JPH0480756U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0480756U JPH0480756U JP12263590U JP12263590U JPH0480756U JP H0480756 U JPH0480756 U JP H0480756U JP 12263590 U JP12263590 U JP 12263590U JP 12263590 U JP12263590 U JP 12263590U JP H0480756 U JPH0480756 U JP H0480756U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- shaft
- pair
- sliding body
- bosses
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Description
第1図は本考案の実施例の操縦装置が組み付け
られた動力運搬車の概略部分斜視図、第2図と第
3図は上記操縦装置の部分断面図、第4図は第3
図の−線に沿う拡大断面図、第5図は摺動体
や軸部などを示す部分斜視図、第6図はカムの単
体正面図である。 1……車体、3……摺動体、4……カム、5…
…操舵軸、12……取付枠、19……支持体、2
1……第1ボス、22……第1駆動側スプロケツ
ト、23……第2ボス、24……第2駆動側スプ
ロケツト、25……第1ボスの係合部、26……
第2ボスの係合部、31……軸部、32……摺動
体の被係合部、35……弾性体、41……ピン結
合部、42……カム面、46……倣い面、51…
…丸ハンドル、61……回転軸、62……第1従
動側スプロケツト、63……第2従動側スプロケ
ツト、81……無端チエン、82……第2無端チ
エン。
られた動力運搬車の概略部分斜視図、第2図と第
3図は上記操縦装置の部分断面図、第4図は第3
図の−線に沿う拡大断面図、第5図は摺動体
や軸部などを示す部分斜視図、第6図はカムの単
体正面図である。 1……車体、3……摺動体、4……カム、5…
…操舵軸、12……取付枠、19……支持体、2
1……第1ボス、22……第1駆動側スプロケツ
ト、23……第2ボス、24……第2駆動側スプ
ロケツト、25……第1ボスの係合部、26……
第2ボスの係合部、31……軸部、32……摺動
体の被係合部、35……弾性体、41……ピン結
合部、42……カム面、46……倣い面、51…
…丸ハンドル、61……回転軸、62……第1従
動側スプロケツト、63……第2従動側スプロケ
ツト、81……無端チエン、82……第2無端チ
エン。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体側の取付枠に相対回転自在でかつ同心状に
支持された一対の筒状のボスと、それらのボスの
それぞれに各別に固着された一対の駆動側スプロ
ケツトと、一対のボスの相互間で摺動してそれら
に択一的に嵌合される摺動体と、摺動体の中心部
に突設された軸部と、軸部に回転自在にピン結合
されたカムと、丸ハンドルを具備し、かつカムに
固着された操舵軸と、摺動体を片側のボスに嵌合
させる方向に常時付勢する弾性体と、軸部とカム
とのピン結合部を中心として起立された操舵軸の
姿勢を保持する支持体と、カムにおけるカム面の
相手方である倣い面と、自己の回転により車輪の
転向機構を連係動させる回転軸と、ボスに固着さ
れたそれぞれの駆動側スプロケツトに各別に対応
し、かつ上記回転軸に固着された一対の従動側ス
プロケツトと、駆動側スプロケツトとそれに対応
する従動側スプロケツトとに巻き掛けられた無端
チエンと、を備え、 一対のボスのそれぞれの内面に軸方向に延びる
係合部が具備されていると共に、それらの係合部
に軸方向で嵌脱自在で周方向で係合する被係合部
が摺動体の外面に設けられ、上記カムは、上記ピ
ン結合部を中心として操舵軸を車体から突出する
倒伏姿勢にしたときにそのカム面が上記倣い面に
倣うのに伴つて上記弾性体の力に抗して摺動体を
片側のボスから他側のボスに摺動させて嵌合させ
得る形状に形成されていることを特徴とする動力
運搬車の操縦装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12263590U JPH0732325Y2 (ja) | 1990-11-22 | 1990-11-22 | 動力運搬車の操縦装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12263590U JPH0732325Y2 (ja) | 1990-11-22 | 1990-11-22 | 動力運搬車の操縦装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0480756U true JPH0480756U (ja) | 1992-07-14 |
| JPH0732325Y2 JPH0732325Y2 (ja) | 1995-07-26 |
Family
ID=31870397
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12263590U Expired - Lifetime JPH0732325Y2 (ja) | 1990-11-22 | 1990-11-22 | 動力運搬車の操縦装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0732325Y2 (ja) |
-
1990
- 1990-11-22 JP JP12263590U patent/JPH0732325Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0732325Y2 (ja) | 1995-07-26 |