JPH0461971B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0461971B2 JPH0461971B2 JP63079269A JP7926988A JPH0461971B2 JP H0461971 B2 JPH0461971 B2 JP H0461971B2 JP 63079269 A JP63079269 A JP 63079269A JP 7926988 A JP7926988 A JP 7926988A JP H0461971 B2 JPH0461971 B2 JP H0461971B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roller
- radial
- outer ring
- raceway surface
- thrust
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
- F16C19/507—Other types of ball or roller bearings with rolling elements journaled in one of the moving parts, e.g. stationary rollers to support a rotating part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は半径方向の荷重と軸線方向の荷重（ス
ラスト荷重）の両方を支える形式の軸受の改良に
関する。
ラスト荷重）の両方を支える形式の軸受の改良に
関する。
（従来技術およびその問題点）
この種の軸受装置としては、２つの軸受を組み
合わせたものやクロスローラベアリング等の複合
軸受が知られている。これらの軸受装置では、内
輪軌道面が絶対必要であり、また、軸受内周には
転動体を与える保持器が必要である。これは軸受
の利用範囲の制限ともなつている。
合わせたものやクロスローラベアリング等の複合
軸受が知られている。これらの軸受装置では、内
輪軌道面が絶対必要であり、また、軸受内周には
転動体を与える保持器が必要である。これは軸受
の利用範囲の制限ともなつている。
（発明の目的）
本発明の目的は内輪軌道面も保持器も不要な上
記形式の軸受装置を提供することにある。
記形式の軸受装置を提供することにある。
（発明の構成）
この目的を達成すべく、本発明は円形の外輪
と、この外輪の内側に配置してあり、外輪の内径
よりも小さい外径を有する内輪と、外輪と内輪の
間に配置したローラ手段とを包含する軸受装置に
おいて、前記外輪の内径面に、その円周方向に延
びるローラ溝と、同様に円周方向へ延び、前記軸
受装置の中心軸線に対して平行な軸線方向軌道面
とが形成してあり、前記ローラ溝の両側面のそれ
ぞれが、前記軸受装置の中心軸線に対して直交す
る方向へ延びる半径方向軌道面となつており、前
記ローラ手段が、前記軸受装置の中心軸線に対し
て平行な回転軸線を持つて前記内輪に設けてあ
り、前記外輪の軸線方向軌道面ところがり係合し
ている複数のラジアルローラと、前記内輪の側面
から半径方向に突出して設けてある複数のスラス
トローラとを包含し、それらスラストローラが、
前記ローラ溝の一方の半径方向軌道面ところがり
係合しているスラストローラと、前記ローラ溝の
他方の半径方向軌道面ところがり係合しているス
ラストローラとを含んでいることを特徴とする軸
受装置を提供する。
と、この外輪の内側に配置してあり、外輪の内径
よりも小さい外径を有する内輪と、外輪と内輪の
間に配置したローラ手段とを包含する軸受装置に
おいて、前記外輪の内径面に、その円周方向に延
びるローラ溝と、同様に円周方向へ延び、前記軸
受装置の中心軸線に対して平行な軸線方向軌道面
とが形成してあり、前記ローラ溝の両側面のそれ
ぞれが、前記軸受装置の中心軸線に対して直交す
る方向へ延びる半径方向軌道面となつており、前
記ローラ手段が、前記軸受装置の中心軸線に対し
て平行な回転軸線を持つて前記内輪に設けてあ
り、前記外輪の軸線方向軌道面ところがり係合し
ている複数のラジアルローラと、前記内輪の側面
から半径方向に突出して設けてある複数のスラス
トローラとを包含し、それらスラストローラが、
前記ローラ溝の一方の半径方向軌道面ところがり
係合しているスラストローラと、前記ローラ溝の
他方の半径方向軌道面ところがり係合しているス
ラストローラとを含んでいることを特徴とする軸
受装置を提供する。
（作用）
以上の構成において、スラストローラは外輪の
ローラ溝内を半径方向軌道面に沿つて転動して軸
線方向荷重を支え、ラジアルローラは外輪の内周
面にある軸線方向軌道面に沿つて転動して半径方
向荷重を支える。
ローラ溝内を半径方向軌道面に沿つて転動して軸
線方向荷重を支え、ラジアルローラは外輪の内周
面にある軸線方向軌道面に沿つて転動して半径方
向荷重を支える。
（実施例）
以下、本発明を添付図面に示す好ましい実施例
によつて一層詳しく説明する。
によつて一層詳しく説明する。
まず第１図を参照して、ここに示す軸受の実施
例は円形の外輪１０と、この外輪の内部に配置し
てあり、外輪１０の内径よりもやや小さい外径を
有する円形の内輪１２とを包含し、これら外輪、
内輪の回転中心即ち軸受装置の中心軸線はＲで示
してある。
例は円形の外輪１０と、この外輪の内部に配置し
てあり、外輪１０の内径よりもやや小さい外径を
有する円形の内輪１２とを包含し、これら外輪、
内輪の回転中心即ち軸受装置の中心軸線はＲで示
してある。
外輪１０は軸線方向に分割した２つの外輪部分
１４，１６からなり、これらの外輪部分１４，１
６を合わせてボルト・ナツト手段１８によつて互
いに固着してある。各外輪部分１４，１６の合わ
せ面の内周面は端ぐりしてあり、これらの端ぐり
部が協働して外輪１０の内周面に円周方向に延び
る環状のローラ溝２０を形成している。図示実施
例では、後に明らかにするように、ローラ溝２０
の両側壁面２０Ａ，２０Ｂはローラのための半径
方向軌道面となる。
１４，１６からなり、これらの外輪部分１４，１
６を合わせてボルト・ナツト手段１８によつて互
いに固着してある。各外輪部分１４，１６の合わ
せ面の内周面は端ぐりしてあり、これらの端ぐり
部が協働して外輪１０の内周面に円周方向に延び
る環状のローラ溝２０を形成している。図示実施
例では、後に明らかにするように、ローラ溝２０
の両側壁面２０Ａ，２０Ｂはローラのための半径
方向軌道面となる。
ローラ溝２０から外れた外輪１０のの内周面は
円周方向に延びる軸線方向の軌道面２２となつて
おり、これらの軌道面２０Ａ，２０Ｂ，２２は研
削、焼き入れしてローラが精密に転動する軌道面
としなければならない。
円周方向に延びる軸線方向の軌道面２２となつて
おり、これらの軌道面２０Ａ，２０Ｂ，２２は研
削、焼き入れしてローラが精密に転動する軌道面
としなければならない。
内輪１２はその外側面（すなわち、外輪１０に
対面する側面）に半径方向に突出して設けた複数
の所定間隔のスラストローラ２４（第２図も参照
のこと）を包含する。これらのスラストローラ２
４は内輪の半径方向に延びる回転軸線を有し、組
み立て時に外輪１０のローラ溝２０内に位置さ
せ、その半径方向軌道面２０Ａ，２０Ｂところが
り係合させる。特に第２図でわかるように、スラ
ストローラ２４はローラ溝２０のいずれか一方の
側面すなわち軌道面とのみ係合するようにしなけ
ればならない。したがつて、ローラ溝２０の側壁
間の間隔、すなわち、ローラ溝２０の幅はスラス
トローラ２４の外径よりもやや大きくなつてお
り、スラストローラ２４が一方の軌道面と係合し
ているときは反対側の軌道面からはギヤツプＧ
（第２図）の分だけ離れるようにしてある。図示
実施例では、軸線方向に互いに逆向きに加えられ
る荷重を支えるように、１つおきにスラストロー
ラ２４が反対側の軌道面と係合するようにしてい
る。
対面する側面）に半径方向に突出して設けた複数
の所定間隔のスラストローラ２４（第２図も参照
のこと）を包含する。これらのスラストローラ２
４は内輪の半径方向に延びる回転軸線を有し、組
み立て時に外輪１０のローラ溝２０内に位置さ
せ、その半径方向軌道面２０Ａ，２０Ｂところが
り係合させる。特に第２図でわかるように、スラ
ストローラ２４はローラ溝２０のいずれか一方の
側面すなわち軌道面とのみ係合するようにしなけ
ればならない。したがつて、ローラ溝２０の側壁
間の間隔、すなわち、ローラ溝２０の幅はスラス
トローラ２４の外径よりもやや大きくなつてお
り、スラストローラ２４が一方の軌道面と係合し
ているときは反対側の軌道面からはギヤツプＧ
（第２図）の分だけ離れるようにしてある。図示
実施例では、軸線方向に互いに逆向きに加えられ
る荷重を支えるように、１つおきにスラストロー
ラ２４が反対側の軌道面と係合するようにしてい
る。
第１図および第２図を一緒に参照して、内輪１
２はさらに複数の所定間隔で円周方向に設けたラ
ジアルローラ２６を包含し、図示実施例では、こ
れらのラジアルローラ２６は内輪１２の一端でそ
の外周縁のところに形成した環状の段部２８に設
置してあり、内輪１２の回転軸線に平行な回転軸
線を有する。ラジアルローラ２６は外輪１０の軸
線方向軌道面２２ところがり係合しており、半径
方向の荷重を支える。
２はさらに複数の所定間隔で円周方向に設けたラ
ジアルローラ２６を包含し、図示実施例では、こ
れらのラジアルローラ２６は内輪１２の一端でそ
の外周縁のところに形成した環状の段部２８に設
置してあり、内輪１２の回転軸線に平行な回転軸
線を有する。ラジアルローラ２６は外輪１０の軸
線方向軌道面２２ところがり係合しており、半径
方向の荷重を支える。
なお、上記したラジアルローラ２６は、第１図
の上方部分が内輪１２内に嵌挿されて固定されて
いる固定軸２６ａと、固定軸２６ａの下方部分の
まわりにニードルローラを介して回転可能に嵌合
する転動体２６ｂとを有する形式のものになつて
いる。スラストローラ２４も、同様の固定軸と転
動体とを備えた形式のものになつている。
の上方部分が内輪１２内に嵌挿されて固定されて
いる固定軸２６ａと、固定軸２６ａの下方部分の
まわりにニードルローラを介して回転可能に嵌合
する転動体２６ｂとを有する形式のものになつて
いる。スラストローラ２４も、同様の固定軸と転
動体とを備えた形式のものになつている。
（発明の効果）
以上の構成によれば、スラストローラ２４は外
輪１０のローラ溝２０の半径方向軌道面ところが
り係合して軸線方向の荷重を支え、ラジアルロー
ラ２６は外輪周面の軸線方向軌道面ところがり係
合して半径方向の荷重を支える。
輪１０のローラ溝２０の半径方向軌道面ところが
り係合して軸線方向の荷重を支え、ラジアルロー
ラ２６は外輪周面の軸線方向軌道面ところがり係
合して半径方向の荷重を支える。
したがつて、内輪に軌道面がないので、加工の
自由度が増し、利用範囲が広がる。さらに、軸受
内周に保持器を必要としないので、保持器による
寸法制約を受けることがなく、軸受形状をいかよ
うにも設計できる。荷重能力はローラの耐荷重能
力とその本数に依存することから、荷重条件を合
わせることが容易であり、装置の最適設計ができ
る。
自由度が増し、利用範囲が広がる。さらに、軸受
内周に保持器を必要としないので、保持器による
寸法制約を受けることがなく、軸受形状をいかよ
うにも設計できる。荷重能力はローラの耐荷重能
力とその本数に依存することから、荷重条件を合
わせることが容易であり、装置の最適設計ができ
る。
本発明においては、ラジアルローラが、軸受装
置の中心軸線に対して平行な軸線方向軌道面とこ
ろがり係合してラジアル荷重のみを受け、一方ス
ラストローラが、前記中心軸線に対して直交する
方向へ延びる半径方向軌道面にころがり係合して
スラスト荷重のみを受けるようになつている。そ
して、前記スラストローラには、ローラ溝の一側
面の半径方向軌道面に係合するスラストローラ
と、そのローラ溝の他側面の半径方向軌道面に係
合するスラストローラが含まれているために、軸
線方向の両方向（即ち第１，２図の上下両方向へ
作用するスラスト荷重を支えることができる。
置の中心軸線に対して平行な軸線方向軌道面とこ
ろがり係合してラジアル荷重のみを受け、一方ス
ラストローラが、前記中心軸線に対して直交する
方向へ延びる半径方向軌道面にころがり係合して
スラスト荷重のみを受けるようになつている。そ
して、前記スラストローラには、ローラ溝の一側
面の半径方向軌道面に係合するスラストローラ
と、そのローラ溝の他側面の半径方向軌道面に係
合するスラストローラが含まれているために、軸
線方向の両方向（即ち第１，２図の上下両方向へ
作用するスラスト荷重を支えることができる。
このように、本発明の軸受装置は、ラジアル荷
重と、軸線方向の両方向へ作用するスラスト荷重
とを支えることができるものになつている。そし
て、ローラ溝の両側面を半径方向軌道面とし、内
輪の側面から半径方向へ突出するスラストローラ
のあるものを一方の半径方向軌道面に係合させ、
かつスラストローラの他のものを他方の半径方向
軌道面に係合させるという簡単かつ独特の構成
で、軸線方向の両方向へ作用するスラスト荷重を
支えることができるようにしている。また、軸線
方向軌道面及び半径方向軌道面が軸受装置の中心
軸線に対して傾斜していない構成は、軌道面の加
工を容易にする利点をもたらす。さらに、スラス
ト荷重のみを受けるローラとラジアル荷重のみを
受けるローラとを別々に軸受装置内に組み込んで
いるために、使用できるローラの種類が限定され
ないという利点が得られる。
重と、軸線方向の両方向へ作用するスラスト荷重
とを支えることができるものになつている。そし
て、ローラ溝の両側面を半径方向軌道面とし、内
輪の側面から半径方向へ突出するスラストローラ
のあるものを一方の半径方向軌道面に係合させ、
かつスラストローラの他のものを他方の半径方向
軌道面に係合させるという簡単かつ独特の構成
で、軸線方向の両方向へ作用するスラスト荷重を
支えることができるようにしている。また、軸線
方向軌道面及び半径方向軌道面が軸受装置の中心
軸線に対して傾斜していない構成は、軌道面の加
工を容易にする利点をもたらす。さらに、スラス
ト荷重のみを受けるローラとラジアル荷重のみを
受けるローラとを別々に軸受装置内に組み込んで
いるために、使用できるローラの種類が限定され
ないという利点が得られる。
第１図は本発明実施例の軸受装置の断片縦断面
図である。第２図は第１図の軸受装置の部分破断
側面図である。 図面において、１０……外輪、１２……内輪、
１４，１６……外輪部分、１８……ボルト・ナツ
ト手段、２０……ローラ溝、２０Ａ，２０Ｂ……
半径方向軌道面、２２……軸線方向軌道面、２４
……スラストローラ、２６……ラジアルローラ。
図である。第２図は第１図の軸受装置の部分破断
側面図である。 図面において、１０……外輪、１２……内輪、
１４，１６……外輪部分、１８……ボルト・ナツ
ト手段、２０……ローラ溝、２０Ａ，２０Ｂ……
半径方向軌道面、２２……軸線方向軌道面、２４
……スラストローラ、２６……ラジアルローラ。
Claims (1)
- １ 円形の外輪と、この外輪の内側に配置してあ
り、外輪の内径よりも小さい外形を有する内輪
と、外輪と内輪との間に配置したローラ手段とを
包含する軸受装置において、前記外輪の内径面
に、その円周方向に延びるローラ溝と、同様に円
周方向へ延び、前記軸受装置の中心軸線に対して
平行な軸線方向軌道面とが形成してあり、前記ロ
ーラ溝の両側面のそれぞれが、前記軸受装置の中
心軸線に対して直交する方向へ延びる半径方向軌
道面となつており、前記ローラ手段が、前記軸受
装置の中心軸線に対して平行な回転軸線を持つて
前記内輪に設けてあり、前記外輪の軸線方向軌道
面ところがり係合している複数のラジアルローラ
と、前記内輪の側面から半径方向に突出して設け
てある複数のスラストローラとを包含し、それら
スラストローラが、前記ローラ溝の一方の半径方
向軌道面ところがり係合しているスラストローラ
と、前記ローラ溝の他方の半径方向軌道面ところ
がり係合しているスラストローラとを含んでいる
ことを特徴とする軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7926988A JPH01250612A (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7926988A JPH01250612A (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01250612A JPH01250612A (ja) | 1989-10-05 |
| JPH0461971B2 true JPH0461971B2 (ja) | 1992-10-02 |
Family
ID=13685145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7926988A Granted JPH01250612A (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01250612A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102018201820A1 (de) * | 2018-02-06 | 2019-08-08 | Aktiebolaget Skf | Grosswälzlager mit zumindest zwei Reihen von Wälzelementen |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES478335A1 (es) * | 1979-02-16 | 1979-05-16 | Tecnologia Ind Proyectos Y Pro | Perfeccionamientos en los dispositivos de soporte y rodadurapara partes giratorias de maquinas textiles. |
| JPS5759151Y2 (ja) * | 1979-07-16 | 1982-12-17 |
-
1988
- 1988-03-31 JP JP7926988A patent/JPH01250612A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01250612A (ja) | 1989-10-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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