JPH0463000B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (1) 産業上の利用分野 本発明は、キヤプスタンウインチの尻手ワイヤ
を自動的に巻き取り繰り出して尻手取りをするキ
ヤプスタンウインチに関する。

(2) 従来の技術とその欠点 従来、キヤプスタンウインチから繰り出された
尻手ワイヤは、人力によつて取り扱われている
が、これは非常に危険な作業であり、特にウイン
チを逆転させる場合には、尻手の取り扱い者が作
業順序を誤れば瞬時にして巻き込まれて生命を失
うこともある。そこで尻手取り装置を使用しない
方法として、リール方式で尻手ワイヤをドラムに
巻き取る方法がある。

また最近の尻手取り装置はキヤプスタンの後方
に独立して装備され、常に張力保持に必要なバツ
クテンシヨンを与えながら、キヤプスタンと連動
して尻手ワイヤを巻き取り・繰り出す装置が開発
されている。その構造は、上下リンクにより挟
み付け尻手張力を出す方式、溝車の摩擦力を利
用した方式等がある。後者は摩擦力を付与するた
めの摩擦車の回転を流体駆動回路を介してリリー
フ弁の操作により調整しているものである。

しかし、キヤプスタンに常時バツクテンシヨン
を付与する方法又は機構は複雑で故障の最簡単に
修理できないものが多く、特に後者においては流
体駆動回路が故障すると、直ちに専門家に頼るこ
とができないときは著しく稼動率が低下する欠点
がある。

またキヤプスタンウインチによりワイヤ等を巻
き込む際、ワイヤ等の末端に荷重がなく、全体に
たるんでいるときにそのまま巻き込むときは、キ
ヤプスタンに巻回されたワイヤ等の巻回位置が中
央から左右に移動する現象が生ずる。その原因
は、キヤプスタンの形態が糸巻きのように中央が
凹んだ外周を持つており、かつワイヤ等の一方が
張力を掛けて巻き取られ他方には張力がないの
で、ワイヤ等の巻き取り側がキヤプスタンの最も
小径位置に寄るためである。その結果、ワイヤ等
がキヤプスタンの所定位置からずれてしまい、そ
のままでは巻き乱れの原因となつて事後に正常に
ワイヤ等を巻き込めなくなつたり、ワイヤ等がキ
ヤプスタンから外れる事故を招来する虞れがあ
る。

(3) 発明が解決しようとする課題 本発明はかかる点に鑑み、キヤプスタン巻き込
み時に常時バツクテンシヨンを付与する手段を機
械的に構成して、キヤプスタンへのワイヤ等の巻
き乱れを防止し、装置の故障時の修理を容易に
し、尻手取り機構をキヤプスタンと同軸にするこ
とにより全体の収納体積を小にすると共に、操作
時にワイヤ等がキヤプスタンから外れないように
したキヤプスタンウインチを提案することを主た
る目的とする。

(4) 実施例 以下本発明の一実施例について図面を参照しな
がら詳細に説明する。

第１図、第２図及び第３図は本発明の一例を示
す平面図、側面図、及び縦断面図である。１はキ
ヤプスタンを示し、これは外軸８に嵌合されてい
る。外軸８にはウオームホイル１４′が嵌合され、
ウオームホイル１４′は外部原動駆動用軸１５に
減速用ギア１９を介して接続したウオームギヤ１
４とギヤボツクス１３内にて噛合されている。ウ
オームギア１４には外部原動駆動軸１５が接続さ
れている。外軸８は中空状となつており、その中
に内軸９が回転自在に嵌合されている。

３は鋭角深溝シーブを示し、キヤプスタン１の
側面に同心状に取り付けられている。すなわち内
軸９に摩擦力の調整可能なスリツピングクラツチ
３４が設けられ、また内軸９とキヤプスタン１と
の間には側板１ａを介して第１のワンウエイクラ
ツチ３１が取り付けられている。この場合、鋭角
深溝シーブ３の溝径はキヤプスタン１のワイヤ巻
き取り径より大に設定される。

第１のワンウエイクラツチ３１はキヤプスタン
１の巻き込み方向への回転時（正回転時）にロツ
ク回転作用し、逆転時にはフリー回転となるよう
に設置される。したがつて、正転時には、鋭角深
溝シーブ３はキヤプスタン１の駆動方向とは一方
向（巻込み方向）へ同期して回転するが、反対方
向（繰り出し方向）には空廻りするようになる。

内軸９の反対側とケーシング３３との間には、
第２のワンウエイクラツチ３２が設けられてい
る。第２のワンウエイクラツチ３２は、第１のワ
ンウエイクラツチ３１と逆に作用するものであ
り、キヤプスタン１の巻き込み方向への回転時
（正回転時）にフリー回転し、逆回転時にはケー
シング３３との間でロツクとなるように設置され
る。

したがつて、正転時における鋭角深溝シーブ３
はキヤプスタン１とは一方向（巻込み方向）へ同
期して回転するが、反対方向（繰り出し方向）に
は第２のワンウエイクラツチ３２によつてロツク
状態となり、かつスリツピングクラツチ３４によ
つて一定の摩擦力を超えたとき、鋭角深溝シーブ
３が内軸９に対して回転することになる。尚、ス
リツピングクラツチ３４の摩擦力は60Kg−ｍ程度
に設定することができる。

第２図において、鋭角深溝シーブ３にはその溝
に係合する押さえローラ６が嵌合するように設け
られている。そして押さえローラ６は付勢ばね１
１とペダルアーム１０により常時鋭角深溝シーブ
３の溝に当接されている。ベース１６の上面に
は、ワイヤの後処理のため折曲した管状のワイヤ
ーガード１２が設けられる。ワイヤーガード１２
の上部にはワイヤロープの径より大の溝が形成さ
れ、ワイヤロープが自由に取り外し得るようにな
つている。７はペダルを示す。

鋭角深溝シーブ３の前方にはシーブアーム１８
がベース１６に設けられ、２連形の小シーブ２が
軸支される。鋭角深溝シーブ３と２連形の小シー
ブ２とは円周に設けた溝が一致するように配設さ
れ、この双方の溝にロープ又はワイヤが巻回され
ることになる。

小シーブ２は、第４図、第５図及び第６図に示
す如く、軸４１にワンウエイクラツチ４２及びス
リツピングクラツチ４３を介して取り付けられて
いる。そして軸４１には、巻き込むべきワイヤ等
の作用側からキヤプスタン１によつて巻き込まれ
る途中位置にＶ溝プーリ４４が固定されている。
Ｖ溝プーリ４４はシーブ２の回転によつて同期回
転されることになる。ワンウエイクラツチ４２は
ワイヤ等がキヤプスタン１によつて巻き込まれる
正転時はフリー回転とし、逆転時には軸４１とシ
ーブ２とはロツク状態になるように取り付けられ
ている。スリツピングクラツチ４３は一定の摩擦
力となるように調整される。

したがつて、ワイヤ等の逆転時において、シー
ブ２による摩擦力が更に発生するので、鋭角深溝
シーブ３による摩擦力で不足ぎみの場合に補完さ
れることになる。

Ｖ溝プーリ４４には、シーブアーム１８に対し
回転自在に取り付けられたブラケツト４５，４６
に支持されたシーブ４７が対向している。ワイヤ
等はＶ溝プーリ４４とシーブ４６との間にて規制
されてキヤプスタン１へ送られることになる。シ
ーブ４７はブラケツト４５，４６の凹部４５ａ，
４６ａに嵌合状態で支持されているので、ワイヤ
等の挟み込みは容易となる。尚、ワイヤ等の挟み
込み後はロツクナツト４８により両側からブラケ
ツト４５，４６に対して締め付けて容易に抜けな
いようにされる。

５１はローラを示し、ローラ５１はブラケツト
４５，４６に取り付けた軸５２に支持されてい
る。そしてローラ５１とシーブ４７との間にもワ
イヤ等が挟み込まれるようにするが、実際にはシ
ーブ４７が取り外し得るので、挟み込みは容易で
ある。軸５２とシーブアーム１８との間には引つ
張りばね５３が設けられ、ワイヤ等がキヤプスタ
ン１に対して弛んだまま巻き込まれないようにシ
ーブ４７がＶ溝プーリ４４の廻りを回転すること
ができるように構成される。

したがつて、ワイヤ等の作用端側に荷重が負荷
された状態ではワイヤ等が緊張しているので、キ
ヤプスタン１にて巻き込むときは第４図及び第６
図に示す如く、シーブ４７はほぼ上の位置になる
が、ワイヤ等の作用端側に荷重が負荷されない状
態でキヤプスタン１にて巻き込むときは、第６図
中二点鎖線の如くシーブ４７はばね５３によつて
Ｖ溝プーリ４４の外周に沿つて廻ることになるの
で、シーブ４７とローラ５１とに挟まれたワイヤ
等はキヤプスタン１との間で生じた弛みを解消し
適当な緊張状態を得ることになる。

６１は押さえローラを示し、押さえローラ６１
は軸５３を回動中心とするレバー６２に回転自在
に取り付けられている。そしてローラ６１はＶ溝
プーリ４４の溝にほぼ一致する形状に形成され、
ブラケツト４６とローラ６１の軸６３との間に設
けた引つ張りばね６４にて常にＶプーリＶ溝プー
リ４４の溝へ圧入されている。６５は握りを示
す。

したがつて、Ｖ溝プーリ４４に規制されたワイ
ヤ等はローラ６１の圧迫により、摩擦が増加する
ことになるので、ワイヤ等がキヤプスタン１に巻
き込まれる際、弛んでいるときにローラ６１を使
用することにより、キヤプスタン１へのワイヤ等
が弛んだまま重なつて巻き込まれることを防止し
得ることになる。

次に本発明の動作について説明する。まず、シ
ーブ４７を取り外してワイヤを挟み込み、キヤプ
スタン１の上部から導入して巻き付けたワイヤロ
ープを数回巻回して下部から引き出し、前方に設
けた２連形シーブ２の下部から上方に掛け廻し、
キヤプスタン１の側面に設けた鋭角深溝シーブ３
の上部より掛け渡し、更に下部のワイヤガード１
２に尻手ワイヤを導入する。２連形シーブ２は、
キヤプスタン１と鋭角深溝シーブ３の中間に位置
しており、ワイヤロープ、キヤプスタン１から鋭
角深溝シーブ３に巻架し易くするため殊に２連形
としたものである。尚、ばね１１で付勢されたワ
イヤ押さえローラ６は、鋭角深溝シーブ３の溝と
係合し、常時ワイヤーロープを深溝シーブ３の溝
に押圧している。

この場合、キヤプスタン巻き込み時にワイヤ等
の作用側に荷重がない状態においては、キヤプス
タン１が駆動されて巻き込み側（第２図中実線
Ａ）へ回転すると、弛んでいるワイヤ等は引つ張
りばね５３により、シーブ４７とローラ５１によ
つて下側に強制的に約半周周回される。したがつ
て、キヤプスタン１及び鋭角深溝シーブ３によつ
て巻き込まれるワイヤ等は、スリツピングクラツ
チ４３の作用によつてその設定した摩擦力より小
さいときはシーブ４４が回転しないため、シーブ
４４との滑りに起因する摩擦力が増大し、結局、
キヤプスタン１とシーブ４４との間に大きな張力
が発生してキヤプスタン１への巻き込みの際の巻
き乱れを防止し得ることになる。

他方、キヤプスタン１と鋭角深溝シーブ３がワ
ンウエイクラツチ４の作用により同時同速で回転
する。この場合、鋭角深溝シーブ３の周速度がキ
ヤプスタン１の周速度より大きいため鋭角深溝シ
ーブ３側で滑りを生じる。したがつて、ワイヤー
ロープに常時バツクテンシヨンを発生させること
ができる。

また、ワイヤ等に荷重が加わつた負荷状態にお
ける正転時においては、引つ張りばね５３より大
きい張力が加わつているため、シーブ４４とキヤ
プスタン１との間は常に緊張状態となり、ワイヤ
等がキヤプスタン１に巻き乱れて巻き込まれるこ
とはない。

次に無負荷状態における繰り出し操作（逆転
時）に際しては、キヤプスタン１が繰り出し側に
回転すると、キヤプスタン１に内蔵の第１のワン
ウエイクラツチ３１がフリーになり、第２のワン
ウエイクラツチ３２がロツクされ、鋭角深溝シー
ブ３は内軸９とスリツピングクラツチ３４に連結
される。したがつて、キヤプスタン１に巻回され
たワイヤ等は、鋭角深溝シーブ３に対しスリツピ
ングクラツチ３４の作動によつて摩擦が作用する
ため、常にバツクテンシヨンを発生しながら繰り
出されることになる。

そしてワイヤ等の繰り出しに伴つて回転するシ
ーブ２が第２図中時計方向へ回転するため、ロツ
ク状態のワンウエイクラツチ４２の作用により軸
４１も同期回転し、結局、シーブ４４も同方向へ
回転することになる。そのため、シーブ４７の位
置が下側に位置しており、かつワイヤ等の移動量
よりシーブ４４の回転に伴う移動量の方が大きい
ことに起因して、シーブ４４とキヤプスタン１と
の間のワイヤ等は常に緊張状態を保持することに
なり、ワイヤ等がキヤプスタン１での巻き乱れを
防止し得ることになる。

逆転時のワイヤ末端の負荷状態においては、ワ
イヤ全体に張力が存在するため巻き乱れは生じな
い。

なお、ペダルアーム１０のペダル７の踏み込み
により、押さえローラ６が鋭角深溝シーブ３に沿
つて巻き付いたワイヤーロープの押さえ摩擦動作
は解除されるので、鋭角深溝シーブ３の所要の位
置へ、側方より他のワイヤーロープへの巻き掛
け、取り外しを容易にし得る。

第７図は本発明の他の例を示す側面図である。
チヤンネル状ベース２２には、キヤプスタンウイ
ンチの外に、エンジン等の駆動源１７と遠心クラ
ツチ２３及び変速ミツシヨン２０がベース２２上
に設置されている。２１はガイド原動駆動カツプ
リングを示し、これを介して外軸８が回転駆動さ
れ、キヤプスタン１が回転駆動される。他方、ワ
ンウエイクラツチ３１，３２を経て作動する内軸
９の一端に設けた鋭角深溝シーブ３は、スリツピ
ングクラツチ３４を介して回転駆動されることに
なる。

鋭角深溝シーブ３とワイヤ押さえローラ６とに
より引き出されたワイヤーロープの尻手は、ワイ
ヤガード１２を経て機外に誘導され整理されるこ
とになる。

(5) 発明の構成と効果 以上述べたごとく本発明によれば、キヤプスタ
ンに動力伝達する外軸と、外軸と嵌合した内軸の
両端にワンウエイクラツチを介して取り付けら
れ、キヤプスタンの巻き取り径より大きい溝径に
設定した鋭角深溝シーブと、鋭角深溝シーブの溝
に一致して設けたシーブと、鋭角深溝シーブと内
軸とはスリツピングクラツチを介して動力伝達さ
れたキヤプスタンウインチにおいて、 第１のワンウエイクラツチは内軸とキヤプスタ
ンとの間に設けられ、第２のワンウエイクラツチ
はケーシングと内軸との間に設けられ、巻き取り
回転に際してはキヤプスタンと鋭角深溝シーブと
は同期回転する機能及びキヤプスタン繰り出し回
転に際してはキヤプスタンに対し鋭角深溝シーブ
がスリツピングクラツチにより一定の摩擦力を得
てバツクテンシヨンを付与する機能を設けたの
で、 油圧機構による尻手ワイヤ操作装置に無い次の
特徴がある。本体重量が油圧式の３分の１、整備
の面から見てもオイルの管理等を怠ると故障の原
因となり、維持費がかかり油圧部品等の手配も直
ぐに対応できないが、本発明の如く機械式であれ
ば、構造が簡単なため故障が少なくトラブルが起
きても誰にでも簡単に補修できる。

また、従来の人手によりバツクテンシヨンを保
持する方法、またはキヤプスタンと連動させた別
置型機械装置による尻手取り方法と異なり、キヤ
プスタンと同軸一体化したもので、尻手取り操作
が機械的に行なえるため、人手による緊張感も少
なくて済むと共に、極めて容易に安全な作業が行
ない得る。

さらに本発明によれば、キヤプスタンに動力伝
達する外軸と、外軸と嵌合した内軸の両端にワン
ウエイクラツチを介して取り付けられ、キヤプス
タンの巻き取り径より大きい溝径に設定した鋭角
深溝シーブと、鋭角深溝シーブの溝に一致して設
けた小シーブと、鋭角深溝シーブと内軸とはスリ
ツピングクラツチを介して動力伝達されたキヤプ
スタンウインチにおいて、 キヤプスタンと鋭角深溝シーブとの間に設けた
小シーブを軸支する軸にワンウエイクラツチ及び
スリツピングクラツチを設け、キヤプスタンの巻
き取り回転に際してはワンウエイクラツチのフリ
ー機構により小シーブが自由回転する機能及びキ
ヤプスタン繰り出し回転に際してはワンウエイク
ラツチのロツク機構及びスリツピングクラツチの
作用により小シーブが設定したトルク以下では回
転しないように構成したので、 ワイヤ等の繰り出し時において、鋭角深溝シー
ブに巻回されたワイヤ等が大きな摩擦力によつて
シーブアームに多大な荷重が負担され、最悪には
折損することがあるが、その前に所定の荷重を超
えたときにスリツピングクラツチにより鋭角深溝
シーブが回転することによつて、ワイヤ等に過大
の張力が加わらないので、機械の破損事故を未然
に防止し得る。

また、各構成部品の組み立て分解が容易な構成
とすることが容易になつているため、移動・搬送
及び設置が簡単にでき、軽量のため労力の省力化
が計られるので、電力送配電工事、土木建設工事
は勿論、林業、漁業その他の産業荷役にその効果
を発揮できる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す平面図、第２
図は本発明の一実施例を示す側面図、第３図は本
発明の一実施例を示す第２図中中央横断面図、第
４図はシーブの構造の例を示す正面図、第５図は
第４図中ABCDE線に沿つた断面図、第６図はシ
ーブの例を示す背面図、第７図は本発明の他の実
施例を示す側面図である。 １……キヤプスタン、２……２連形シーブ、３
……鋭角深溝シーブ、８……外軸、９……内軸、
３１……第１のワンウエイクラツチ、３２……第
２のワンウエイクラツチ、３３……ケーシング、
３４……スリツピングクラツチ、４１……軸、４
２……ワンウエイクラツチ、４３……スリツピン
グクラツチ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ キヤプスタンに動力伝達する外軸と、外軸と
   嵌合した内軸の両端にワンウエイクラツチを介し
   て取り付けられ、キヤプスタンの巻き取り径より
   大きい溝径に設定した鋭角深溝シーブと、鋭角深
   溝シーブの溝に一致して設けたシーブと、鋭角深
   溝シーブと内軸とはスリツピングクラツチを介し
   て動力伝達されたキヤプスタンウインチにおい
   て、 第１のワンウエイクラツチは内軸とキヤプスタ
   ンとの間に設けられ、第２のワンウエイクラツチ
   はケーシングと内軸との間に設けられ、巻き取り
   回転に際してはキヤプスタンと鋭角深溝シーブと
   は同期回転する機能及びキヤプスタン繰り出し回
   転に際してはキヤプスタンに対し鋭角深溝シーブ
   がスリツピングクラツチにより一定の摩擦力を得
   てバツクテンシヨンを付与する機能を設けたこと
   を特徴とするキヤプスタンウインチ。 ２ 外軸にウオームギアセツトを取り付け、エン
   ジン、クラツチ、変速装置と接続して動力伝達す
   るようにした請求項第１項記載のキヤプスタンウ
   インチ。 ３ キヤプスタンに動力伝達する外軸と、外軸と
   嵌合した内軸の両端にワンウエイクラツチを介し
   て取り付けられ、キヤプスタンの巻き取り径より
   大きい溝径に設定した鋭角深溝シーブと、鋭角深
   溝シーブの溝に一致して設けた小シーブと、鋭角
   深溝シーブと内軸とはスリツピングクラツチを介
   して動力伝達されたキヤプスタンウインチにおい
   て、 キヤプスタンと鋭角深溝シーブとの間に設けた
   小シーブを軸支する軸にワンウエイクラツチ及び
   スリツピングクラツチを設け、キヤプスタンの巻
   き取り回転に際してはワンウエイクラツチのフリ
   ー機構により小シーブが自由回転する機能及びキ
   ヤプスタン繰り出し回転に際してはワンウエイク
   ラツチのロツク機構及びスリツピングクラツチの
   作用により小シーブが設定したトルク以下では回
   転しないように構成したことを特徴とするキヤプ
   スタンウインチ。 ４ キヤプスタンに動力伝達する外軸と、外軸と
   嵌合した内軸の両端にワンウエイクラツチを介し
   て取り付けられ、キヤプスタンの巻き取り径より
   大きい溝径に設定した鋭角深溝シーブと、鋭角深
   溝シーブの溝に一致して設けた小シーブと、鋭角
   深溝シーブと内軸とはスリツピングクラツチを介
   して動力伝達されたキヤプスタンウインチにおい
   て、 第１のワンウエイクラツチは内軸とキヤプスタ
   ンとの間に設けられ、第２のワンウエイクラツチ
   はケーシングと内軸との間に設けられ、巻き取り
   回転に際してはキヤプスタンと鋭角深溝シーブと
   は同期回転する機能及びキヤプスタン繰り出し回
   転に際してはキヤプスタンに対し鋭角深溝シーブ
   がスリツピングクラツチにより一定の摩擦力を得
   てバツクテンシヨンを付与する機能を設け、 キヤプスタンと鋭角深溝シーブとの間に設けた
   小シーブを軸支する軸にワンウエイクラツチ及び
   スリツピングクラツチを設け、キヤプスタンの巻
   き取り回転に際してはワンウエイクラツチのフリ
   ー機構により小シーブが自由回転する機能及びキ
   ヤプスタン繰り出し回転に際してはワンウエイク
   ラツチのロツク機構及びスリツピングクラツチの
   作用により小シーブが設定したトルク以下では回
   転しないように構成したことを特徴とするキヤプ
   スタンウインチ。