JPH0472737B2 - - Google Patents

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JPH0472737B2
JPH0472737B2 JP60233477A JP23347785A JPH0472737B2 JP H0472737 B2 JPH0472737 B2 JP H0472737B2 JP 60233477 A JP60233477 A JP 60233477A JP 23347785 A JP23347785 A JP 23347785A JP H0472737 B2 JPH0472737 B2 JP H0472737B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
circuit
switch
accessory
audio equipment
power
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP60233477A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6294451A (en
Inventor
Yukio Kurioka
Eiji Taruya
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Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
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Publication date
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車載用オーデイオ機器の電源回路に関
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a power supply circuit for in-vehicle audio equipment.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

車載用オーデイオ機器は一般にイグニシヨン・
スイツチのアクセサリキー(イグニシヨン・スイ
ツチの1ポジシヨン)を介して車載バツテリから
電源電圧が供給されるようになつている。
Automotive audio equipment generally has an ignition
Power supply voltage is supplied from the vehicle's battery via the switch's accessory key (one position of the ignition switch).

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

車載用オーデイオ機器では一般にその電源を切
る場合に各機器に備えられた電源スイツチで切る
ほか、自動車から運転者が離れるような場合には
イグニシヨン・スイツチをオフとすることにより
車載用オーデイオ機器の電源も一緒に切ることが
多い。この場合、動作中のオーデイオ機器が突然
に電源をしゃ断されることになるため、機器内の
信号ラインに直流電圧変動などを生じ、過渡的に
雑音を生じる。このような雑音を防止するため一
般のオーデイオ機器はミユーテイング回路を備
え、電源スイツチ切断後も或る時間は電源回路を
活かしておいてミユーテイングを行つている。
Generally, when turning off the power of in-vehicle audio equipment, the power switch of each device is used to turn off the power.In addition, when the driver leaves the car, the power of the in-vehicle audio equipment is turned off by turning off the ignition switch. are often cut together. In this case, the power to the audio equipment that is in operation is suddenly cut off, which causes DC voltage fluctuations in the signal line within the equipment, resulting in transient noise. In order to prevent such noise, general audio equipment is equipped with a muting circuit, and muting is performed by keeping the power supply circuit active for a certain period of time even after the power switch is turned off.

一方、車載オーデイオ機器をアクセサリキーで
切つた場合には電源が突然に切断されるため、ミ
ユーテイング回路の応答速度、アクセサリキーを
オフとしたことの検出の時間遅れなどを考慮する
と適切にミユーテイングを行うことは困難であ
る。あるいはそれを実現する回路はコスト的に高
価となる。
On the other hand, if the in-vehicle audio equipment is turned off using the accessory key, the power will be suddenly cut off, so mutating should be done appropriately, taking into account the response speed of the muting circuit and the time delay in detecting that the accessory key has been turned off. That is difficult. Alternatively, the circuit that realizes this becomes expensive.

さらに、最近の自動車では電動式ミラー、電動
式ウインドウ、自動ドアロツク装置などの消費電
流の大きい機器がアクセサリキーを介して電源供
給されるようになつていることが多いため、アク
セサリキーを介した電源ラインは大きく電圧変動
することが多く、オーデイオ機器の動作に悪影響
を及ぼしている。
Furthermore, in modern cars, devices that consume large current such as electric mirrors, electric windows, and automatic door lock devices are often supplied with power via the accessory key. Lines often have large voltage fluctuations, which adversely affect the operation of audio equipment.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上述の問題点を解決するために、本発明の車載
用オーデイオ機器の電源回路は、車載用バツテリ
に直結されて該バツテリの出力電圧を車載オーデ
イオ機器の電源回路に直接に供給するスイツチ回
路、イグニシヨン・スイツチのアクセサリ位置に
接続されてスイツチ選択位置が該アクセサリ位置
の時に該スイツチ回路を閉じ、該アクセサリ位置
から切り離された時にその時から或る遅延時間の
経過後に該スイツチ回路を開くように構成される
遅延回路、および、イグニシヨン・スイツチのア
クセサリ位置に接続されてスイツチ選択位置が該
アクセサリ位置から切り離されたときに該オーデ
イオ機器をミユーテイングするミユーテイング回
路を備える。
In order to solve the above-mentioned problems, the power supply circuit of the in-vehicle audio equipment of the present invention includes a switch circuit and an ignition circuit that are directly connected to the in-vehicle battery and directly supply the output voltage of the battery to the power supply circuit of the in-vehicle audio equipment. - The switch circuit is configured to be connected to the accessory position of the switch to close the switch circuit when the switch selection position is at the accessory position, and to open the switch circuit after a certain delay time has elapsed from the time when the switch is disconnected from the accessory position. and a muting circuit connected to the accessory position of the ignition switch to mute the audio equipment when the switch selection position is disconnected from the accessory position.

〔作用〕[Effect]

イグニシヨン・スイツチがアクセサリ位置にあ
る場合、車載用オーデイオ機器にはスイツチ回路
を介してバツテリから直接に電源電圧が供給され
る。イグニシヨン・スイツチの選択位置がアクセ
サリ位置から外された場合には、切替えからしば
らくの間はオーデイオ機器への電源供給を継続し
たままミユーテイング回路でオーデイオ機器にミ
ユーテイングをかけるとともに、或る時間経過後
にはスイツチ回路をしゃ断してオーデイオ機器へ
の電源電圧の供給を切断する。
When the ignition switch is in the accessory position, the vehicle audio equipment is supplied with power directly from the battery via the switch circuit. When the selected position of the ignition switch is removed from the accessory position, the muting circuit applies muting to the audio equipment while continuing to supply power to the audio equipment for a while after switching, and after a certain period of time the audio equipment is muted. Cut off the switch circuit to cut off the power supply voltage to the audio equipment.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本発明の一実施例としての車載用オー
デイオ機器の電源回路を示す図である。第1図に
おいて、バツテリ1の正極電圧(+B)端子は、
リレー2の接点21に直結されて該接点21を介
してオーデイオ機器3のオーデイオ用電源ライン
に接続されるとともに、イグニシヨン・スイツチ
に組み込まれたアクセサリ・スイツチ4を介して
遅延回路5とオーデイオ機器3内に組み込まれた
ミユーテイング回路6とに接続される。
FIG. 1 is a diagram showing a power supply circuit of an on-vehicle audio device as an embodiment of the present invention. In Figure 1, the positive voltage (+B) terminal of battery 1 is
It is directly connected to the contact 21 of the relay 2 and connected to the audio power line of the audio device 3 via the contact 21, and is also connected to the delay circuit 5 and the audio device 3 via the accessory switch 4 built into the ignition switch. It is connected to a muting circuit 6 built into the internal circuit.

遅延回路5はダイオード51、抵抗器52およ
び53、キヤパシタ54、トランジスタ55を含
み構成されており、キヤパシタ54の充放電端子
電圧によりトランジスタ55をオン、オフするよ
うになつている。トランジスタ55はエミツタ側
が接地され、コレクタ側がリレー2の励磁コイル
22を介してバツテリ1の+B端子に直結されて
いる。またミユーテイング回路6は抵抗器61,
62、トランジスタ63,64等の含み構成さ
れ、アクセサリ・スイツチ4がオフとなつたこと
によりミユート信号を受けてオーデイオ機器のオ
ーデイオ信号ラインを接地してミユーテイングを
行うようになつている。
The delay circuit 5 includes a diode 51, resistors 52 and 53, a capacitor 54, and a transistor 55, and the transistor 55 is turned on and off by the charging/discharging terminal voltage of the capacitor 54. The emitter side of the transistor 55 is grounded, and the collector side is directly connected to the +B terminal of the battery 1 via the excitation coil 22 of the relay 2. Moreover, the muting circuit 6 includes a resistor 61,
62, transistors 63, 64, etc., and receives a mute signal when the accessory switch 4 is turned off, grounding the audio signal line of the audio equipment and performing muting.

第1図の実施例装置の動作を以下に説明する。
イグニシヨン・スイツチがアクセサリ位置にある
場合、すなわちアクセサリ・スイツチ4がオンに
なつている場合、遅延回路5のキヤパシタ54は
ダイオード51と抵抗器52を介して充電されて
おり、その充電電圧によりトランジスタ55は導
通している。したがつてリレー2のコイル22に
は励磁電流がバツテリ1から流れ、接点21は閉
じられている。よつてオーデイオ機器3はリレー
接点21を介してバツテリ1から直接に電源電圧
の供給を受ける。ダイオード23はサージ吸収用
のダイオードである。
The operation of the embodiment apparatus shown in FIG. 1 will be explained below.
When the ignition switch is in the accessory position, that is, when the accessory switch 4 is turned on, the capacitor 54 of the delay circuit 5 is charged via the diode 51 and the resistor 52, and the charging voltage causes the transistor 55 to be charged. is conducting. Therefore, an exciting current flows from the battery 1 to the coil 22 of the relay 2, and the contact 21 is closed. Therefore, the audio equipment 3 receives power supply voltage directly from the battery 1 via the relay contact 21. The diode 23 is a surge absorbing diode.

いまイグニシヨン・スイツチ中のアクセサリ・
スイツチ4をオフとした場合、遅延回路5中のキ
ヤパシタ54は抵抗器53を介してその充電電荷
を徐々に放電するが、或る時間の間はトランジス
タ55はオン状態のままであり、したがつてその
間は接点21を介してオーデイオ機器3にバツテ
リ電圧が供給され続ける。一方、アクセサリ・ス
イツチ4がオフとなつた時にはミユート信号がミ
ユーテイング回路6に入力されてオーデイオ機器
3がミユーテイングされる。
Accessories currently being used for ignition switches
When the switch 4 is turned off, the capacitor 54 in the delay circuit 5 gradually discharges its charge through the resistor 53, but for a certain period of time the transistor 55 remains on; During this time, the battery voltage continues to be supplied to the audio equipment 3 via the contact 21. On the other hand, when the accessory switch 4 is turned off, a mute signal is input to the muting circuit 6 and the audio equipment 3 is muted.

遅延回路5の各素子の時定数で定まる或る遅延
時間が経過すると、トランジスタ55がオフとな
つてリレー2をオフとし、それによりオーデイオ
機器3への電源電圧の供給をしゃ断するが、この
ときにはオーデイオ機器3はミユーテイングされ
ているため、雑音は生じない。このように、第1
図装置ではアクセサリ・スイツチ4がオフとなつ
た後もしばらくはオーデイオ機器の電源が供給さ
れ続け、機器が安定に動作している間にミユーテ
イング動作が行われ、その後にオーデイオ機器の
電源がオフとなるので、容易にかつ安定したミユ
ーテイングが可能となり、雑音の発生を防止でき
る。
When a certain delay time determined by the time constant of each element of the delay circuit 5 has elapsed, the transistor 55 turns off, turning off the relay 2, thereby cutting off the supply of power supply voltage to the audio equipment 3. Since the audio equipment 3 is muted, no noise is generated. In this way, the first
In the device shown in the figure, power continues to be supplied to the audio equipment for a while even after the accessory switch 4 is turned off, and the muting operation is performed while the equipment is operating stably, and then the power to the audio equipment is turned off. Therefore, it is possible to easily and stably mute, and the generation of noise can be prevented.

本発明の実施にあたつては種々の変更態様が可
能である。例えば上述の実施例における遅延回路
はこれに限られることはなく、遅延時間が短くて
よい場合には例えば第2図に示されるように構成
することもできる。この回路はキヤパシタ54を
直接にリレーコイル22に接続してアクセサリ・
スイツチ4のオフ後はこのキヤパシタ54の充電
電荷のみで或る時間、リレーを駆動するようにし
たものである。またリレー2の他にトランジスタ
等の電子素子を用いることも可能であるし、ミユ
ーテイング回路6はこれに限らず種々の公知の回
路が利用可能である。
Various modifications are possible in carrying out the invention. For example, the delay circuit in the above-described embodiment is not limited to this, and can be configured as shown in FIG. 2, for example, if a short delay time is sufficient. This circuit connects the capacitor 54 directly to the relay coil 22 and connects the accessory
After the switch 4 is turned off, the relay is driven for a certain period of time only by the charge in the capacitor 54. Further, it is also possible to use an electronic element such as a transistor in addition to the relay 2, and the muting circuit 6 is not limited to this, and various known circuits can be used.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明によれば、車載用オーデイオ機器におい
て、オーデイオ機器を作動させたままで、イグニ
シヨン・スイツチのアクセサリキーをオフとした
場合にもオーデイオ機器から雑音が生じることを
防止できる。
According to the present invention, it is possible to prevent noise from being generated in a vehicle-mounted audio device even when the accessory key of the ignition switch is turned off while the audio device remains in operation.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例としての車載用オー
デイオ機器の電源回路を示す図、第2図は本発明
の変更態様を示す図である。 1……バツテリ、2……リレー、3……オーデ
イオ機器、4……アクセサリ・スイツチ、5……
遅延回路、6……ミユーテイング回路。
FIG. 1 is a diagram showing a power supply circuit of an in-vehicle audio device as an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram showing a modified aspect of the present invention. 1...Battery, 2...Relay, 3...Audio equipment, 4...Accessory switch, 5...
Delay circuit, 6...mutating circuit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 車載用バツテリに直結されて該バツテリの出
力電圧を車載オーデイオ機器の電源回路に直接に
供給するスイツチ回路、 イグニシヨン・スイツチのアクセサリ位置に接
続されてスイツチ選択位置が該アクセサリ位置の
時に該スイツチ回路を閉じ、該アクセサリ位置か
ら切り離された時にその時から或る遅延時間の経
過後に該スイツチ回路を開くように構成される遅
延回路、および、 イグニシヨン・スイツチのアクセサリ位置に接
続されてスイツチ選択位置が該アクセサリ位置か
ら切り離されたときに該オーデイオ機器をミユー
テイングするミユーテイング回路 を備える車載用オーデイオ機器の電源回路。
[Claims] 1. A switch circuit that is directly connected to an on-vehicle battery and supplies the output voltage of the battery directly to a power circuit of an on-vehicle audio device, and a switch circuit that is connected to an accessory position of an ignition switch so that the switch selection position is connected to the accessory position. a delay circuit connected to the accessory position of the ignition switch and configured to close the switch circuit when the ignition switch is in the accessory position and open the switch circuit after a certain delay time from when it is disconnected from the accessory position; A power supply circuit for an in-vehicle audio device, comprising a muting circuit that mutes the audio device when the switch selection position is separated from the accessory position.
JP60233477A 1985-10-21 1985-10-21 Power circuit for car audio equipment Granted JPS6294451A (en)

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