JPH0460058A - 支保工の移動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は比較的大規模な構造物の施工に使用される型
枠と支保工を一施工区間のコンクリート打設終了毎に移
動させる、支保工の移動装置に関するものである。

〔発明が解決しようとする課題〕

例えば地下道路用のコンクリート函体等高さとスパンの
大きい、ボックスカルバートを地中に、連続的に構築す
ることにより形成される構造物の施工は、一区間のコン
クリートを打設する毎に型枠と支保工をスライドさせな
がら行われる。

この型枠と支保工のスライドは通常、型枠のサポートの
下端に取り付けられる車輪で支保工全体の荷重を負担し
たまま、支保工を引張ることによって行われるが、車輪
は一般に軸がサポートに固定された状態で取り付けられ
るため、支保工の移動時、構造物の底版コンクリートの
天端面に生している不陸に対して個々の車輪を追従させ
、全車輪を常に底版等に接触させた状態に保つこと、す
なわち全車輪に均等に荷重を負担させることが不可能と
なる。

この結果、支保工の荷重が一部の車輪に偏ってかかるこ
とになり、これが円滑な移動の妨げとなると同時に、必
要以上の荷重を負担しているサポートの、移動後のジヤ
ツキアンプが困難になる等の問題がある。

この発明はこうした型枠をスライドさせる方法の現状に
着目してなされたもので、円滑な移動を可能にする移動
装置を新たに提案しようとするものである。

〔課題を解決するための手段〕

本発明では型枠を支持するサポート間に、支保工の移動
時の荷重をサポートに代わって負担する、支柱と外管か
らなる移動装置を設置し、その外管を支柱に対して上下
動自在に配置するとともに、各移動装置を互いにワイヤ
で連結し、その張力により下端に車輪が接続される支柱
を支保工の移動時、下向きに付勢することにより、車輪
を底版の不陸に追従させ、全移動装置の車輪を常に底版
に接触させる状態を維持し、移動装置に均等に荷重を負
担させ、支保工の安定した移動を実現すると同時に、ワ
イヤの張力を利用して支保工の上下動を行うことにより
その設置と脱型作業を容易化する。

移動装置はサポート間に、支保工の移動方向に水平に架
設される水平材に外管において接続される。

移動装置は支柱と外管、及び支柱の上端に固定される固
定シーブと外管の幅方向両側に固定される可動シーブと
、可動シーブと固定シーブに連続的に掛け渡されるワイ
ヤとから構成され、ワイヤへの張力導入時に外管とこれ
に接続される水平材を含む支保工全体をサポートに代わ
り、ワイヤの張力によって一旦支持する。

一方、ワイヤの弛緩時に外管と支保工が降下し、支保工
はワイヤの張力に代わって移動装置の支柱に支持され、
そのまま移動される。

支保工の移動中、移動装置はワイヤによって底版に押圧
された状態となり、その天端面の凹凸に対しても常に接
触状態を保つ。

〔実施例〕

以下本発明を一実施例を示す図面に基づいて説明する。

この発明の移動装置Ａは第１図、第２図に示すように、
構造物の下に組み立てられる支保よりの長さ方向、すな
わち構造物の施工方向に距離をおいて設置され、型枠１
０上へのコンクリートの打設による構造物の一施工区間
の構築後毎に、支保よりと型枠１０を支持しながらこれ
を移動させるもので、また施工方向に配列する一方向の
各移動装置Ａを互いに連結するワイヤ６の操作によって
支保よりの移動時と設置時にこれを一旦支持するもので
ある。

構造物は基礎の底版Ｆ上の天井スラブＳと壁Ｗとから第
３図に示すように門形の断面形状に形成されるが、支保
よりは天井スラブＳの構築時に使用される。

支保よりは第１図〜第３図に示すように構造物の長さ方
向と幅方向に距離をおいて立設されるサポート７と、サ
ポート７を互いに施工方向に接続する水平材８、及び幅
方向に接続するつなぎ材９とからなり、サポート７の上
端には、型枠ＩＯの下に配置される根太１１及び大引１
２を受ける大引受け１３が接続されており、この大引受
け１３の長さ方向に大引１２が、その上にこれに直交し
て根太１１が設置される。

サポート７の下端にはジヤツキベース１４が接続され、
このジヤツキベース１４がコンクリートの打設荷重と、
そのときの支保より及び型枠１０の荷重を負担する。

移動装置Ａは第２図の一部拡大図である第４図に示すよ
うに、下端に車輪２が接続された支柱１と、支柱１の外
周にこれに対して相対的に上下動自在に配置される外管
３と、支柱ｌの上部に固定される固定シーブ４と、外管
３の幅方向両側、すなわち施工方向の両側に固定される
２個の可動シーブ５，５と、固定シーブ４を経て可動シ
ーブ５，５間に連続的に巻かれるワイヤ６とから構成さ
れている。

ワイヤ６は可動シーブ５，５を経由し、支保よりの移動
方向に隣接する移動装置Ａ、Ａ間に連続して架設され、
複数個の移動装置Ａを連結している。

この移動装置Ａは第４図、第５図に示すように、外管３
の、水平材８との交差位置に突設される取付金具１５．
１５に水平材８，８が固定されることによって支保より
に接続される。

水平材８は取付金具１５にＵポル目６等によって固定さ
れる。水平材８はまたクランプによってサポート７に接
続されている。

外管３の、上下の取付金具１５．１５間にはまた、可動
シーブ５，５を軸支するブラケット１７が取り付けられ
る。

移動装置Ａは第１図、第２図に示すようにサポート７．
７の間に水平材８の長さ方向に適当な間隔をおいて設置
され、上記の通り、隣接する移動装置Ａ、Ａ間の対向す
る可動シーブ５゜５間にワイヤ６が第２図、第４図に示
すように連続して架設されることによって、複数個の移
動装置Ａが互いに接続され、このワイヤ６の操作によっ
て連動する。

ワイヤ６の両端は第２図に示すように端部に位置するサ
ポート７ａに連結され、このサポート７ａで張力の反力
が取られる。

ワイヤ６の、移動装置Ａ、Ａ間のいずれか少なくとも一
箇所には第２図に示すようにワイヤ６に張力を与え、支
保より全体を持ち上げるための巻上げワイヤ１８とチェ
ーンブロック２０が接続される。

ワイヤ６は巻上げワイヤ１８の先端のフック１９に掛け
られ、チェーンブロック２０によって巻上げワイヤ１８
を巻き上げることによってこれに張力が導入される。チ
ェーンブロック２０の一端は支保よりの上部の例えば大
引１２等に接続される。

以下、支保よりの移動時と、移動後の据え付は時の、移
動袋ＨＡの操作要領を説明する。

なお、コンクリートの打設時は前記した通り、その打設
荷重と支保よりの荷重はジヤツキベース１４が負担して
おり、移動装置Ａはワイヤ６が弛緩状態にあることによ
って荷重を一切負担せず、車輪２が単に底版Ｆに接触し
ている状態となっている。

まず型枠１０の脱型時は、チェーンプロ、７り２０によ
り巻上げワイヤ１８を巻き上げてワイヤ６に張力を導入
し、これを緊張状態にすることによって、固定シーブ４
に鉛直下向きの力を加え、支柱１を支保よりに対して押
し下げて車輪２を底版Ｆに押し当て、この支柱１の圧縮
力とワイヤ６の張力とによってジヤツキベース１４に代
わって支保よりの荷重を負担する。

支保よりの荷重の負担がジヤツキベース１４から移動装
置Ａへ移行した後、ワイヤ６の緊張状態のまま、第６図
に示すようにジヤツキベース１４を緩めてこれを収縮さ
せ、底版Ｆから浮かせる。

続いて、チェーンブロック２０を緩めてワイヤ６を弛緩
させ、支保より全体を外管３とともに降下させ、脱型を
行う。

支保よりの降下はワイヤ６の張力でその荷重を支持しな
がら行われ、降下しきった状態では第６図に示すように
外管３の下側の取付金具１５と支柱１の下端との間に、
底版Ｆ上の凹凸面への、支柱１の追従性を考慮し、適度
な間隔が保たれる。

支保よりの移動はこの、ワイヤ６で荷重を負担すると同
時に、外管３の下端と支柱１の下端との間に距離を保っ
たまま、第１図に示すように移動方向側の底版Ｆ上に設
置されたウィンチ等の巻取り装置Ｃで、支保よりの先端
に接続された牽引用のワイヤ２１を引張ることによって
行われる。

支保よりの移動時、全移動装置Ａはワイヤ６の張力を調
整することによって固定シーブ４を介して鉛直下向きに
付勢され、支柱１が圧縮力を受けた状態となるため、底
版Ｆ上の不陸に対しても各移動装置Ａが個別に追従し、
支保よりの移動中宮に底版Ｆに接触し、全移動装置Ａが
均等に荷重を負担することになる。

支保よりの移動は一施工区間だけ行われ、移動後は再び
脱型時と同様にワイヤ６を緊張し、固定シーブ４を介し
て支柱１を押し下げ、車輪２を底版Ｆに押し当てること
により外管３、すなわち支保より全体を上昇させ、ワイ
ヤ６と支柱１で荷重を負担した状態で、ジヤツキベース
１４を第４図に示すように所定のレベルまで伸長させて
締め付け、支保よりの荷重がジヤツキベース１４側へ移
行した後、ワイヤ６を弛緩させて支柱１の負担を解く、
という要領で支保よりの所定位置への据え付は作業が行
われる。

〔発明の効果〕

この発明は以上の通りであり、移動装置はワイヤによっ
て互いに連結されると同時に、底版側に付勢されるため
、移動中の底版上の不陸に追従し、常に底版に接触する
状態を維持することができ、全移動装置が均等に支保工
の荷重を負担することができ、一部の移動装置に無理な
力がかかる事態が回避されることになる。

またワイヤの操作により移動装置に接続した支保工の上
昇、降下を行うことができるため、ジヤツキベースの、
移動時の収縮と移動後の伸長を極めて容易に行うことが
可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による支保工の移動時の様子を示した平
面図、第２図、第３図はそのそれぞれ立面図、断面図、
第４図は第２図の一部拡大図、第５図はその断面図、第
６図は支保工の降下時の様子を示した立面図である。 Ａ・・・・・・移動装置、ｌ・・・・・・支柱、２・・
・・・・車輪、３・・・・・・外管、４・・・・・・固
定シーブ、５・・・・・・可動シーツ、６・・・・・・
ワイヤ、Ｂ・・・・・・支保工、７，７ａ・・・・・・
サポート、８・・・・・・水平材、９・・・・・・つな
ぎ材、ＩＯ・・・・・・型枠、１１・・・・・・根太、
１２・・・・・・大引、１３・・・・・・大引受け、工
４・・・・・・ジヤツキベース、１５・・・・・・取付
金具、１６・・・・・・Ｕボルト、１７・・・・・・ブ
ラケット、１８・・・・・・巻上げワイヤ、１９・・・
・・・フック、２０・・・・・・チェーンブロック、２
１・・・・・・ワイヤ、Ｃ・・・・・・巻取り装置、Ｆ
・・・・・・底版、Ｗ・・・・・・壁、Ｓ・・・・・・
天井スラブ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）型枠を支持するサポート間に水平に架設され、こ
   れを互いに型枠の移動方向に接続する水平材に、その長
   さ方向に距離をおいて設置され、コンクリートの打設後
   毎にサポートを型枠とともに移動させる装置であり、下
   端に車輪が接続された支柱と、支柱の外周に、これに対
   して相対的に上下動自在に配置され、水平材に接続され
   る外管と、支柱の上部に固定される固定シーブと、外管
   の幅方向両側に固定される２個の可動シーブと、可動シ
   ーブと固定シーブに連続的に掛け渡され、固定シーブを
   介して支柱を下向きに付勢するワイヤとからなり、外管
   はワイヤの緊張時に支柱に対して上昇し、弛緩時に降下
   し、その降下時に型枠とサポートを支持した状態で、こ
   れらを移動させるものであることを特徴とする支保工の
   移動装置。