JPH0461945A - 塗装システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、主として、制御盤、分電盤、配電盤、キユー
ビクルなどの機器における函体、これらを据付けるため
のベース台、これに設けられる扉、扉枠あるいは内部装
着の棚板、棚枠、中面などのワークを、一連の経路を通
して脱脂、化成皮膜処理、水洗、下塗り塗装、上塗り塗
装するようにしだ塗装システムに関するものである。

［従来の技術］ 従来から行なｔ）れている種々の塗装システムは、一定
の機器のワークについて、その作業で適当なロット数を
用意し、各ワーク毎に連続して一連の脱脂、化成皮膜処
理、水洗、下塗り塗装、上塗り塗装を行なうようにして
いる。

［発明が解決しようとする課題］ この方式では、ライン稼動中において、色替λが困難で
あり、また、脱荷の際も１セツト毎の点数管理も難しく
、特に多品種少量の混合ラインとしての塗装システムに
は不向きであった。

［９明の目的］ 本発明はＬ記事情にもとづいてなされたもので、オーダ
毎にワークを！あるいは数倍セット分（＋／２．１／３
−・・セット分が主で、１．２・・・セット分の場合も
ある）づつ、各段階の作業順に所定タクトで実施するタ
クト運転方式によって実現する塗装システムを提供しよ
うとするものである。

［課題を解決するための手段］ このため１本発明では、一連の経路を通してワークを各
タクト毎に移動し、脱脂、化成皮膜処理、水洗、下塗り
塗装、上塗り塗装するようにした塗装システムにおいて
、各タクト毎に移動されるワークは、該当機器の１ある
いは数倍セット分を同一のキャリパーに吊設し、該キャ
リパーと共に各タクト毎に所要工程の作業区分へ搬送さ
れると共に、上記−ト塗り塗装あるいは上塗り塗装にお
いては、キャリパーを引込んだ塗装ブース内において、
キャリパーを旋回させ、作業員がリフターで移動しなが
らスプレーガンで上記キャリパーに吊設したワークに塗
料を吹付けるようにしている。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を図面を参照して具体的に説明
する。本発明に係る塗装システムは着荷および脱荷のた
めの作業区分】を経路の最初の位置に設けている。該作
業区分ｌでは、着脱荷手段を備えた前処理自動搬送装置
２が用意してあって、作業員によって、矢印へからの１
セット分のワークをキャリパー３に受は入れると共に、
矢印Ｂからす装作業が完了したワークをキャリパー：３
から搬出するようになっており、Ｆ２前処理自動搬送装
置２で、梁材から吊持されたレール４に沿ってキャリパ
ー３を移動できるようにしである。

すなわち、上記前処理自動搬送装置２はレール４に沿っ
て移動する台車と、該台車に上記キャリパ−３を吊持し
、これを昇降する昇降手段とを具備している７しかして
、−Ｆ、記前処理自動搬送装ｒＲ２の働きで、ワークは
キャリパー３と共に上記レール４に沿って移動し、次の
作業区分である予備脱脂槽５．脱脂化成槽６．水洗槽７
および８へｌタクト分（例えば２０分）をかけて移動し
、浸漬される。この場合５例えば各種の浸漬所要時間な
予備脱脂槽：１．５分、脱脂化成槽ニア分、水洗槽：各
０．５分に設定するとよい。このレール４と平行して、
別に上記キャリパー３を支持する台ｌＨ９を移送するた
めのルートＩＯが用意されている。そして、上記レール
４の端に配置されたターンテーブル１１において台車９
の向きを９０度変史することができ、これによって、上
記台車９は、上記前処理自動搬送装置２からキャリパー
３をワークと共に受は入れるのである。上記キャリパー
３および台車９の構造は、例えば、第２図に示すような
構成になっているとよい、ここでは。

台車９には両側にレール９ａ、９ａを配設しており、キ
ャリパー３の両側はこのレール９ａ、９ａ上に送り込ま
れ、支持される。このため、想像線で囲んだ直方体空間
にワークが吊持されていても、キャリパー３を台車９に
対して水平方向に搬入したり、搬出したりすることがで
きる。上記台車９はターンテーブル１１を経由して次の
ルート１２へ搬送され、次の、水切り乾燥炉である作業
区分１３に導入する。ここでは、水洗したワークを加熱
乾燥する。また、この水切り乾燥が終了すると、台車９
は、上記ルート１２と直交するルート１４に搬送され、
下塗り塗装を行なう作業区分１５に導入される。ここで
は、台車９をそのままにして、キャリパー３がワークと
共に、塗装ブース＋５ａへと送り込まれる。このため、
上記キャリパー３を保持して塗装ブース１５ａへ送り込
むための搬送手段およびこれをワークと共に旋回する旋
回機構が上記作業区分１５には用意されている。上記ブ
ース１５ａには、作業員がスプレーガンな持って前後・
上下に移動できるリフターが用意されており、この実施
例では、上記作業員の手作業でワークに対する塗装がな
される。この時の塗装システムは、粉体塗装用の静電塗
装ガンが採用される。ｌタクトの時間１／２〜２／３以
内で上記作業を完了したならば、再び塗装ブース＋５ａ
からキャリパー３と共にワークを取出し、台車９にキャ
リパー３を乗せ、ルート１４を経由して、粉体焼付乾燥
炉である次の作業区分１６に導入する。この乾燥炉での
乾燥焼付けに要する時間はタクト数で調整するとよく１
例えば、この実施例の乾燥には２タクト分の時間が用い
られる。

このため上記乾燥炉は、２つのキャリパ−３を受は入れ
る大きさに設計されている。すなわち、作業区分１６は
最初の１タクト分を遇す領域１６ａと次の１タクト分を
過ず領域＋６ｂとに機能的に分けられている。次に、台
車９と共にキャリパ３、ワークはルート１４を経由して
−Ｌｒ１！！り塗装を行なう作業区分１７に導入される
。ここでも、先述の作業区分１５の場合と同様、搬送手
段によりキャリパー３がワークと共に塗装ブース１７ａ
内に送り込まれ、そこでスプレーガンにより」二塗り塗
装がなされる。この時、作業員はりフタ−を用いて前後
・上下に移動しながらスプレーガンによる塗装作業を行
なう。１タクトの１７２〜２７３以内の時間を経過する
と、ブース１７ａからキャリパー３およびワークは台車
９に戻され、ルート１４を経由して、戻りルート＋８に
乗換え、次の作業区分１９に導入される。この作業区分
１９は先きの乾燥炉と同様、上塗り塗装の乾燥のために
用意された乾燥炉である。１タクト分の乾燥がなされた
後、台車９はキャリパー３、ワークと共に戻りルート１
８を経由して、該ルート１８と先述のレール４とが交差
する位置に設けたターンテーブル２０へと搬送される。

ここで９０度、旋回された状態で、キャリパ−３および
ワークは、自動搬送装置２の助けをかりて、最初の作業
区分Ｉに戻され、そこで脱荷される。空らの台車はその
まま、ルート１０へと搬送され、前処理の終了したワー
クについて、そのキャリパー３を受けるため、ターンデ
ープルｌ】へともたらされるのである。

なお、この実施例では、台車の移送は、作業員によって
行なわれ、台車を移動させるために、各ルートには、コ
ロ付きレールが用意されている。

また、ワークが１００℃以上の温度に加熱された状態で
静電塗装を行なうと、塗装膜厚にバラ付きが出るので、
各塗装作業の前段ではワークを冷却する工夫が必要であ
る。このため、ルートＩ４上において、ワークを放熱さ
せるなどのタクトを区分するように工夫するとよい。ま
た、スプレーガンから放出される塗料が溶剤型の場合に
は、鮫肌、艶消え、発泡、ワキなどの仕上り不良をさけ
るための温度管理が必要である。そこで、例えば作業区
分１６と１７との間にセツティング作業区分（図示せず
）を設けるとよい。また、ルート１８を経由して脱荷位
置へ戻されるワークについても、あまり高温では、塗膜
が柔らかく、傷が付き易く、また作業員が火傷する危険
があるから、上記ルート１８において、放熱、冷却を行
なうタクトを区分するように工夫するとよい。

また、この実施例では、作業区分１７と作業区分１８と
の間に、別の作業区分２１を用意している。ここでは、
塗装置後に焼付炉（上塗り乾燥炉）にワークを入れると
、塗膜が発泡するという危険をさけるためのセツティン
グの時間をとるのである。

なお、上記実施例における各作業区分は、１あるいは複
数タクトを単位として搬入、搬出を行なうように設定し
、パッチ式であるが、機器のセット毎、あるいは数セッ
ト（ハーフセットでもよい）毎に塗装のための一連の作
業を連続的に行なえるように、時間無駄のないルーチン
で作業を実現する工夫がなされるとよい。

［発明の効果］ 本発明は以上詳述したようになり、塗装すべき機器の１
あるいは数セット分づつ、キャリパ−にワークを吊設し
、これをタクト毎に区分して作業を行ない、塗装すべき
領域ではブース内においてリフターを動作して、スプレ
ーガンによる塗装を実現する。このため、この発明の方
式では、セット単位で塗装出来るため、前記従来方式に
比較し、セクト間での色替え作業が容易であり、また各
セット毎の品質が安定し、更にセット毎に着荷、脱４：
Ｉするため工程管理がしやすく、それ数多品種少量生産
に好都合な塗装システムである。また、資材、中間仕掛
品および製品などの在庫が不要となる利点があり、しか
も、タクト運転方式なので、作業効率が高いという利益
も得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示すブロック化概略平面図
、第２図はワークを吊設するキャリバーおよび台車の斜
視図である。 １．５，６，７，８．１３，１５，１６゜１７．１９．
２１・・・作業区分 ２・・・前処理自動搬送装置 ３・・・キャリバー　　　　４・・・レール９・・・台
車 １０．１２，１４．１８−・・ルート １１．２０−・・ターンテーブル。 代理人　　弁理士　　山　下　穣　平

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 一連の経路を通して、ワークを各タクト毎に移動し、脱
   脂、化成皮膜処理、水洗、下塗り塗装、上塗り塗装する
   ようにした塗装システムにおいて、各タクト毎に移動さ
   れるワークは、該当機器の１あるいは数倍セット分を同
   一のキャリバーに吊設し、該キャリバーと共に各タクト
   毎に所要工程の作業区分へ搬送されると共に、上記下塗
   り塗装あるいは上塗り塗装においては、キャリバーを引
   込んだ塗装ブース内において、キャリバーを旋回させ、
   作業員がリフターで移動しながらスプレーガンで上記キ
   ャリバーに吊持した上記ワークに塗料を吹き付けるよう
   にしていることを特徴とする塗装システム