JPH048618B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH048618B2 JPH048618B2 JP58000081A JP8183A JPH048618B2 JP H048618 B2 JPH048618 B2 JP H048618B2 JP 58000081 A JP58000081 A JP 58000081A JP 8183 A JP8183 A JP 8183A JP H048618 B2 JPH048618 B2 JP H048618B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- section
- combustion engine
- internal combustion
- bypass conduit
- regulating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M3/00—Idling devices for carburettors
- F02M3/06—Increasing idling speed
- F02M3/07—Increasing idling speed by positioning the throttle flap stop, or by changing the fuel flow cross-sectional area, by electrical, electromechanical or electropneumatic means, according to engine speed
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M3/00—Idling devices for carburettors
- F02M3/06—Increasing idling speed
- F02M2003/067—Increasing idling speed the valve for controlling the cross-section of the conduit being rotatable, but not being a screw-like valve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関の吸気管内に配置されてい
る絞り弁をう回するバイパス導管の流路横断面を
制御された開度で開く絞り機構を操作する調節電
気モータを有している調節装置に関する。
る絞り弁をう回するバイパス導管の流路横断面を
制御された開度で開く絞り機構を操作する調節電
気モータを有している調節装置に関する。
このような形式の公知の調節装置（ドイツ連邦
共和国特許出願公開第2812292号明細書・同第
3001473号明細書・同第3019167号明細書）におい
ては、調節モータへの電流供給が行われなくなつ
たときあるいは内燃機関が停止せしめられたとき
に、バイパス導管の流路横断面を制御する絞り機
構は、調節モータによつてそのとき動かされてい
た位置にとどまるか、あるいは完全な閉鎖位置又
は完全な開放位置に動かされ、これによつて内燃
機関が始動又は回転続行に支障を来すことがあ
る。
共和国特許出願公開第2812292号明細書・同第
3001473号明細書・同第3019167号明細書）におい
ては、調節モータへの電流供給が行われなくなつ
たときあるいは内燃機関が停止せしめられたとき
に、バイパス導管の流路横断面を制御する絞り機
構は、調節モータによつてそのとき動かされてい
た位置にとどまるか、あるいは完全な閉鎖位置又
は完全な開放位置に動かされ、これによつて内燃
機関が始動又は回転続行に支障を来すことがあ
る。
これに対し本発明による構成要件を具備した調
節装置においては、調節電気モータへの電流供給
が遮断されたときに絞り機構を動かす弾性部材が
単に１つの渦巻ばねであることによつて、構造が
簡単で所要スペースがわずかであり、しかも渦巻
ばねによつて絞り機構が、バイパス導管の流路横
断面を約１／４〜1/2ほど開く位置に動かされる
ので、内燃機関の始動のときに所定の好ましい量
の空気が絞り弁をう回して内燃機関に供給され、
また技術的な欠陥が生じて調節電気モータへの電
流供給が遮断された場合には、内燃機関の回転続
行を可能ならしめる混合気を形成することができ
るのである。
節装置においては、調節電気モータへの電流供給
が遮断されたときに絞り機構を動かす弾性部材が
単に１つの渦巻ばねであることによつて、構造が
簡単で所要スペースがわずかであり、しかも渦巻
ばねによつて絞り機構が、バイパス導管の流路横
断面を約１／４〜1/2ほど開く位置に動かされる
ので、内燃機関の始動のときに所定の好ましい量
の空気が絞り弁をう回して内燃機関に供給され、
また技術的な欠陥が生じて調節電気モータへの電
流供給が遮断された場合には、内燃機関の回転続
行を可能ならしめる混合気を形成することができ
るのである。
以下においては図示の実施例に基づき本発明の
構成を説明する。
構成を説明する。
図面には、例えばドイツ連邦共和国特許出願公
開第3001473号明細書に記載されているような調
節装置４が断面して示されている。この調節装置
４は、図示されていない電子制御装置によつて、
内燃機関のデイストリビユータから取り出された
回転数信号・温度信号及び内燃機関の吸気管２内
の絞り弁３の位置を表わす信号に関連して制御さ
れる。調節装置４によつて回転せしめられる絞り
機構５は円筒状に構成されていて、内燃機関の吸
気管２内の絞り弁３をう回するバイパス導管の流
路横断面を制御された開度で開いて、アイドリン
グ回転数制御を行う。制御装置４はカバー１３を
備えており、このカバー１３は調節装置４の一方
の軸方向端部を仕切つていて、バイパス導管６と
一体に鋳造されている。調節装置４の他方の軸方
向端部は接続カバー１６によつて仕切られてい
る。管形のケーシング１７はカバー１３と接続カ
バー１６とを結合している。バイパス導管６の突
起１９内には軸２０が押し込まれており、この軸
２０の他方の端部は接続カバー１６の突起２１内
で支承されている。軸２０には調節装置の調節モ
ータのアーマチユア２２が相対回転可能に支承さ
れている。アーマチユア２２の溝２３内には、可
逆回転運動を生ぜしめるために、互いに90°だけ
ずらされていて互いに逆向きに作用する２つの巻
線２４，２５が設けられている。これら両方の巻
線２４，２５は周知の形式で電子制御装置によつ
て互いに関連せしめられた可変の衝撃係数の直流
パルスで制御され、これによりアーマチユア２２
は、セグメント形の２つの永久磁石２６の磁界内
で衝撃係数に相応する位置を占める。調節装置４
への電流供給は、３つのプラグピン２９を有する
偏平コネクタ２８を介して行われる。プラグピン
２９はケーブル３０を介して接点部材３１に接続
されており、接点部材３１は、支承スリーブ３３
に相対回転不能に連結されている絶縁体に設けら
れている。支承スリーブ３３は相対回転可能に軸
２０に支承されていて、絞り機構５及びアーマチ
ユア２２に相対回転不能に接合されている。接点
部材３１自体は巻線２４，２５の端部に接続され
ている。調節装置の断続制御によつて摩擦抵抗が
減少せしめられる。
開第3001473号明細書に記載されているような調
節装置４が断面して示されている。この調節装置
４は、図示されていない電子制御装置によつて、
内燃機関のデイストリビユータから取り出された
回転数信号・温度信号及び内燃機関の吸気管２内
の絞り弁３の位置を表わす信号に関連して制御さ
れる。調節装置４によつて回転せしめられる絞り
機構５は円筒状に構成されていて、内燃機関の吸
気管２内の絞り弁３をう回するバイパス導管の流
路横断面を制御された開度で開いて、アイドリン
グ回転数制御を行う。制御装置４はカバー１３を
備えており、このカバー１３は調節装置４の一方
の軸方向端部を仕切つていて、バイパス導管６と
一体に鋳造されている。調節装置４の他方の軸方
向端部は接続カバー１６によつて仕切られてい
る。管形のケーシング１７はカバー１３と接続カ
バー１６とを結合している。バイパス導管６の突
起１９内には軸２０が押し込まれており、この軸
２０の他方の端部は接続カバー１６の突起２１内
で支承されている。軸２０には調節装置の調節モ
ータのアーマチユア２２が相対回転可能に支承さ
れている。アーマチユア２２の溝２３内には、可
逆回転運動を生ぜしめるために、互いに90°だけ
ずらされていて互いに逆向きに作用する２つの巻
線２４，２５が設けられている。これら両方の巻
線２４，２５は周知の形式で電子制御装置によつ
て互いに関連せしめられた可変の衝撃係数の直流
パルスで制御され、これによりアーマチユア２２
は、セグメント形の２つの永久磁石２６の磁界内
で衝撃係数に相応する位置を占める。調節装置４
への電流供給は、３つのプラグピン２９を有する
偏平コネクタ２８を介して行われる。プラグピン
２９はケーブル３０を介して接点部材３１に接続
されており、接点部材３１は、支承スリーブ３３
に相対回転不能に連結されている絶縁体に設けら
れている。支承スリーブ３３は相対回転可能に軸
２０に支承されていて、絞り機構５及びアーマチ
ユア２２に相対回転不能に接合されている。接点
部材３１自体は巻線２４，２５の端部に接続され
ている。調節装置の断続制御によつて摩擦抵抗が
減少せしめられる。
回転弁として構成されている絞り機構５は、わ
ずかな遊びをもつてカバー１３を貫通していると
ともに、その制御区分３７をもつてバイパス導管
６を貫通している。制御区分３７は、回転弁とし
ての絞り機構５の位置に応じて、バイパス導管６
の流路横断面を制御された開度で開く。
ずかな遊びをもつてカバー１３を貫通していると
ともに、その制御区分３７をもつてバイパス導管
６を貫通している。制御区分３７は、回転弁とし
ての絞り機構５の位置に応じて、バイパス導管６
の流路横断面を制御された開度で開く。
更に支承スリーブ３３には、本発明による弾性
部材として渦巻ばね３８の内方端部が取り付けら
れており、渦巻ばね３８の外方端部はケーシング
に対して不動に、例えばカバー１３に固定されて
いる。この渦巻ばね３８は、調節電気モータ２
２，２６への電流供給が遮断されたときに、絞り
機構５の制御区分３７がバイパス導管６の全く特
定の流路横断面を開くような位置に支承スリーブ
３３ひいては絞り機構５を回動させる。電流供給
の遮断は、例えば内燃機関の停止によつて、ある
いは技術的な欠陥が生じることによつて、行われ
るようにすることができる。絞り機構５が渦巻ば
ね３８によつて、バイパス導管６の特定の流路横
断面を開く所定の位置に回動せしめられることに
よつて、内燃機関の始動のときに所定の好ましい
量の空気が絞り弁３をう回して内燃機関に供給さ
れ、また技術的な欠陥が生じて調節モータへの電
流供給が遮断されたときに内燃機関の回転続行を
可能ならしめる混合気を形成することができる。
このために本発明によれば調節モータへの電流供
給が遮断されたときに、絞り機構５が、バイパス
導管６の流路横断面のほぼ１／４〜1/2を開く位
置に回動せしめられるようにする。
部材として渦巻ばね３８の内方端部が取り付けら
れており、渦巻ばね３８の外方端部はケーシング
に対して不動に、例えばカバー１３に固定されて
いる。この渦巻ばね３８は、調節電気モータ２
２，２６への電流供給が遮断されたときに、絞り
機構５の制御区分３７がバイパス導管６の全く特
定の流路横断面を開くような位置に支承スリーブ
３３ひいては絞り機構５を回動させる。電流供給
の遮断は、例えば内燃機関の停止によつて、ある
いは技術的な欠陥が生じることによつて、行われ
るようにすることができる。絞り機構５が渦巻ば
ね３８によつて、バイパス導管６の特定の流路横
断面を開く所定の位置に回動せしめられることに
よつて、内燃機関の始動のときに所定の好ましい
量の空気が絞り弁３をう回して内燃機関に供給さ
れ、また技術的な欠陥が生じて調節モータへの電
流供給が遮断されたときに内燃機関の回転続行を
可能ならしめる混合気を形成することができる。
このために本発明によれば調節モータへの電流供
給が遮断されたときに、絞り機構５が、バイパス
導管６の流路横断面のほぼ１／４〜1/2を開く位
置に回動せしめられるようにする。
図面は本発明の１実施例の断面図である。
２……吸気管、３……絞り弁、４……調節装
置、５……絞り機構、６……バイパス導管、１３
……カバー、１６……接続カバー、１７……ケー
シング、１９……突起、２０……軸、２１……突
起、２２……アーマチユア、２３……溝、２４及
び２５……巻線、２６……永久磁石、２８……偏
平コネクタ、２９……プラグピン、３０……ケー
ブル、３１……接点部材、３３……支承スリー
ブ、３７……制御区分、３８……渦巻ばね。
置、５……絞り機構、６……バイパス導管、１３
……カバー、１６……接続カバー、１７……ケー
シング、１９……突起、２０……軸、２１……突
起、２２……アーマチユア、２３……溝、２４及
び２５……巻線、２６……永久磁石、２８……偏
平コネクタ、２９……プラグピン、３０……ケー
ブル、３１……接点部材、３３……支承スリー
ブ、３７……制御区分、３８……渦巻ばね。
Claims (1)
- １ 内燃機関の吸気管２内に配置されている絞り
弁３をう回するバイパス導管６の流路横断面を制
御された開度で開く回転可能な絞り機構５を操作
する調節電気モータを有している調節装置であつ
て、調節電気モータへの電流供給が遮断されたと
きに、渦巻ばね３８として構成された単に１つの
弾性部材によつて絞り機構５が、バイパス導管６
の流路横断面を約１／４〜1/2ほど開く位置に動
かされるようにしたことを特徴とする調節装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823200096 DE3200096A1 (de) | 1982-01-05 | 1982-01-05 | Stelleinrichtung |
| DE32000960 | 1982-01-05 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58119948A JPS58119948A (ja) | 1983-07-16 |
| JPH048618B2 true JPH048618B2 (ja) | 1992-02-17 |
Family
ID=6152620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58000081A Granted JPS58119948A (ja) | 1982-01-05 | 1983-01-05 | 調節装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4426988A (ja) |
| JP (1) | JPS58119948A (ja) |
| DE (1) | DE3200096A1 (ja) |
| FR (1) | FR2519376B1 (ja) |
| GB (1) | GB2113298B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7438598B1 (en) | 1999-11-05 | 2008-10-21 | Yamaichi Electronics Co., Ltd. | Card connector |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3234468A1 (de) * | 1982-09-17 | 1984-03-22 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Verfahren und vorrichtung zur steuerung mindestens eines drosselquerschnittes in einer steuerleitung |
| JPS59170651U (ja) * | 1983-05-02 | 1984-11-15 | 日本電子機器株式会社 | 内燃機関のアイドルスピ−ド制御弁 |
| JPS60190626A (ja) * | 1984-03-09 | 1985-09-28 | Hitachi Ltd | 絞弁制御装置 |
| JPS61182435A (ja) * | 1985-02-06 | 1986-08-15 | Japan Electronic Control Syst Co Ltd | 内燃機関のアイドルスピ−ド制御弁 |
| JPS61149750U (ja) * | 1985-03-08 | 1986-09-16 | ||
| DE3801084A1 (de) * | 1987-05-19 | 1988-12-08 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur steuerung mindestens eines drosselquerschnittes an mindestens einer steueroeffnung |
| JPS63156442U (ja) * | 1987-04-02 | 1988-10-13 | ||
| DE3728589A1 (de) * | 1987-08-27 | 1989-03-09 | Bosch Gmbh Robert | Elektrischer stellmotor |
| JPH0814265B2 (ja) * | 1987-09-30 | 1996-02-14 | 株式会社ユニシアジェックス | 内燃機関のアイドルスピード制御弁 |
| US5056484A (en) * | 1989-02-15 | 1991-10-15 | Robert Bosch Gmbh | Regulating device for adjusting a regulating member |
| DE3927043A1 (de) * | 1989-08-16 | 1991-02-21 | Vdo Schindling | Lastverstelleinrichtung |
| DE3927004A1 (de) * | 1989-08-16 | 1991-02-21 | Vdo Schindling | Lastverstelleinrichtung |
| DE4026785A1 (de) * | 1990-08-24 | 1992-02-27 | Bosch Gmbh Robert | Stellvorrichtung |
| DE4038761A1 (de) * | 1990-12-05 | 1992-06-11 | Bosch Gmbh Robert | Drehsteller |
| DE4229587A1 (de) * | 1992-09-04 | 1994-03-10 | Hella Kg Hueck & Co | Einrichtung zur Steuerung der Luftmenge einer Brennkraftmaschine |
| DE19543897C5 (de) * | 1995-11-24 | 2005-07-21 | Samson Ag Mess- Und Regeltechnik | Stellantrieb für ein Stellglied eines Regel- oder Steuerventils |
| JP3719566B2 (ja) * | 1996-05-27 | 2005-11-24 | 株式会社デンソー | 電磁弁 |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2943615A (en) | 1955-03-23 | 1960-07-05 | Daimler Benz Ag | Air inlet control mechanism for an internal combustion engine |
| US2886020A (en) | 1955-10-14 | 1959-05-12 | Fred C Wolfe | Carburetor idler jet control means |
| US4216938A (en) | 1977-08-18 | 1980-08-12 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Solenoid actuated valve device |
| DE2803266A1 (de) | 1978-01-26 | 1979-08-02 | Bosch Gmbh Robert | Elektrisch gesteuerte kraftstoffeinspritzanlage |
| JPS6038593B2 (ja) * | 1979-02-21 | 1985-09-02 | 株式会社日立製作所 | 比例制御弁 |
| JPS5634051U (ja) | 1979-08-23 | 1981-04-03 | ||
| DE2949884C2 (de) * | 1979-12-12 | 1985-05-30 | Vdo Adolf Schindling Ag, 6000 Frankfurt | Ventilanordnung zur Regelung der Leelaufdrehzahl von Otto-Motoren |
| DE3001473A1 (de) * | 1980-01-17 | 1981-07-23 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Stelleinrichtung zur drehwinkeleinstellung |
| DE3013984A1 (de) * | 1980-04-11 | 1981-10-22 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Stelleinrichtung zur drehwinkeleinstellung von stellgliedern |
| JPS5911789B2 (ja) * | 1980-06-20 | 1984-03-17 | 株式会社日本自動車部品総合研究所 | ロ−タリ型電磁流量制御弁装置 |
| JPS5712178A (en) * | 1980-06-23 | 1982-01-22 | Nippon Denso Co Ltd | Flow control valve |
-
1982
- 1982-01-05 DE DE19823200096 patent/DE3200096A1/de active Granted
- 1982-08-25 US US06/411,229 patent/US4426988A/en not_active Expired - Lifetime
- 1982-10-28 FR FR828218112A patent/FR2519376B1/fr not_active Expired
-
1983
- 1983-01-04 GB GB08300043A patent/GB2113298B/en not_active Expired
- 1983-01-05 JP JP58000081A patent/JPS58119948A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7438598B1 (en) | 1999-11-05 | 2008-10-21 | Yamaichi Electronics Co., Ltd. | Card connector |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3200096C2 (ja) | 1993-04-08 |
| GB8300043D0 (en) | 1983-02-09 |
| FR2519376B1 (fr) | 1989-05-26 |
| US4426988A (en) | 1984-01-24 |
| DE3200096A1 (de) | 1983-07-14 |
| JPS58119948A (ja) | 1983-07-16 |
| FR2519376A1 (fr) | 1983-07-08 |
| GB2113298B (en) | 1985-05-22 |
| GB2113298A (en) | 1983-08-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH048618B2 (ja) | ||
| JPH0375749B2 (ja) | ||
| CA1303442C (en) | Throttle assembly | |
| US20060231072A1 (en) | Motor-driven throttle valve control device for internal combustion engine | |
| US4428356A (en) | Device for controlling at least one throttle diameter in a control line | |
| JPS62298634A (ja) | スロツトルバルブの調節装置 | |
| US4698535A (en) | Electric motor operated throttle valve | |
| JPH0243011B2 (ja) | ||
| JPH05503204A (ja) | 回転調節器 | |
| US4414942A (en) | Idling speed control device of an internal combustion engine | |
| JPS5911789B2 (ja) | ロ−タリ型電磁流量制御弁装置 | |
| US5234192A (en) | Rotational control device | |
| US3978835A (en) | Automatic choke assembly for small engines | |
| US4369755A (en) | Air control device | |
| JPH0211864A (ja) | 内燃機関のアイドリング回転数を調整するための装置 | |
| US2414947A (en) | Engine governor | |
| US5232197A (en) | Control device | |
| US5293144A (en) | Electric rotary actuator | |
| JPH0128286Y2 (ja) | ||
| JPH0244056Y2 (ja) | ||
| JPS5934444A (ja) | 機関制御用弁装置 | |
| JPH0227185Y2 (ja) | ||
| JP3728175B2 (ja) | 内燃機関の吸気量制御装置 | |
| RU2126924C1 (ru) | Исполнительное устройство | |
| JPH029160Y2 (ja) |