料通路２０内には計量
ジエツト２１が設けられる。計量ジエツト２１上
流の燃料通路２０は下方に延びる燃料パイプ２２
を介してフロート室７に連結され、フロート室７
内の燃料はこの燃料パイプ２２を介して燃料通路
２０内に送り込まれる。更に、スペーサ５には燃
料通路２０と共軸的に配置された中空円筒状のノ
ズル２３が固定される。このノズル２３はスペー
サ５の内壁面からベンチユリ部８内に突出し、し
かもノズル２３の先端部の上半分は下半分から更
にサクシヨンピストン３に向けて突出している。
ニードル４はノズル２３並びに計量ジエツト２１
内を貫通して延び、燃料はニードル４と計量ジエ
ツト２１間に形成される環状間隙により計量され
た後にノズル２３から吸気通路２内に供給され
る。
第１図に示すようにスペーサ５の上端部には吸
気通路２内に向けて水平方向に突出する隆起壁２
４が形成され、この隆起壁２４とサクシヨンピス
トン３の先端面の上流側端部２５間において流量
制御が行われる。第２図に示されるように隆起壁
２４の先端縁２６はほぼ直線状をなす。一方、サ
クシヨンピストン３の先端面の上流側端部２５は
サクシヨンピストン軸線ｆに関して左右非対称の
Ｖ字形断面形状に形成される。即ち、サクシヨン
ピストン先端面上流側端部２５はＶ字形状の底部
に当る基底部２５ａを堺として左右に延びる一対
の弯曲部２５ｂ，２５ｃを有し、基底部２５ａか
ら弯曲部２５ｂの外側縁部２７までの距離H1は
基底部２５ａから弯曲部２５ｃの外側縁部２８ま
での距離H2よりも長く形成されている。従つて
弯曲部２５ｂと隆起壁２４の先端縁２６間の流路
断面は弯曲部２５ｃと隆起壁２４の先端縁２６間
の流路断面よりも小さく、従つてサクシヨンピス
トン先端面上流側端部２５と隆起壁２４の先端縁
２６間にはサクシヨンピストン軸線ｆに関して非
対称をなす三角形状のような形をした吸入空気絞
り部ｇが形成される。機関運転時、吸入空気は吸
入空気絞り部ｇにおいて絞られるためにベンチユ
リ部８には負圧が発生し、この負圧がサクシヨン
孔１８を介して負圧室１５内に導かれる。サクシ
ヨンピストン３は負圧室１５と大気圧室１６との
圧力差が圧縮ばね１７のばね力により定まるほぼ
一定圧となるように、即ちベンチユリ部８内の負
圧がほぼ一定となるように移動する。
気通路２内に向けて水平方向に突出する隆起壁２
４が形成され、この隆起壁２４とサクシヨンピス
トン３の先端面の上流側端部２５間において流量
制御が行われる。第２図に示されるように隆起壁
２４の先端縁２６はほぼ直線状をなす。一方、サ
クシヨンピストン３の先端面の上流側端部２５は
サクシヨンピストン軸線ｆに関して左右非対称の
Ｖ字形断面形状に形成される。即ち、サクシヨン
ピストン先端面上流側端部２５はＶ字形状の底部
に当る基底部２５ａを堺として左右に延びる一対
の弯曲部２５ｂ，２５ｃを有し、基底部２５ａか
ら弯曲部２５ｂの外側縁部２７までの距離H1は
基底部２５ａから弯曲部２５ｃの外側縁部２８ま
での距離H2よりも長く形成されている。従つて
弯曲部２５ｂと隆起壁２４の先端縁２６間の流路
断面は弯曲部２５ｃと隆起壁２４の先端縁２６間
の流路断面よりも小さく、従つてサクシヨンピス
トン先端面上流側端部２５と隆起壁２４の先端縁
２６間にはサクシヨンピストン軸線ｆに関して非
対称をなす三角形状のような形をした吸入空気絞
り部ｇが形成される。機関運転時、吸入空気は吸
入空気絞り部ｇにおいて絞られるためにベンチユ
リ部８には負圧が発生し、この負圧がサクシヨン
孔１８を介して負圧室１５内に導かれる。サクシ
ヨンピストン３は負圧室１５と大気圧室１６との
圧力差が圧縮ばね１７のばね力により定まるほぼ
一定圧となるように、即ちベンチユリ部８内の負
圧がほぼ一定となるように移動する。
第３図に示す別の実施例ではサクシヨンピスト
ン３の先端面の上流側端部２５が平坦に形成さ
れ、隆起壁２４の断面形状が吸気通路２に向けて
拡開するＶ字形に形成される。この場合にも隆起
壁２４のＶ字形断面形状はサクシヨンピストン軸
線ｆに関して非対称に形成されている。
ン３の先端面の上流側端部２５が平坦に形成さ
れ、隆起壁２４の断面形状が吸気通路２に向けて
拡開するＶ字形に形成される。この場合にも隆起
壁２４のＶ字形断面形状はサクシヨンピストン軸
線ｆに関して非対称に形成されている。
このようにサクシヨンピストン先端面上流側端
部２５或いは隆起壁２４のＶ字形断面形状がサク
シヨンピストン軸線ｆに関して左右非対称に形成
されているので吸入空気は始めから第２図および
第３図においてサクシヨンピストン軸線ｆに関し
て下方に位置する流路断面の大きな方に片寄つて
流通せしめられる。従つて上流側の流れが多少変
化しても吸入空気流は吸入空気流路がふらつくこ
となくサクシヨンピストン軸線ｆに関し下方に片
寄つて流通せしめられ続けるためにノズル２３に
は一定の負圧が作用し続け、斯くしてノズル２３
から吸入空気量に比例して燃料を供給し続けるこ
とができる。
部２５或いは隆起壁２４のＶ字形断面形状がサク
シヨンピストン軸線ｆに関して左右非対称に形成
されているので吸入空気は始めから第２図および
第３図においてサクシヨンピストン軸線ｆに関し
て下方に位置する流路断面の大きな方に片寄つて
流通せしめられる。従つて上流側の流れが多少変
化しても吸入空気流は吸入空気流路がふらつくこ
となくサクシヨンピストン軸線ｆに関し下方に片
寄つて流通せしめられ続けるためにノズル２３に
は一定の負圧が作用し続け、斯くしてノズル２３
から吸入空気量に比例して燃料を供給し続けるこ
とができる。
発明の効果
吸入空気量に比例してノズルから燃料を供給し
続けることができるので機関シリンダ内に供給さ
れる混合気の空燃比は一定に維持され、斯くして
トルク変動のない安定した出力トルクを得ること
ができる。
続けることができるので機関シリンダ内に供給さ
れる混合気の空燃比は一定に維持され、斯くして
トルク変動のない安定した出力トルクを得ること
ができる。
第１図は本発明による可変ベンチユリ型気化器
の側面断面図、第２図は第１図の矢印に沿つて
みた平面図、第３図は別の実施例の平面図、第４
図は本出願人により既に提案されている可変ベン
チユリ型気化器の平面図である。 ３……サクシヨンピストン、４……ニードル、
８……ベンチユリ部、２４……隆起壁、２５……
サクシヨンピストン先端面上流側端部、ｇ……吸
入空気絞り部。
の側面断面図、第２図は第１図の矢印に沿つて
みた平面図、第３図は別の実施例の平面図、第４
図は本出願人により既に提案されている可変ベン
チユリ型気化器の平面図である。 ３……サクシヨンピストン、４……ニードル、
８……ベンチユリ部、２４……隆起壁、２５……
サクシヨンピストン先端面上流側端部、ｇ……吸
入空気絞り部。
Claims (1)
- １ サクシヨンピストンの上流側端部に対面する
吸気通路内壁面上に吸気通路内に突出する隆起壁
を形成し、上記サクシヨンピストン上流側端部又
は隆起壁のいずれか一方を吸気通路内に向けて拡
開するＶ字形断面形状に形成してサクシヨンピス
トン上流側端部と隆起壁間にほぼ二等辺三角形状
の吸入空気絞り部を形成した可変ベンチユリ型気
化器であつて、上記サクシヨンピストン上流側端
部又は隆起壁のＶ字形断面形状をサクシヨンピス
トンの軸線に関して左右非対称とした可変ベンチ
ユリ型気化器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9496583A JPS59221449A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 可変ベンチユリ型気化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9496583A JPS59221449A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 可変ベンチユリ型気化器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59221449A JPS59221449A (ja) | 1984-12-13 |
| JPH045821B2 true JPH045821B2 (ja) | 1992-02-03 |
Family
ID=14124632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9496583A Granted JPS59221449A (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | 可変ベンチユリ型気化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59221449A (ja) |
-
1983
- 1983-05-31 JP JP9496583A patent/JPS59221449A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59221449A (ja) | 1984-12-13 |
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