JPH0471398U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の一実施例を示す斜視図で
ある。第２図は、第１の実施例の前輪駆動部を示
す斜視図である。第３図は、第１図の実施例のハ
ンドル操作機構の直進状態を示す正面図である。
第４図は、第１図の実施例のハンドル操作機構の
ハンドルを傾けた状態を示す正面図である。第５
図は、第３図の直進状態における駆動軸と回転筒
の状態を示す断面図である。第６図は、第４図の
ハンドルを傾けた状態における駆動軸と回転筒の
状態を示す断面図である。第７図は、この考案を
車椅子に応用した他の実施例を示す側面図である
。第８図は、第７図に示す実施例の平面図である
。第９図は、第７図の実施例の前輪駆動部を示す
部分背面図である。 図において、１は前輪、２および３は後輪、４
は本体フレーム、５はフロントフレーム、６はリ
ヤフレーム、７はサドル、８は第１のギア、９は
ギアクランク、１０はペダル、１１はハンドル、
２０はチエーン、２１は第２のギア、２２は第３
のギア、２３はチエーン、２４は第４のギア、２
５は第１の支持フレーム、２６は第２の指示フレ
ーム、２７は第３の支持フレーム、３０は駆動軸
、３１は回転筒、３２は回転筒支持体、３０ａは
突起ピン、３１ａは係合孔、３３はシリンダ、４
０は車椅子、４１は本体フレーム、４２ａおよび
４２ｂは車輪、４３ａおよび４３ｂは補助輪、４
４は座部、５０は前輪駆動部、５１ａ，５１ｂ，
５２ａおよび５２ｂは連続フレーム、５３は駆動
部フレーム、５４は駆動ハンドル、５５はレバー
、５６は駆動軸、５７は回転筒、５８は前輪、５
９は回転筒支持体、６０は操縦ハンドルを示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 実質的に前輪を駆動し、この駆動する前輪を含
   め少なくとも３つの車輪で車体を支持し走行する
   三輪車であつて、 駆動力を伝達するための駆動力伝達手段と、 前記駆動力伝達手段によつて回転駆動する駆動
   軸と、 前記駆動軸の回転とともに回転するように駆動
   軸に取付けられる突起ピンと、 前記駆動軸のまわりに設けられ、かつ前記突起
   ピンに係合する係合孔が形成されている回転筒と
   、 前記駆動軸とともに回転する前記突起ピンによ
   り回転する前記回転筒を回転可能に支持する回転
   筒支持体とを備え、 前記回転筒のまわりに前輪が取付けられ、ハン
   ドル操作に応じて前輪の方向が変わるように、前
   記回転筒支持体がハンドル操作方向に回転可能に
   取付けられており、かつ前記回転筒の内径が前記
   駆動軸の径よりも十分に大きく前記回転筒の係合
   孔が水平方向に長く延びて形成されており、これ
   によつて、前記回転筒が駆動軸に対して傾くこと
   ができるようにされている、三輪車。