JPH0474103U - - Google Patents

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JPH0474103U
JPH0474103U JP11818290U JP11818290U JPH0474103U JP H0474103 U JPH0474103 U JP H0474103U JP 11818290 U JP11818290 U JP 11818290U JP 11818290 U JP11818290 U JP 11818290U JP H0474103 U JPH0474103 U JP H0474103U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は請求項(1)記載の考案の実
施例を示す要部断面拡大図及び全体斜視図、第３
図〜第６図は請求項(2)記載の考案の実施例を示
すもので、第３図は要部断面拡大図、第４図及び
第５図は全体斜視図、第６図はさらに他の実施例
の全体斜視図、第７図〜第９図は従来例を示し、
第７図は全体斜視図、第８図はタイヤへの装着状
態説明図、第９図は自動車旋回時のアーム変形状
態説明図である。 １……タイヤ滑止具、２……取付部材、３……
アーム、３ａ……接地部、５ａ，５ｂ……接地リ
ング、８……車輪、１５……サイドバー、Ｔ……
タイヤ、ＴＴ……トレツド面。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 自動車の車輪８の側面に、車輪８と同心的
    に着脱自在に取付けられる取付部材２から複数の
    アーム３を放射状に延出させ、該アーム３の先端
    を屈曲してタイヤＴのトレツド面ＴＴに接触させ
    る接地部３ａとし、該接地部３ａの内周側に複数
    条の接地リング５ａ，５ｂを固着してなるタイヤ
    滑止具において、 前記接地部３ａの先端（タイヤ内側）側接地リ
    ング５ａの周長を、アーム３屈曲側（タイヤ外側
    側）接地リング５ｂの周長よりも短かくしたこと
    を特徴とするタイヤ滑止具。 (2) 自動車の車輪８の側面に、車輪８と同心的
    に着脱自在に取付けられる取付部材２から複数の
    アーム３を放射状に延出させ、該アーム３の先端
    を屈曲してタイヤＴのトレツド面ＴＴに接触させ
    る接地部３ａとし、該接地部３ａの内周側に接地
    リング５ａ，５ｂを固着してなるタイヤ滑止具に
    おいて、 前記アーム３の取付部と屈曲部の中間に、連続
    又は間欠的に隣接アーム３，３を接続するサイド
    バー１５を固着したことを特徴とするタイヤ滑止
    具。 (3) 前記サイドバー１５が略Ｙ字形でその一端
    がタイヤ外側側の接地リング５ｂに固着されてい
    る請求項(2)記載のタイヤ滑止具。
JP1990118182U 1990-11-09 1990-11-09 タイヤ滑止具 Expired - Lifetime JP2532732Y2 (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0181304U (ja) * 1987-11-23 1989-05-31

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JPH0181304U (ja) * 1987-11-23 1989-05-31

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