JPH0480060A - 用紙押え装置 - Google Patents
用紙押え装置Info
- Publication number
- JPH0480060A JPH0480060A JP19562590A JP19562590A JPH0480060A JP H0480060 A JPH0480060 A JP H0480060A JP 19562590 A JP19562590 A JP 19562590A JP 19562590 A JP19562590 A JP 19562590A JP H0480060 A JPH0480060 A JP H0480060A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- partial
- platen
- bail
- gear portion
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Handling Of Cut Paper (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[′産業上の利用分野〕
本発明は、プラテンに沿って印字用紙を送るプリンタの
用紙押え装置に関する。
用紙押え装置に関する。
プラテンに沿って印字用紙を送るプリンタの用紙押え装
置は、印字用紙を押圧するためのベールローラを有して
いるが、従来の用紙押え装置のベールローラの開閉機構
は、ベールローラを保持するペールアームに電磁石を取
付け、この電磁石を動作させることによってベールアー
ムを駆動してベールローラの開閉を行う機構や、用紙送
り動作を行う送りギヤ系から動力をカムに伝達し、その
カムの動作によってベールアームを駆動してベールロー
ラの開閉を行う機構が採用されている。
置は、印字用紙を押圧するためのベールローラを有して
いるが、従来の用紙押え装置のベールローラの開閉機構
は、ベールローラを保持するペールアームに電磁石を取
付け、この電磁石を動作させることによってベールアー
ムを駆動してベールローラの開閉を行う機構や、用紙送
り動作を行う送りギヤ系から動力をカムに伝達し、その
カムの動作によってベールアームを駆動してベールロー
ラの開閉を行う機構が採用されている。
上述のような従来のプリンタの用紙押え装置は、電磁石
を利用する前者の場合は、製造原価が高いために低価格
のプリンタには採用することができないという欠点があ
る。一方、カムを利用するt裔者の場合は、オペレータ
か手操作によって任意にベールローラの開閉を行うこと
ができないという欠点かある。
を利用する前者の場合は、製造原価が高いために低価格
のプリンタには採用することができないという欠点があ
る。一方、カムを利用するt裔者の場合は、オペレータ
か手操作によって任意にベールローラの開閉を行うこと
ができないという欠点かある。
本発明の用紙押え装置は、プラテンに沿って送られる印
字用紙を押圧するベールローラと、前記プラテンの回転
軸に固定されたプラテンギヤと、外周に前記プラテンギ
ヤと噛合う歯車を有するクラッチギヤと、全周に前記ク
ラッチギヤと噛合う歯形を有する全周歯車部および前記
全周歯車部と一体になって回転する部分的に歯形を有す
る部分歯車部を有するドライブギヤと、前記部分歯車部
と噛合う位置に配設されて全周に歯形を有する歯車部を
有し先端部に前記ベールローラを保持するヘールアーム
と、前記部分歯車部が前記ベールアームの歯車部と噛合
わないとき前記部分歯車部と噛合うアイドルギヤとを備
え、前記ベールローラを閉じたとき前記ドライブギヤの
部分歯車部と前記前記ベールアームの歯車部とを噛合わ
せ、前記ベールローラを開いたとき前記部分歯車部と前
記アイドルギヤとを噛合わせ、前記クラ・・lチギャと
mllトドライブギヤ全周歯車部との噛合わせを制御で
きるようにしたものである。
字用紙を押圧するベールローラと、前記プラテンの回転
軸に固定されたプラテンギヤと、外周に前記プラテンギ
ヤと噛合う歯車を有するクラッチギヤと、全周に前記ク
ラッチギヤと噛合う歯形を有する全周歯車部および前記
全周歯車部と一体になって回転する部分的に歯形を有す
る部分歯車部を有するドライブギヤと、前記部分歯車部
と噛合う位置に配設されて全周に歯形を有する歯車部を
有し先端部に前記ベールローラを保持するヘールアーム
と、前記部分歯車部が前記ベールアームの歯車部と噛合
わないとき前記部分歯車部と噛合うアイドルギヤとを備
え、前記ベールローラを閉じたとき前記ドライブギヤの
部分歯車部と前記前記ベールアームの歯車部とを噛合わ
せ、前記ベールローラを開いたとき前記部分歯車部と前
記アイドルギヤとを噛合わせ、前記クラ・・lチギャと
mllトドライブギヤ全周歯車部との噛合わせを制御で
きるようにしたものである。
次に本発明の実施例について図面を参照して説明する。
第1図は本発明の一実施例において、印字用紙を吸入し
た直後の状態を示す側面図である。
た直後の状態を示す側面図である。
第1図において、印字用紙(図示省略)は、プラテン1
に沿って送られる。印字用紙をプラテン1に対して押圧
するためのベールローラ7は、プラテン1に密着した閉
じた位置にある。プラテンギヤ2は、ペールローラフの
プラテン1に対する開閉動作をさせるためのものであり
、プラテン1の軸上に固定されている。このプラテンギ
ヤ2から先端部にベールローラ7を保持しているベール
アーム6の根元の部分に設けである歯車部6aまでは、
外周にこのプラテンギヤ2と噛合う歯形を有するクラッ
チギヤ3と、全周にクラッチギヤ3と噛合う歯形を有す
る全周歯車部4aおよびこの全周歯車部4aと一体にな
って回転する部分的に歯形を有する部分歯車部4bを有
するドライブギヤ4と、部分歯車部4bがヘールアーム
6の歯車部6aと噛合わないときに部分歯車部4bと噛
合うアイドルギヤ5とによって構成されるギヤトレイン
で連結されているか、クラッチギヤ3とドライブギヤ4
の全周歯車部4aとの噛合いかはずれているため、プラ
テン1の回転がベールアーム6に伝達されず、従ってベ
ールアーム6は動かず、ベールローラ7は閉じたままで
ある。
に沿って送られる。印字用紙をプラテン1に対して押圧
するためのベールローラ7は、プラテン1に密着した閉
じた位置にある。プラテンギヤ2は、ペールローラフの
プラテン1に対する開閉動作をさせるためのものであり
、プラテン1の軸上に固定されている。このプラテンギ
ヤ2から先端部にベールローラ7を保持しているベール
アーム6の根元の部分に設けである歯車部6aまでは、
外周にこのプラテンギヤ2と噛合う歯形を有するクラッ
チギヤ3と、全周にクラッチギヤ3と噛合う歯形を有す
る全周歯車部4aおよびこの全周歯車部4aと一体にな
って回転する部分的に歯形を有する部分歯車部4bを有
するドライブギヤ4と、部分歯車部4bがヘールアーム
6の歯車部6aと噛合わないときに部分歯車部4bと噛
合うアイドルギヤ5とによって構成されるギヤトレイン
で連結されているか、クラッチギヤ3とドライブギヤ4
の全周歯車部4aとの噛合いかはずれているため、プラ
テン1の回転がベールアーム6に伝達されず、従ってベ
ールアーム6は動かず、ベールローラ7は閉じたままで
ある。
第2図は、第1図の実施例において、ベールローラが開
く直前の状態を示す側面図である。
く直前の状態を示す側面図である。
第2図の状態においては、クラッチギヤ3は、ドライブ
ギヤ4の全周歯車部4aと噛合って上記のギヤトレイン
が動作する状態となっている。またベールアーム6の歯
車部6aはドライブギヤ4の部分歯車部4bと噛合って
いる。この状態で印字用紙を送るためにプラテン1が反
時計方向に回転し始めると、クラッチギヤ2からドライ
ブギヤ4の全周歯車部4aおよびドライブギヤ4の部分
歯車部4bおよびベールアーム6の歯車部6aを介して
その運動がベールアーム6に伝達され、ベールアーム6
は、時計方向く矢印B)に回動し、その先端部に保持さ
れているベールローラ7は、プラテン1に対して開く方
向に運動する。ドライブギヤ4の部分歯車部4bは、部
分的にしか歯形を有していないため、歯形がなくなった
位置でベールアーム6の動作か停止し、ベールローラ7
は開放位置に保持される。
ギヤ4の全周歯車部4aと噛合って上記のギヤトレイン
が動作する状態となっている。またベールアーム6の歯
車部6aはドライブギヤ4の部分歯車部4bと噛合って
いる。この状態で印字用紙を送るためにプラテン1が反
時計方向に回転し始めると、クラッチギヤ2からドライ
ブギヤ4の全周歯車部4aおよびドライブギヤ4の部分
歯車部4bおよびベールアーム6の歯車部6aを介して
その運動がベールアーム6に伝達され、ベールアーム6
は、時計方向く矢印B)に回動し、その先端部に保持さ
れているベールローラ7は、プラテン1に対して開く方
向に運動する。ドライブギヤ4の部分歯車部4bは、部
分的にしか歯形を有していないため、歯形がなくなった
位置でベールアーム6の動作か停止し、ベールローラ7
は開放位置に保持される。
第3図は、第1図の実施例において、ベールローラが閉
じる直前の状態を示す側面図である。
じる直前の状態を示す側面図である。
第3図の状態は、ベールローラ10が開ききった状態を
示している。このとき、ベールアーム6の歯車部6aは
アイドルギャラと噛合い、アイドルギャラがドライブギ
ヤ4の部分歯車部4bと噛合っている。このため、プラ
テン1の回転は、プラテンギヤ2およびクラッチギヤ3
およびドライブギヤ4の全周歯車部4aおよびドライブ
ギヤ4の部分歯車部4bおよびアイドルギヤ5およびベ
ールアーム6の歯車部6aを介してベールアーム6に伝
達され、ヘールアーム6は反時計方向く矢印C)に回動
し、ベールローラ7は、プラテン1に対して閉じる方向
に運動する。このため、オペレータが手操作によって任
意にベールローラの開閉を行っても、自動的に行われる
ベールローラの開閉動作には支障がない。
示している。このとき、ベールアーム6の歯車部6aは
アイドルギャラと噛合い、アイドルギャラがドライブギ
ヤ4の部分歯車部4bと噛合っている。このため、プラ
テン1の回転は、プラテンギヤ2およびクラッチギヤ3
およびドライブギヤ4の全周歯車部4aおよびドライブ
ギヤ4の部分歯車部4bおよびアイドルギヤ5およびベ
ールアーム6の歯車部6aを介してベールアーム6に伝
達され、ヘールアーム6は反時計方向く矢印C)に回動
し、ベールローラ7は、プラテン1に対して閉じる方向
に運動する。このため、オペレータが手操作によって任
意にベールローラの開閉を行っても、自動的に行われる
ベールローラの開閉動作には支障がない。
以上説明したように、本発明の用紙押え装置は、電磁石
等の高価な部品を使用せずに自動的にベールローラを開
閉することができ、またカムを利用していないため、オ
ペレータが手操作によって任意にベールローラの開閉を
行うことができるという効果がある。
等の高価な部品を使用せずに自動的にベールローラを開
閉することができ、またカムを利用していないため、オ
ペレータが手操作によって任意にベールローラの開閉を
行うことができるという効果がある。
第1図および第2図および第3図は本発明の一実施例を
示す側面図で、第1図は印字用紙を吸入した直後の状態
を示す図、第2図はベールローラが開く直前の状態を示
す図、第3図はベールローラが閉じる直前の状態を示す
図である。 ■・・・・・・プラテン、2・・・・・・プラテンギヤ
、3・・・・・・クラッチギヤ、4・・・・・・ドライ
ブギヤ、4a・・・・・・全周歯車部、4b・・・・・
・部分歯車部、5・・・・・・アイドルギヤ、6・・・
・−・ベールアーム、6a・・・・・・歯車部、7・・
・・・・ベールローラ。
示す側面図で、第1図は印字用紙を吸入した直後の状態
を示す図、第2図はベールローラが開く直前の状態を示
す図、第3図はベールローラが閉じる直前の状態を示す
図である。 ■・・・・・・プラテン、2・・・・・・プラテンギヤ
、3・・・・・・クラッチギヤ、4・・・・・・ドライ
ブギヤ、4a・・・・・・全周歯車部、4b・・・・・
・部分歯車部、5・・・・・・アイドルギヤ、6・・・
・−・ベールアーム、6a・・・・・・歯車部、7・・
・・・・ベールローラ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、プラテンに沿って送られる印字用紙を押圧するベー
ルローラと、前記プラテンの回転軸に固定されたプラテ
ンギヤと、外周に前記プラテンギヤと噛合う歯車を有す
るクラッチギヤと、全周に前記クラッチギヤと噛合う歯
形を有する全周歯車部および前記全周歯車部と一体にな
って回転する部分的に歯形を有する部分歯車部を有する
ドライブギヤと、前記部分歯車部と噛合う位置に配設さ
れて全周に歯形を有する歯車部を有し先端部に前記ベー
ルローラを保持するベールアームと、前記部分歯車部が
前記ベールアームの歯車部と噛合わないとき前記部分歯
車部と噛合うアイドルギヤとを備えることを特徴とする
用紙押え装置。 2、プラテンに沿つて送られる印字用紙を押圧するベー
ルローラと、前記プラテンの回転軸に固定されたプラテ
ンギヤと、外周に前記プラテンギヤと噛合う歯車を有す
るクラッチギヤと、全周に前記クラッチギヤと噛合う歯
形を有する全周歯車部および前記全周歯車部と一体にな
って回転する部分的に歯形を有する部分歯車部を有する
ドライブギヤと、前記部分歯車部と噛合う位置に配設さ
れて全周に歯形を有する歯車部を有し先端部に前記ベー
ルローラを保持するベールアームと、前記部分歯車部が
前記ベールアームの歯車部と噛合わないとき前記部分歯
車部と噛合うアイドルギヤとを備え、前記ベールローラ
を閉じたとき前記ドライブギヤの部分歯車部と前記前記
ベールアームの歯車部とを噛合わせ、前記ベールローラ
を開いたとき前記部分歯車部と前記アイドルギヤとを噛
合わせ、前記クラッチギヤと前記ドライブギヤの全周歯
車部との噛合わせを制御できるようにしたことを特徴と
する用紙押え装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19562590A JPH0480060A (ja) | 1990-07-24 | 1990-07-24 | 用紙押え装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19562590A JPH0480060A (ja) | 1990-07-24 | 1990-07-24 | 用紙押え装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0480060A true JPH0480060A (ja) | 1992-03-13 |
Family
ID=16344284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19562590A Pending JPH0480060A (ja) | 1990-07-24 | 1990-07-24 | 用紙押え装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0480060A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5712344A (en) * | 1996-01-04 | 1998-01-27 | Union Carbide Chemicals & Plastics Technology Corporation | Modified polypropylene impact copolymer compositions |
| CN103360669A (zh) * | 2012-03-29 | 2013-10-23 | 丰田合成株式会社 | 聚丙烯组合物及其成型制品 |
-
1990
- 1990-07-24 JP JP19562590A patent/JPH0480060A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5712344A (en) * | 1996-01-04 | 1998-01-27 | Union Carbide Chemicals & Plastics Technology Corporation | Modified polypropylene impact copolymer compositions |
| CN103360669A (zh) * | 2012-03-29 | 2013-10-23 | 丰田合成株式会社 | 聚丙烯组合物及其成型制品 |
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