JPH0474465B2 - - Google Patents
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- JPH0474465B2 JPH0474465B2 JP59002596A JP259684A JPH0474465B2 JP H0474465 B2 JPH0474465 B2 JP H0474465B2 JP 59002596 A JP59002596 A JP 59002596A JP 259684 A JP259684 A JP 259684A JP H0474465 B2 JPH0474465 B2 JP H0474465B2
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- JP
- Japan
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- compressed air
- pipe
- multifilament yarn
- ejected
- collision
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Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は繊維ウエブの製造方法に関する。さら
に詳しくは、マルチフイラメント糸条を長尺管路
から圧空と共に衝突板に向けて衝突させ、この衝
突により開繊させたマルチフイラメント糸条をコ
ンベア上にシート状に捕集する繊維ウエブの製造
方法の改良に関するものである。
に詳しくは、マルチフイラメント糸条を長尺管路
から圧空と共に衝突板に向けて衝突させ、この衝
突により開繊させたマルチフイラメント糸条をコ
ンベア上にシート状に捕集する繊維ウエブの製造
方法の改良に関するものである。
紡出中のマルチフイラメント糸条から直接繊維
ウエブを製造する方法として、そのマルチフイラ
メント糸条を圧空と共に長尺管路から衝突板に向
けて噴出衝突させ、その衝突によつてマルチフイ
ラメント糸条を開繊状態にさせてコンベア上に捕
集するようにするものがある。この繊維ウエブの
製造方法では、長尺管路中を圧送する圧空を高速
化するほど衝突板での開繊拡開を促進し、かつそ
の生産性の向上を図れる利点がある。
ウエブを製造する方法として、そのマルチフイラ
メント糸条を圧空と共に長尺管路から衝突板に向
けて噴出衝突させ、その衝突によつてマルチフイ
ラメント糸条を開繊状態にさせてコンベア上に捕
集するようにするものがある。この繊維ウエブの
製造方法では、長尺管路中を圧送する圧空を高速
化するほど衝突板での開繊拡開を促進し、かつそ
の生産性の向上を図れる利点がある。
ところが、上述のように圧空を高速化すると、
長尺管路の先端から噴出した圧空がコンベア上に
捕集された繊維ウエブを乱し、厚さ斑や目付斑を
生じて製品品質を低下させる欠点がみられるよう
になる。また、衝突板から反射する圧空のバツク
プレツシヤも高くなるため、圧空の高速化のため
のブレーキにもなつてくる。
長尺管路の先端から噴出した圧空がコンベア上に
捕集された繊維ウエブを乱し、厚さ斑や目付斑を
生じて製品品質を低下させる欠点がみられるよう
になる。また、衝突板から反射する圧空のバツク
プレツシヤも高くなるため、圧空の高速化のため
のブレーキにもなつてくる。
本発明の目的は、上述した従来技術の問題に鑑
み、圧空の高速化によつても繊維ウエブに厚さ斑
や目付斑を生ずることがなく、かつ衝突板を反射
する圧空のバツクプレツシヤによる高速化に対す
るブレーキの発生も起すことがない繊維ウエブの
製造方法を提供せんとすることにある。
み、圧空の高速化によつても繊維ウエブに厚さ斑
や目付斑を生ずることがなく、かつ衝突板を反射
する圧空のバツクプレツシヤによる高速化に対す
るブレーキの発生も起すことがない繊維ウエブの
製造方法を提供せんとすることにある。
〔発明の構成〕
上記目的を達成する本発明は、多数の吐出孔を
有する紡糸口金から紡出されたマルチフイラメン
ト糸条を、該紡糸口金の下方に一定距離を隔てて
設けられたエジエクタから、そのベンチユリー部
に供給される圧空と共に、該エジエクタに接続さ
れた一定長さの長尺管路を通して、その下方に配
置した衝突板に向けて噴出衝突させ、この衝突に
より開繊させたマルチフイラメント糸条をコンベ
アの上にシート状に補集する繊維ウエブの製造方
法において、前記長尺管路の下部近傍から前記マ
ルチフイラメント糸条の噴出方向とは分離する方
向へ圧空を強制排気することを特徴とするもので
ある。
有する紡糸口金から紡出されたマルチフイラメン
ト糸条を、該紡糸口金の下方に一定距離を隔てて
設けられたエジエクタから、そのベンチユリー部
に供給される圧空と共に、該エジエクタに接続さ
れた一定長さの長尺管路を通して、その下方に配
置した衝突板に向けて噴出衝突させ、この衝突に
より開繊させたマルチフイラメント糸条をコンベ
アの上にシート状に補集する繊維ウエブの製造方
法において、前記長尺管路の下部近傍から前記マ
ルチフイラメント糸条の噴出方向とは分離する方
向へ圧空を強制排気することを特徴とするもので
ある。
以下、本発明を実施する装置と共に本発明を説
明する。
明する。
第１図において、１は多数の吐出孔をもつ溶融
紡糸口金であつて、この紡糸口金１からマルチフ
イラメント糸条Ｙが溶融紡出される。紡糸口金１
の周囲には加熱保温筒２が囲むように設けられて
おり、溶融粘度を低下させることにより曳糸性を
高めるようにしている。３は詳細を後述するエジ
エクタであり、圧空のエジエクタ効果により紡糸
口金１から溶融紡出されたマルチフイラメント糸
条Ｙを高速吸引する。このエジエクタ３の下流側
には延伸用パイプ４が接続されており、この延伸
用パイプ４はエジエクタ３から噴射される圧空を
加速しながらマルチフイラメント糸条を随伴牽引
し、かつその牽引力により高度の延伸を行わせ
る。
紡糸口金であつて、この紡糸口金１からマルチフ
イラメント糸条Ｙが溶融紡出される。紡糸口金１
の周囲には加熱保温筒２が囲むように設けられて
おり、溶融粘度を低下させることにより曳糸性を
高めるようにしている。３は詳細を後述するエジ
エクタであり、圧空のエジエクタ効果により紡糸
口金１から溶融紡出されたマルチフイラメント糸
条Ｙを高速吸引する。このエジエクタ３の下流側
には延伸用パイプ４が接続されており、この延伸
用パイプ４はエジエクタ３から噴射される圧空を
加速しながらマルチフイラメント糸条を随伴牽引
し、かつその牽引力により高度の延伸を行わせ
る。
延伸用パイプ４の下端部には詳細を後述する排
気筒５が設けてある。この排気筒５はブロア（図
示せず）等の強制吸引手段に接続されており、こ
の強制吸引手段により排気筒５から圧空を強制吸
引排気することにより、延伸用パイプ４内の流速
を一層加速して吸引力を高めるようにしている。
このようにして圧空に随伴吸引されたマルチフイ
ラメント糸条Ｙは、排気筒５下方のスライドパイ
プ１６ａから圧空と共に噴出され、斜設された衝
突板６に衝突する。この衝突によりマルチフイラ
メント糸条Ｙは方向転換を行い、その方向転換を
するとき開繊かつ拡開される。
気筒５が設けてある。この排気筒５はブロア（図
示せず）等の強制吸引手段に接続されており、こ
の強制吸引手段により排気筒５から圧空を強制吸
引排気することにより、延伸用パイプ４内の流速
を一層加速して吸引力を高めるようにしている。
このようにして圧空に随伴吸引されたマルチフイ
ラメント糸条Ｙは、排気筒５下方のスライドパイ
プ１６ａから圧空と共に噴出され、斜設された衝
突板６に衝突する。この衝突によりマルチフイラ
メント糸条Ｙは方向転換を行い、その方向転換を
するとき開繊かつ拡開される。
上記衝突板６は、第２図に示すように各紡糸頭
毎の複数のものが列状にコンベア７を横切るよう
に並べられ、かつそれぞれが左右に首振り運動を
行うようになつている。複数の衝突板６に左右に
首振運動をしながら、衝突により方向転換するマ
ルチフイラメント糸条Ｙをさらに幅広く拡開さ
せ、下方のコンベア７上に均一な厚さのシート状
繊維ウエブＷを形成させる。
毎の複数のものが列状にコンベア７を横切るよう
に並べられ、かつそれぞれが左右に首振り運動を
行うようになつている。複数の衝突板６に左右に
首振運動をしながら、衝突により方向転換するマ
ルチフイラメント糸条Ｙをさらに幅広く拡開さ
せ、下方のコンベア７上に均一な厚さのシート状
繊維ウエブＷを形成させる。
上述のエジエクタ３は、第３，４図に示すよう
に本体８の中に圧空室９を形成し、この圧空室９
の側部に圧空ポンプ（図示せず）に連通する圧空
供給管１０を接続している。圧空室９に続いてベ
ンチユリ部１１が設けられ、このベンチユリ部１
１の喉部１１ａに対向するように導糸管１２の先
端が臨み、その先端周囲に流路の絞られた環状の
噴射ノズル１３を形成している。この噴射ノズル
１３の上流側には多数のノズル１４ａを有する整
流機構１４が設けられている。多数のノズル１４
ａは円周方向に沿つてほゞ等間隔に配列され、上
記噴射ノズル１３の環状スリツトに均等に対応し
ている。このため圧空室９に供給された圧空は整
流機構１４において整流され、噴射ノズル１３の
環状スリツトに対して空気密度の疎密斑のない均
等な分布を行う。したがつて、噴射ノズル１３か
ら噴出した圧空はほゞ真直ぐな直噴流となり、旋
回することはない。そのためマルチフイラメント
糸条Ｙに仮撚が与えられることはなく、その上流
側において融着を発生することはない。
に本体８の中に圧空室９を形成し、この圧空室９
の側部に圧空ポンプ（図示せず）に連通する圧空
供給管１０を接続している。圧空室９に続いてベ
ンチユリ部１１が設けられ、このベンチユリ部１
１の喉部１１ａに対向するように導糸管１２の先
端が臨み、その先端周囲に流路の絞られた環状の
噴射ノズル１３を形成している。この噴射ノズル
１３の上流側には多数のノズル１４ａを有する整
流機構１４が設けられている。多数のノズル１４
ａは円周方向に沿つてほゞ等間隔に配列され、上
記噴射ノズル１３の環状スリツトに均等に対応し
ている。このため圧空室９に供給された圧空は整
流機構１４において整流され、噴射ノズル１３の
環状スリツトに対して空気密度の疎密斑のない均
等な分布を行う。したがつて、噴射ノズル１３か
ら噴出した圧空はほゞ真直ぐな直噴流となり、旋
回することはない。そのためマルチフイラメント
糸条Ｙに仮撚が与えられることはなく、その上流
側において融着を発生することはない。
エジエクタ３に接続された延伸用パイプ４は、
この実施例ではベンチユリ部１１の喉部１１ａか
ら排気筒５の上端までの長さl1が少なくとも400
mmとなるようにしてある。このように400mm以上
の長さに設定した長尺管路に、上述の整流機構１
４により矯正された直噴流を流すことにより流速
は加速され、4000m／分以上の高速度が可能にな
る。このため圧空の吸引力は高まり、マルチフイ
ラメント糸条Ｙは高度に延伸されながら搬送され
る。
この実施例ではベンチユリ部１１の喉部１１ａか
ら排気筒５の上端までの長さl1が少なくとも400
mmとなるようにしてある。このように400mm以上
の長さに設定した長尺管路に、上述の整流機構１
４により矯正された直噴流を流すことにより流速
は加速され、4000m／分以上の高速度が可能にな
る。このため圧空の吸引力は高まり、マルチフイ
ラメント糸条Ｙは高度に延伸されながら搬送され
る。
第５，６図は延伸用パイプ４の下部に設けた排
気筒５の詳細を示すもので、本体ケース１５の上
板には上部側の延伸用パイプ４の下端が貫通固定
され、また底板には案内パイプ１６の上端が貫通
固定されており、案内パイプ１６には下部側のス
ライドパイプ１６ａがスライド可能に嵌合してい
る。延伸用パイプ４の下端と案内パイプ１６の上
端との間は長さl2で開口する排気口１９となつて
おり、その排気口１９には複数枚の環状板１７が
小間隙を介して組重ねられた整流機構１８が設け
られ、さらに、この整流機構１８の外周を囲んで
円筒状の多孔性フイルタ２０が設けられている。
本体ケース１５の側部には排気管２１が設けら
れ、この排気管２１は上述したようにブロワ等の
強制吸引手段（図示せず）に接続されている。
気筒５の詳細を示すもので、本体ケース１５の上
板には上部側の延伸用パイプ４の下端が貫通固定
され、また底板には案内パイプ１６の上端が貫通
固定されており、案内パイプ１６には下部側のス
ライドパイプ１６ａがスライド可能に嵌合してい
る。延伸用パイプ４の下端と案内パイプ１６の上
端との間は長さl2で開口する排気口１９となつて
おり、その排気口１９には複数枚の環状板１７が
小間隙を介して組重ねられた整流機構１８が設け
られ、さらに、この整流機構１８の外周を囲んで
円筒状の多孔性フイルタ２０が設けられている。
本体ケース１５の側部には排気管２１が設けら
れ、この排気管２１は上述したようにブロワ等の
強制吸引手段（図示せず）に接続されている。
上記強制吸引手段により排気管２１から強制吸
引を行うと、多孔性フイルタ２０の整流作用に呼
応して、整流機構１８では環状板１７，１７間の
スリツトから延伸用パイプ４の圧空が半径方向に
向けて円周全体にわたり均一に排気される。この
ような均一排気によりマルチフイラメント糸条Ｙ
は延伸用パイプ４内において一方に偏寄するよう
な不都合を生ずることがない。
引を行うと、多孔性フイルタ２０の整流作用に呼
応して、整流機構１８では環状板１７，１７間の
スリツトから延伸用パイプ４の圧空が半径方向に
向けて円周全体にわたり均一に排気される。この
ような均一排気によりマルチフイラメント糸条Ｙ
は延伸用パイプ４内において一方に偏寄するよう
な不都合を生ずることがない。
整流機構１８におけるスリツト形状は実施例の
ような横方向に代り、縦方向のスリツトであつて
もよく、また整流機構１８自体を多孔の円筒で構
成するようにしてもよい。
ような横方向に代り、縦方向のスリツトであつて
もよく、また整流機構１８自体を多孔の円筒で構
成するようにしてもよい。
上述した繊維ウエブの製造方法によると、延伸
用パイプ４下部の排気筒５から強制排気を行つて
いるため、延伸用パイプ４内の静圧を低下させ、
圧空の流速を更に高めることができる。さらに、
このように排気筒５から圧空を強制吸引排気する
ことにより、スライドハイプ１６ａの下端からマ
ルチフイラメント糸条Ｙと共に噴出する圧空量を
低減することができる。
用パイプ４下部の排気筒５から強制排気を行つて
いるため、延伸用パイプ４内の静圧を低下させ、
圧空の流速を更に高めることができる。さらに、
このように排気筒５から圧空を強制吸引排気する
ことにより、スライドハイプ１６ａの下端からマ
ルチフイラメント糸条Ｙと共に噴出する圧空量を
低減することができる。
すなわち、上記装置における圧空の給排気バラ
ンスは、第１図中に示すようにエジエクタ３の圧
空供給管１０からの圧空供給量Q1と導糸管１２
からマルチフイラメント糸条Ｙと共にに随伴され
る空気量Q0との和が、排気筒５から排気する圧
空排気量Q2とスライドハイプ１６ａ下端からマ
ルチフイラメント糸条Ｙと共に噴出する圧空量
Q3との和と等しい関係になつている。そのため
上記強制排気による圧空排気量Q2を多くすると、
延伸用パイプ４ａ下端からの圧空噴出量Q3は少
なくなる。したがつて、衝突板６に衝突したのち
コンベア７上へ向かう圧空流出量も少なくなり、
コンベア７上に捕集されたシート状の繊維ウエブ
Ｗを圧空によつて無用に乱すことがない。
ンスは、第１図中に示すようにエジエクタ３の圧
空供給管１０からの圧空供給量Q1と導糸管１２
からマルチフイラメント糸条Ｙと共にに随伴され
る空気量Q0との和が、排気筒５から排気する圧
空排気量Q2とスライドハイプ１６ａ下端からマ
ルチフイラメント糸条Ｙと共に噴出する圧空量
Q3との和と等しい関係になつている。そのため
上記強制排気による圧空排気量Q2を多くすると、
延伸用パイプ４ａ下端からの圧空噴出量Q3は少
なくなる。したがつて、衝突板６に衝突したのち
コンベア７上へ向かう圧空流出量も少なくなり、
コンベア７上に捕集されたシート状の繊維ウエブ
Ｗを圧空によつて無用に乱すことがない。
また、スライドパイプ１６ａ下端から噴出する
圧空量が少ないため、衝突板６から再びスライド
パイプ１６ａ下端に反転する圧空のバツクプレツ
シヤも小さくなり、そのためこのバツクプレツシ
ヤに起因する吸引速度の低下も防止される。
圧空量が少ないため、衝突板６から再びスライド
パイプ１６ａ下端に反転する圧空のバツクプレツ
シヤも小さくなり、そのためこのバツクプレツシ
ヤに起因する吸引速度の低下も防止される。
上述した排気筒５からの強制吸引排気を、最初
の紡出糸を糸掛けするときにおいても行うと、最
初の紡出糸は糸条の張力が低い状態あるため整流
機構１８のスリツトに糸条が引つ掛るおそれがあ
る。上記排気筒５は下部側のスライドパイプ１６
ａがスライド可能であり、これを上昇させること
により、第５図に鎖線で示すようにその上端を上
部側の延伸用パイプ４の下端に接当させて排気口
１９をクローズできる。したがつて、糸掛時はこ
のスライドパイプ１６ａを鎖線で示す位置まで上
昇させ、排気口１９をクローズすることにより整
流機構１８のスリツトへの糸条を引つ掛りを防止
することができる。
の紡出糸を糸掛けするときにおいても行うと、最
初の紡出糸は糸条の張力が低い状態あるため整流
機構１８のスリツトに糸条が引つ掛るおそれがあ
る。上記排気筒５は下部側のスライドパイプ１６
ａがスライド可能であり、これを上昇させること
により、第５図に鎖線で示すようにその上端を上
部側の延伸用パイプ４の下端に接当させて排気口
１９をクローズできる。したがつて、糸掛時はこ
のスライドパイプ１６ａを鎖線で示す位置まで上
昇させ、排気口１９をクローズすることにより整
流機構１８のスリツトへの糸条を引つ掛りを防止
することができる。
上述したように本発明の繊維ウエブの製造方法
は、マルチフイラメント糸条を圧空と共に噴出す
る長尺管路の下部において、そのマルチフイラメ
ント糸条の噴出方向から分離する方向に圧空を強
制排気するため、マルチフイラメント糸条と共に
噴出する圧空量を低減させることができる。その
ため衝突板を介してコンベア上に達する圧空量は
少なくなり、コンベア上の繊維ウエブを乱すこと
がなく、厚さ斑や目付斑の発生を抑制することが
できる。
は、マルチフイラメント糸条を圧空と共に噴出す
る長尺管路の下部において、そのマルチフイラメ
ント糸条の噴出方向から分離する方向に圧空を強
制排気するため、マルチフイラメント糸条と共に
噴出する圧空量を低減させることができる。その
ため衝突板を介してコンベア上に達する圧空量は
少なくなり、コンベア上の繊維ウエブを乱すこと
がなく、厚さ斑や目付斑の発生を抑制することが
できる。
また、長尺管路から噴出する圧空量が低減する
ことに伴つて衝突板を反射するバツクプレツシヤ
も小さくなり、高速化のブレーキとなることがな
くなる。
ことに伴つて衝突板を反射するバツクプレツシヤ
も小さくなり、高速化のブレーキとなることがな
くなる。
第１図は本発明を実施するための装置の概略側
面図、第２図は同装置における延伸用パイプの下
端より下流の部分を示す平面図、第３図は同装置
に設けたエジエクタ部分を示す縦断面図、第４図
は第３図の−矢視による断面図、第５図は同
装置に設けた排気筒部分の縦断面図、第６図は第
５図の−矢視による断面図である。 １…紡糸口金、３…エジエクタ、４…延伸用パ
イプ（長尺管路）、５…排気筒、６…衝突板、７
…コンベア。
面図、第２図は同装置における延伸用パイプの下
端より下流の部分を示す平面図、第３図は同装置
に設けたエジエクタ部分を示す縦断面図、第４図
は第３図の−矢視による断面図、第５図は同
装置に設けた排気筒部分の縦断面図、第６図は第
５図の−矢視による断面図である。 １…紡糸口金、３…エジエクタ、４…延伸用パ
イプ（長尺管路）、５…排気筒、６…衝突板、７
…コンベア。
Claims (1)
- １ 多数の吐出孔を有する紡糸口金から紡出され
たマルチフイラメント糸条を、該紡糸口金の下方
に一定距離を隔てて設けられたエジエクタから、
そのベンチユリー部に供給される圧空と共に、該
エジエクタに接続された一定長さの長尺管路を通
して、その下方に配置した衝突板に向けて噴出衝
突させ、この衝突により開繊させたマルチフイラ
メント糸条をコンベアの上にシート状に補集する
繊維ウエブの製造方法において、前記長尺管路の
下部近傍から前記マルチフイラメント糸条の噴出
方向とは分離する方向へ圧空を強制排気すること
を特徴とする繊維ウエブの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59002596A JPS60151357A (ja) | 1984-01-12 | 1984-01-12 | 繊維ウェブの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59002596A JPS60151357A (ja) | 1984-01-12 | 1984-01-12 | 繊維ウェブの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60151357A JPS60151357A (ja) | 1985-08-09 |
| JPH0474465B2 true JPH0474465B2 (ja) | 1992-11-26 |
Family
ID=11533763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59002596A Granted JPS60151357A (ja) | 1984-01-12 | 1984-01-12 | 繊維ウェブの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60151357A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0129262Y2 (ja) * | 1985-08-26 | 1989-09-06 | ||
| DE3541128A1 (de) * | 1985-11-21 | 1987-05-27 | Benecke Gmbh J | Verfahren zur herstellung eines vlieses aus endlosfaeden und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
| CA2038164C (en) * | 1990-03-14 | 1999-02-09 | Keiji Kobayashi | Air gun for the production of non-woven fabric and non-woven fabric producing apparatus |
-
1984
- 1984-01-12 JP JP59002596A patent/JPS60151357A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60151357A (ja) | 1985-08-09 |
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