JPH0459176B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （技術分野） 本発明はアクチユエータに係り、特に灰皿装置
やグラブボツクス等の車両用収納体装置におい
て、灰皿ケース等の収納ケースをその収容部から
自動的に押し出すために用いて好適なアクチユエ
ータに関するものである。

（背景技術） 従来より、車両用収納体装置の一つである灰皿
装置では、所定の係止手段によつて収納ケースと
しての灰皿ケースを所定の収容部内に保持し、必
要に応じてその係止手段による係止状態を解除す
ることにより、アクチユエータとしてのバネ手段
の付勢力に基づいて、灰皿ケースをその収容部か
ら自動的に押し出すようにしたものが知られてい
る。そして、近年、そのようなバネ手段と共にダ
ンパ機能を有するダンパ手段を併せ備え、灰皿ケ
ースの押出し時において、バネ手段による灰皿ケ
ースの押出速度をそのダンパ手段のダンパ機能に
基づいて比較的緩やかに制動するこにとより、灰
皿装置の高級感の向上を図ると共に、灰皿ケース
内の灰や吸殻などが外部に飛び散らないようにし
た灰皿装置が提案されるに至つている。

ところで、このような自動的に押し出されて、
使用に供される灰皿装置（以下、自動灰皿装置と
称する）としては、例えば特開昭57−102179号公
報や特開昭57−110186号公報等に開示されている
ものがあるが、これらのものは、何れも、前記ア
クチユエータとしてのバネ手段とダンパ手段とが
それぞれ別個に構成され、取り付けられるように
なつていたため、部品点数の増大に加えて、特に
自動車用の自動灰皿装置のように、生産ライン中
で大量に組み付けられるものにあつては、その生
産性が低くなるという問題を内在しており、必ず
しも満足し得るものとは言い難かつた。

また、バネ手段とダンパ手段とを別々に取り付
ける必要があつたところから、その取付スペース
が比較的大きくなると共に、それに伴う空所、所
謂デツドスペースが大きくなり、他の車両部材と
干渉する等、装置配置の関係上、好ましくないと
いつた問題もあつた。

（解決課題） ここにおいて、本発明は、以上のような事情を
背景として為されたものであつて、その解決課題
とするところは、生産ライン中での組付作業性が
良好で、しかも取付スペース並びにそれに伴うデ
ツドスペースが可及的に狭くできる、自動灰皿装
置やグラブボツクス等の車両用収納体装置におい
て、灰皿ケース等の収納ケースをその収容部から
自動的に押し出すために用いて好適な、簡略な構
造のダンパ機能を備えたアクチユエータを提供す
ることにある。

（解決手段） そして、かかる課題を解決するために、本発明
の特徴とするところは、互いに移動可能に組み合
わされる二つの部材間に配設されて、それら両部
材に対して移動方向の駆動力を及ぼすアクチユエ
ータであつて、(a)互いに組み合わされる前記何れ
かの一方の部材に設けられたラツクメンバと、(b)
該ラツクメンバに噛合する歯車部を有すると共
に、該歯車部の回転軸に略直角な方向に延び出す
蓋体を一体的に備えてなるピニオンメンバと、(c)
かかるピニオンメンバに組み付けられることによ
り、該ピニオンメンバを前記歯車部の回転軸回り
に回転可能に支持すると共に、該ピニオンメンバ
における蓋体との間に収容空間を形成する、互い
に組み合わされる前記何れか他方の部材に対して
固着せしめられる容器本体と、(d)前記収容空間の
内部において、前記ピニオンメンバにおける回転
軸の周囲に位置し、該ピニオンメンバおよび前記
容器本体の何れか一方の側から他方の側に向かつ
て突出形成されることにより、かかる収容空間を
内周部分と外周部分とに仕切る環状の仕切壁と、
(e)前記収容空間の内周部分に所定の粘性流体が収
容されると共に、前記ピニオンメンバおよび前記
容器本体の少なくとも何れか一方の側から、該粘
性流体中に突入する突出部が形成されることによ
つて構成されたダンパ機構と、(f)前記収容空間の
外周部分において、前記仕切壁を囲むようにして
収容配置されると共に、その両端部が、前記ピニ
オンメンバおよび前記容器本体の各一方に対し
て、それぞれ係止されることにより、かかるピニ
オンメンバの回転作動に基づいて、該ピニオンメ
ンバを逆方向に回転させる付勢力を貯える渦巻き
バネとを、含んで構成されて成るアクチユエータ
にある。

（作用・効果） すなわち、このようなアクチユエータでは、互
いに組み合わされた二つの部材が相対的に移動せ
しめられた際、その一方の部材に設けられたラツ
クメンバにより、他方の部材に取り付けられたピ
ニオンメンバが回転せしめられることとなり、該
ピニオンメンバの回転作動に基づいて、渦巻きバ
ネに対して、それら両部材間に逆の移動方向の駆
動力を及ぼし得る付勢力が貯えられることとな
る。

従つて、例えば自動車用の自動灰皿装置に本発
明を適用するには、灰皿ケースとそれを支持する
リテーナ等との間にかかるアクチユエータを配設
せしめて、該灰皿ケースがリテーナ等に対して収
容方向に押し込まれた際、渦巻きバネに対して灰
皿ケースを突出させる方向の付勢力が貯えられる
ようにすることによつて可能であり、それによつ
て、かかる渦巻きバネの付勢力の開放時に、該渦
巻きバネの付勢力とダンパ機構による制動効果に
よつて、灰皿ケースが収容位置から自動的に且つ
緩やかに押し出されることとなるのである。

そこにおいて、特に、本発明に係るアクチユエ
ータにあつては、付勢力を貯える手段として渦巻
きバネを用いると共に、その強度を確保するため
に設定される該渦巻きバネの巻心中央部の空間を
利用して、そこにダンパ機構を設けたことによつ
て、駆動機構を、極めてコンパクトにまとめるこ
とが可能となつたのである。

また、かかるアクチユエータにおいては、かか
る駆動機構を構成する渦巻きバネとダンパ機構と
のハウジングを、ピニオンメンバの蓋体と容器本
体とによつて一体的に構成したことから、目的と
するアクチユエータが、少ない部品点数をもつて
有利に実現され得るのである。

従つて、このように付勢力を貯える渦巻きバネ
と制動力を及ぼすダンパ機構とを、特別な配設構
造をもつて一体的に備えて成る、本発明に従うア
クチユエータによれば、自動灰皿装置等に対して
良好に適用され得るコンパクトなアクチユエータ
が有利に提供され得るのであつて、それにより、
従来のアクチユエータ装置のように付勢力手段と
ダンパ機構とを別々に取り付ける必要がなくなる
ところから、それらの取付スペース並びにそれに
伴うデツドスペースを、可及的に小さく抑えるこ
とが可能となつたのである。

（実施例） 以下、本発明をより一層具体的に明らかにする
ために、その一実施例を図面に基づいて詳細に説
明する。

先ず、第１図乃至第３図は、本発明に従うアク
チユエータを備えた車両用収納体装置の一つであ
る自動車用自動灰皿装置の一例を示すものである
が、そこにおいて、２は、収納ケースとしての灰
皿ケース４と共に灰皿装置を構成する角筒状のリ
テーナ（静止部材）であつて、インストルメント
パネル等に形成された所定の収容部内に固定され
るものである。このリテーナ２の側壁６，６の内
面の上端部近傍には、前後方向、即ち灰皿ケース
４の出し入れ方向に延びる状態で一対のレールガ
イド８，８が設けられており、またそれらと対応
する灰皿ケース４の側壁１０，１０の外面部位に
は、一対のレール１２，１２が形成されている。
そして、灰皿ケース４は、かかるレール１２，１
２がレールガイド８，８によつて案内されること
により、リテーナ２に対して前後方向に出し入れ
され得るように、互いに移動可能に組み合わされ
るようになつている。

また、それらリテーナ２と灰皿ケース４との間
には、灰皿ケース４を前方、すなわち開方向へ自
動的に押し出させるためのアクチユエータ１４が
設けられている。

このアクチユエータ１４は、灰皿ケース４側に
設けられたラツク１６と、このラツク１６に噛み
合うピニオン１８を備えた、リテーナ２側に設け
られた付勢機構２０とから成つている。そして、
ラツク１６は、灰皿ケース４の底壁２２の下面の
幅方向（第１図において上下方向）略中央部に位
置して、歯部が側方に向いた状態で前後方向（灰
皿ケース４の出し入れ方向）に平行に、底壁２２
に一体的に取り付けられている。また、付勢機構
２０は、リテーナ２の底壁２４の上面に、ピニオ
ン１８がラツク１６と噛み合う状態で配設されて
いる。

付勢機構２０は、第４図及び第５図に示されて
いるように、付勢手段としての渦巻きバネ２６を
備えている。この渦巻きバネ２６は、それぞれ略
有底円筒形状を成す容器本体２８とこれを覆蓋す
る蓋体３０とから成るバネ収容容器３２内に収容
されている。

容器本体２８の底壁３４の内側中央部には、先
端が小径部３６とされたボス３８が形成されてお
り、一方、蓋体３０の底壁４０の中央部には貫通
孔４２が形成されている。そして、蓋体３０が、
貫通孔４２において、容器本体２８に形成された
ボス３８の小径部３６に回転可能に嵌め合わされ
た状態で、容器本体２８がボス３８を貫くピン４
４でリテーナ２の底壁２４に固定されている。ま
た、このピン４４はそのヘツド部の直径が蓋体３
０に形成された貫通孔４２のそれよりも大きくさ
れており、蓋体３０はその貫通孔４２の周縁部が
ピン４４のヘツド部下面に当接することにより、
ボス３８の小径部３６からの抜け出しを防止され
ている。これによつて、蓋体３０が、リテーナ２
に固定された容器本体２８により、ピン４４回り
に回転可能に支持されているのである。

そして、このように構成されたバネ収容容器３
２の容器本体２８と蓋体３０とに、前記渦巻きバ
ネ２６の各一端がそれぞれピン４６，４６で固定
され、渦巻きバネ２６の縮径時において該蓋体３
０に渦巻きバネ２６の付勢力が作用せしめられる
ようにされると共に、この渦巻きバネ２６の付勢
力に従い、バネ収容容器３２の蓋体３０が第１図
において時計回りに、すなわちラツク１６、ひい
ては灰皿ケース４をリテーナ２から押し出す方向
に付勢されるようになつている。なお、前記ラツ
ク１６に噛み合うピニオン１８は、第４図および
第５図から明らかなように、蓋体３０の底壁４０
の外面（上面）に、蓋体３０と一体に且つ貫通孔
４２と同心的に形成されており、ピン４４回りに
蓋体３０と一体に回転せしめられるようになつて
いる。このことから明らかなように、本実施例で
は、ピニオン１８と蓋体３０とによつてピニオン
メンバが構成されている。

ところで、上述のような渦巻きバネ２６による
付勢力は、蓋体３０、即ちピニオン１８に対して
減殺されて加えられるようになつており、灰皿ケ
ース４は渦巻きバネ２６の付勢力に比べて比較的
緩やかな速度で開方向へ押し出されるようになつ
ている。

容器本体２８の底壁３４には、渦巻きバネ２６
の配設部位内側に位置してボス３８と同心に、仕
切壁としての円筒状の隔壁４８が形成されてお
り、この隔壁４８の上部開口部が蓋体３０の底壁
４０で覆蓋されることにより、ボス３８のまわり
に円環状の空間である流体収容部５０が形成され
ている。そして、この流体収容部５０内にオイ
ル、グリース等の所定の粘性流体が収容されてい
る。また、蓋体７０の底壁４０および容器本体２
８の底壁３４には、それぞれ、隔壁４８の内側に
位置して、流体収容部５０内に収容された粘性流
体中に突出する円筒状の突出部５２，５４が同心
的に形成されている。

蓋体３０がピン４４回りに回転すると、流体収
容部５０内に収容された粘性流体中において、そ
れら突出部５２，５４が、相対的に回転せしめら
れるようになつているのであり、これによつてそ
の蓋体３０の回転に対し、流体収容部５０内の粘
性流体の粘性抵抗に基づいて制動力が作用せしめ
られるようになつているのである。そしてそれ
故、渦巻きバネ２６の付勢力に基づくピニオン１
８の回転時において、ピニオン１８の回転が制動
せしめられるのであり、灰皿ケース４の押出速度
が渦巻きバネ２６の付勢力に比べて緩やかに維持
されるのである。なお、上述の説明から明らかな
ように、本実施例では、流体収容部５０およびそ
こに収容された粘性流体、更に該粘性流体中に突
出して形成された突出部５２，５４等からダンパ
機構が構成されている。

一方、第１図および第２図に示されているよう
に、リテーナ２と灰皿ケース４との間には、不使
用時のとき、灰皿ケース４をその閉位置に係止す
るための係止機構５６が設けられている。

それらの図に示されているように、係止機構５
６は、灰皿ケース４の底壁２２の下面後方のカム
形成部５７に形成された溝状のカム５８と、この
カム５８に沿つて移動し、灰皿ケース４の閉位置
でこのカム５８を係止して、灰皿ケース４の開方
向への移動を規制するロツクピン６０を備えたロ
ツク機構６２とから成つている。

カム５８は、第６図に上記ロツクピン６０の移
動径路に沿つた断面図が示されているように、ロ
ツクピン６０が移動するに従つて深さが浅くなる
ようにされた四つの傾斜部６４乃至７０から成つ
ており、それら傾斜部６４乃至７０の始端と末端
とが順次段差を介して連結されて一つの閉じた径
路を構成するようにされている。そして、傾斜部
６４がその深い側の部分で灰皿ケース４の後方に
開口する状態で形成されると共に、各傾斜部の形
成方向が灰皿ケース４の前後方向（出し入れ方
向）において交互に異なるようにされている。

一方、ロツク機構６２は、リテーナ２の底壁２
４に立設されたピン７２と、灰皿ケース４の前端
側の端部において該ピン７２に回動可能に且つ摺
動可能に保持されると共に、ピン７２に嵌装され
たコイルバネ７６によつて常時灰皿ケース４側へ
付勢された、灰皿ケース４の前後方向に略平行に
配設されたロツクプレート７４とを備えており、
かかるロツクプレート７４の自由端側に前記ロツ
クピン６０が植設された構成とされている。そし
て、これにより、灰皿ケース４の後方（閉方向）
への移動に従つて、ロツクピン６０が前記傾斜部
６４の開口からカム５８内に導かれようになつて
いると共に、かかるカム５８内に導かれたロツク
ピン６０が灰皿ケース４の前後方向への移動に従
つて順次傾斜部６４乃至７０に沿つて移動せしめ
られるようになつている。

従つて、第１図から明らかなように、灰皿ケー
ス４をその開位置から閉位置に押し込んだ後、そ
の押込力を解除すれば、後述するように、渦巻き
バネ２６の付勢力に従う灰皿ケース４の前方（開
方向）への移動に伴い、ロツクピン６０がカム５
８の傾斜部６６と６８との間の、灰皿ケース４の
前方に対してＶ字状を成す連結部に位置せしめら
れることとなるのであり、これによつて灰皿ケー
ス４の前方への移動が阻止されて、灰皿ケース４
がその閉位置に係止されることとなるのである。
なお、この閉位置から灰皿ケース４を再び押し込
めば、ロツクピン６０が傾斜部６８を案内されて
傾斜部７０に導かれ、上記ロツクピン６０による
灰皿ケース４の前方への移動の規制が解除される
ため、灰皿ケース４は再び前方への移動を許容さ
れることとなる。

以下、上記灰皿装置の作動を説明する。

先ず、灰皿ケース４をその開位置からリテーナ
２内に押し込むと、灰皿ケース４の後方への移動
に従い、ラツク１６との噛み合いに基づいて、ピ
ニオン１８が渦巻きバネ２６を巻き込む方向に回
転され、その結果渦巻きバネ２６にピニオン１８
を逆方向へ回転させようとする付勢力が貯えられ
る。そして、灰皿ケース４が閉位置近くまで押し
込まれると、ロツク機構６２のロツクピン６０が
カム５８の傾斜部６４内に導かれ、その傾斜部６
４に沿つてカム５８内を移動させられて、最終的
にはその傾斜部６４の末端部に連なつて形成され
た傾斜部６６の始端部まで移動させられる。従つ
て、その後灰皿ケース４から押込力を解除する
と、灰皿ケース４は渦巻きバネ２６に貯えられた
付勢力に基づいて前方へ押し出されるが、前述の
ように、傾斜部６４と６６との間には段差が形成
されているため、ロツクピン６０は傾斜部６６に
沿つて移動し、傾斜部６８との連結部（傾斜部６
８の始端部）に達する。つまり、これにより、前
述のように、灰皿ケース４の前方への移動が阻止
され、灰皿ケース４がその閉位置に保持されるこ
ととなる。なお、傾斜部６６の前後方向の実質的
な長さは僅かでよく、灰皿ケース４の前端部が開
口するような弊害は、灰皿ケース４の前壁部をわ
ずかに厚くする等の手段によつて容易に回避する
ことができる。

一方、灰皿ケース４をその閉位置から開口させ
る場合には、灰皿ケース４を再び後方へ押し込め
ばよい。このようにすれば、ロツクピン６０は、
前述のように、傾斜部６８に沿つて移動し、傾斜
部７０内に導かれて、灰皿ケース４が前方へ移動
することを許容する。従つて、ここで灰皿ケース
４から押込力を解除すれば、渦巻きバネ２６の付
勢力に基づいてアクチユエータ１４が灰皿ケース
４を自動的に開方向へ押し出し、図示しないスト
ツパ機構によつてその移動が阻止されるまで、灰
皿ケース４を前方へ押し出すこととなる。なお、
ロツクピン６０は、この灰皿ケース４の前方への
移動に伴い、傾斜部７０，６４に沿つて導かれ
て、カム５８から外れることとなる。

そして、本実施例では、この灰皿ケース４の前
方への移動時において、前述のように、渦巻きバ
ネ２６の付勢力が粘性流体の粘性抵抗に起因して
減殺されるため、そのアクチユエータ１４による
灰皿ケース４の押出速度が渦巻きバネ２６の付勢
力に比べて緩やかなものとなるのである。

なお、灰皿ケース４が前記ストツパ機構で規制
される開位置にある場合において、アクチユエー
タ１４、即ち渦巻きバネ２６になお付勢力が残つ
ているようにすることが、灰皿ケース４を開位置
に安定に保持する上で望ましい。これは、灰皿ケ
ース４をリテーナ２に挿入する際、開位置よりも
手前からラツク１６でピニオン１８を回転させる
ようにすること等により、容易に達成することが
できる。また、灰皿ケース４を開位置に保持する
機能を備えた位置決め機構を別個に設けてもよ
い。

このように、本発明に従うアクチユエータ１４
を用いた自動灰皿装置によれば、その開閉操作が
極めて簡単で済むのであり、灰皿ケース４の押出
速度も渦巻きバネ２６の付勢力に比べて緩やかな
速度に維持できるため、吸殻や灰等が灰皿ケース
４の開口時のシヨツクなどによつて飛散すること
が良好に防止できるのである。また、そのように
灰皿ケース４がゆつくり押し出されることから、
灰皿装置の高級感が向上することにもなつたので
ある。

しかも、かかるアクチユエータ１４では、付勢
力を貯える手段として渦巻きバネ２６を用いると
共に、その強度を確保するために設定される該渦
巻きバネ２６の巻心中央部の空間を利用して、そ
こにダンパ機構を設けたことによつて、極めてコ
ンパクトにまとめることが可能となつたのであ
る。即ち、渦巻きバネにあつては、良く知られて
いるように、その巻心径が小さいと内側端部に応
力集中を生じて折損の原因となるために、通常、
バネの板厚の15倍以上の巻心径をもつて形成され
るのであり、そのため、その巻心中央部には、所
定大きさの空間が形成されることとなるところか
ら、かかる空間を利用して、そこにダンパ機構を
構成することによつて、スペースの有効利用が、
極めて有利に達成され得るのである。

また、このように、渦巻きバネ２６をダンパ機
構の外側に配したことによつて、大きな付勢力を
貯え得る大径の渦巻きバネを、小さなスペース内
に効果的に納めることが出来ると共に、かかる渦
巻きバネ２６の内側端部および外側端部の蓋体３
０および容器本体２８に対する係止位置を、該蓋
体３０の回転軸心から有利に離すことが出来、そ
れによつて、該渦巻きバネの付勢力によつて、か
かる蓋体３０に対してより大きな回転モーメント
が及ぼされ得ることとなるのである。

更にまた、上述の如きアクチユエータ１４にお
いては、駆動機構を構成する渦巻きバネ２６とダ
ンパ機構とのハウジングが、ピニオンメンバを構
成する蓋体３０と容器本体２８とによつて一体的
に構成されていることから、少ない部品点数をも
つて有利に構成され得るのである。

さらに、かかるアクチユエータ１４にあつて
は、渦巻きバネ２６の付勢力およびダンパ機構の
制動力が、何れも、歯車部（ピニオン）１８を有
するピニオンメンバに対して、何等の動力伝達機
構をも介することなく、直接に及ぼされることと
なるところから、簡略な構造をもつて有利に構成
され得るのである。

そして、このような構造とされたアクチユエー
タ１４にあつては、付勢手段とダンパ機構とを一
体的に備えて成る一部材として取り扱うことがで
きることから、従来の自動灰皿装置のように、バ
ネ手段とダンパ手段とを別々に取り扱う必要がな
いのであり、それ故、生産ライン中での灰皿装置
の組付作業性、延いてはその生産性が有利に向上
され得ると共に、かかるアクチユエータ１４の取
付スペース並びにそれに伴うデツドスペースを可
及的に狭く為され得ることとなつたのである。

以上、本発明の一実施例を説明したが、これは
文字通りの例示であつて、本発明がかかる具体例
に限定して解釈されるべきでないことは勿論であ
る。

例えば、前記実施例では、粘性流体の粘性抵抗
が作用せしめられる突出部が円筒形状をもつて形
成されていたが、突出部はこれに限定されるもの
ではなく、蓋体３０および容器本体２８の何れか
一方の側から粘性流体に突入し得るものであれば
よいのであつて、複数のフインが流体収容部５０
内に延び出させられた形状のものや、或いは蓋体
３０若しくは容器本体２８側から粘性流体中に突
入する凹凸部を設け、かかる凹凸部で粘性流体の
粘性抵抗作用を受けるようにしてもよいのであ
る。

また、前記実施例では、容器本体２８のリテー
ナ２への固定と、蓋体３０の容器本体２８に対す
る回転可能な保持とが共通のピン４４によつて同
時に達成されるようになつていたが、容器本体２
８をリテーナ２に固定する部材と、蓋体３０を容
器本体２８に対して回転可能に保持せしめる部材
とは別部材であつても何等差支えはない。

更にまた、前記実施例では、ラツク１６が灰皿
ケース４の底壁２２の幅方向中央部に設けられ、
ラツク１６に加えられる押出力（付勢力）が灰皿
ケース４の両側壁１０にバランス良く分散され
て、灰皿ケース４がスムーズに押し出されるよう
にされていたが、かかるラツク１６は灰皿ケース
４の幅方向端部近傍、更には灰皿ケース４の側壁
１０に設けてもよい。この場合、付勢機構２０の
取付位置も、当然のことながら、そのラツク１６
に対応する部位に設けられることとなるが、その
取付部材は必ずしもリテーナ２である必要はな
く、車体側に固定の静止部材であればよい。

そして、この意味において、本発明は、灰皿ケ
ースが一軸回りに回動される形式の灰皿装置、所
謂回動式の灰皿装置にも適用し得るものである。
ただしこの場合には、ラツク１６は灰皿ケース４
の側壁に、灰皿ケースの出し入れ方向である回動
軸を中心としたセクタ状に設けられ、ピニオン１
８を備えた付勢機構２０はそのラツクに対応して
設けられることとなる。

また、前記実施例では、カム５８とロツク機構
６２とによつて係止機構５６が構成され、この係
止機構５６によつて灰皿ケース４が閉位置に保持
されるようになつていたが、この係止機構は必ず
しも前記実施例の如き構成のものに限定されるも
のではなく、種々の構成のものを採用することが
可能である。

さらに、本発明は、前記実施例のように、自動
車用自動灰皿装置に採用して特に好適なものであ
るが、これに限定されるものではなく、グラブボ
ツクス等の他の車両用収納体装置、更には車両用
以外の収納体装置等にも広く適用することが可能
である。

その他、一々列挙はしないが、本発明が、その
趣旨を逸脱しない範囲内において、種々なる変
更、修正、改良等を施した態様で実施できること
は、言うまでもないところである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に伴うアクチユエータを備えた
自動車用自動灰皿装置の一例を示す一部切欠底面
説明図であり、第２図及び第３図はそれぞれその
−断面図及び−断面図（要部断面図）で
ある。第４図は第１図におけるアクチユエータの
付勢機構を示す断面図であり、第５図はその分解
斜視図である。第６図は第１図における係止機構
のカムの構造を説明するための説明断面図であ
る。 ２：リテーナ、４：灰皿ケース、１４：アクチ
ユエータ、１６：ラツク、１８：ピニオン、２
０：付勢機構、２６：渦巻きバネ、２８：容器本
体、３０：蓋体、３２：バネ収容容器、４８：隔
壁、５０：流体収容部、５２：突出部、５４：突
出部、５６：係止機構。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 互いに移動可能に組み合わされる二つの部材
   間に配設されて、それら両部材に対して移動方向
   の駆動力を及ぼすアクチユエータであつて、 互いに組み合わされる前記何れか一方の部材に
   設けられたラツクメンバと、 該ラツクメンバに噛合する歯車部を有すると共
   に、該歯車部の回転軸に略直角な方向に延び出す
   蓋体を一体的に備えてなるピニオンメンバと、 かかるピニオンメンバに組み付けられることに
   より、該ピニオンメンバを前記歯車部の回転軸回
   りに回転可能に支持すると共に、該ピニオンメン
   バにおける蓋体との間に収容空間を形成する、互
   いに組み合わされる前記何れか他方の部材に対し
   て固着せしめられる容器本体と、 前記収容空間の内部において、前記ピニオンメ
   ンバにおける回転軸の周囲に位置し、該ピニオン
   メンバおよび前記容器本体の何れか一方の側から
   他方の側に向かつて突出形成されることにより、
   かかる収容空間を内周部分と外周部分とに仕切る
   環状の仕切壁と、 前記収容空間の内周部分に所定の粘性流体が収
   容されると共に、前記ピニオンメンバおよび前記
   容器本体の少なくとも何れか一方の側から、該粘
   性流体中に突入する突出部が形成されることによ
   つて構成されたダンパ機構と、 前記収容空間の外周部分において、前記仕切壁
   を囲むようにして収容配置されると共に、その両
   端部が、前記ピニオンメンバおよび前記容器本体
   の各一方に対して、それぞれ係止されることによ
   り、かかるピニオンメンバの回転作動に基づい
   て、該ピニオンメンバを逆方向に回転させる付勢
   力を貯える渦巻きバネとを、 含んで構成したことを特徴とするアクチユエー
   タ。