JPH048347Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH048347Y2 JPH048347Y2 JP1985011528U JP1152885U JPH048347Y2 JP H048347 Y2 JPH048347 Y2 JP H048347Y2 JP 1985011528 U JP1985011528 U JP 1985011528U JP 1152885 U JP1152885 U JP 1152885U JP H048347 Y2 JPH048347 Y2 JP H048347Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nozzle group
- water
- test room
- test
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は自動車の防水性をテストするための防
水テスト装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field The present invention relates to a waterproof test device for testing the waterproofness of automobiles.
従来の技術
自動車はその製造工程に於いて防水性をテスト
するため、種々のテストが行われる。このテスト
の一つとして、雨天時を想定したシヤワーテスト
がある。このシヤワーテストは、テストルームの
天井面、床面及び両側面に設置された所定数のノ
ズルから、テストルームに搬入された自動車のボ
デイーに向けて水を吹付け、自動車の防水性をテ
ストするものである。BACKGROUND OF THE INVENTION Various tests are conducted to test the waterproofness of automobiles during their manufacturing process. One of these tests is a shower test that simulates rainy weather. This shower test sprays water from a predetermined number of nozzles installed on the ceiling, floor, and both sides of the test room onto the car body brought into the test room to test the waterproofness of the car. It is something.
考案が解決しようとする問題点
上記防水テストを行うテストルームは、一つの
テストルームにて多種類の自動車の防水テストを
行うため、テストルームに設置するノズルの数
は、テストを行う自動車の内で最も大型の車種に
対応するようにしてある。このように最も大型の
車種に対応するだけのノズルを設置すると、大型
車種の防水テスト時には何等問題は生じないが、
小型車種の防水テストを行う時、この防水テスト
には必要のないノズルからも放水することにな
り、必要以上に水を消費するといつた問題点があ
つた。Problems that the invention aims to solve The test room where the above waterproof test is carried out tests the waterproofness of many types of cars in one test room, so the number of nozzles installed in the test room is limited to the number of nozzles installed in the test room. It is designed to accommodate the largest vehicle models. If you install enough nozzles to support the largest car model in this way, there will be no problems when testing the waterproofness of large car models, but
When conducting a waterproof test for small car models, there was a problem in that water was sprayed from nozzles that were not necessary for the waterproof test, resulting in more water being consumed than necessary.
問題点を解決するための手段
自動車の防水テストを行うテストルームに設置
される防水テスト装置を、
テストルームに搬入される小型車種のボデイー
の全ての部分、及び、大型車種のボデイーの大部
分への水の吹付けを行うため、テストルームの壁
面に設置したメインノズル群と、
テストルームに搬入されると大型車種のボデイ
ーの上記メインノズル群では水の吹付けを行えな
い部分への水の吹付けを行うため、テストルーム
の壁面に設置したサブノズル群と、
上記メインノズル群及びサブノズル群に、バル
ブを介して給水するための1台のポンプ、或い
は、メインノズル群及びサブノズル群に別個に給
水を行うための2台のポンプと、
テストルームに搬入される自動車の車種が小型
の場合はメインノズル群のみから放水させ、また
大型の場合はメインノズル群及びサブノズル群の
両者から放水させるための車種判別を行うため、
テストルームの両側面に設置した、投光器及び受
光器からなる車種判別用の光センサとによつて構
成したものである。Measures to solve the problem The waterproof test equipment installed in the test room where automobile waterproof tests are carried out is applied to all parts of the body of small car models and most of the bodies of large car models brought into the test room. A main nozzle group was installed on the wall of the test room to spray water, and a main nozzle group was installed on the wall of the test room to spray water onto parts of the body of a large vehicle that cannot be sprayed with water. To perform spraying, a sub-nozzle group installed on the wall of the test room and one pump to supply water via a valve to the above-mentioned main nozzle group and sub-nozzle group, or separate pumps to the main nozzle group and sub-nozzle group. Two pumps are used to supply water, and if the car being brought into the test room is small, water will be sprayed only from the main nozzle group, and if the car is large, water will be sprayed from both the main nozzle group and the sub-nozzle group. In order to determine the vehicle type,
It consists of a light sensor for vehicle type identification, consisting of a light emitter and a light receiver, installed on both sides of the test room.
作 用
防水テストを行う車種により、その車種の防水
テストに必要なノズルのみから放水を行うことに
より、水の使用量及びポンプの容量を必要最小限
にするものである。Function: Depending on the type of car to be tested, water is sprayed from only the nozzles necessary for the waterproof test for that car type, thereby minimizing the amount of water used and the capacity of the pump.
実施例
第1図は本発明に係る防水テスト装置のノズル
の配置例を示す展開図である。図中1a及び1b
は、防水テスト装置を設置するテストルームの天
井面に設置する第1及び第2のノズル群、2a及
び2bは床面に設置する第3及び第4のノズル
群、3a及び3bは両側面に設置する第5及び第
6のノズル群である。上記各ノズル群の内、第
1、第3及び第5のノズル群1a,2a,3a
は、テストルームに搬入される自動車の内、小型
車種Aのボデイーのすべての部分及び大型車種B
のボデイーの大部分への水の吹付けを行うような
取付位置が設定してあり、上記各ノズル群1a,
2a,3aによつてメインノズル群イを構成して
いる。又第2、第4及び第6のノズル群1b,2
b,3bは、大型車種Bのボデイーの内、第1、
第3及び第5のノズル群1a,2a,3aによつ
て水の吹き付けられない部分への水の吹付けを行
うように取付位置を設定してあり、上記各ノズル
群1b,2b,3bによつてサブノズル群ロを構
成している。上記した各ノズル群へのポンプ(図
示せず)による水の供給は、2台のポンプを用
い、第1、第3及び第5のノズル群1a,2a,
3aと、第2、第4及び第6のノズル群1b,2
b,3bとにそれぞれ別個に供給するか、或いは
一台のポンプから吐出する水を、バルブを用いて
第1、第3及び第5のノズル群1a,2a,3a
と第2、第4及び第6のノズル群1b,2b,3
bとに別個に供給するかする。又この防水テスト
装置が設置されるテストルームの両側面には第2
図に示す如く、投光器及び受光器からなる光セン
サ4が設置してある。そしてテストルームに小型
車種Aが搬入され、投光器から照射された光が受
光器に入射し、光センサ4がONするか、テスト
ルームに大型車種Bが搬入され、投光器から照射
された光が大型車種Bのボデイーによつて遮ら
れ、光センサ4がOFFするかによつてテストル
ームに搬入される自動車の車種を自動的に判別で
きるようにしてある。Embodiment FIG. 1 is a developed view showing an example of the arrangement of nozzles of a waterproof test device according to the present invention. 1a and 1b in the figure
are the first and second nozzle groups installed on the ceiling of the test room where the waterproof test equipment is installed, 2a and 2b are the third and fourth nozzle groups installed on the floor, and 3a and 3b are the nozzle groups on both sides. These are the fifth and sixth nozzle groups to be installed. Among the above nozzle groups, the first, third and fifth nozzle groups 1a, 2a, 3a
All parts of the body of small car type A and large car type B of the cars brought into the test room.
The mounting position is set such that water is sprayed onto most of the body of the nozzle group 1a,
2a and 3a constitute a main nozzle group A. Moreover, the second, fourth and sixth nozzle groups 1b, 2
b, 3b are the first,
The mounting position is set so that water is sprayed to the parts that are not sprayed by the third and fifth nozzle groups 1a, 2a, 3a, and each of the above nozzle groups 1b, 2b, 3b Thus, it constitutes sub-nozzle group B. Two pumps are used to supply water to each of the nozzle groups described above using pumps (not shown).
3a, and second, fourth and sixth nozzle groups 1b, 2
Water is supplied to the first, third and fifth nozzle groups 1a, 2a, 3a using valves, or water is supplied to the first, third and fifth nozzle groups 1a, 3b separately or discharged from a single pump.
and second, fourth and sixth nozzle groups 1b, 2b, 3
b and separately. In addition, there are second
As shown in the figure, an optical sensor 4 consisting of a light emitter and a light receiver is installed. Then, either a small car type A is brought into the test room and the light emitted from the projector enters the light receiver and the optical sensor 4 is turned on, or a large car type B is brought into the test room and the light emitted from the projector enters the light receiver The light is blocked by the body of vehicle type B, and the type of vehicle brought into the test room can be automatically determined depending on whether the optical sensor 4 is turned off.
上記構成に於いて、本考案に係る防水テスト装
置によりシヤワーテストを行うには、テストルー
ムにテストを行う自動車を搬入し、かつ、光セン
サ4によつてこの自動車の車種の判別を行う。そ
して、テストを行う自動車が小型車種Aの場合
は、第1、第3及び第5のノズル群1a、2a,
3aによつて構成したメインノズル群イのみから
放水を行いシヤワーテストを行う。又自動車が大
型車種Bの場合は、第1、第3及び第5のノズル
群1a,2a,3aによつて構成したメインノズ
ル群イから放水すると同時に、第2、第4及び第
6のノズル群1b,2b,3bによつて構成した
サブノズル群ロからも放水した状態でシヤワーテ
ストを行う。 In the above configuration, in order to perform a shower test using the waterproof test device according to the present invention, a car to be tested is brought into the test room, and the type of car is determined by the optical sensor 4. If the vehicle to be tested is a small vehicle type A, the first, third and fifth nozzle groups 1a, 2a,
A shower test is performed by spraying water only from the main nozzle group A configured by 3a. In addition, if the automobile is a large vehicle type B, water is sprayed from the main nozzle group A composed of the first, third and fifth nozzle groups 1a, 2a, and 3a, and at the same time water is sprayed from the second, fourth and sixth nozzles. A shower test is conducted with water being sprayed from sub-nozzle group B, which is composed of groups 1b, 2b, and 3b.
考案の効果
上記した如く、本考案に係る放水テスト装置
は、テストルームに配置するノズルをメインノズ
ル群とサブノズル群とに分け、テストルームに搬
入されて来る車種により、必要なノズル群のみか
ら放水を行い、かつ、車種の判別をテストルーム
に設置した光センサによつて行い、両ノズル群か
らの放水を上記判別結果に従つて自動制御するよ
うにしたから、自動車製造ラインに設置される放
水テスト装置に於ける水の使用量及びポンプの容
量を放水テストを行う各車種毎に必要最小限にす
ることができ、従来のテスト装置に比べ、水及び
電力の消費量を低減できる。又、本考案は、上記
した如く、車種の判別及びこれに伴うメインノズ
ル群、サブノズル群の開閉作業を自動的に行える
ようにしたから、車種に対応した両ノズル群の開
閉作業に作業員を配置する必要もなく、放水テス
トを効率よく行えるようになる。Effects of the invention As described above, the water spray test device according to the present invention divides the nozzles placed in the test room into a main nozzle group and a sub-nozzle group, and sprays water from only the necessary nozzle groups depending on the type of vehicle brought into the test room. In addition, the vehicle type was determined using an optical sensor installed in the test room, and the water discharge from both nozzle groups was automatically controlled according to the above discrimination results. The amount of water used in the test device and the capacity of the pump can be minimized for each type of vehicle to be tested, and water and power consumption can be reduced compared to conventional test devices. In addition, as described above, the present invention is capable of automatically identifying the vehicle type and opening and closing the main nozzle group and sub-nozzle group accordingly, so that workers are not required to open and close both nozzle groups corresponding to the vehicle type. There is no need to set it up, and water spray tests can be performed efficiently.
第1図は本考案に係る防水テスト装置のノズル
の配置例を示す展開図、第2図はテストルームに
搬入された自動車の車種と光センサとの位置関係
を示す略図である。
1a……第1のノズル群、1b……第2のノズ
ル群、2a……第3のノズル群、2b……第4の
ノズル群、3a……第5のノズル群、3b……第
6のノズル群、イ……メインノズル群、ロ……サ
ブノズル群、4……光センサ。
FIG. 1 is a developed view showing an example of the arrangement of nozzles of a waterproof test device according to the present invention, and FIG. 2 is a schematic diagram showing the positional relationship between the types of automobiles brought into the test room and the optical sensors. 1a...First nozzle group, 1b...Second nozzle group, 2a...Third nozzle group, 2b...Fourth nozzle group, 3a...Fifth nozzle group, 3b...Sixth nozzle group Nozzle group, A... Main nozzle group, B... Sub nozzle group, 4... Optical sensor.
Claims (1)
される防水テスト装置を、 テストルームに搬入される小型車種のボデイー
の全ての部分、及び、大型車種のボデイーの大部
分への水の吹付けを行うため、テストルームの壁
面に設置したメインノズル群と、 テストルームに搬入される大型車種のボデイー
の上記メインノズル群では水の吹付けを行えない
部分への水の吹付けを行うため、テストルームの
壁面に設置したサブノズル群と、 上記メインノズル群及びサブノズル群に、バル
ブを介して給水するための1台のポンプ、或い
は、メインノズル群及びサブノズル群に別個に給
水を行うための2台のポンプと、 テストルームに搬入される自動車の車種が小型
の場合はメインノズル群のみから放水させ、ま
た、大型の場合はメインノズル群及びサブノズル
群の両者から放水させるための車種判別を行うた
め、テストルームの両側面に設置した、投光器及
び受光器からなる車種判別用の光センサとによつ
て構成したことを特徴とする防水テスト装置。[Scope of claim for utility model registration] Waterproof test equipment installed in a test room where automobile waterproof tests are carried out to all parts of the body of a small car model and most of the body of a large car model brought into the test room In order to spray water, a main nozzle group was installed on the wall of the test room, and a main nozzle group was installed on the body of a large vehicle brought into the test room to spray water onto parts that cannot be sprayed with water. In order to do this, a sub-nozzle group installed on the wall of the test room and one pump to supply water to the main nozzle group and sub-nozzle group above through a valve, or a separate pump to supply water to the main nozzle group and sub-nozzle group. If the vehicle being brought into the test room is small, water will be sprayed only from the main nozzle group, and if the vehicle is large, water will be sprayed from both the main nozzle group and the sub-nozzle group. What is claimed is: 1. A waterproof test device comprising: a light sensor for vehicle type discrimination, consisting of a light emitter and a light receiver, installed on both sides of a test room, in order to discriminate between vehicle types;
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985011528U JPH048347Y2 (en) | 1985-01-29 | 1985-01-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985011528U JPH048347Y2 (en) | 1985-01-29 | 1985-01-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61127439U JPS61127439U (en) | 1986-08-09 |
| JPH048347Y2 true JPH048347Y2 (en) | 1992-03-03 |
Family
ID=30493731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985011528U Expired JPH048347Y2 (en) | 1985-01-29 | 1985-01-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH048347Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6028569Y2 (en) * | 1979-10-04 | 1985-08-30 | 世紀技研株式会社 | sharp heating element |
-
1985
- 1985-01-29 JP JP1985011528U patent/JPH048347Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61127439U (en) | 1986-08-09 |
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