JPH049915B2 - - Google Patents

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JPH049915B2
JPH049915B2 JP5833186A JP5833186A JPH049915B2 JP H049915 B2 JPH049915 B2 JP H049915B2 JP 5833186 A JP5833186 A JP 5833186A JP 5833186 A JP5833186 A JP 5833186A JP H049915 B2 JPH049915 B2 JP H049915B2
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drive device
kelly
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guide pipe
kelly drive
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【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、アースドリルにおいて、ケリードラ
イブ装置を支持するフロントフレーム装置に関す
る。
(従来の技術) 従来のアースドリルにおいては、フロントフレ
ームの先端にケリードライブ装置が取付けられ、
該ケリードライブ装置は、ブームから垂下したワ
イヤロープにより支持された状態でケリーバを回
転させることにより、ケリーバの下端に取付けら
れたバケツトを回転させて掘削を行なうが、バケ
ツトにかかる掘削反力によりケリーバを介してケ
リードライブ装置が押し上げられ、バケツト、ケ
リーバおよびケリードライバ装置の重さ以上の反
力をかけた状態で堀削を行なうことができず、掘
削能力の面で問題があり、また、掘削能力を上げ
るために、バケツト等の重量を大きくしなければ
ならないという問題点があつた。また、ケリーバ
を吊下げる巻上げロープに付着する土砂が周囲に
飛散し、作業者あるいは通行人、さらにはアース
ドリル2に披着するという問題点があつた。ま
た、掘削時にケリーバの上端が揺れ易く、掘削精
度が悪いという問題があつた。
また、第12図に示すように、傾斜した地盤1
上にアースドリル2を設置して作業を行なおうと
すると、ブーム3の頂部から吊り下げられ、かつ
フロントフレーム4の先端に取付けられたケリー
ドライブ装置5に装着されたケリーバ6も傾斜す
るため、ケリーバ6の下端に取付けられたバケツ
ト7をケリードライブ装置5によりケリーバ6を
介して回転させて掘削を行なう場合、傾斜された
穴8が掘削されてしまうので、垂直の穴を掘削す
るには、まずアースドリル2の位置する地盤1を
2点鎖線9に示すように水平に掘削して鉄板を敷
き、アースドリル2の本体(下部走行体10およ
び上部旋回体11)が水平であることを確かめて
から作業を行なわなければならず、作業の開始ま
での段取りに時間がかかるという問題があつた。
(発明が解決しようとする問題点) 本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたもの
で、掘削反力をバケツト、ケリーバおよびケリー
ドライブ装置の重さ以外に、ガイドパイプおよび
ブームの重さまで受けることができ、かつ土砂の
飛散を防止することもでき、さらに掘削精度の向
上が達成できるアースドリルのフロントフレーム
装置の提供を目的とする。また、本発明は、地盤
な傾斜に拘わらず、垂直掘りが可能となる構成の
フロントフレーム装置を提供することを目的とす
る。
(問題点を解決するための手段) 本発明のフロントフレーム装置は、アースドリ
ルの上部旋回体にフロントフレームを起伏自在に
取付け、該フロントフレームの先端にケリードラ
イブ装置を取付け、該ケリードライブ装置とブー
ムの上部との間に、前記ケリードライブ装置およ
びフロントフレームを支持する長さ調節可能なガ
イドパイプを設け、該ガイドパイプ中にケリーバ
を摺動自在に挿通したことを特徴とするもので、
ケリーバを介してケリードライブ装置にかかる掘
削反力は、ガイドパイプを介してブームに伝達さ
れ、バケツトの浮き上がりが防止される。また、
ケリーバを垂下するワイヤロープが振動して、付
着している土砂が離脱しても、ガイドパイプによ
り飛散が防止される。
また、本発明は、さらに、ケリードライブ装置
を先端に取付けたフロントフレームには、ケリー
ドライブ装置を左右方向に移動させる機構と、ケ
リードライブ装置を左右方向に振動させる機構と
を設けたことを特徴とするもので、アースドリル
本体の傾斜に拘わりなく、ケリードライブ装置を
垂直に保持することができ、従つてケリーバも垂
直姿勢に保持することができるから、予め地盤の
水平掘削を行なわなくとも、垂直掘りが可能とな
る。
(実施例) 以下本発明の詳細を図面に示す実施例により説
明する。第1図は本発明の一実施例であり、10
は下部走行体、11は上部旋回体、12,13は
それぞれ該上部旋回体11にブーム3、フロント
フレーム4を起伏自在に取付けたピン、14は上
部旋回体11に設置され、起状ロープ15および
ペンダントロープ16を介してブーム3を起伏さ
せるブーム起状ウインチ、17は上部旋回体11
に設置された巻上げウインチ、18は該巻上げウ
インチ17により巻取り繰出しされ、ブーム3の
頂部のトツプブラケツト19のシーブ20,21
を介してケリーバ6に接続された巻上げロープ、
22はブーム3の後部ブラケツト24とAフレー
ム23との間を連結してブーム3を後方に支持す
る長さ調節自在に支持ロツドである。
25は本発明により設けられたガイドパイプで
あり、第1図、第2図に示すように、該ガイドパ
イプ25は、長尺の内パイプ25Aとその下部に
摺動自在に嵌合された短尺の外パイプ25Bとか
らなり、内パイプ25Aはその頂部に固着した金
具26を、前記トツプブラケツト19から垂下し
て取付けたブラケツト27にピン28により連結
することにより、ブーム3に対し、矢印aに示す
ように左右に揺動自在に連結する。
外パイプ25Bは、その下端に設けたフランジ
29をケリードライブ装置5のフレーム5aの頂
部にボルト30により固定することにより取付け
てある。
31は該ガイドパイプ25を伸縮させる油圧式
伸縮シリンダであり、該伸縮シリンダ31は、第
3図に示すように、外パイプ25Bの左右両側に
設けられ、そのヘツド側端部を、前記フランジ2
9に設けたブラケツト32にピン33により連結
し、ピストンロツドを前記内パイプ25Aの側面
に設けたブラケツト35にピン36によつて連結
することにより取付けてある。37は内パイプ2
5Aに取付けた偏位計である。
前記ガイドパイプ25には、前記巻上げロープ
18により吊下げられるケリーバ6が摺動自在に
挿着される。第4図および第5図は、ケリーバ6
の頂部の構造を示す図であり、巻上げロープ18
は、ケリーバ6に対しスイベルジヨイント37を
介して接続され、該スイベルジヨイント37の被
回転側リング38には、ガイドパイプ25に対す
るケリーバ6の上下動を円滑化するガイドローラ
39が取付けてある。ケリーバ6が多段ケリーバ
でなる場合には、インナケリーバにスイベルジヨ
イントを介して巻上げロープ18に接続され、ア
ウタケリーバの上端には、図示と同様のスイベル
ジヨイント37とガイドローラ39が取付けられ
ることになる。
前記ケリードライブ装置5のフレーム5aは、
フロントフレーム4の先端のホーク部にピン40
により連結して取付けられた、フレーム5aの下
部に取付けたブラケツト5bのピン穴と、フロン
トフレーム4にケリードライブ装置5の相対傾斜
角度が調整可能となるように複数個設けられたピ
ン穴41の1つにピン42を装着することによ
り、フロントフレーム4にフレーム5aを固定す
る構造を有する。
43はフロントフレーム4を起伏させる油圧シ
リンダであり、該油圧シリンダ43はヘツド側端
部をブーム3にピン44により連結し、ピスト
ン、ロツドの先端にシーブブロツク45を取付
け、ブーム3に取付けたシーブブロツク46との
間に起伏ロープ47を巻回わし、終端を前記フロ
ントフレーム4の先端に結合している。
このように、ブーム3の上部より、ガイドパイ
プ25を垂下し、該ガイドパイプ25の下端をケ
リードライブ装置5のフレーム5aに結合し、該
ガイドパイプ25中にケリーバ6を摺動自在に挿
通すれば、ケリーバ6を介してケリードライブ装
置5にかかる掘削反力は、ガイドパイプ25を介
してブーム3に伝達されることになる。従つて、
従来のような掘削時におけるバケツト7の浮き上
がりが防止され、能率良く掘削を行なうことがで
きる。また、ケリーバ6を垂下する巻上げロープ
18が振動して、付着している土砂が脱離して
も、ガイドパイプ25により飛散が防止され、ア
ースドリル2や作業者等にかかることが防止され
る。また、ケリーバ6がガイドポンプ25に収容
されて回転するので、ケリーバ6の上端が揺れる
ことが防止され、竪孔を垂直に掘削することがで
き、制度の高い竪孔掘削が行なえる。
また、ガイドパイプ25は油圧シリンダ31に
より伸縮可能に構成しているので、掘削位置を実
線で示すバケツト7の位置から、7′に示す位置
に変更する場合、ケリーバ6を垂直に保持するに
は、油圧シリンダ43を伸長させることによつて
フロントフレーム4を倒す方向に動かし、また、
起状ウインチ14をロープ15の繰出し方向に作
動させてブーム3を若干倒し方向に動かさなけれ
ばならないが、この時、ブーム3の頂部はH1
け降下するのに対し、ケリードライブ装置5は
H2に示すように大きく降下させなければケリー
バ6の垂直姿勢は保持できないので、油圧シリン
ダ31を伸長させ、偏位計37により垂直を確認
することで堀削位置を変更することができる。
第6図は、前記ガイドパイプ25以外に、ケリ
ードライブ装置5を左右方向に移動させる機構4
8と、ケリードライブ装置5を左右方向に傾動さ
せる機構49とを設けた本発明の他の実施例であ
る。この構成においては、フロントフレーム4
は、ピン13により取付けられた根本部分4A
と、該根本部分4Aに傾動機構49を介して設け
られた中間部分4Bと、該中間部分に左右移動機
構48を介して設けられ、ケリードライブ装置5
をピン42,40により取付けた先端部分4Cと
からなる。
左右移動機構48は、第7図に示すように、前
記フロントフレーム4の中間部分4Bの上部の前
後に対向するように設けた断面U字形のガイドレ
ール50に沿い、先端部分4Cの下端の前後に設
けた鍔部51を摺動自在に嵌み込み、先端部移動
用油圧リンダ52のヘツド側端部を先端部分4C
の端部に設けたブラケツト53にピン54により
連結し、ピストンロツドをガイドレール50と一
体をなす部分にピン55により連結し、油圧シリ
ンダ52の伸縮によつて中間部分4Bに対して先
端部分4C、すなわちケリードライブ装置5が左
右に移動するように構成されている。
また、傾動機構49は、第8図に示すように、
根本的部分4Aの上端面に固着した円盤56と、
中間部分4Bの下端面に固着した円盤57の中心
部をピン58によつて該ピン58を中心に中間部
分が左右に傾動可能となるように連結してなるも
のである。この傾動機構49は、ピン58を用い
るのではなく、一方の円盤を他方の円盤周囲に設
けたU字形の溝に摺動自在に嵌合することによ
り、両者を相対的に回動自在としてもよい。
このような機構48,49を設ければ、第10
図に示すような傾斜した地盤1にアースドリル2
を設置した場合であつても、左右移動機構48の
油圧シリンダ52を伸長あるいは収縮させること
により、フロントフレーム4の先端部分4Cを、
傾斜地盤1の下方に向かう方向に移動させ、これ
により、第9図のAに示すようにケリードライブ
装置5およびケリーバ6が傾斜した姿勢から、B
に示すように移動する途中で、ガイドパイプ25
がブーム3の頂部の連結ピン28を中心とした動
きをなし、同時にガイドパイプ25に挿着されて
いるケリーバ6も同じ動きをなすことにより、ケ
リードライブ装置5およびケリーバ6が垂直にな
るように、傾動機構49において、根本部分4A
に対して、中間部分4Bがピン58を中心として
強制的に移動させられ、Cに示すように、ケリー
ドライブ装置5およびケリーバ6を垂直の姿勢に
することができ、従つて、第10図に示すよう
に、垂直の穴8を掘削することができる。
また、第11図に示すように、地盤1が前後方
向について傾斜している場合も、フロントフレー
ム4とブーム3の少なくともいずれかを起伏させ
ることにより、ケリーバ6を垂直姿勢に保持する
ことができる。この場合、ガイドパイプ25は、
油圧シリンダ31を伸長または短絡させながらフ
ロントフレーム4、ブーム3を起伏させることに
より、ガイドパイプ25の長さ調整を行なうこと
ができ、ガイドパイプ25による反力受けの役目
を果たすことができる。
(発明の効果) 以上述べたように、本発明においては、アース
ドリルの上部旋回体に起伏自在に取付けられたブ
ームの上部より、長さ調節可能なガイドパイプを
垂下し、該ガイドパイプの下端をケリードライブ
装置に結合し、該ガイドパイプ中にケリーバを摺
動自在に挿通したので、ケリーバを介してケリー
ドライブ装置にかかる掘削反力が、ガイドパイプ
を介してブームに伝達されるから、従来のような
堀削時におけるバケツトの浮き上がりが防止さ
れ、能率良く堀削を行なうことができる。また、
ケリーバを垂下する巻上げロープが振動して、付
着している土砂が離脱しても、ガイドパイプによ
り飛散が防止され、アースドリルや作業者等にか
かることが防止される。また、ガイドパイプによ
りケリーバの上端が揺れが防止されるので、垂直
掘削精度の高い竪孔掘削が行なえる。さらに、ガ
イドパイプは伸縮自在に構成したので、作業半径
の変化に対してガイドパイプの伸縮で対処でき、
任意の作業半径において、上記の作用を果たすこ
とができる。
また、本発明においては、フロントフレーム
に、ケリードライブ装置を左右方向に移動させる
機構と、ケリードライブ装置を左右方向に傾動さ
せる機構とを設けたので、傾斜地盤において作業
を行なう場合のように、アースドリル本体が傾斜
している場合であつても、ケリードライブ装置お
よびケリーバを垂直に保持することができるか
ら、垂直掘りが可能となる。従つて、竪孔掘削に
当つて地盤を水平に掘削する労力および時間が省
略できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明によるフロントフレーム装置の
一実施例を示すアースドリルの側面図、第2図は
第1図中に示されているガイドパイプ取付け装置
の背面図、第3図は第1図のガイドパイプの伸縮
装置を示す正面図、第4図はケリーバと巻上げロ
ープの接続部を示す断面図、第5図は第4図の平
面断面図、第6図は本発明の他の実施例を示すア
ースドリルの側面図、第7図Aに本発明における
ケリードライブ装置の左右移動機構の一例を示す
背面図、同BはAの側面断面図、第8図Aは本発
明のケリードライブ装置の傾動機構の一例を示す
側面断面図、同Bはその背面図、第9図は該実施
例の作用説明図、第10図は該実施例による左右
方向の傾斜地盤における掘削姿勢を示す正面図、
第11図は該実施例による前後方向の傾斜地盤に
おける掘削姿勢を示す側面図、第12図は従来の
アースドリルの問題点を示す正面図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 アースドリルの上部旋回体にフロントフレー
    ムを起伏自在に取付け、該フロントフレームの先
    端にケリードライブ装置を取付け、該ケリードラ
    イブ装置とブームの上部との間に、前記ケリード
    ライブ装置およびフロントフレームを支持する長
    さ調節可能なガイドパイプを設け、該ガイドパイ
    プ中にケリーバを摺動自在に挿通したことを特徴
    とするアースドリルのフロントフレーム装置。 2 アースドリルの上部旋回体にフロントフレー
    ムを起伏自在に取付け、該フロントフレームの先
    端にケリードライブ装置を取付け、該ケリードラ
    イブ装置とブームの上部との間に、前記ケリード
    ライブ装置およびフロントフレームを支持する長
    さ調節可能なガイドパイプを設け、該ガイドパイ
    プ中にケリーバを摺動自在に挿通し、ケリードラ
    イブ装置を先端に取付けたフロントフレームに
    は、ケリードライブ装置を左右方向に移動させる
    機構と、ケリードライブ装置を左右方向に傾動さ
    せる機構を設けたことを特徴とするアースドリル
    のフロントフレーム装置。
JP5833186A 1986-03-18 1986-03-18 ア−スドリルのフロントフレ−ム装置 Granted JPS62228592A (ja)

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JP5833186A JPS62228592A (ja) 1986-03-18 1986-03-18 ア−スドリルのフロントフレ−ム装置

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Publication Number Publication Date
JPS62228592A JPS62228592A (ja) 1987-10-07
JPH049915B2 true JPH049915B2 (ja) 1992-02-21

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JPS62228592A (ja) 1987-10-07

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