JPH0484590U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案のサイドドア閉扉装置のラツ
チフリー状態を示す一部破断平面図、第２図は、
同じくハーフラツチ状態を示す一部破断平面図、
第３図は、同じくフルラツチ状態を示す一部破断
平面図、第４図は、駆動装置を示す平面図、第５
図は、車体における閉扉装置、駆動装置等の配置
を示す概略図である。 １……ピラー（車体）、２……ドア、３……ス
トライカー、９……閉扉カム、１０……クローズ
レバー、１１……ガイドレバー、１４……ガイド
溝、１７……ハーフラツチ検出用スイツチ、１８
……フルラツチ検出用スイツチ、３０……中立位
置検出スイツチ、３１……突起、３２……閉扉装
置、３３……駆動装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ハーフラツチ状態に閉じられた自動車のドアを
   、フルラツチ状態に閉じる閉扉装置であつて、 車体側とドア側とのいずれか一方に、所要距離
   離間させて固着した板状のストライカーと、 車体側とドア側との他方のものに回転可能に枢
   着され、ドアを閉じる際に、ラツチフリー状態で
   ストライカーに当接するガイドレバーと、ストラ
   イカーから外れるクローズレバーとをフオーク状
   に形成し、ドアをハーフラツチ状態まで閉じるこ
   とにより、ガイドレバーがストライカーに押圧さ
   れて回転し、クローズレバーの先端を、ストライ
   カーの裏面に送り込むようにした閉扉カムと、 ハーフラツチ状態まで回転した閉扉カムを、さ
   らに、クローズレバーがストライカーの裏面に係
   合するフルラツチ状態まで回転駆動する駆動装置
   、 とを備えることを特徴とする自動車のドア閉扉装
   置。