JPH0482366U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による燃料噴射装置の一実施例
を示す概略図、第２図は先行技術における燃料噴
射装置の概略図、第３図はエンジン回転数に応じ
たパルス信号の周期を示す図、第４図はインテー
クマニホールド圧力Ｐ_ｍとエンジン回転数に応じ
た調整燃圧Ｐ_４との関係を示す図、第５図は差圧
Ｐ_１−Ｐ_５と各燃料流量との関係を示す図、第６
図は先行技術における各燃圧の変動曲線を示す図
、第７図は第１図の実施例における第６図と同様
な図である。 ２……第一燃圧レギユレータ、６……第二燃圧
レギユレータ、７……燃料通路、１１……第一ソ
レノイドバルブ、１２……第二ソレノイドバルブ
、１３……第一バルブ室、１４……第二バルブ室
、２０……燃料噴射弁、２９……第一バイパス通
路、３０……第一リターンジエツト、３１……第
二バイパス通路、３２……第二リターンジエツト
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 インテークマニホールド圧力に応じた燃圧を発
   生させる第一燃圧レギユレータと一定の燃圧を発
   生させる第二燃圧レギユレータとを接続する燃料
   通路と、該燃料通路内で開口面積をエンジン回転
   数に応じて制御する二つの開口面積設定手段と、
   該開口面積設定手段間で生じるインテークマニホ
   ールド圧力及びエンジン回転数に応じた燃圧に基
   づいて燃料噴射量を制御せしめる燃料噴射弁とが
   、備えられた燃料噴射装置において、 前記二つの開口面積設定手段のバルブ室を、夫
   々ジエツトを介してその下流側の燃料通路又は第
   二燃圧レギユレータに連通させたことを特徴とす
   るベーパ排出機構。