JPH0492308A - 架空裸電線路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、離着雪化を図った架空送電線路や架空地線
路等の架空裸電線路に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、氷雪の付着堆積を防止する架空裸電線路として、
（イ）電線の撚り溝に沿う氷雪の移動を妨害阻止して該
氷雪を電線上から離脱落下させる着雪防止リングを電線
の長手方向に適宜の間隔を置いて取り付けたもの、（ロ
）付着した氷雪が偏心荷重となって電線が捻り回転され
、これによって電線周囲に氷雪が筒状に発達していくの
を防止するために、電線の長手方向に適宜の間隔を以っ
てねじり防止用重錘を取り付けたもの、（ハ）ヒステリ
シス損やうず電流損の増加によって自己発熱を生じる低
キユリー材を電線に装着して氷雪を積極的に融解除去さ
せるようにしたもの、等が提供されている。

〔解決しようとする課題〕

しかしながら上記（イ）および（ロ）の技術は、必ずし
も着氷雪の発達を有効かつ確実に防止できるとは限らな
いのが実情である。また（ハ）の技術は、氷雪を積極的
に融解除去させんとするもので、（イ）および（ロ）の
技術に較べてより積極的な対策と言えるものであるが、
線路の負荷が小さい場合には低キユリー材の発熱量が少
なく、したがって架空地線や本質的に負荷が小さい線路
、あるいは夜間などにおいて負荷が小さくなり、充電電
流程度しか流れていない場合の線路等においては融氷雪
効果を生じ得ない致命的な欠点がある。

この発明は、従来技術における不都合を解消し、架空裸
電線に付着した雪や氷を確実に融解除去することのでき
る新規な架空裸電線路を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上述の目的を達成するため、第１ないし第３の発明は、
ヒートパイプと金属素線との複合撚線にて架空裸電線路
を構成し、該架空裸電線路の低い位置に前記ヒートパイ
プを加熱する発熱手段を具備させたものであり、第４の
発明は、ヒートパイプを前記複合撚線の中心位置に設け
たものである。

さらに、第５の発明は、ヒートパイプを前記複合撚線の
中心位置以外の位置に設けたものである。

〔作用〕

第１ないし第３の発明において、ヒートパイプが他の金
属素線と一緒に撚り合わされ、両者が架空裸電線として
一体化された構造となる。また、架空裸電線路の低い位
置にヒートパイプを加熱する発熱手段が具備されている
ため、ヒートパイ−ｊに加えられた熱は下から上へ伝達
し、その結果、ヒートパイプ内の作動流体の蒸気も下か
ら上へと流れ加熱効率が良く、負荷の小さい線路であっ
てもこれを確実に加熱することができる。第４の発明に
おいて、ヒートパイプを複合撚線の中心位置に配するこ
とで、ヒートパイプの直径を太くでき、熱伝達量を大き
くできる。第５の発明において、ヒートパイプの本数を
コントロールして熱の伝達量を容易に設計することが可
能となる。

〔実施例〕

以下に、この発明の好適な実施例を図面を参照して説明
する。

第１図ないし第５図に示す第１ないし第５の発明に共通
する実施例は、何れもヒートパイプ２を他の金属素線３
，４と一緒に撚り合わせてなる複合撚線１の横断面を示
すものである。第１図ないし第３図は、特に第４の発明
の実施例を示し、複合撚線１としての中心位置にヒート
パイプ２が設けられているものである。中心位置に設け
られたヒートパイプ２の周囲にはアルミ被覆や亜鉛メツ
キが施された複数本の鋼索線３が撚り合わされている。

これらの鋼索線３の外周には複数本のアルミ素線４が撚
り合わされている。

第４図および第５図は、第５の発明の実施例を示し、ヒ
ートパイプ２が複合撚線１としての中心位置以外の位置
に設けられている。第４図に示す実施例では、アルミ被
覆や亜鉛メツキが施された鋼素線３からなる撚線が中心
位置に設けられ、その外周に複数本のヒートパイプ２と
複数本のアルミ素線４とが混合撚りされている。第５図
に示す実施例は、最外層がヒートパイプ２とアルミ素線
４との混合撚線とされている。

第１図ないし第５図に示すような複合撚線１を架設して
架空裸電線路１０を構成し、この架空裸電線路１０の低
い位置、つまり支社間架設部の最下部位置やジャンパ部
の最下部位置等に発熱手段５を設ける（第６図参照）。

発熱手段５としては例えば第７図に示すように、複合撚
線１にトランス５Ｂを設置し、このトランス５Ｂから抵
抗発熱線５Ｃを複合撚線１に沿わせた構成のものを採用
することができる。なお符号６で示すものは回路開放器
であり、通常時は無線で回路を開放させて発熱手段の作
動を停止させておき、氷雪の付着が予想される気象条件
下において回路を閉じて発熱手段を作動させるものであ
る。ここで、トランス５Ｂは第７図（ロ）に示すように
、鉄芯５Ｂ’　に二次コイル５Ｂ”を巻き付けたもので
ある。第８図は発熱手段５の他の例を示すものであって
、複合撚線１にバッチ！Ｊ−５Ｄを取付け、バッテリー
５Ｄは太陽電池５Ｅを利用し、このバッテリー５Ｄから
複合撚線１に抵抗発熱線５Ｃを沿わせた構成である。こ
の発熱手段５にも前述の実施例と同様の回路開放器６を
設けておく。発熱手段５はこれら第７図および第８図に
示す構成の他、種々の構成の発熱手段を採用することが
できる。

〔効果〕

以上説明したように、第１ないし第３の発明によれば、
ヒートパイプと金属素線との複合撚線にて架空裸電線路
を構成し、該架空裸電線路の低い位置にヒートパイプを
加熱する発熱手段を設けているので、複合撚線として全
体的に構造が安定し、熱を裸電線の全長にわたって速や
かにかつ均一に伝達することができ、氷雪を効果的に融
解除去することができる。そして特に、従来の低キユリ
ー材による場合とは異なり、架空地線や本質的に負荷が
小さい線路ならびに夜間などにおいて負荷が小さくなっ
た線路等を含め、如何なる状態の線路をも必要に応じて
適宜確実に加熱させることができる。また、第４の発明
においては、ヒートパイプが複合撚線の中心位置に設け
られているので、ヒートパイプの直径を任意に選択する
ことができ、安定した加熱効果が得られる。即ち、ヒー
トパイプの熱伝達量は断面積に比例し、中心位置におい
ては直径の太いヒートパイプを用いることができるので
、熱伝達量を大きくすることが容易となる。

第３の発明においては、ヒートパイプの本数をコントロ
ールすることができ、そのため熱の伝達量の設計がし易
いものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第５図は、第１ないし第５の発明に共通す
る複合撚線の実施例を示し、第１図ないし第３図はそれ
ぞれ第４の発明における複合撚線の実施例の横断面図、
第４図および第５図はそれぞれ第５の発明における複合
撚線の実施例の横断面図、第６図は第１ないし第３の発
明の全体概略図、第７図（イ）は発熱手段の１例を示す
概略構成図、第７図（ロ）は第７図（イ）に示す発熱手
段の断面図、第８図は発熱手段のさらに別の例を示す概
略構成図である。 １・・・複合撚線、 ２・・・ヒートパイプ、 ・・・金属素線（ａ素線）、 ・・・金属素線（アルミ緊線）、 ・・・発熱手段、 ０・・・架空裸電線路。 第１図 ｊＩ２図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ヒートパイプと金属素線との複合撚線にて架空裸電
   線路を構成し、該架空裸電線路の低い位置に前記ヒート
   パイプを加熱する発熱手段を具備させたことを特徴とす
   る架空裸電線路。 ２、前記発熱手段が架空裸電線の支柱間架設部の低い位
   置に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の
   架空裸電線路。 ３、前記発熱手段が架空裸電線のジャンパ部の低い位置
   に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の架
   空裸電線路。 ４、前記ヒートパイプが前記複合撚線の中心位置に設け
   られていることを特徴とする請求項１ないし３に記載の
   架空裸電線路。 ５、前記ヒートパイプが前記複合撚線の中心位置以外の
   位置に設けられていることを特徴とする請求項１ないし
   ３に記載の架空裸電線路。