JPH0465686U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用外装品の取付構造
の一実施例を示す分解斜視図である。第２図は上
記実施例の断面図であつて、同図のＡは組付準備
完了状態を、同図Ｂ，Ｃは組付作業の途中の状態
を、同図Ｄは組付完了状態を、それぞれ描いてあ
る。第３図Ａ，Ｂは本考案の原理を説明するため
の模式図である。第４図は車両用外装品の１例と
してのスポイラの取付状態の説明図である。第５
図および第６図はそれぞれ従来例の取付構造の断
面図、第７図は上記従来例の課題の説明図である
。第８図は前記と異なる従来例の説明図である。 １……車体、１ａ……トランクアウタ、１ｂ…
…トランクインナ、１ｂ_−１，１ｂ_−２……開口
、１ｅ……取付孔、２……スポイラ、４，４′…
…ナツト、５，５′……ボルト、６……銛（もり
）状金具、６ａ……フツク、７……車体側止具、
７ａ……シリンダ状部、７ｂ……フランジ、７ｃ
……フツク、７ｄ……係合孔、７ｅ……螺旋面、
７ｆ……パツキン、８……外装品側止具、８ａ…
…頭部、８ｂ……トーシヨンバー、８ｃ……フラ
ンジ、８ｄ……係合フランジ、８ｅ……ドライバ
溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体の外装板に設けられた取付孔に、車両用外
   装品に固着された止具を係合して、該車両用外装
   品を車体に取付ける構造において、 車体側に固定される筒状の車体側止具と、 外装品に固定される杆状の外装品側止具とより
   なり、 前記車体側止具は筒状部材の一端に設けられた
   フランジと、上記フランジとの間に車体外装板を
   挟みつける可撓性のフツクと、上記筒状部材の他
   端に設けられた内フランジ状の係合孔と、上記係
   合孔に連続する螺旋面とを有するものであり、 前記外装品側止具は車体外装品に植設され、前
   記可撓性のフツクに当接して該フツクの離脱を阻
   止する大径部と、上記大径部と同心状に連設され
   たトーシヨンバーと、上記トーシヨンバーの先端
   に固着されて前記係合孔に係脱する係合フランジ
   と、該係合フランジの端面に設けられたドライバ
   溝とを有するものであることを特徴とする、車両
   用外装品の取付構造。