JPH0480521A - シーズ型グロープラグの製造方法 - Google Patents
シーズ型グロープラグの製造方法Info
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- JPH0480521A JPH0480521A JP19307090A JP19307090A JPH0480521A JP H0480521 A JPH0480521 A JP H0480521A JP 19307090 A JP19307090 A JP 19307090A JP 19307090 A JP19307090 A JP 19307090A JP H0480521 A JPH0480521 A JP H0480521A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、ディーゼル機関に使用されるシーズ型グロ
ープラグの製造方法に間する。
ープラグの製造方法に間する。
（従来の技術）
従来、ディーゼル機関に使用されるシーズ型グロープラ
グの製造において、螺旋状発熱体を絶縁物と共に封入す
るシーズチューブと上記シーズチューブ内の螺旋状発熱
体の一端に接合する中心電極を一体に固持するため、シ
ーズチューブと主体金具を一体に圧入接合させてなるが
、このシーズチューブと主体金具を一体に圧入接合させ
るために、シーズチューブ側の破損や金具の変形等を考
慮して潤滑性に優れた潤滑剤を使用している。
グの製造において、螺旋状発熱体を絶縁物と共に封入す
るシーズチューブと上記シーズチューブ内の螺旋状発熱
体の一端に接合する中心電極を一体に固持するため、シ
ーズチューブと主体金具を一体に圧入接合させてなるが
、このシーズチューブと主体金具を一体に圧入接合させ
るために、シーズチューブ側の破損や金具の変形等を考
慮して潤滑性に優れた潤滑剤を使用している。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、上記従来のものにおいて、シーズチュー
ブと主体金具を一体に圧入接合する場合に潤滑性の優れ
た潤滑剤、例えば二硫化モリブデンを含有する潤滑剤を
使用すると、円滑に主体金具内にシーズチューブを圧入
することができるので、シーズチューブの破損等の事故
は防止することはできるが、シーズチューフ圧入後の主
体金具との接合強度が低いことから、捻れ応力や引張力
が主体金具とシーズチューブの接合部に加わると、容易
に抜は落ちてしまうことがある。
ブと主体金具を一体に圧入接合する場合に潤滑性の優れ
た潤滑剤、例えば二硫化モリブデンを含有する潤滑剤を
使用すると、円滑に主体金具内にシーズチューブを圧入
することができるので、シーズチューブの破損等の事故
は防止することはできるが、シーズチューフ圧入後の主
体金具との接合強度が低いことから、捻れ応力や引張力
が主体金具とシーズチューブの接合部に加わると、容易
に抜は落ちてしまうことがある。
そして、シーズチューブと主体金具とを圧入接合する場
合に用いる潤滑剤による接合部における接合強度の低下
を防止するため、シーズチューブの全長を延長すると共
に、主体金具内への圧大長を大きくすることも提案され
ているが、主体金具内への圧大長を大きくするにあたっ
てシーズチューブの全長を延長することて、シーズチュ
ーブの製造コストが上昇し、製品全体のコスト高を招く
恐れがある。
合に用いる潤滑剤による接合部における接合強度の低下
を防止するため、シーズチューブの全長を延長すると共
に、主体金具内への圧大長を大きくすることも提案され
ているが、主体金具内への圧大長を大きくするにあたっ
てシーズチューブの全長を延長することて、シーズチュ
ーブの製造コストが上昇し、製品全体のコスト高を招く
恐れがある。
そこで、この発明は上記従来のものの持つ欠点を改善す
るものであり、容易な方法によりシーズチューブと主体
金具との接合部の接合強度を向上させようとするもので
ある。
るものであり、容易な方法によりシーズチューブと主体
金具との接合部の接合強度を向上させようとするもので
ある。
（課題を解決するための手段）
そのために、シーズチューブの上端外周面とそのシーズ
チューブの外周面に圧入接合した時に対応する主体金具
の内周面に潤滑性の低い潤滑剤（例えば、機械油、潤滑
油等の石油類）を施した上で圧入接合し、一部密着面に
焼付は又は溶着な生じさせてなるものである。
チューブの外周面に圧入接合した時に対応する主体金具
の内周面に潤滑性の低い潤滑剤（例えば、機械油、潤滑
油等の石油類）を施した上で圧入接合し、一部密着面に
焼付は又は溶着な生じさせてなるものである。
（作用）
上記構成を具えるので、シーズチューブを主体金具内に
圧入すると、シーズチューブ上端の外周面と主体金具の
内周面が潤滑剤を介して摩擦を越生しながら接合される
が、このとき潤滑剤の有する潤滑性が低いことから、局
部的に潤滑剤が途切れ、シーズチューブの主体金具との
摩擦熱により焼付は又は溶着を発生するので、この焼付
けによりシーズチューブと主体金具との接合部における
接合強度を向上させ、シーズチューブの主体金具よりの
抜は出しを防止することができる。
圧入すると、シーズチューブ上端の外周面と主体金具の
内周面が潤滑剤を介して摩擦を越生しながら接合される
が、このとき潤滑剤の有する潤滑性が低いことから、局
部的に潤滑剤が途切れ、シーズチューブの主体金具との
摩擦熱により焼付は又は溶着を発生するので、この焼付
けによりシーズチューブと主体金具との接合部における
接合強度を向上させ、シーズチューブの主体金具よりの
抜は出しを防止することができる。
（実施例）
この考案を図に示す実施例により更に説明する。
（１）は、この考案の実施例を具えるディーゼル機関の
低温始動時に使用されるシーズ型グロープラグてあり、
このシーズ型グロープラグ（１）は、中心電極（３）の
上端側を絶縁して固持する主体金具（２）と下端側を金
属製のシーズチューブ（４）内の開口部側に一体に固持
さ、れると共に、端を中心電極（３）の下端と、他端を
シーズチューブ内底部（７）に接合する螺旋状発熱体（
５）を絶縁物（６）と共に封入する上記シーズチューブ
（４）から構成されるものであり、この主体金具（２）
とシーズチューブ（４）は圧入により一体に接合してい
るものである。
低温始動時に使用されるシーズ型グロープラグてあり、
このシーズ型グロープラグ（１）は、中心電極（３）の
上端側を絶縁して固持する主体金具（２）と下端側を金
属製のシーズチューブ（４）内の開口部側に一体に固持
さ、れると共に、端を中心電極（３）の下端と、他端を
シーズチューブ内底部（７）に接合する螺旋状発熱体（
５）を絶縁物（６）と共に封入する上記シーズチューブ
（４）から構成されるものであり、この主体金具（２）
とシーズチューブ（４）は圧入により一体に接合してい
るものである。
そして、この主体金具（２）とシーズチューブ（４）と
の圧入接合においては、接合部（８）を形成するシーズ
チューブ（４）の上端外周面（１０）の表面には、例え
ば、機械油、潤滑油等の石油類である潤滑性の低い潤滑
剤（１１）が塗布されているものである。
の圧入接合においては、接合部（８）を形成するシーズ
チューブ（４）の上端外周面（１０）の表面には、例え
ば、機械油、潤滑油等の石油類である潤滑性の低い潤滑
剤（１１）が塗布されているものである。
この発明が以上の構成を具えるので、主体金具（２）に
対して螺旋状発熱体（５）及び絶縁物（，６）を封入す
るシーズチューブ（４）を圧入接合しようとする場合に
は、第２図に示すように、接合部（８）を形成するシー
ズチューブ（４）の上端外周面（１０）の表面には、予
め潤滑性の低い潤滑剤（１１）が塗布されているので、
圧入初期の主体金具（２）とシーズチューブ（４）との
摩擦力は軽減され、過剰な圧入荷重に対して、主体金具
（２）やシーズチューブ（４）の損傷等が防止すること
ができると共に、主体金具（２）とシーズチューブ（４
）との正大過程において、シーズチューブ（４）の上端
外周面（１０）に塗布されている潤滑剤（１１）の有す
る潤滑性が低いことから、均一に拡散している潤滑剤（
１１）が局部的に途切れ、主体金具（２）の内周面（９
）とシーズチューブ（４）の上端外周面（１０）との圧
入によって生じる熱により、焼付は又は溶着を発生して
密着し、圧入完了後には、この焼付は等により生じる密
着面（１２）により、主体金具（２）とシーズチューブ
（４）の接合部（８）の接合強度が向上するものである
。
対して螺旋状発熱体（５）及び絶縁物（，６）を封入す
るシーズチューブ（４）を圧入接合しようとする場合に
は、第２図に示すように、接合部（８）を形成するシー
ズチューブ（４）の上端外周面（１０）の表面には、予
め潤滑性の低い潤滑剤（１１）が塗布されているので、
圧入初期の主体金具（２）とシーズチューブ（４）との
摩擦力は軽減され、過剰な圧入荷重に対して、主体金具
（２）やシーズチューブ（４）の損傷等が防止すること
ができると共に、主体金具（２）とシーズチューブ（４
）との正大過程において、シーズチューブ（４）の上端
外周面（１０）に塗布されている潤滑剤（１１）の有す
る潤滑性が低いことから、均一に拡散している潤滑剤（
１１）が局部的に途切れ、主体金具（２）の内周面（９
）とシーズチューブ（４）の上端外周面（１０）との圧
入によって生じる熱により、焼付は又は溶着を発生して
密着し、圧入完了後には、この焼付は等により生じる密
着面（１２）により、主体金具（２）とシーズチューブ
（４）の接合部（８）の接合強度が向上するものである
。
そこで、この発明の効果を確認するため、主体金具（２
）とシーズチューブ（４）により形成される接合部（８
）に塗布される潤滑剤（１１）に従来使用されていたこ
硫化モリブデンを含有するものと、この発明における低
潤滑性潤滑剤のものとを各々使用する接合部（８）につ
いて、引張力に対する強度及び耐捻れ緩み強度を測定し
たところ、この発明の効果が著しく認められた（表）。
）とシーズチューブ（４）により形成される接合部（８
）に塗布される潤滑剤（１１）に従来使用されていたこ
硫化モリブデンを含有するものと、この発明における低
潤滑性潤滑剤のものとを各々使用する接合部（８）につ
いて、引張力に対する強度及び耐捻れ緩み強度を測定し
たところ、この発明の効果が著しく認められた（表）。
表
（発明の効果）
以上のとおり、低潤滑性の潤滑剤を用いてシーズチュー
ブと主体金具を正大接合することにより、潤滑剤によっ
て接合部に生じる焼付は又は溶着により局部的に密着面
を形成し、接合強度を向上させることができるので、デ
ィーゼル機間等の高圧下において使用できる高耐久性を
有するシーズ型グロープラグを提供することができる優
れた効果を有するものである。
ブと主体金具を正大接合することにより、潤滑剤によっ
て接合部に生じる焼付は又は溶着により局部的に密着面
を形成し、接合強度を向上させることができるので、デ
ィーゼル機間等の高圧下において使用できる高耐久性を
有するシーズ型グロープラグを提供することができる優
れた効果を有するものである。
第１図はこの発明の実施例を具えるシーズ型グロープラ
グの部分断面図、第２図は圧入状態を示す分解正面図、
第３図は接合部における要部拡大断面図である。 １・・・シーズ型グロープラグ ２・・・主体金具３・
・・中心電極 ４・・・シースチューブ８・・・接合部
９・・・内周面 １０・・・外周面１１・・・潤滑剤
１２・・・密着面 特許出願人 日本特殊陶業株式会社
グの部分断面図、第２図は圧入状態を示す分解正面図、
第３図は接合部における要部拡大断面図である。 １・・・シーズ型グロープラグ ２・・・主体金具３・
・・中心電極 ４・・・シースチューブ８・・・接合部
９・・・内周面 １０・・・外周面１１・・・潤滑剤
１２・・・密着面 特許出願人 日本特殊陶業株式会社
Claims (1)
- 金属製のシーズチューブ上端の外周面と上記シーズチュ
ーブの外周面に対応する主体金具内周の接合面に、潤滑
性の低い潤滑剤を施した上で、圧入嵌合し、一部密着面
に焼付け又は溶着を生じさせてなるシーズ型グロープラ
グにおけるシーズチューブと主体金具の接合方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19307090A JP2890325B2 (ja) | 1990-07-23 | 1990-07-23 | シーズ型グロープラグの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19307090A JP2890325B2 (ja) | 1990-07-23 | 1990-07-23 | シーズ型グロープラグの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0480521A true JPH0480521A (ja) | 1992-03-13 |
| JP2890325B2 JP2890325B2 (ja) | 1999-05-10 |
Family
ID=16301708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19307090A Expired - Fee Related JP2890325B2 (ja) | 1990-07-23 | 1990-07-23 | シーズ型グロープラグの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2890325B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19980015199A (ko) * | 1996-08-20 | 1998-05-25 | 김영귀 | 자동차용 글로우플러그구조 |
| JPH1194252A (ja) * | 1997-09-19 | 1999-04-09 | Denso Corp | グロープラグ及びその製造方法 |
| EP1286046A2 (de) * | 2001-08-22 | 2003-02-26 | Beru AG | Wasservorwärmstutzen |
| US6723959B2 (en) * | 2000-08-22 | 2004-04-20 | Beru Ag | Process for joining of a heating rod and the body of a glow plug |
| EP1441179A3 (en) * | 1997-09-19 | 2011-05-18 | Denso Corporation | Glow plug |
| DE10130488B4 (de) * | 2000-06-26 | 2011-07-21 | DENSO CORPORATION, Aichi-pref. | Glühkerze |
| JP2014092318A (ja) * | 2012-11-02 | 2014-05-19 | Ngk Spark Plug Co Ltd | グロープラグ及びグロープラグの製造方法 |
| JP2019184087A (ja) * | 2018-04-02 | 2019-10-24 | 日本特殊陶業株式会社 | ヒータ |
| JP2019184086A (ja) * | 2018-04-02 | 2019-10-24 | 日本特殊陶業株式会社 | ヒータの製造方法及びヒータ |
-
1990
- 1990-07-23 JP JP19307090A patent/JP2890325B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19980015199A (ko) * | 1996-08-20 | 1998-05-25 | 김영귀 | 자동차용 글로우플러그구조 |
| JPH1194252A (ja) * | 1997-09-19 | 1999-04-09 | Denso Corp | グロープラグ及びその製造方法 |
| EP1441179A3 (en) * | 1997-09-19 | 2011-05-18 | Denso Corporation | Glow plug |
| DE10130488B4 (de) * | 2000-06-26 | 2011-07-21 | DENSO CORPORATION, Aichi-pref. | Glühkerze |
| US6723959B2 (en) * | 2000-08-22 | 2004-04-20 | Beru Ag | Process for joining of a heating rod and the body of a glow plug |
| EP1286046A2 (de) * | 2001-08-22 | 2003-02-26 | Beru AG | Wasservorwärmstutzen |
| JP2014092318A (ja) * | 2012-11-02 | 2014-05-19 | Ngk Spark Plug Co Ltd | グロープラグ及びグロープラグの製造方法 |
| JP2019184087A (ja) * | 2018-04-02 | 2019-10-24 | 日本特殊陶業株式会社 | ヒータ |
| JP2019184086A (ja) * | 2018-04-02 | 2019-10-24 | 日本特殊陶業株式会社 | ヒータの製造方法及びヒータ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2890325B2 (ja) | 1999-05-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |