JPH0471264B2 - - Google Patents
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- JPH0471264B2 JPH0471264B2 JP59046456A JP4645684A JPH0471264B2 JP H0471264 B2 JPH0471264 B2 JP H0471264B2 JP 59046456 A JP59046456 A JP 59046456A JP 4645684 A JP4645684 A JP 4645684A JP H0471264 B2 JPH0471264 B2 JP H0471264B2
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Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、前面からテープカセツトを挿入す
る、いわゆる、前面操作型ビデオテープレコーダ
のテープカセツト装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a tape cassette device for a so-called front-operated video tape recorder in which a tape cassette is inserted from the front.
周知のように、カセツト式前面操作型ビデオテ
ープレコーダにおいては、前面からテープカセツ
ト(以下、単にカセツトという)が挿入されたカ
セツトホルダは、まず、水平方向に移送され、次
いで垂直方向に移送されて所定の位置に固定さ
れ、カセツトを装着状態に設定する。このカセツ
トホルダの移送は、通常、ローデイングモータの
動力を歯車列を介してカセツトホルダに伝達する
ことによつて行なわれている。
As is well known, in a cassette-type front-operated video tape recorder, a cassette holder into which a tape cassette (hereinafter simply referred to as a cassette) is inserted from the front is first transported horizontally and then vertically. It is fixed in place and sets the cassette to the loaded state. This transfer of the cassette holder is normally accomplished by transmitting power from a loading motor to the cassette holder via a gear train.
第1図a,b,cは従来のカセツト式前面操作
型ビデオテープレコーダにおけるカセツト装着装
置のカセツト装着動作を示す説明図であつて、1
はカセツト、2はカセツトホルダ、2aは案内ピ
ン、3はサイドブラケツト、3aは案内溝、4は
ローデインモータ、5はウオーム歯車、6はウオ
ームホイール、6aは開口部、6bはバネ掛フツ
ク、7はバネ掛歯車、7aはバネ掛フツク、8は
捩りコイルバネ、9は駆動歯車、9aはくぼみ
部、10は駆動アーム、10aは案内溝、11は
駆動歯車軸、12は起動スイツチ、12aは接片
である。 Figures 1a, b, and c are explanatory diagrams showing the cassette loading operation of the cassette loading device in a conventional cassette type front-operated video tape recorder.
is a cassette, 2 is a cassette holder, 2a is a guide pin, 3 is a side bracket, 3a is a guide groove, 4 is a load-in motor, 5 is a worm gear, 6 is a worm wheel, 6a is an opening, 6b is a spring hook, 7 is a spring gear, 7a is a spring hook, 8 is a torsion coil spring, 9 is a drive gear, 9a is a recessed portion, 10 is a drive arm, 10a is a guide groove, 11 is a drive gear shaft, 12 is a starting switch, 12a is a It is a contact piece.
同図において、2つのサイドブラケツト3(一
方のブラケツトは図示せず)間にカセツトホルダ
2が設けられている。サイドブラケツト3には、
水平方向(矢印S方向)に伸延する部分(以下、
水平部分溝という)3ahと下方垂直に伸延する部
分(以下、垂直部分溝という)3avとからなる案
内溝3aが設けられ、カセツトホルダ2の側壁に
設けられた案内ピン2aがこの案内溝3aに嵌合
することにより、カセツトホルダ2はサイドブラ
ケツト3に移動可能に支持されている。 In the figure, a cassette holder 2 is provided between two side brackets 3 (one bracket is not shown). For side bracket 3,
The part extending in the horizontal direction (arrow S direction) (hereinafter referred to as
A guide groove 3a is provided, which consists of a horizontal partial groove) 3a h and a vertically extending downward portion (hereinafter referred to as a vertical partial groove) 3a v . 3a, the cassette holder 2 is movably supported by the side bracket 3.
また、サイドブラケツト3から先端部が突出せ
る回転可能な駆動歯車軸11に駆動歯車9が固定
されており、この駆動歯車9には、その外周面に
案内溝10aを有する駆動アーム10が設けら
れ、この案内溝10aにもカセツトホルダ2の案
内ピン2aが嵌合している。すなわち、サイドブ
ラケツト3の案内溝3aと駆動アーム10の案内
溝10aとの交点に、案内ピン2aが嵌り込んで
いることになる。さらに、駆動歯車9の外周部に
は、くぼみ9aが設けられ、この外周部に対向し
て接片12aを有する起動スイツチ12が設けら
れている。 Further, a drive gear 9 is fixed to a rotatable drive gear shaft 11 whose tip portion protrudes from the side bracket 3, and this drive gear 9 is provided with a drive arm 10 having a guide groove 10a on its outer peripheral surface. A guide pin 2a of the cassette holder 2 is also fitted into this guide groove 10a. That is, the guide pin 2a is fitted into the intersection of the guide groove 3a of the side bracket 3 and the guide groove 10a of the drive arm 10. Furthermore, a recess 9a is provided on the outer circumferential portion of the drive gear 9, and a starting switch 12 having a contact piece 12a is provided opposite to this outer circumferential portion.
さらにまた、サイドブラケツト3には、ウオー
ムホイール6とバネ掛歯車7とが同軸にかつ回転
可能に設けられ、ウオームホイール6はローデイ
ングモータ4のシヤフトに固定されたウオーム歯
車5と噛合し、バネ掛歯車7は駆動歯車9と噛合
している。ウオームホイール6には開口部6aと
バネ掛フツク6bとが設けられ、バネ掛歯車7に
は、開口部6aから突出するように、バネ掛フツ
ク7aが設けられており、これらのバネ掛フツク
6b,7a間に捩りコイルバネ8が掛けられてウ
オームホイール6とバネ掛歯車7とが結合されて
いる。 Furthermore, a worm wheel 6 and a spring gear 7 are coaxially and rotatably provided on the side bracket 3. The worm wheel 6 meshes with a worm gear 5 fixed to the shaft of the loading motor 4, and the spring gear 7 engages with the worm gear 5 fixed to the shaft of the loading motor 4. The hook gear 7 meshes with the drive gear 9. The worm wheel 6 is provided with an opening 6a and a spring hook 6b, and the spring gear 7 is provided with a spring hook 7a so as to protrude from the opening 6a. , 7a, a torsion coil spring 8 is hung between the worm wheel 6 and the spring gear 7.
次に、かかる従来技術におけるカセツト装着動
作について説明する。 Next, the cassette mounting operation in this prior art will be explained.
まず、カセツト1が矢印Sの方向(すなわち、
水平方向)に手動で挿入され、カセツトホルダ2
に完全に乗るまでは、各部材は第1図aに示す状
態にある。すなわち、起動スイツチ12の接片1
2aは駆動歯車9のくぼみ部9aに対向してお
り、起動スイツチ12はオフ状態にあつてローデ
イングモータ4は停止状態にあり、捩りコイルバ
ネ8の小さな付勢により、バネ掛歯車7のバネ掛
フツク7aがウオームホイール6の開口部6aの
一方の端部に当接している。 First, the cassette 1 is moved in the direction of arrow S (i.e.
cassette holder 2).
Each member is in the state shown in FIG. 1a until it is fully mounted. That is, the contact piece 1 of the starting switch 12
2a faces the recessed portion 9a of the drive gear 9, the start switch 12 is in the OFF state, the loading motor 4 is in the stopped state, and the small bias of the torsion coil spring 8 causes the spring hook of the spring hook gear 7 to stop. The hook 7a is in contact with one end of the opening 6a of the worm wheel 6.
カセツト1がカセツトホルダ2に完全に乗り、
さらにカセツト1を矢印S方向に押すと、カセツ
トホルダ2は案内溝3aの水平部分溝3ahに沿つ
て移動し、駆動歯車9は時計方向に、また、これ
に噛合したバネ掛歯車7は反時計方向に回転す
る。ところが、ローデイングモータ4は停止して
おり、このために、このローデイングモータ4に
直結したウオーム歯車5に噛合せるウオームホイ
ール6は回転せず、結局、バネ掛歯車7の反時計
方向の回転とともに、バネ掛フツク7aがウオー
ムホイール6の開口部6a内を移動し、捩りコイ
ルバネ8が伸長して捩られる。 Cassette 1 is completely placed on cassette holder 2,
When the cassette 1 is further pushed in the direction of the arrow S, the cassette holder 2 moves along the horizontal groove 3a h of the guide groove 3a, the drive gear 9 moves clockwise, and the spring gear 7 meshed with it moves counterclockwise. Rotate clockwise. However, the loading motor 4 is stopped, and therefore the worm wheel 6 that meshes with the worm gear 5 directly connected to the loading motor 4 does not rotate, resulting in the counterclockwise rotation of the spring gear 7. At the same time, the spring hook 7a moves within the opening 6a of the worm wheel 6, and the torsion coil spring 8 is expanded and twisted.
そして、第1図bに示すように、起動スイツチ
12の接片12aが駆動歯車9の外周部に当接す
ると、起動スイツチ12はオン状態となつてロー
デイングモータ4は回転する。そこで、ローデイ
ングモータ4の動力はウオーム歯車5を介してウ
オームホイール6に伝達され、ウオームホイール
6が反時計方向に回転して捩りコイルバネ8の捩
りが解かれ、この捩りが解けてウオームホイール
6の開口部6aの上記端部に当接すると、ウオー
ムホイール6の回転は、さらに、捩りコイルバネ
8、バネ掛歯車7を介して駆動歯車9に伝達され
る。このようにして、カセツトホルダ2はローデ
イングモータ4の動力によつて水平部分溝3ahに
沿い矢印S方向に移動する。 Then, as shown in FIG. 1B, when the contact piece 12a of the starting switch 12 comes into contact with the outer peripheral portion of the drive gear 9, the starting switch 12 is turned on and the loading motor 4 rotates. Therefore, the power of the loading motor 4 is transmitted to the worm wheel 6 via the worm gear 5, and the worm wheel 6 rotates counterclockwise to untwist the torsion coil spring 8. The rotation of the worm wheel 6 is further transmitted to the drive gear 9 via the torsion coil spring 8 and the spring gear 7. In this manner, the cassette holder 2 is moved in the direction of arrow S along the horizontal partial groove 3ah by the power of the loading motor 4.
ローデイングモータ4が回転し続け、案内ピン
2aが水平部分溝3ahの端に達すると、次には、
第1図cに示すように、カセツトホルダ2は垂直
部分溝3avに沿つて降下する。案内ピン2aが垂
直部分溝3avの下端部に達すると、ローデイング
モータ4は停止し、カセツトホルダ2は固定され
てカセツト1の装着が完了する。 When the loading motor 4 continues to rotate and the guide pin 2a reaches the end of the horizontal partial groove 3a h , next,
As shown in FIG. 1c, the cassette holder 2 descends along the vertical partial groove 3av . When the guide pin 2a reaches the lower end of the vertical partial groove 3av , the loading motor 4 stops, the cassette holder 2 is fixed, and the loading of the cassette 1 is completed.
カセツト1をイジエクトする場合には、カセツ
トホルダ2は固定状態から解除され、ローデイン
グモータ4は上記の場合とは逆方向に回転し、ウ
オームホイール6は時計方向に回転する。バネ掛
歯車7、駆動歯車9およびカセツトホルダ2の始
動時、この回転によつて捩りコイルバネ8は伸長
して捩じられ、その付勢によつてバネ掛歯車7は
時計方向に、また、駆動歯車9は反時計方向に回
転し、カセツトホルダ2は垂直部分溝3avに沿つ
て上昇する。 When ejecting the cassette 1, the cassette holder 2 is released from the fixed state, the loading motor 4 rotates in the opposite direction to that in the above case, and the worm wheel 6 rotates clockwise. When the spring gear 7, drive gear 9, and cassette holder 2 are started, the torsion coil spring 8 is expanded and twisted by this rotation, and the spring gear 7 is rotated clockwise and driven by this bias. The gear 9 rotates counterclockwise and the cassette holder 2 rises along the vertical partial groove 3av .
カセツトホルダ2の案内ピン2aが垂直部分溝
3avの上端に達すると、次に、カセツトホルダ2
は水平部分溝3ahに沿つて矢印Sとは逆方向に移
動する。そして、第1図bの状態を経、起動スイ
ツチ12の接片12aが駆動歯車9のくぼみ部分
9aに対向してその外周部から離れると、起動ス
イツチ12はオフ状態となり、ローデイングモー
タ4は停止する。このとき、カセツトホルダ2の
案内ピン2aは第1図aに示す位置にあり、この
状態で、カセツト1はその端部が手で掴むことが
できるように、カセツト1がカセツト挿入口から
突出している。 When the guide pin 2a of the cassette holder 2 reaches the upper end of the vertical partial groove 3a v , the cassette holder 2
moves in the direction opposite to the arrow S along the horizontal partial groove 3a h . Then, after passing through the state shown in FIG. Stop. At this time, the guide pin 2a of the cassette holder 2 is in the position shown in FIG. There is.
ところで、かかる従来のカセツト装着装置にお
いては、第1図cにおいて、カセツトホルダ2が
垂直部分溝3avに沿つて移動しているとき、カセ
ツト1の自重とカセツトホルダ2の自重との和に
よる力Pが作用し、これによつて以下に述べるよ
うな問題が生じていた。 By the way, in such a conventional cassette mounting device, when the cassette holder 2 is moving along the vertical partial groove 3av in FIG. P acts, which causes the following problems.
すなわち、いま、駆動歯車軸11と案内ピン2
aとを結ぶ線に直角な方向の力Pの成分をP′と
し、バネ掛歯車7の中心とバネ掛フツク7aとの
間の距離をL1、駆動歯車軸11と案内ピン2a
との間の距離をL2とすると、案内ピン2aが垂
直部分溝3av内にあるときには、捩りコイルバネ
8に、
F′=L1/L2・P′
の力が作用し、この力F′に応じて捩りコイルバネ
8は伸長して捩じられる。このために、案内ピン
2aが水平部分溝3ahから垂直部分溝3avに移る
とき、および、逆に垂直部分溝3avから水平部分
溝3ahに移るとき、捩りコイルバネ8に対して力
F′に相当する急激な負荷変動が生ずることにな
る。 That is, now the drive gear shaft 11 and the guide pin 2
Let P' be the component of the force P in the direction perpendicular to the line connecting A, L1 be the distance between the center of the spring gear 7 and the spring hook 7a, and let L1 be the distance between the center of the spring gear 7 and the spring hook 7a, and
When the guide pin 2a is in the vertical partial groove 3a v , the force F'=L 1 /L 2 ·P' acts on the torsion coil spring 8, and this force F ′, the torsion coil spring 8 is expanded and twisted. For this purpose, a force is exerted on the torsion coil spring 8 when the guide pin 2a moves from the horizontal partial groove 3a h to the vertical partial groove 3a v , and vice versa when it moves from the vertical partial groove 3a v to the horizontal partial groove 3a h .
A sudden load change corresponding to F′ will occur.
捩りコイルバネ8が弱いときには、この負荷変
動に対して、伸長量、すなわち、捩量が大きくな
り、案内ピン2aが垂直部分溝3avを移動してい
るとき、カセツトホルダ2は本来あるべき位置よ
りも下方にある。このために、カセツト1の装着
時、案内ピン2aが水平部分溝3ahから垂直部分
溝3avに移る転換点で、カセツトホルダ2がガク
ンと瞬間的な落下を行ない、また、カセツト1の
インジエクト時、案内ピン2aが垂直部分溝3av
から水平部分溝3ahに移る転換点で、捩りコイル
バネ8の捩りが解け、カセツトホルダ2がガタン
と瞬間的な急速前進を行なうことになり、この結
果、カセツト1はダメージが与えられるなどして
円滑な移送がなされないという欠点があつた。 When the torsion coil spring 8 is weak, the amount of extension, that is, the amount of twist, increases in response to this load variation, and when the guide pin 2a is moving in the vertical partial groove 3av , the cassette holder 2 is moved from its original position. is also below. For this reason, when the cassette 1 is installed, at the turning point where the guide pin 2a moves from the horizontal partial groove 3ah to the vertical partial groove 3av , the cassette holder 2 drops down momentarily, and the injector of the cassette 1 When the guide pin 2a is in the vertical partial groove 3a v
At the turning point when moving from the horizontal groove 3a h to the horizontal groove 3a h , the torsion coil spring 8 becomes untwisted and the cassette holder 2 suddenly moves forward rapidly, causing damage to the cassette 1. There was a drawback that smooth transfer was not possible.
この欠点を除くためには、捩りコイルバネ8と
して急激な負荷変動に耐え得る強い力のバネ部材
を用いることが考えられるが、このようにする
と、起動スイツチ11がオン状態となるまでカセ
ツト1を押し込むために大きな力を必要とし、操
作感が損なわれることになる。 In order to eliminate this drawback, it is conceivable to use a strong spring member that can withstand sudden load changes as the torsion coil spring 8, but if this is done, the cassette 1 will not be pushed in until the start switch 11 is turned on. This requires a large amount of force, which impairs the operational feel.
本発明の目的は、上記従来技術の欠点を除き、
カセツト装着時、カセツトホルダに搭載したカセ
ツトを小さな力で押し込むことができ、かつ、円
滑なカセツト移送動作を得ることができるように
したカセツト装着装置を提供するにある。
The purpose of the present invention is to eliminate the drawbacks of the above-mentioned prior art,
To provide a cassette mounting device capable of pushing a cassette mounted on a cassette holder with a small force when mounting a cassette, and achieving smooth cassette transfer operation.
この目的を達成するために、本発明は、モータ
の動力をカセツトホルダに伝達する複数の歯車か
らなる動力伝達系において、バネ部材で結合され
た2つの歯車の該モータ側の歯車にクラツチ部材
を設け、該クラツチ部材により、該モータの停止
時におけるカセツトの押し込みに伴なう該カセツ
トホルダの水平移送量を該バネ部材によつて吸収
可能とし、かつ、該モータによる該カセツトホル
ダの垂直移送時、該カセツトおよび該カセツトホ
ルダの自重による該バネ部材の伸長を阻止するよ
うにした点に特徴がある。
To achieve this object, the present invention provides a power transmission system consisting of a plurality of gears that transmits the power of a motor to a cassette holder, and in which a clutch member is attached to the gear on the motor side of two gears connected by a spring member. The clutch member allows the spring member to absorb the amount of horizontal movement of the cassette holder caused by pushing the cassette when the motor is stopped, and when the cassette holder is vertically moved by the motor. , is characterized in that the spring member is prevented from expanding due to the weight of the cassette and the cassette holder.
以下、本発明の実施例を図面について説明す
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第2図は本発明によるカセツト装着装置の一実
施例を示す平面図であつて、2bは案内ピン、1
3はガイド板、14は連結板、15はドア、15
aはドア軸、16はモータブラケツト、17は同
期歯車、18は同期軸、19は引張コイルバネ、
20はリンク、21は取付ピン、22はガイド部
材、23は印刷配線基板、24はコネクタであ
り、第1図に対応する部分には同一符号をつけて
いる。なお、一方のサイドブラケツト3側の各部
材に対する、他方のサイドブラケツト3′側の部
品には、ダツシユをつけて区別している。 FIG. 2 is a plan view showing an embodiment of the cassette mounting device according to the present invention, in which 2b is a guide pin;
3 is a guide plate, 14 is a connecting plate, 15 is a door, 15
a is the door shaft, 16 is the motor bracket, 17 is the synchronous gear, 18 is the synchronous shaft, 19 is the tension coil spring,
20 is a link, 21 is a mounting pin, 22 is a guide member, 23 is a printed wiring board, and 24 is a connector, and parts corresponding to those in FIG. 1 are given the same reference numerals. It should be noted that each member on one side bracket 3 side is distinguished from the parts on the other side bracket 3' side by attaching a dot.
第2図において、2つのサイドブラケツト3,
3′は、カセツト挿入口側Aでガイド板13によ
り、また、後背側Bで連結板14により、連結固
定されて門型構造をなしている。これらサイドブ
ラケツト3,3′には、後述するように、夫々3
つの案内溝が設けられ、カセツトホルダ2の両側
面に設けた案内ピンが夫々の案内溝に嵌合されて
おり、これによつてカセツトホルダ2が2つのサ
イドブラケツト3間に移動可能に支持されてい
る。なお、第2図では、カセツトホルダ2の両側
面の2つの案内ピン2a,2b,2a′,2b′のみ
を示している。 In Figure 2, two side brackets 3,
3' is connected and fixed by a guide plate 13 on the cassette insertion opening side A and by a connecting plate 14 on the back side B, forming a gate-shaped structure. These side brackets 3, 3' each have 3
Two guide grooves are provided, and guide pins provided on both sides of the cassette holder 2 are fitted into the respective guide grooves, whereby the cassette holder 2 is movably supported between the two side brackets 3. ing. In addition, in FIG. 2, only two guide pins 2a, 2b, 2a', and 2b' on both sides of the cassette holder 2 are shown.
カセツト挿入口側Aからみて右側のサイドブラ
ケツト3側には、ローデイングモータ4が取り付
けられ、また、モータブラケツト16とこのサイ
ドブラケツト3との間に、ウオーム歯車5、ウオ
ームホイール6、バネ掛歯車7、同期歯車17お
よび駆動歯車9からなるモータ4の動力伝達系が
設けられ、また、反対側のサイドブラケツト3′
側には、同期歯車17′および駆動歯車9′からな
る動力伝達系が設けられており、同期歯車17,
17′が同一の同期軸18に固定されてこれら2
つの動力伝達系が連結されている。駆動歯車9に
は、引張コイルバネ19と駆動アーム10とが設
けられ、この駆動アーム10の先端には、取付ピ
ン21によつて回動可能にリンク20が取りつけ
られ、また、リンク20の先端に設けられた貫通
孔に案内ピン2aが嵌合し、リンク20が案内ピ
ン2aに回動可能に取りつけられている。かかる
構成は、サイドブラケツト3′側についても同様
である。 A loading motor 4 is attached to the side bracket 3 on the right side when viewed from the cassette insertion opening side A, and a worm gear 5, a worm wheel 6, and a spring gear are installed between the motor bracket 16 and the side bracket 3. 7, a power transmission system for the motor 4 consisting of a synchronizing gear 17 and a driving gear 9 is provided, and a side bracket 3' on the opposite side is provided.
A power transmission system consisting of a synchronous gear 17' and a drive gear 9' is provided on the side.
17' are fixed to the same synchronous shaft 18, and these two
Two power transmission systems are connected. The drive gear 9 is provided with a tension coil spring 19 and a drive arm 10. A link 20 is rotatably attached to the tip of the drive arm 10 by a mounting pin 21. The guide pin 2a fits into the provided through hole, and the link 20 is rotatably attached to the guide pin 2a. This structure is the same for the side bracket 3' side.
サイドブラケツト3,3′のカセツト挿入口側
Aの端部には、ドア軸15a,15a′が固定さ
れ、これらドア軸15a,15a′によつて開閉可
能にドア15が取りつけられている。また、ロー
デイングモータ4には、駆動回路が形成された印
刷配線基板23が取りつけられ、この印刷配線基
板23により、ローデイングモータ4とコネクタ
24とが接続されている。 Door shafts 15a, 15a' are fixed to the ends of the side brackets 3, 3' on the side A of the cassette insertion port, and the door 15 is attached so as to be openable and closable by these door shafts 15a, 15a'. Further, a printed wiring board 23 on which a drive circuit is formed is attached to the loading motor 4, and the loading motor 4 and a connector 24 are connected by this printed wiring board 23.
さらに、モータブラケツト16内には、ガイド
部材22が設けられ、また、図示しないが、後述
するクラツチ部材がウオームホイール6に設けら
れており、ウオームホイール6の回転とともに、
このクラツチ部材がガイド部材22によつて案内
されて所定の動作を行なう。 Furthermore, a guide member 22 is provided within the motor bracket 16, and a clutch member (not shown), which will be described later, is provided on the worm wheel 6, and as the worm wheel 6 rotates,
This clutch member is guided by a guide member 22 to perform a predetermined movement.
第3図は第2図のサイドブラケツト3側からみ
た側面図であつて、3bは案内溝、10bは突状
部である。また、第4図は同じく第2図のサイド
ブラケツト3側の動力伝達系を示す断面図であつ
て、9bはカム溝、9cはアーム係止部、10c
はブツシユ、10dはバネ掛部、16aはアーム
軸、16bはホイール軸、25はクラツチ部材、
26は軸受部、27,28はスイツチ、29,3
0はスイツチアーム、30aはアーム腕である。
なお、第3図、第4図において、第2図に対応す
る部分には同一符号をつけている。 FIG. 3 is a side view of the side bracket 3 in FIG. 2, in which 3b is a guide groove and 10b is a protrusion. 4 is a sectional view showing the power transmission system on the side bracket 3 side of FIG. 2, in which 9b is a cam groove, 9c is an arm locking portion, and 10c is
is a bush, 10d is a spring hook, 16a is an arm shaft, 16b is a wheel shaft, 25 is a clutch member,
26 is a bearing part, 27, 28 are switches, 29, 3
0 is a switch arm, and 30a is an arm.
Note that in FIGS. 3 and 4, parts corresponding to those in FIG. 2 are given the same reference numerals.
第3図および第4図において、モータブラケツ
ト16には、アーム軸16aとホイール軸16b
とが植立し、また、サイドブラケツト3には、ホ
イール軸16bと同軸に駆動歯車軸11が植立し
ている。さらに、サイドブラケツト5には軸受部
26が設けられ、この軸受部26によつて同期軸
18が回転可能に支承されている。 3 and 4, the motor bracket 16 includes an arm shaft 16a and a wheel shaft 16b.
A drive gear shaft 11 is also mounted on the side bracket 3 coaxially with the wheel shaft 16b. Further, the side bracket 5 is provided with a bearing portion 26, by which the synchronizing shaft 18 is rotatably supported.
ホイール軸16bには、ウオームホイール6と
バネ掛歯車7とが回転可能に取りつけられ、これ
らウオームホイール6とバネ掛歯車7とは、ウオ
ームホイール6に設けたバネ掛フツク6bとバネ
掛歯車7に設けたバネ掛フツク7aとの間に掛け
られた捩りコイルバネ8によつて連結されてい
る。また、ウオームホイール6はローデイングモ
ータ4に直結したウオーム歯車5に噛合してい
る。同期歯車17は同期軸18に固定された2段
歯車であつて、その大径部分はバネ掛歯車7に噛
合し、その小径部分は駆動歯車9に噛合してい
る。 A worm wheel 6 and a spring gear 7 are rotatably attached to the wheel shaft 16b. It is connected to a provided spring hook 7a by a torsion coil spring 8 hung between the two. Further, the worm wheel 6 meshes with a worm gear 5 directly connected to the loading motor 4. The synchronous gear 17 is a two-stage gear fixed to the synchronous shaft 18, and its large diameter portion meshes with the spring gear 7, and its small diameter portion meshes with the drive gear 9.
駆動歯車軸11には、駆動アーム10に植立し
たブツシユ10cが回転可能に軸支され、このブ
ツシユ10cに駆動歯車9が回転可能に取りつけ
られている。駆動歯車9のモータブラケツト16
側の面には、カム溝9bが設けられ、また、その
サイドブラケツト3側の面には、アーム係止部9
cと、第8図で示すように、バネ掛フツク9d、
ドアアーム操作リブ9eとが設けられており、こ
のバネ掛フツク9dと駆動アーム10に設けられ
たバネ掛部10dとの間に引張りコイルバネ19
が懸装され、この引張コイルバネ19によつて駆
動歯車9と駆動アーム10とが結合されている。
この引張りコイルバネ19は強い力のバネ部材で
あつて、その付勢力によつて駆動アーム10はア
ーム係止部9cに押しつけられており、通常は駆
動歯車9と駆動アーム10とは一体に回動する。 A bush 10c mounted on the drive arm 10 is rotatably supported on the drive gear shaft 11, and a drive gear 9 is rotatably attached to the bush 10c. Motor bracket 16 of drive gear 9
A cam groove 9b is provided on the side surface, and an arm locking portion 9 is provided on the surface on the side bracket 3 side.
c, and as shown in FIG. 8, a spring hook 9d,
A tension coil spring 19 is provided between the spring hook 9d and a spring hook 10d provided on the drive arm 10.
is suspended, and the drive gear 9 and the drive arm 10 are connected by this tension coil spring 19.
This tension coil spring 19 is a strong spring member, and its urging force presses the drive arm 10 against the arm locking portion 9c. Normally, the drive gear 9 and the drive arm 10 rotate together. do.
アーム軸16aには、スイツチアーム29,3
0が回動可能に取りつけられ、駆動歯車9に設け
られたカム溝により、駆動歯車9の回転に伴なつ
て回動される。これらの回動により、スイツチ2
7,28が夫々オン,オフ制御される。スイツチ
アーム30には、アーム腕30aが設けられ、駆
動アーム10に設けられた突状部10bで押圧可
能に配置されている。 Switch arms 29, 3 are attached to the arm shaft 16a.
0 is rotatably attached, and is rotated by a cam groove provided in the drive gear 9 as the drive gear 9 rotates. These rotations cause switch 2
7 and 28 are controlled to be turned on and off, respectively. The switch arm 30 is provided with an arm arm 30a, which is arranged so that it can be pressed by a protrusion 10b provided on the drive arm 10.
さらに、ウオームホイール6のモータブラケツ
ト16側の面にはクラツチ部材25が設けられ、
ウオームホイール6の回転とともにガイド部材2
2で案内されて後述する動作をなす。 Further, a clutch member 25 is provided on the surface of the worm wheel 6 on the motor bracket 16 side.
As the worm wheel 6 rotates, the guide member 2
2 and performs the operation described below.
次に、第5図ないし第8図により、この実施例
の動作について説明する。 Next, the operation of this embodiment will be explained with reference to FIGS. 5 to 8.
第5図a,bは、案内ピン2a,2bが案内溝
3a,3bの水平部分溝の端部に当接してカセツ
トホルダ2がカセツト排出位置にある状態を示し
ている。このとき、スイツチアーム29,30の
夫々の先端に設けられたピンは、駆動歯車9に設
けられたカム溝9bの図示する位置にあり、第5
図aに示すように、スイツチアーム30によつて
スイツチ28はオン状態に、また、第5図bに示
すように、スイツチアーム29がスイツチ27は
オフ状態にしている。 FIGS. 5a and 5b show the cassette holder 2 in the cassette ejection position with the guide pins 2a and 2b in contact with the ends of the horizontal partial grooves of the guide grooves 3a and 3b. At this time, the pins provided at the ends of each of the switch arms 29 and 30 are in the position shown in the cam groove 9b provided in the drive gear 9, and
As shown in Figure a, the switch arm 30 turns the switch 28 on, and as shown in Figure 5b, the switch arm 29 turns the switch 27 off.
なお、第5図a,bにおいて、3cは案内ガイ
ド、31,32は引張りコイルバネであつて、ス
イツチアーム30,29は夫々引張りコイルバネ
31,32によつて反時計方向に付勢されてい
る。 In FIGS. 5a and 5b, 3c is a guide, 31 and 32 are tension coil springs, and the switch arms 30 and 29 are biased counterclockwise by the tension coil springs 31 and 32, respectively.
そこで、いま、カセツト1がカセツト挿入口か
ら挿入されると、ドア15はドア軸15aに関し
て反時計方向に回動して持ち上げられ、カセツト
1はさらに矢印S方向に押されてカセツトホルダ
2に搭載される。この間、全ての部材は停止状態
にある。 Therefore, when the cassette 1 is inserted from the cassette insertion slot, the door 15 is rotated counterclockwise about the door shaft 15a and lifted, and the cassette 1 is further pushed in the direction of arrow S and mounted on the cassette holder 2. be done. During this time, all members are at rest.
さらにカセツト1が押し込まれると、カセツト
ホルダ2も同時に押され、案内ピン2a,2bは
夫々案内溝3a,3bに沿つて移動する。これと
ともに、リンク20も案内ピン2a、取付ピン2
1に関して回動しながら移動し、駆動アーム10
が駆動歯車軸11に関して時計方向に回動する。 When the cassette 1 is further pushed in, the cassette holder 2 is also pushed at the same time, and the guide pins 2a and 2b move along the guide grooves 3a and 3b, respectively. Along with this, the link 20 also includes the guide pin 2a and the mounting pin 2.
The drive arm 10 moves while rotating about 1.
rotates clockwise about the drive gear shaft 11.
一方、先にも説明したように、駆動アーム10
は、引張りコイルバネ19(第4図、第8図)に
より、駆動歯車9に設けられたアーム係止部9c
(第4図、第8図)に当接しているために、駆動
アーム10に押されて駆動歯車9も時計方向(す
なわち、矢印c方向)に回転する。これととも
に、駆動歯車9に噛合した同期歯車17、さら
に、この同期歯車17に噛合したバネ掛歯車7
(第4図)も回転する。しかしながら、ローデイ
ングモータ4は停止しており、このために、ロー
デイングモータ4に直結したウオーム歯車5に噛
合せるウオームホイール6(第4図)は回転せ
ず、結局、かかるカセツトホルダ2の移動は、ウ
オームホイール6とバネ掛歯車7との間に懸装さ
れた捩りコイルバネ8の伸長(すなわち、捩り)
によつて吸収される。 On the other hand, as explained earlier, the drive arm 10
is an arm locking portion 9c provided on the drive gear 9 by a tension coil spring 19 (FIGS. 4 and 8).
(FIGS. 4 and 8), the drive gear 9 is pushed by the drive arm 10 and rotates clockwise (ie, in the direction of arrow c). Along with this, a synchronous gear 17 meshed with the drive gear 9, and a spring gear 7 meshed with this synchronous gear 17.
(Fig. 4) also rotates. However, the loading motor 4 is stopped, and therefore the worm wheel 6 (FIG. 4) that meshes with the worm gear 5 directly connected to the loading motor 4 does not rotate, resulting in the movement of the cassette holder 2. is the extension (i.e., torsion) of the torsion coil spring 8 suspended between the worm wheel 6 and the spring gear 7.
absorbed by.
さらに、駆動歯車9の回転に伴なつてカム溝9
bも回転し、スイツチアーム29,30もアーム
軸16aに関して回動する。 Furthermore, as the drive gear 9 rotates, the cam groove 9
b also rotates, and the switch arms 29 and 30 also rotate about the arm shaft 16a.
そして、第6図aに示すように、カセツト1が
充分に押し込まれると、駆動歯車9のカム溝9b
により、スイツチアーム29,30は回動し、ス
イツチ28がオフ状態となるとともに、第6図b
に示すように、スイツチ27がオン状態となつて
ローデイングモータ4が回転し始める。 Then, as shown in FIG. 6a, when the cassette 1 is pushed in enough, the cam groove 9b of the drive gear 9
As a result, the switch arms 29 and 30 are rotated, and the switch 28 is turned off, and the state shown in FIG.
As shown in FIG. 2, the switch 27 is turned on and the loading motor 4 begins to rotate.
そこで、第4図において、ウオームホイール6
が回転し始め、まず、捩りコイルバネ8の捩りを
解き、次いで、ウオームホイール6の開口部6a
がバネ掛歯車7のバネ掛フツク7aに当接し、バ
ネ掛歯車7はウオームホイール6に押されて回転
する。この動作は第1図に示した従来技術の動作
と同様である。 Therefore, in FIG. 4, the worm wheel 6
begins to rotate, first, the torsion coil spring 8 is untwisted, and then the opening 6a of the worm wheel 6 is opened.
comes into contact with the spring hook 7a of the spring gear 7, and the spring gear 7 is pushed by the worm wheel 6 and rotates. This operation is similar to that of the prior art shown in FIG.
この結果、第6図a,bにおいて、同期歯車1
7が回転し、駆動歯車9が時計方向(すなわち、
矢印C方向)に回転する。すると、駆動歯車9と
駆動アーム10との間に懸装された引張りコイル
バネ19(第8図)により、駆動アーム10も時
計方向に回転し、カセツトホルダ2は案内溝3
a,3bに沿つて移動する。 As a result, in Fig. 6a and b, the synchronous gear 1
7 rotates, and the drive gear 9 rotates clockwise (i.e.
(direction of arrow C). Then, the tension coil spring 19 (FIG. 8) suspended between the drive gear 9 and the drive arm 10 causes the drive arm 10 to also rotate clockwise, and the cassette holder 2 moves into the guide groove 3.
move along a and 3b.
このようにして、カセツトホルダ2はローデイ
ングモータ4の動力によつて移動し、案内溝3
a,3bに沿つて水平移動、次いで垂直移動す
る。 In this way, the cassette holder 2 is moved by the power of the loading motor 4, and the guide groove 3
horizontal movement along a and 3b, and then vertical movement.
カセツトホルダ2が水平移動から垂直移動に変
わるとき、案内ピン2cが案内ガイド3cに嵌り
込む。 When the cassette holder 2 changes from horizontal movement to vertical movement, the guide pin 2c fits into the guide guide 3c.
カセツトホルダ2が最下点に達すと、第7図
a,bに示すように、駆動歯車9のカム溝9bに
より、スイツチアーム29が回動してスイツチ2
7がオフ状態となり、ローデイングモータ4が停
止する。 When the cassette holder 2 reaches the lowest point, the switch arm 29 is rotated by the cam groove 9b of the drive gear 9, as shown in FIGS. 7a and 7b.
7 is turned off, and the loading motor 4 stops.
この場合、スイツチアーム29によつてスイツ
チ27がオフ状態となる時点は、カセツトホルダ
2が最下点に達した時点よりも若干遅らせる。ま
た、第8図に示すように、カセツトホルダ2が最
下点に達したとき、駆動アーム10の突出部10
bがアーム腕30aに当接する。この結果、カセ
ツトホルダ2が最下点に達し、駆動アーム10の
突出部10bがアーム腕30aに当接しても、駆
動歯車9はさらに角θだけ若干回転してから停止
する。このために、駆動アーム10のバネ掛部1
0dが停止していても駆動歯車9のバネ掛フツク
9dが回転し、引張りコイルバネ19が伸長す
る。この結果、引張りコイルバネ19に付勢力が
生じて駆動アーム10の突出部10bがアーム腕
30aに押しつけられ、カセツトホルダ2は最下
点に安定に保持される。 In this case, the time when the switch 27 is turned off by the switch arm 29 is slightly delayed from the time when the cassette holder 2 reaches its lowest point. Further, as shown in FIG. 8, when the cassette holder 2 reaches the lowest point, the protrusion 10 of the drive arm 10
b comes into contact with the arm arm 30a. As a result, even if the cassette holder 2 reaches its lowest point and the protruding portion 10b of the drive arm 10 comes into contact with the arm arm 30a, the drive gear 9 will further rotate slightly by an angle θ and then stop. For this purpose, the spring hook 1 of the drive arm 10
Even if 0d is stopped, the spring hook 9d of the drive gear 9 rotates, and the tension coil spring 19 is expanded. As a result, a biasing force is generated in the tension coil spring 19, and the protrusion 10b of the drive arm 10 is pressed against the arm arm 30a, so that the cassette holder 2 is stably held at the lowest point.
イジエクト時には、以上とは逆の動作を行な
う。 When ejecting, the operation is the opposite of the above.
すなわち、操作部のイジエクト釦を押すと、ロ
ーデイングモータ4が回転し、第7図a,bの状
態から駆動歯車9が反時計方向(矢印D方向)に
回転する。このために、駆動アーム10は駆動歯
車9のアーム係止部10dに押されて反時計方向
に回転し、カセツトホルダ2は案内溝3a,3b
に沿つて垂直移動、次いで水平移動する。カセツ
トホルダ2が第6図aに示す位置を経て第5図に
示すカセツト排出位置に達すると、スイツチアー
ム30の回動に伴なうスイツチ28のオンによ
り、ローデイングモータ4が停止する。 That is, when the eject button on the operating section is pressed, the loading motor 4 rotates, and the drive gear 9 rotates counterclockwise (in the direction of arrow D) from the states shown in FIGS. 7a and 7b. For this purpose, the drive arm 10 is pushed by the arm locking portion 10d of the drive gear 9 and rotates counterclockwise, and the cassette holder 2 is rotated in the guide grooves 3a, 3b.
vertically and then horizontally along. When the cassette holder 2 passes through the position shown in FIG. 6a and reaches the cassette ejection position shown in FIG. 5, the loading motor 4 is stopped by turning on the switch 28 as the switch arm 30 rotates.
以上の動作において、第4図に示すウオームホ
イール6とバネ掛歯車7との間に懸装された捩り
コイルバネ8は、クラツチ部材25により、カセ
ツト装着時の第6図aに示す状態に至るまでは伸
長するが、それ以外の状態では伸長されない。 In the above operation, the torsion coil spring 8 suspended between the worm wheel 6 and the spring gear 7 shown in FIG. 4 is moved by the clutch member 25 until it reaches the state shown in FIG. is expanded, but is not expanded in other states.
この点について、以下、クラツチ部25の動作
を示した第9図および第10図を用いて説明す
る。なお、第9図および第10図において、6c
は係止部、6dはクラツチ軸、22aはガイド溝
であり、第4図に対応する部分には同一符号をつ
けている。 第9図aにおいて、ウオームホイー
ル6にはクラツチ軸6dが植立し、このクラツチ
軸6dにクラツチ部材25が回動可能に取りつけ
られている。また、ウオームホイール6には係止
部6cも設けられ、これによつてクラツチ部材2
5がはずれないようにしている。クラツチ部材2
5には、鉤状のストツパ25aが形成されてお
り、また、ボス25bが設けられている。 This point will be explained below with reference to FIGS. 9 and 10, which show the operation of the clutch section 25. In addition, in FIGS. 9 and 10, 6c
6d is a locking portion, 6d is a clutch shaft, and 22a is a guide groove. Portions corresponding to those in FIG. 4 are given the same reference numerals. In FIG. 9a, a clutch shaft 6d is mounted on the worm wheel 6, and a clutch member 25 is rotatably attached to the clutch shaft 6d. Further, the worm wheel 6 is also provided with a locking portion 6c, which allows the clutch member 2 to
I'm trying to make sure that 5 doesn't come off. Clutch member 2
5 is formed with a hook-shaped stopper 25a, and is also provided with a boss 25b.
一方、このウオームホイール6のクラツチ部材
25が設けられている面に対向して、モータブラ
ケツト16にガイド部材22が設けられている
(第2図)。このガイド部材22は、第10図aに
示すように、ガイド溝22aを有し、このガイド
溝22aにクラツチ部材9のボス25b(第9図
a)が嵌り込んでいる。ガイド溝22aは、ガイ
ド部材22の異なる半径で同心円状に形成された
2つの円弧状部分と、これら2つの円弧状部分を
結ぶ傾斜部分とからなる。 On the other hand, a guide member 22 is provided on the motor bracket 16 opposite to the surface of the worm wheel 6 on which the clutch member 25 is provided (FIG. 2). As shown in FIG. 10a, this guide member 22 has a guide groove 22a, into which the boss 25b of the clutch member 9 (FIG. 9a) is fitted. The guide groove 22a consists of two arcuate portions formed concentrically with different radii of the guide member 22, and an inclined portion connecting these two arcuate portions.
そこで、まず、カセツトホルダ2が第5図aに
示すカセツト排出位置にあるときには、クラツチ
部材25は第9図a、第10図aに示す位置にあ
る。 First, when the cassette holder 2 is in the cassette ejection position shown in FIG. 5a, the clutch member 25 is in the position shown in FIGS. 9a and 10a.
すなわち、クラツチ部材25のボス25bは、
ガイド部材22のガイド溝22aにおける外周側
の円弧状部分の端部にあり、このために、クラツ
チ部材25は反時計方向に回動されきつた状態に
ある。このとき、バネ掛歯車7のバネ掛フツク7
aは、ウオームホイール6の開口部6aの一方に
端部に当接し、捩りコイルバネ8は解放された状
態(すなわち、捩られずに縮んだ状態)にある。
また、クラツチ部材25は、上記の状態にあるた
めに、バネ掛フツク7aには係合していない。 That is, the boss 25b of the clutch member 25 is
The clutch member 25 is located at the end of the outer circumferential arc-shaped portion of the guide groove 22a of the guide member 22, so that the clutch member 25 is rotated counterclockwise and is in a tight state. At this time, the spring hook 7 of the spring gear 7
a is in contact with one end of the opening 6a of the worm wheel 6, and the torsion coil spring 8 is in a released state (that is, in a contracted state without being twisted).
Further, since the clutch member 25 is in the above state, it is not engaged with the spring hook 7a.
次に、カセツト1を挿入し、これを押し込む
と、第5図、第6図で説明したように、カセツト
1がカセツトホルダ2に搭載されて押し込まれる
ことにより、カセツトホルダ2が水平方向の移動
するが、これとともに、バネ掛歯車7が矢印E方
向に回転する。このとき、ウオームホイール6は
停止しているから、バネ掛フツク7aの矢印E方
向の回転とともに、捩りコイルバネ8は伸長して
捩られる。このようにして、第6図aに示す位置
にカセツトホルダ2が達したときの状態を、第9
図bに示す。この場合、クラツチ部材25は第9
図aと同様の状態にあり、ガイド部材22のガイ
ド溝22aに対するクラツチ部材25のボス25
bの位置関係は第10図aに示すものである。 Next, when cassette 1 is inserted and pushed in, as explained in FIGS. 5 and 6, cassette 1 is mounted on cassette holder 2 and pushed in, causing cassette holder 2 to move in the horizontal direction. However, at the same time, the spring gear 7 rotates in the direction of arrow E. At this time, since the worm wheel 6 is stopped, the torsion coil spring 8 is expanded and twisted as the spring hook 7a rotates in the direction of the arrow E. In this way, the state when the cassette holder 2 reaches the position shown in FIG.
Shown in Figure b. In this case, the clutch member 25 is
The boss 25 of the clutch member 25 is in a state similar to that shown in FIG.
The positional relationship of b is shown in FIG. 10a.
第6図aの状態でローデイングモータ4が起動
し、ウオームホイール6が回転を開始するが、こ
の回転によつて、まず、捩りコイドバネ8の捩り
が解かれ、バネ掛歯車7のバネ掛フツク7aがウ
オームホイール6の開口部6aの元の端部に当接
すると、このバネ掛フツク7aがウオームホイー
ル6によつて押され、バネ掛歯車7はウオームホ
イール6と一体となつて回転する。このときのバ
ネ掛フツク7aとクラツチ部材25の位置関係は
第9図aと同様である。 The loading motor 4 is started in the state shown in FIG. When 7a comes into contact with the original end of the opening 6a of the worm wheel 6, the spring hook 7a is pushed by the worm wheel 6, and the spring gear 7 rotates together with the worm wheel 6. The positional relationship between the spring hook 7a and the clutch member 25 at this time is the same as that shown in FIG. 9a.
ウオームホイール6の回転とともに、クラツチ
部材25のボス25bはガイド部材22のガイド
溝22aに沿つて移動する。そして、カセツトホ
ルダ2(第6図a)が水平移送しているときの途
中で、クラツチ部材25のボス25bは、ガイド
部材22のガイド溝22aの連結部を通過し、外
周側の円弧状部分から内周側の円弧状部分に移
る。すなわち、第11図a,bにおいて、カセツ
トホルダ2の案内ピン2aが案内溝3aの水平部
分溝3ahの位置Pにあるとき、ボス25bはガイ
ド溝22aの連結部における外周側の円弧状部分
側端部にあり、また、案内ピン2aが同じく位置
Qにあるときには、ボス25bはその連結部にお
ける内周側の円弧状部分側端部にある。 As the worm wheel 6 rotates, the boss 25b of the clutch member 25 moves along the guide groove 22a of the guide member 22. Then, while the cassette holder 2 (FIG. 6a) is being horizontally transferred, the boss 25b of the clutch member 25 passes through the connection part of the guide groove 22a of the guide member 22, and the boss 25b of the clutch member 25 passes through the connecting part of the guide groove 22a of the guide member 22, and the outer arc-shaped part Then move to the arc-shaped part on the inner circumferential side. That is, in FIGS. 11a and 11b, when the guide pin 2a of the cassette holder 2 is at the position P of the horizontal groove 3a h of the guide groove 3a, the boss 25b is located at the circular arc-shaped portion on the outer peripheral side of the connection part of the guide groove 22a. When the guide pin 2a is located at the position Q, the boss 25b is located at the end of the arcuate portion on the inner peripheral side of the connecting portion.
このように、クラツチ部材25のボス25b
が、ガイド部材22のガイド溝22aをその外周
側円弧部分から内周側円弧部分へ移るにつれ、ク
ラツチ部材25はクラツチ軸6dに関して時計方
向に回動し、そのストツパ25aがバネ掛歯車7
のバネ掛フツク7aに係合する。 In this way, the boss 25b of the clutch member 25
However, as the guide groove 22a of the guide member 22 moves from the outer circumferential arc portion to the inner circumferential arc portion, the clutch member 25 rotates clockwise about the clutch shaft 6d, and the stopper 25a moves toward the spring gear 7.
It engages with the spring hook 7a.
それ以降は、この状態が保持されたままカセツ
トホルダ2は水平移送、次いで垂直移送される。
カセツトホルダ2が水平移送から垂直移送に移る
転換点で、カセツト1やカセツトホルダ2の自重
によつて捩りコイルバネ8に加わる負荷の変動が
あり、捩りコイルバネ8は伸長しようとするが、
バネ掛フツク7aにクラツク部材25のストツパ
25aが係合しているために、捩りコイルバネ8
は伸長することができず、捩られていない状態に
保持される。かかる状態を第9図cに、また、こ
の状態におけるクラツチ部材25のボス25bの
ガイド部材22のガイド溝22bに対する位置関
係を第10図bに示す。 Thereafter, the cassette holder 2 is moved horizontally and then vertically while maintaining this state.
At the turning point when the cassette holder 2 moves from horizontal to vertical transfer, the load applied to the torsion coil spring 8 changes due to the weight of the cassette 1 and the cassette holder 2, and the torsion coil spring 8 tries to expand.
Since the stopper 25a of the crack member 25 is engaged with the spring hook 7a, the torsion coil spring 8
cannot be stretched and remains untwisted. This state is shown in FIG. 9c, and the positional relationship of the boss 25b of the clutch member 25 with respect to the guide groove 22b of the guide member 22 in this state is shown in FIG. 10b.
カセツトのイジエクト時には、クラツチ部材2
2は上記とは逆の動作をなすことはもちろんであ
る。 When ejecting the cassette, the clutch member 2
2 naturally performs the opposite operation to the above.
このようにして、この実施例では、カセツトホ
ルダ2が水平移送を行なつているとき、バネ掛歯
車7のバネ掛フツク7aに対し、クラツチ部材2
5の係合、係合解除が行なわれ、カセツトホルダ
2の垂直移送時における捩りコイドバネ8の伸長
が阻止される。すなわち、カセツト装着時におけ
るローデイングモータ4が起動するまでのカセツ
ト押込み期間のみ、捩りコイルバネ8は伸長し、
それ以外の期間では伸長しない。このために、捩
りコイルバネ8を必要最小限度の弱い力のバネ部
材としても、水平移送と垂直移送との転換点にお
けるカセツトホルダ2の瞬間的な急激動作は防止
でき、また、イジエクト時にクラツチ部材25が
バネ掛フツク7aから係合解除されるときも、捩
りコイルバネ8は伸長していない状態にあるため
に、カセツトホルダ2の急激な動作は生じない。
したがつて、カセツトホルダ2の移送動作は円滑
に行なわれ、かつ、カセツト1の押し込み力も低
減できて操作性が向上する。 In this way, in this embodiment, when the cassette holder 2 is being transported horizontally, the clutch member 2 is moved against the spring hook 7a of the spring gear 7.
5 is engaged and disengaged, and the torsionoid spring 8 is prevented from expanding when the cassette holder 2 is vertically transferred. That is, the torsion coil spring 8 is expanded only during the cassette pushing period until the loading motor 4 starts when the cassette is installed.
It will not grow in other periods. For this reason, even if the torsion coil spring 8 is used as a spring member with the minimum necessary force, it is possible to prevent the instantaneous sudden movement of the cassette holder 2 at the transition point between horizontal transfer and vertical transfer. Even when the torsion coil spring 8 is disengaged from the spring hook 7a, the cassette holder 2 does not move suddenly because the torsion coil spring 8 is in an unstretched state.
Therefore, the movement of the cassette holder 2 is carried out smoothly, and the pushing force of the cassette 1 can be reduced, improving operability.
以上説明したように、本発明によれば、モータ
の動力伝達系の2つの歯車間に設けられ、カセツ
ト押込み時のカセツトホルダの移送量を吸収する
バネ部材として、必要最小限度の弱い力のものを
用いることができて、カセツトホルダの円滑の移
送の実現することができ、このために、該カセツ
トの押込力を小さくすることができて操作性も向
上し、上記従来技術の欠点を除いて優れた機能の
カセツト装着装置を提供することができる。
As explained above, according to the present invention, the spring member that is provided between the two gears of the power transmission system of the motor and that absorbs the amount of movement of the cassette holder when pushing the cassette is made of a spring member with the minimum necessary force. can be used to realize smooth transfer of the cassette holder, thereby reducing the pushing force of the cassette, improving operability, and eliminating the drawbacks of the above-mentioned conventional technology. A cassette mounting device with excellent functionality can be provided.
第1図a,b,cは従来のカセツト装着装置の
動作説明図、第2図は本発明によるカセツト装着
装置の一実施例を示す平面図、第3図はその側面
図、第4図はその動力伝達系を示す断面図、第5
図ないし第8図はその動作説明図、第9図および
第10図は第2図のクラツチ部材の動作説明図、
第11図a,bは第2図のカセツトホルダの移送
に伴なうクラツチ部材の動作を示す説明図であ
る。
1……カセツト、2……カセツトホルダ、4…
…ローデイングモータ、6……ウオームホイー
ル、6a……開口部、6b……バネ掛フツク、6
d……クラツチ軸、7……バネ掛歯車、7a……
バネ掛フツク、8……捩りコイルバネ、9……駆
動歯車、10……駆動アーム、22……ガイド部
材、22a……ガイド溝、25……クラツチ部
材、25a……ストツパ、25b……ボス。
Figures 1a, b, and c are explanatory diagrams of the operation of a conventional cassette loading device, Figure 2 is a plan view showing an embodiment of the cassette loading device according to the present invention, Figure 3 is a side view thereof, and Figure 4 is a A sectional view showing the power transmission system, No. 5
8 to 8 are explanatory diagrams of the operation thereof, FIGS. 9 and 10 are explanatory diagrams of the operation of the clutch member of FIG. 2,
FIGS. 11a and 11b are explanatory diagrams showing the operation of the clutch member as the cassette holder of FIG. 2 is transferred. 1...cassette, 2...cassette holder, 4...
...Loading motor, 6...Worm wheel, 6a...Opening, 6b...Spring hook, 6
d...Clutch shaft, 7...Spring gear, 7a...
Spring hook, 8...Torsion coil spring, 9...Drive gear, 10...Drive arm, 22...Guide member, 22a...Guide groove, 25...Clutch member, 25a...Stopper, 25b...Boss.
Claims (1)
達系を介してカセツトホルダに伝達し、テープカ
セツトを搭載せる該カセツトホルダを水平移送お
よび垂直移送させるようにしたカセツト装着装置
において、該動力伝達系の2つの歯車間を結合す
るバネ部材と、該2つの歯車のうちの該モータ側
の歯車の回転とともに動作するクラツチ部材とを
設け、該クラツチ部材は、該モータの停止時にお
ける該カセツトホルダの水平移送時、該バネ部材
を解放して伸長可能とすることにより、該モータ
の停止時の該カセツトホルダの水平移送量を該バ
ネ部材が吸収し、また、該モータによる該カセツ
トホルダの移送時、該バネ部材に係合して該バネ
部材の伸長を阻止することにより、該カセツトホ
ルダの垂直移送時の該バネ部材の伸長を防止する
ことができるように構成したことを特徴とするカ
セツト装着装置。1. In a cassette mounting device that transmits the power of a motor to a cassette holder via a power transmission system consisting of a plurality of gear trains, and horizontally and vertically transports the cassette holder on which a tape cassette is mounted, the power transmission system a spring member that connects the two gears; and a clutch member that operates with the rotation of the motor-side gear of the two gears, and the clutch member controls the cassette holder when the motor is stopped. By releasing the spring member and making it expandable during horizontal transfer, the spring member absorbs the amount of horizontal transfer of the cassette holder when the motor is stopped, and when the cassette holder is transferred by the motor, , a cassette mounting characterized in that the spring member is engaged with the spring member to prevent the spring member from elongating, thereby preventing the spring member from elongating when the cassette holder is vertically transferred. Device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59046456A JPS60191463A (en) | 1984-03-13 | 1984-03-13 | Cassette loading device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59046456A JPS60191463A (en) | 1984-03-13 | 1984-03-13 | Cassette loading device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60191463A JPS60191463A (en) | 1985-09-28 |
| JPH0471264B2 true JPH0471264B2 (en) | 1992-11-13 |
Family
ID=12747661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59046456A Granted JPS60191463A (en) | 1984-03-13 | 1984-03-13 | Cassette loading device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60191463A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02199657A (en) * | 1989-01-27 | 1990-08-08 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Cassette loader |
-
1984
- 1984-03-13 JP JP59046456A patent/JPS60191463A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60191463A (en) | 1985-09-28 |
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