JPH0471804B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、建築用壁パネル等の起立装置に関す
る。

［従来の技術］ 従来、横積み状態で積層されているパネル等を
立て掛け保管状態に変更したり、水平状態で枠組
みおよび面材の取付けを完了したパネル等を起立
させて平面作業工程から立面作業工程に円滑に移
行可能とする時、それらパネル等の起立装置が用
いられる。

従来の起立装置は、実公昭57−60912号公報に
示されるように、床面上に固定される固定フレー
ムと、固定フレーム前部に回動自在に支持され、
水平状態の被起立物を支持する第１支持部を備
え、かつ水平状態から起立した被起立物を支持す
る第２支持部を備えてなる載置台と、床面と載置
台の背面側との間に介装される油圧シリンダ装置
とを有している。

［発明が解決しようとする問題点］ ここで、上記従来の起立装置にあつては、水平
状態の被起立物を第１支持部に支持する時、起立
装置の占有床面積は、固定フレームおよび載置台
の第１支持部が床面に対してなす投影面積とな
る。また、水平状態から起立した被起立物を第２
支持部に支持する時には、起立装置の占有床面積
は、固定フレームおよび載置台の第２支持部が床
面に対してなす投影面積となる。

上記従来の起立装置は、被起立物を第２支持部
に支持する時、載置台を固定フレームの前面側に
対して回動し、第２支持部を固定フレームの前方
に突出配置することとなる。したがつて、被起立
物の起立後における起立装置の占有面積は、起立
前の占有面積に比して、上記第２支持部の突出相
当分だけ拡張することとなり、工場内に広い占有
面積が必要となる。

本発明は、占有面積を狭小化することが可能な
起立装置を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 本発明に係る起立装置は、床面上に設置され、
上下方向に延びる案内部をその後面側に備えてお
り、水平方向には案内部を備えていない固定フレ
ームと、床面上を移動する車輪を備えるととも
に、水平状態の被起立物を支持する第１支持部を
備え、かつ水平状態から起立した被起立物を支持
する第２支持部を備えてなる台車と、固定フレー
ムの案内部と台車の第１支持部との間に介装さ
れ、台車を固定フレームの案内部に沿つて移動可
能とするように、固定フレームと台車とを連結す
る連結装置と、上記台車を固定フレームの案内部
に沿つて移動する駆動装置とを有してなるように
したものである。

［作用］ 本発明によれば、被起立物を水平状態から起立
させて第２支持部に支持する時、台車を固定フレ
ームの案内部に沿つて上方に移動し、これによ
り、台車の全体を固定フレームの後面側に引き込
みながら、台車を転回することとなる。したがつ
て、被起立物の起立後における起立装置の占有面
積は、台車の全体を固定フレームの後面上方側に
引き込んだ分だけ縮小することとなり、占有面積
を狭小化することが可能となる。

［実施例］ 第７図は本発明が適用されてなる工場の配置図
である。１０は起立装置、１１は保管フレーム、
１２は工場の壁である。起立装置１０の固定フレ
ーム１３、および保管フレーム１１は、壁１２の
内面に沿つて固定配置されている。

第１図ないし第４図は起立装置１０を示す説明
図である。

起立装置１０の固定フレーム１３は、床面上に
設置固定され、その後面側に、傾斜状態で上下方
向に延びる左右一対の案内部としての案内レール
１４を備えている。

１５は台車である。台車１５は、第３図に示す
ように、床面上を転動する各左右一対をなす第１
車輪〜第３車輪１６Ａ〜１６Ｃを備えている。ま
た、台車１５は、自在に転動する搬送ローラーか
らなる第１支持部１７、第２支持部１８を備えて
いる。第１支持部１７は、第１図に示すように、
水平状態のパネル等の被起立物１９を支持し、第
２支持部１８は、第２図に示すように水平状態か
ら起立した被起立物１９を支持可能としている。

固定フレーム１３の案内レール１４と、台車１
５の第１支持部１７における第２支持部１８に対
する反対側の端部との間には、連結装置としての
キヤリア２０が介装されいる。キヤリア２０は、
第４図に示すように、左右両側部に転動自在な走
行ローラー２１を備えるとともに、軸受部２２に
支持される回転軸２３の両端部にピニオン２４を
固定されている。走行ローラー２１は、固定フレ
ーム１３の左右の案内レール１４に転動可能に係
合し、ピニオン２４は、左右の案内レール１４に
沿つて延設されている左右のラツク２５に噛合つ
ている。また、キヤリア２０の回転軸２３の両端
側には、台車１５における第１支持部１７の前記
端部の両側方に備えられている接続アーム２６が
回動自在な状態で結合されている。すなわち、こ
のキヤリア２０は、走行ローラー２１が案内レー
ル１４に沿つて転動し、ピニオン２４がラツク２
５に噛合つて回転する状態下で、台車１５におけ
る第１支持部１７の前記端部を該案内レール１４
に沿つて移動可能とするように、固定フレーム１
３と台車１５とを連結している。

台車１５における第１支持部１７の背面部に
は、駆動装置としての電動モータ２７が配設され
ている。電動モータ２７の出力軸に固定されてい
るスプロケツト車２８と、前記キヤリア２０の回
転軸２３に固定されているスプロケツト車２９と
には、チエーン３０が巻回されている。すなわ
ち、この電動モータ２７は、回転軸２３を介して
ピニオン２４を駆動し、これにより、前記案内レ
ール１４に沿う台車１５の移動を可能とする。

なお、台車１５が案内レール１４に沿つて上記
のように移動する時、台車１５の各車輪１６Ａ〜
１６Ｃは順次床面に接地すようになつている。こ
れにより、台車１５がいかなる姿勢にある場合に
も、台車１５は各車輪１６Ａ〜１６Ｃのいずれか
とキヤリア２０との２点において支持可能とされ
る。

第５図は保管フレーム１１を示す説明図であ
る。保管フレーム１１は、第２図のような起立状
態にある起立装置１０と略同一形状をなし、起立
装置１０の第１支持部１７に対応する立面支持部
３１と、第２支持部１８に対応する水平支持部３
２を備えている。立面支持部３１と水平支持部３
２は、第２図の状態にある起立装置１０の第１支
持部１７、第２支持部１８と同一支持面を形成
し、それぞれ転動自在な搬送ローラーからなつて
いる。

次に、上記起立装置１０の使用方法について説
明する。

フオークリフト等で搬入される被起立物１９
は、第６図Ａに示すように水平状態にある台車１
５の第１支持部１７に横積み状態で移載される。
次に、電動モータ２７の作動によるピニオン２４
の回転により、キヤリア２０および台車１５にお
ける第１支持部１７の前記端部が、固定フレーム
１３の案内レール１４に沿つて上昇する。これに
より、台車１５の第２支持部１８が第６図Ｂに示
すように水平状態となり、被起立物１９は、例え
ば83度程度に傾斜する第１支持部１７に立て掛け
られる起立状態で第２支持部１８に支持される。
この起立状態にある被起立物１９を、起立装置１
０の第１支持部１７および第２支持部１８から、
隣接する保管フレーム１１の立面支持部３１、水
平支持部３２に移載することにより、被起立物１
９の立て掛け保管状態を得ることが可能となる。

上記起立装置１０によれば、被起立物１９を水
平状態から起立させて第２支持部１８に支持する
時、台車１５における第１支持部１７の端部を固
定フレーム１３の案内レール１４に沿つて上方に
移動し、これにより、台車１５の全体を固定フレ
ーム１３の後面側に引き込みながら、台車１５を
略90度転回することとなる。

ここで、水平状態の被起立物１９を第１支持部
１７に支持する時、第６図Ａに示すように、起立
装置１０の占有面積は、固定フレーム１３および
台車１５の第１支持部１７が床面に対してなす投
影面積A1＋A2となる。これに対し、水平状態か
ら起立した被起立物１９を第２支持部１８に支持
する時には、第６図Ｂに示すように台車１５の第
１支持部１７、第２支持部１８が固定フレーム１
３の配置領域内に引き込まれ、起立装置１０の占
有面積は、固定フレーム１３が床面に対してなす
投影面積A1のみとなる。

すなわち、上記起立装置１０にあつては、被起
立物１９の起立後における占有面積が、台車１５
の全体を固定フレーム１３の後面側に引き込んだ
分だけ縮小されることとなり、占有面積を狭小化
することが可能となり、第６図Ｂにおいて縮小し
た面積A2の部分を通路スペース等として用いる
ことが可能となる。

また、上記起立装置１０は、台車１５を案内レ
ール１４に沿つて上方に移動させながら転回する
ものであるから、駆動装置にかかる負荷は小さく
て済み、従来の油圧シリンダなどでそのまま起立
させる起立装置に比べて、駆動装置を能力が小さ
くて小型なものにすることができる。

なお、本発明の実施においては、固定フレーム
に設ける案内部を溝カムとし、台車に支持される
状態で上記溝カムに係合して転動するカムフオロ
アを連結装置とし、巻き上げチエーンもしくは循
環チエーンによつて台車を昇降する等、他の構成
によるものであつてもよい。

［発明の効果］ 以上のように、本発明にかける起立装置は、床
面上に設置され、上下方向に延びる案内部をその
後面側に備えており、水平方向には案内部を備え
ていない固定フレームと、床面上を移動する車輪
を備えるとともに、水平状態の被起立物を支持す
る第１支持部を備え、かつ水平状態から起立した
被起立物を支持する第２支持部を備えてなる台車
と、固定フレームの案内部と台車の第１支持部と
の間に介装され、台車を固定フレームの案内部に
沿つて移動可能とするように、固定フレームと台
車とを連結する連結装置と、上記台車を固定フレ
ームの案内部に沿つて移動する駆動装置とを有し
てなるようにしたものである。

したがつて、被起立物の起立後における起立装
置の占有面積が、台車の全体を固定フレームの後
面上方側に引き込んだ分だけ縮小することとな
り、起立装置の占有面積を狭小化することが可能
となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における起立前の状
態を示す側面図、第２図は起立装置の起立後にお
ける状態を示す側面図、第３図は第１図の−
線に沿う矢視図、第４図は第１図の−線に沿
う矢視図、第５図は同実施例における保管フレー
ムを示す側面図、第６図ＡおよびＢは同起立装置
の占有面積の変化を示す状態図、第７図は同実施
例の工場内レイアウトを示す平面図である。 １０……起立装置、１３……固定フレーム、１
４……案内レール、１５……台車、１６Ａ〜１６
Ｃ……車輪、１７……第１支持部、１８……第２
支持部、１９……被起立物、２０……キヤリア、
２７……電動モータ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 床面上に設置され、上下方向に延びる案内部
   をその後面側に備えており、水平方向には案内部
   を備えていない固定フレームと、床面上を移動す
   る車輪を備えるとともに、水平状態の被起立物を
   支持する第１支持部を備え、かつ水平状態から起
   立した被起立物を支持する第２支持部を備えてな
   る台車と、固定フレームの案内部と台車の第１支
   持部との間に介装され、台車を固定フレームの案
   内部に沿つて移動可能とするように、固定フレー
   ムと台車とを連結する連結装置と、上記台車を固
   定フレームの案内部に沿つて移動する駆動装置と
   を有してなる起立装置。