JPH0471992A - 船の船底パイプとジエットエンジンの圧力パイプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 船の船底パイプとジェットエンジンの 圧力パイプに関する物である。

（従来の技術） 船は水の反力で、ジェットエンジンは 空気の反力で前に前進する。

共に反力が弱いので推力が弱く 大型のエンジンを必要とし、船は船首 の水の抵抗が大きい。

（発明の課題と手段） 水と空気の反力を強め、船首の水の 抵抗を少くするために、船の船底パイプとジェットエン
ジンの圧力パイプを取付ける。

（本発明の実施例） ２本の船底パイプ１を船の底に平行に 船首から船尾に配管し、船首の部分のパイプの穴は拡大
し、そこにゴミ用金網２を取付ける。

船尾はスクリューの囲りに、スクリューケース３を取付
け、その部分に２本の船底パイプ１を直結する。船底パ
イプ１の中間に安全用バルブを設け、補助パイプ４を船
底パイプ１から船尾に設ける。

スクリューを回転させると水が船首から吸いこまれ、船
底パイプ１の中を高圧の水が高速で、スクリューケース
３に向って流れ船のスクリューの反力を強くする。

ジェットエンジン６の圧力パイプ７の場合はジェットエ
ンジン６の先端に上側に拡大部９を設けた、前が拡大し
た圧力パイプ７を直結する。その前部に傾斜したゴミ用 金網８を設ける。上側の拡大部９は 浮力を強くする。圧力パイプ７を取付ると自動車のター
ボと同じ役目をなし ジェットエンジン６内が高圧になり、反力が強くなる。

（本発明の効果） 船の船底パイプ１は船首の水の抵抗を 減少させ、スクリューの反力を強め、 エンジンの出力を減少させるため、エンジンが小型にな
り、高速で船が航行出来る。

ジェットエンジン６の圧力パイプ７は浮力を強くし、反
力と推力を強くし、エンジンを小型に出来 航空機の安全性を向上させる。

【図面の簡単な説明】 第１図は船の船底パイプの側面図 第２図は船の船底パイプの正面図 第３図はジェットエンジンの圧力パイプの断面側面図 １は船底パイプ、２はゴミ用金網、３はスクリューケー
ス ４は補助パイプ、５は安全用バルブ、６はジェットエン
ジン

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、船の底に２本の対称に船首から船尾に船底パイプ１
   を設け、船首はパイプを拡大し、そこにゴミ用金網を設
   け、船尾はスクリューケース３に船底パイプ１を直結し
   、補助パイプ４と安全用バルブ５を設けた船の船底パイ
   プ ２、ジェットエンジン６の先端に前が拡大した圧力パイ
   プ７を取付け、上側に拡大部９を設け、傾斜したゴミ用
   金網８を設けたジェットエンジンの圧力パイプ