JPH04769Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 考案の分野 この考案は、たとえば、三角、五角、八角とい
つた多角出窓に張設するカーテンに使用されるよ
うなカーテンレールの接続部材に関する。

(ロ) 考案の背景 上述例の多角出窓にカーテンを張設する場合、
各窓に沿つて天井側の所定の位置にカーテンレー
ルを敷設するが、これら各カーテンの昇降コード
を一個所の位置で操作するように構成する場合、
各カーテンの昇降コードをカーテンレール内を挿
通させて、操作位置に集合させる必要があり、そ
のためには、各カーテンの端部を接近させて連係
状態にし、かつ、各カーテンレールの接続端部で
は、カーテンレールの敷設方向が出窓面に対応し
て屈曲されるので、カーテンレールの接続端部に
は、昇降コードをガイドするガイドローラが必要
となる。

従来、上述のカーテンレールの接続端部に装着
して、昇降コードをガイドするコーナ端部材があ
つた（実開昭59−59181号公報）。

上述のコーナ端部材には昇降コードをガイドす
るガイドローラが軸支されており、このガイドロ
ーラに接して昇降コードは、カーテンレールの敷
設方向に変えられるが、このコーナ端部材はコー
ナを構成する二つのカーテンレールのそれぞれの
対向端部に装着されるので、コーナにおける各カ
ーテンレールの端部が自由となり、そのために各
カーテンレールの敷設位置がまちまちになり易
く、カーテンレール敷設の作業性が悪く、また昇
降コードのガイドも悪くなる問題点を有してい
た。

(ハ) 考案の目的 この考案は、カーテンレールの接続側端部に固
定される一対の接続部材を軸で枢着し、この軸を
利用してガイドローラを設けることで、カーテン
レールの敷設が容易になると共に、コーナ部にお
ける昇降コードのガイド位置が安定するカーテン
レール接続部材の提供を目的とする。

(ホ) 考案の要約 この考案は、中央部に空洞を形成した一対の接
続部材の各対向端部に、屈曲側に延出するコの字
形接続片を設け、これら接続片の重合部の、屈曲
内側位置を軸で枢着すると共に、軸の中間部に転
動可能なガイドローラを設けたカーテンレール接
続部材であることを特徴とする。

(ホ) 考案の効果 この考案によれば、コーナ部においてカーテン
レールの相互端部はカーテンレール接続部材で連
係されるので、カーテンレールの接続間隔、接続
位置および屈曲方向が定まり、カーテンレール敷
設の作業性が向上する。

さらに昇降コードをガイドするガイドローラは
接続部材を枢着した軸を利用して設けるので、ガ
イドローラを支持するための別の軸が不要とな
り、構造が簡単化される。

(ヘ) 考案の実施例 この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。

図面はカーテンレール接続部材を示し、第５図
において、カーテンを吊下するカーテンレール１
０…は、多角出窓の窓面に沿つて天井側の所定位
置に敷設され、各カーテンレール１０…のコーナ
にはカーテンレール１０…の相互の端部を接続す
るカーテンレール接続部材１１…が装着されてい
る。

上述のカーテンの昇降操作位置を図中右端の位
置１０ａに設定した場合、各カーテンレール１０
…に吊下されたカーテンの昇降コード１２…は、
各カーテンレール１０…の内部を挿通して操作位
置１０ａに導き出される。

なお、各カーテンレール１０…の内部には、そ
の必要個所に、昇降コード１２を支持するガイド
ローラ１３…を横方向に架設している。

前述のカーテンレール接続部材１１は、第１図
〜第４図に示すように、中央部に空洞を形成し、
上方に開口した一対のコの字形の接続部材１４，
１４を有し、これら接続部材１４，１４の各対向
端部の屈曲外側の側辺１５，１５を対向する方向
に延設し、この延設側辺１５，１５に屈曲内側に
延出するコの字形の接続片１６，１６を連設して
いる。

上述の各接続片１６，１６のコの字形状は一方
が大きく、他方は小さく形成されて、大きい接続
片の内側に、小さい接続片が入り込んで相互が重
合され、この重合接続片１６，１６の屈曲内側位
置を縦方向の軸１７で枢着し、この軸１７の中間
部には、昇降コード１２の屈曲方向をガイドする
ガイドローラ１８が遊嵌されている。

上述の各接続部材１４，１４の遊端側の底辺１
９，１９には雌ネジ２０，２０が螺刻され、これ
らの雌ネジ２０，２０には当板２１，２１を介し
てビス２２，２２が螺合される。

また、上述の当板２１，２１の一端には上方に
向けて、回止め２３，２３が連設され、この回止
め２３，２３と対応する底辺１９，１９には、係
止凹部２４，２４が形成され、これら相互が係合
することで、当板２１，２１が定位置で螺着され
る。

接続部材１４，１４のカーテンレール１０，１
０への固定は、底辺１９と当板２１との間に、カ
ーテンレール１０の開口縁を挾み、ビス２２を締
付けることで固定される。

なお、図中２５は耳部材であつて、接続部材１
４，１４がカーテンレール１０…の端部に挿入さ
れたときの位置決めとなる。

上述のように構成したカーテンレール接続部材
１１は、カーテンレール１０…の端部に遊端側を
挿入して、当板２１およびビス２２を介して固定
する。

上述のカーテンレール接続部材１１…は軸１７
の位置で屈曲することができるので、各カーテン
レール１０…を多角出窓の窓面に沿つて敷設する
ことができる。

このとき、カーテンレール１０…の接続間隔、
接続位置および屈曲方向が定まり、カーテンレー
ル敷設の作業性が向上する。

また、カーテンレール１０…内を挿通する昇降
コード１２は、コーナ部分でガイドローラ１８と
接続片１６との間に挿通され、さらに、ガイドロ
ーラ１８にガイドされて方向が変えられる。

第６図は他の例を示し、前述の第実施例と同一
機能の部分は同一の符号を付しているがこの例の
場合、各接続部材１４，１４の対向端部には、前
述の第１実施例の場合と同様に、コの字形の接続
片１６，１６が形成されているも、これらの接続
片１６，１６間には上下に一対の仲介接続片２
６，２６が介装されて、それぞれの重合部を軸１
７，１７で連続すると共に、各軸１７，１７には
ガイドローラ１８，１８を遊嵌させている。

このように２個所の位置を枢着して連結し、各
連結部の軸１７を利用してガイドローラ１８を設
けるもよい。また上述のガイドローラ１８の数を
増加することもできる。

なお、上述の実施例では、両接続片１６，１６
は同じ方向から延出しているが、相反する屈曲方
向から延出して形成してもよい。

また、軸１７とガイドローラ１８とは別体に形
成しているが、一体的に形成するもよい。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図はカ
ーテンレール接続部材の一部分解斜視図、第２図
はカーテンレール接続部材の平面図、第３図はカ
ーテンレール接続部材の側面図、第４図はカーテ
ンレール接続部材の取付け状態を示す端面図、第
５図はカーテンレールの敷設を示す平面図、第６
図はカーテンレール接続部材の他の例を示す一部
分解斜視図である。 １１……カーテンレール接続部材、１２……昇
降コード、１４……接続部材、１６……接続片、
１７……軸、１８……ガイドローラ、２０……雌
ネジ、２１……当板、２２……ビス。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 中央部に空洞を形成した一対の接続部材の各対
   向端部に、屈曲側に延出するコの字形接続片を設
   け、 これら接続片を重合して、この重合部の屈曲内
   側位置を軸で枢着すると共に、軸の中間部にコー
   ドをガイドする転動可能なガイドローラを設け、 接続部材の遊端側をカーテンレールの端部に嵌
   着固定した カーテンレール接続部材。