JPH0510119B2 - - Google Patents

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JPH0510119B2
JPH0510119B2 JP59132345A JP13234584A JPH0510119B2 JP H0510119 B2 JPH0510119 B2 JP H0510119B2 JP 59132345 A JP59132345 A JP 59132345A JP 13234584 A JP13234584 A JP 13234584A JP H0510119 B2 JPH0510119 B2 JP H0510119B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gondola
swinging arm
arm
support shaft
pendulum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP59132345A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6111081A (en
Inventor
Kazuo Yamada
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TOGO KK
Original Assignee
TOGO KK
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Publication date
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Publication of JPH0510119B2 publication Critical patent/JPH0510119B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は遊園地等に設置され客席が落下するご
とく振り子運動する大型の振り子式乗物に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a large pendulum-type vehicle installed in an amusement park or the like, in which the passenger seats swing in a pendulum motion as if falling.

〔発明の技術的背景とその問題点〕[Technical background of the invention and its problems]

従来、振り子式乗物としてブランコが知られて
いるが従来のブランコは周知の通り、支持構造物
の上端にアーム、チエーン、ロープ等を懸吊し、
これらアーム等の他端に座席を取り付けた構造を
なしており、座席に乗つた者自身が、この座席に
揺動タイミングに合せて振幅を増大させるような
揺動力を与えて振り子運動を生じさせるものであ
つた。この種のブランコは乗客が自分でこぐもの
であるから小型に限られ、小さな揺動運動を楽し
むだけであるから面白味に欠ける不具合があつ
た。
Conventionally, swings have been known as pendulum-type vehicles, but as is well known, conventional swings have arms, chains, ropes, etc. suspended from the upper end of a support structure.
It has a structure in which a seat is attached to the other end of these arms, etc., and the person sitting on the seat applies a rocking force to the seat that increases the amplitude in time with the rocking timing, causing a pendulum motion. It was hot. This type of swing is limited to small size because passengers must row it themselves, and the problem is that it lacks fun because the only thing that can be enjoyed is a small rocking motion.

一方、遊園地等にあつては、乗客の乗る部分を
船等の模倣形とし、船の進行方向に向かつて多数
の乗客を乗せ、この乗物を動力により周期的な揺
動力を加えて大きな振幅を与える大型ブランコに
類した乗物が使用されている。しかしながらこの
ものは動力により周期的な加振力を与えるもので
あつてその振幅が小さく、かつスピードも低いの
でスリルに乏しく、醍醐味に欠けるものであつ
た。
On the other hand, in the case of amusement parks, etc., the part where passengers ride is imitated like a ship, etc., and a large number of passengers are placed facing the direction of the ship's movement, and the vehicle is subjected to periodic rocking force using power to create a large vibration amplitude. A vehicle similar to a large swing is used that gives However, this device uses power to apply periodic excitation force, and its amplitude and speed are low, so it lacks thrills and lacks the real thrill.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明はこのような事情にもとづきなされたも
ので、乗客を乗せるゴンドラを、最初に動力を用
いて所定高さまで上昇せしめ、しかるのち上記動
力を解放することによりゴンドラを重力により自
由落下せしめて振り子運動させるようにし、高い
位置からの落下による高スピードおよび大きな振
幅によりスリル、醍醐味に富み、かつゴンドラが
変化に富んだ動きをすることにより遊戯気分を満
喫できる遊戯用振り子式乗物の提供を目的とす
る。
The present invention was developed based on the above circumstances, and involves first using power to raise a gondola carrying passengers to a predetermined height, and then releasing the power to allow the gondola to fall freely due to gravity, thereby creating a pendulum swing. The purpose of the present invention is to provide a pendulum-type vehicle for amusement, which is full of thrills and thrills due to the high speed and large amplitude of the fall from a high position, and which allows the user to enjoy the feeling of play due to the varied movements of the gondola. do.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

上記目的を達成するため本発明は、 支持構造物と、 一端が上記支持構造物に対して水平軸を介して
回動自在に軸支され、この支軸部を中心として往
復運動可能な揺動アームと、 この揺動アームの他端に他の水平な支軸を介し
て回動可能に枢支され、乗客を乗せるゴンドラ
と、 上記揺動アームに対する上記ゴンドラの回動姿
勢を、選択可能な位置でロツク、および非ロツク
するロツク手段と、 上記揺動アームを重力に抗して垂直姿勢から所
定の角度まで回動させることにより上記ゴンドラ
を高い位置に上昇させる駆動装置と、 この駆動装置により上記ゴンドラが所定の高さ
まで上昇された場合に上記揺動アームと駆動装置
との動力伝達を解放して該ゴンドラを重力にもと
づき揺動アームとともに落下回動させる動力解放
機構と、 上記揺動アームの回動を制動するブレーキ装置
と、 を具備したことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention includes a support structure, and a rocker whose one end is rotatably supported on the support structure via a horizontal shaft, and which is capable of reciprocating around the support shaft. an arm, a gondola that is rotatably supported at the other end of the swinging arm via another horizontal support shaft and carries passengers; and a rotational attitude of the gondola with respect to the swinging arm is selectable. a locking means that locks and unlocks at a certain position; a drive device that raises the gondola to a high position by rotating the swinging arm from a vertical position to a predetermined angle against gravity; a power release mechanism that releases power transmission between the swinging arm and the drive device when the gondola is raised to a predetermined height, and causes the gondola to fall and rotate together with the swinging arm based on gravity; and A brake device for braking the rotation of the device, and the device is characterized by comprising:

〔作用〕[Effect]

上記の構成によれば、駆動装置により揺動アー
ムを回動することによつて乗客を乗せたゴンドラ
を高い位置に上昇させ、こののち動力を断つこと
によりゴンドラおよび揺動アームを重力によつて
自由落下させて振り子運動をさせることができ
る。このような運動は、ゴンドラが自由落下する
ので、人力でこぐ場合に比べて、スピードおよび
振幅を大きくすることができる。しかも、揺動ア
ームに対するゴンドラの回動姿勢を、選択可能な
位置でロツク、および非ロツクするロツク手段を
備えたので、ロツク位置を選択することにより揺
動運動中のゴンドラの向きを不自然な姿勢に拘束
したり、また非ロツク状態にすることによりゴン
ドラが遠心力によつて揺動アーム先端の水平な支
軸の回りで回動運動するようになり、ゴンドラが
変化に富んだ動きをするので、一層スリルに富
み、遊戯気分を満喫できる。
According to the above configuration, the drive device rotates the swinging arm to raise the gondola carrying passengers to a high position, and then, by cutting off the power, the gondola and the swinging arm are moved by gravity. It can be made to fall freely and make a pendulum motion. Since the gondola is in free fall, such motion can be performed at a higher speed and amplitude than when rowing by hand. Moreover, since the locking means is provided to lock and unlock the rotational posture of the gondola with respect to the swinging arm at a selectable position, by selecting the locking position, the direction of the gondola during the swinging motion can be adjusted to avoid unnatural orientation. By restraining the gondola in its posture or setting it in an unlocked state, the gondola will rotate around the horizontal support shaft at the tip of the swinging arm due to centrifugal force, allowing the gondola to move in a variety of ways. Therefore, it is even more thrilling and you can enjoy the feeling of play.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下本発明について図示の一実施例にもとづき
説明する。
The present invention will be explained below based on an embodiment shown in the drawings.

図において1,1は支持構造物としてんの支柱
を示し、たとえば丸形、角形中空パイプを三角形
状に枠組みして形成されている。これら支柱1,
1の高さは数10mにも及ぶ。左右の支柱1,1間
には上端に位置して支軸2が架け渡されている。
支軸2は左右の支柱1,1に対して、第3図に示
すごとく、ホルダー3に固定された中空軸であ
る。この支軸2には揺動アーム4,4が振子運動
可能に懸吊されている。揺動アーム4,4はたと
えば角形中空パイプよりなり、その上端は第3図
に示すごとくスリープ5に固定されている。この
スリープ5は上記支軸2に対して軸受6により回
動自在に枢支されている。なお7は支軸2を覆う
カバーである。
In the figure, reference numerals 1 and 1 indicate pillars as support structures, which are formed by, for example, round and square hollow pipes framed in a triangular shape. These pillars 1,
1 reaches several tens of meters in height. A support shaft 2 is positioned at the upper end and spans between the left and right columns 1, 1.
The support shaft 2 is a hollow shaft fixed to a holder 3, as shown in FIG. 3, with respect to the left and right supports 1,1. Swing arms 4, 4 are suspended from this support shaft 2 so as to be capable of pendulum movement. The swing arms 4, 4 are made of, for example, square hollow pipes, and their upper ends are fixed to the sleeper 5 as shown in FIG. The sleeve 5 is rotatably supported on the support shaft 2 by a bearing 6. Note that 7 is a cover that covers the support shaft 2.

スリープ5には本発明の動力解放機構およびブ
レーキ装置を兼用するデイスクブレーキ装置30
のブレーキデイスク8が一体に回動するように固
定されている。またスリープ5にはブラケツト9
が回動自在に取り付けられており、このブラケツ
ト9は、本発明の駆動装置に該当する油圧シリン
ダ装置10のピストロツド11に、支持ピン12
を介して連結されている。油圧シリンダ装置10
のシリンダ部13基端は、支柱1に対して回動自
在に取り付けられている。したがつて油圧シリン
ダ装置10を伸長作動させると、ブラケツト9は
スリープ5を中心として第2図の矢印A方向へ回
動される。
The sleep 5 is equipped with a disc brake device 30 that serves both as a power release mechanism and a brake device according to the present invention.
The brake discs 8 are fixed so as to rotate together. Also, sleep 5 has bracket 9.
is rotatably attached, and this bracket 9 is attached to a support pin 12 on a piston rod 11 of a hydraulic cylinder device 10 corresponding to the drive device of the present invention.
are connected via. Hydraulic cylinder device 10
The base end of the cylinder portion 13 is rotatably attached to the column 1. Therefore, when the hydraulic cylinder device 10 is extended, the bracket 9 is rotated about the sleeve 5 in the direction of arrow A in FIG.

上記ブラケツト9には、上記ブレーキデイスク
8の周縁部に位置して複数個のブレーキキヤリパ
14……が設けられている。これらブレーキキヤ
リパ14はデイスクブレーキとして公知のごと
く、上記ブレーキデイスク8の両面を挟むパツド
(図示しない)を有し、キヤリパ14……内に収
容した油圧ピストンを作動させた場合にこれらパ
ツドがブレーキデイスク8を挟圧し、これによる
摩擦のためブレーキデイスク8に制動を与えるよ
うになつている。
The bracket 9 is provided with a plurality of brake calipers 14 located at the peripheral edge of the brake disc 8. These brake calipers 14, known as disc brakes, have pads (not shown) that sandwich both sides of the brake disc 8, and when the hydraulic pistons housed in the calipers 14 are operated, these pads act as brake pads. The disc 8 is compressed and the resulting friction applies braking to the brake disc 8.

左右の揺動アーム4,4の下端にはゴンドラ1
5が架け渡されている。ゴンドラ15は複数の乗
客が乗り得るもので、本実施例では合計24人の乗
客が第6図aに示すように、前後2列をなして腰
掛けるシート16……を有している。なお、シー
ト16……には図示しないが乗客の身体を固定す
るためのベルトや身体ホルダを備えている。
The gondola 1 is attached to the lower end of the left and right swing arms 4, 4.
5 is being bridged. The gondola 15 can accommodate a plurality of passengers, and in this embodiment has seats 16 on which a total of 24 passengers sit in two rows, front and rear, as shown in FIG. 6a. Although not shown, the seats 16 are equipped with belts and body holders for fixing the passenger's body.

ゴンドラ15は第4図に示す支軸17を介して
揺動アーム4,4の下端に回動自在に連結されて
いる。この支軸17は第6図a,bにも示されて
いるように、ゴンドラ15の重心Gより偏心した
位置、つまり第6図では支軸17が重心Gより高
い位置に設けられており、よつてゴンドラ15は
常に水平姿勢を保とうとする。
The gondola 15 is rotatably connected to the lower ends of the swing arms 4, 4 via a support shaft 17 shown in FIG. As shown in FIGS. 6a and 6b, this support shaft 17 is provided at a position eccentric from the center of gravity G of the gondola 15, that is, in FIG. 6, the support shaft 17 is provided at a position higher than the center of gravity G. Therefore, the gondola 15 always tries to maintain a horizontal attitude.

ゴンドラ15を枢支した支軸17はゴンドラロ
ツク装置18に連結されている。上記ゴンドラロ
ツク装置18は第4図および第5図に示すように
構成されている。すなわち19は揺動アーム4に
固定されたシリンダであり、このシリンダ19内
には両端にピストン20、21を有するロツド2
2が摺動自在に収容されている。ロツド22には
ラツク23が刻設されており、このラツク23に
は上記支軸17の端部に設けたピニオンギア24
が噛み合つている。作動油を一方の入口25から
圧入するとロツド22が押されるのでラツク23
を介してピニオンギア24を一方向へ回動し、ま
た他方の入口26より作動油を圧入するとピニオ
ンギア24は逆方向へ回動する。
A support shaft 17 on which the gondola 15 is pivotally supported is connected to a gondola lock device 18. The gondola lock device 18 is constructed as shown in FIGS. 4 and 5. That is, 19 is a cylinder fixed to the swing arm 4, and inside this cylinder 19 is a rod 2 having pistons 20 and 21 at both ends.
2 is slidably housed. A rack 23 is carved into the rod 22, and this rack 23 has a pinion gear 24 provided at the end of the support shaft 17.
are interlocking. When hydraulic oil is injected from one inlet 25, the rod 22 is pushed, so the rack 23
When the pinion gear 24 is rotated in one direction through the inlet 26 and hydraulic oil is pressurized through the other inlet 26, the pinion gear 24 is rotated in the opposite direction.

したがつて作動油の供給を選択すれば、ゴンド
ラ15が揺動アーム4,4に対して相対的に回動
し、この状態で作動油の流出入をロツクするとゴ
ンドラ15は揺動アーム4,4に対してその回動
姿勢のままロツクされる。
Therefore, if the supply of hydraulic oil is selected, the gondola 15 rotates relative to the swing arms 4, 4, and when the inflow and outflow of the hydraulic oil is locked in this state, the gondola 15 rotates relative to the swing arms 4, 4. 4, it is locked in its rotational position.

このような構成による振り子式乗物の作動、つ
まり遊び方を説明する。
The operation of the pendulum type vehicle having such a configuration, that is, how to play it will be explained.

アーム4が鉛直に垂下した状態でデイスクブレ
ーキ装置30を作動させることによりブレーキデ
イスク8の回動を阻止し、もつて揺動アーム4の
揺れを停止するとともに、ゴンドラ15が第6図
aに示すような水平姿勢になるとゴンドラロツク
装置18における作動油の流れを停止してゴンド
ラ15の回動を阻止しておく。
By operating the disc brake device 30 with the arm 4 hanging vertically, the rotation of the brake disc 8 is prevented, thereby stopping the swinging of the swinging arm 4, and the gondola 15 is moved as shown in FIG. 6a. When the gondola is in such a horizontal position, the flow of hydraulic oil in the gondola lock device 18 is stopped to prevent the gondola 15 from rotating.

この状態で図示しないプラツトホームより乗客
はゴンドラ15に乗り込み、それぞれ16……に
腰掛けたのち、安全ベルト等によつて身体を固定
する。
In this state, passengers board the gondola 15 from a platform (not shown), sit on the gondolas 16, and then secure themselves with safety belts or the like.

乗客の安全が確認されるとゴンドラロツク装置
18によるゴンドラ15のロツクを解除し、この
ゴンドラ15が揺動アーム4,4に対して自由に
回動し得るようにする。
When the safety of the passengers is confirmed, the gondola 15 is unlocked by the gondola lock device 18 so that the gondola 15 can freely rotate relative to the swing arms 4, 4.

この状態で、デイスクブレーキ装置30を利か
せたまま、つまりパツドによりブレーキデイスク
8を挟持したまま油圧シリンダ装置10を伸長作
動させる。
In this state, the hydraulic cylinder device 10 is extended and operated while the disc brake device 30 is being applied, that is, while the brake disc 8 is being held between the pads.

このシリンダ装置10の伸長により、ブラケツ
ト9が矢印A方向に回動され、このブラケツト9
に取着したデイスクブレーキ装置30のキヤリパ
14も同方向に回動される。このためパツドによ
り挟持されているブレーキデイスク8も同方向へ
回動され、よつてスリーブ5を介して揺動アーム
4も一体的に回動される。すなわち揺動アーム4
は第6図bに示すように矢印B方向へ強制的に押
し上げられる。
Due to this expansion of the cylinder device 10, the bracket 9 is rotated in the direction of arrow A, and this bracket 9
The caliper 14 of the disc brake device 30 attached to is also rotated in the same direction. Therefore, the brake disc 8 held between the pads is also rotated in the same direction, and the swing arm 4 is also rotated integrally through the sleeve 5. That is, the swing arm 4
is forcibly pushed up in the direction of arrow B, as shown in FIG. 6b.

上記揺動アーム4の回動量θは、垂直線に対し
て60度以上、好ましくは90度前後が選ばれる。
The amount of rotation θ of the swing arm 4 is selected to be 60 degrees or more, preferably around 90 degrees with respect to the vertical line.

このようにして揺動アーム4が押し上げられた
場合、ゴンドラ15は揺動アーム4に対して自由
に回動し得るとともに、その重心Gが支軸17よ
り下にあるので、ゴンドラ15は水平姿勢のまま
第6図bの位置へ持ち上げられる。
When the swinging arm 4 is pushed up in this way, the gondola 15 can freely rotate with respect to the swinging arm 4, and since its center of gravity G is below the support shaft 17, the gondola 15 is in a horizontal position. It is then lifted to the position shown in Figure 6b.

この状態からは乗客の楽しみ方、つまり遊び方
として2通りの方法がある。その1つはゴンドラ
15を揺動アーム4に対して回動不能にロツクし
ておく場合であり、他の1つはゴンドラ15を揺
動アーム4に対して自由に回動できるように解放
しておく場合である。
From this state, there are two ways for passengers to enjoy themselves, that is, play. One is when the gondola 15 is locked so that it cannot rotate relative to the swing arm 4, and the other is when the gondola 15 is released so that it can freely rotate relative to the swing arm 4. This is a case where you keep it.

前者の場合について説明すると、第6図bのよ
うにゴンドラ15が水平姿勢となつたとき、ゴン
ドラロツク装置18における作動油の流入出を停
止してゴンドラ15を揺動アーム4に対してこの
姿勢のままロツクする。
To explain the former case, when the gondola 15 assumes a horizontal position as shown in FIG. Lock it as it is.

次にデイスクブレーキ装置30のパツドを開
き、ブレーキデイスク8の拘束を瞬間的に解除す
る。すると、ゴンドラ15は重力を受けて最初は
自由落下のごとく降下し、ついで第6図cおよび
第6図dで示すように支軸2を中心とした振子運
動をする。この場合、ゴンドラ15は揺動アーム
4に対してその回動位置が拘束されているため、
第6図cの位置では乗客が寝た姿勢となり、また
第6図dの位置では乗客がほぼ逆さの姿勢とな
る。
Next, the pads of the disc brake device 30 are opened to instantly release the restraint of the brake disc 8. Then, the gondola 15 first descends as if in free fall under the influence of gravity, and then makes a pendulum movement about the support shaft 2 as shown in FIGS. 6c and 6d. In this case, since the rotational position of the gondola 15 is restricted with respect to the swing arm 4,
In the position shown in FIG. 6c, the passenger is in a lying position, and in the position shown in FIG. 6d, the passenger is in a substantially inverted position.

このような振り子運動は重力の作用により行
い、複数回ないし10数回往復動させる。
Such a pendulum movement is performed by the action of gravity, and the pendulum is reciprocated multiple times to more than 10 times.

振子運動を停止させる場合は、第6図bに示さ
れた方向へアーム4が振られたときにデイスクブ
レーキ装置30を作動させて揺動アーム4をゆつ
くり停止させる。揺動アーム4が右方にあると
き、ゴンドラロツク装置18のロツクを外すと、
ゴンドラ15は重心Gの位置が支軸17の真下に
なるように回動する。
When the pendulum movement is to be stopped, when the arm 4 is swung in the direction shown in FIG. 6b, the disc brake device 30 is activated to slowly stop the swinging arm 4. When the swing arm 4 is on the right side, when the gondola lock device 18 is unlocked,
The gondola 15 rotates so that the center of gravity G is directly below the support shaft 17.

そしてこの状態でデイスクブレーキ装置30の
パツドを用いてデイスクを解放すると、揺動アー
ム4が第6図aのごとく鉛直状態に戻る。この状
態でアーム4およびゴンドラ15をロツクする。
乗客は安全バンドを外し、プラツトホームに降り
る。
In this state, when the disk is released using the pad of the disk brake device 30, the swing arm 4 returns to the vertical state as shown in FIG. 6a. In this state, the arm 4 and gondola 15 are locked.
Passengers remove their safety straps and step onto the platform.

次にゴンドラ15を揺動アーム4に対して自由
に回動し得る状態で振子運動させる場合について
述べる。第6図bのようにゴンドラ15が上昇さ
れたのちデイスクブレーキ装置30のパツドを瞬
時に開くと、ゴンドラ15は重力を受けて初めは
自由落下に近い状態で降下し、以後揺動アーム4
の揺動にもとづき振子運動をする。この場合ゴン
ドラ15は揺動アーム4に対して自由に回動し得
るので、揺動アーム4に対しても相対的に揺動す
る。つまり揺動アーム4の振子運動と、ゴンドラ
15のアーム4に対する揺動運動との2つの運動
が複合されるため、きわめて複雑な運動となり面
白味が増す。以後、上述の場合と同様にしてアー
ム4を停止させることができる。
Next, a case will be described in which the gondola 15 is caused to make pendulum movement in a state where it can freely rotate relative to the swing arm 4. After the gondola 15 has been raised as shown in FIG.
It makes a pendulum motion based on the oscillation of the pendulum. In this case, since the gondola 15 can freely rotate with respect to the swing arm 4, it also swings relative to the swing arm 4. In other words, the pendulum motion of the swinging arm 4 and the swinging motion of the gondola 15 relative to the arm 4 are combined, resulting in an extremely complex motion, which increases the interest. Thereafter, the arm 4 can be stopped in the same manner as in the above case.

以上2通りの楽しみ方について説明したよう
に、本実施例の振り子式乗物は、乗客が単なるブ
ランコのごとき揺動運動を楽しむばかりでなく、
最初からゴンドラを吊り下げた揺動アームが垂直
線から60度以上、好ましくは90度前後までゆつく
り回動されることによりゴンドラを高い位置に上
昇させ、瞬時にアームを解放することにより自由
落下に近い降下を行わせて振子運動を生じさせる
ものであるから、落下高さを高く、かつ降下速度
を大きくしかも振幅を大きくすることができ、ス
リルに満ちた遊びが得られる。
As explained above about the two ways of enjoyment, the pendulum type vehicle of this embodiment not only allows passengers to enjoy swinging motion like a simple swing, but also
The swinging arm that suspends the gondola from the beginning is slowly rotated at least 60 degrees from the vertical, preferably around 90 degrees, raising the gondola to a high position, and instantly releasing the arm to allow it to fall freely. Since the device produces a pendulum motion by descending close to 200 degrees, it is possible to increase the height of the fall, increase the speed of the fall, and increase the amplitude, providing thrilling play.

なお本発明は上記実施例のものには限らない。 Note that the present invention is not limited to the above embodiments.

すなわち、たとえば最初に揺動アーム4を回動
してゴンドラ15を上昇させる場合、第6図bと
は逆方向に左側へ上昇させて落下させると、これ
が右側へ振られて次に左側へ降下するときには、
乗客が顔を下向きにして頭から地面にぶつかるか
のように降下するので、一層スリルが増す。なお
このような運動は、第6図aにおいて乗客の着座
の向きを逆向きにしても同様となる。
That is, for example, when first rotating the swinging arm 4 to raise the gondola 15, if the gondola 15 is raised to the left in the opposite direction to that shown in FIG. When you do,
The thrill becomes even more thrilling as the passengers descend face down, as if hitting the ground head first. Incidentally, this kind of movement will be the same even if the passenger is seated in the opposite direction in FIG. 6a.

また上記実施例では揺動アーム4を上昇させる
ために油圧シリンダ装置10を使用したが、これ
に代わつて電動モータ、油圧モータ、その他の動
力により揺動アーム4を持ち上げるようにしても
よく、またこの持ち上げ力を解除するのにクラツ
チを使用してもよい。
Further, in the above embodiment, the hydraulic cylinder device 10 is used to raise the swing arm 4, but instead of this, the swing arm 4 may be lifted by an electric motor, a hydraulic motor, or other power source. A clutch may be used to release this lifting force.

さらに上記実施例の場合、デイスクブレーキ装
置30により、揺動アーム4のブレーキ作用と、
シリンダ10の動力を揺動アーム4に伝える動力
伝達系の動力解放機構とを兼用したが、本発明は
これらを全く別の機構により構成してもよく、た
とえば動力解放機構としてはクラツチ等が可能で
ある。
Furthermore, in the case of the above embodiment, the disc brake device 30 controls the braking action of the swing arm 4;
Although the power release mechanism of the power transmission system that transmits the power of the cylinder 10 to the swing arm 4 is also used, the present invention may be configured with a completely different mechanism. For example, a clutch or the like may be used as the power release mechanism. It is.

またブレーキ装置としてはデイスクブレーキに
は限らず、ドラムブレーキなどであつてもよく、
またゴンドラロツク装置18もピニオンやラツク
を使用することには限らず、油圧シリンダ装置で
あつても実施可能である。
Also, the brake device is not limited to disc brakes, but may also be drum brakes, etc.
Further, the gondola lock device 18 is not limited to using a pinion or a rack, but may also be implemented by a hydraulic cylinder device.

また乗客はシートに座ることに限られるもので
はなく、立席に立つたままで楽しむようにするこ
ともできる。
In addition, passengers are not limited to sitting in the seats, but can also enjoy the ride while standing.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上述べたように本発明によると、乗客の乗つ
たゴンドラを揺動アームに吊り下げながらこのア
ームを回動させてゴンドラを高所に吊り上げ、瞬
時にアームに伝えられ動力を解放してゴンドラを
自由落下に近い状態で降下せしめて複数回の振子
運動を行わせるようにしたから、振子運動の高
さ、速度、振幅をきわめて大きくすることがで
き、またゴンドラの動きを変化に富んだ動きにす
ることができるためスリルに富んだ楽しみ方が可
能になる。
As described above, according to the present invention, a gondola carrying passengers is suspended on a swinging arm, and this arm is rotated to lift the gondola to a high place, and power is instantly transmitted to the arm and released, causing the gondola to move. By making the gondola descend in a state close to free fall and making multiple pendulum movements, the height, speed, and amplitude of the pendulum movement can be extremely large, and the movement of the gondola can be varied. This allows for a thrilling way to enjoy the game.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明の一実施例を示し、第1図は全体
の斜視図、第2図は第1図中部の側面図、第3
図は第2図中ー線に沿う断面図、第4図は第
1図中部の構成を示す斜視図、第5図はその断
面図、第6図aないしdは作動を説明する図であ
る。 1,1……支柱(支持構造物)、2……水平軸、
4,4……揺動アーム、10……油圧シリンダ装
置(駆動装置)、30……デイスクブレーキ装置
(動力解放機構兼ブレーキ装置)、8……ブレーキ
デイスク、14……キヤリパ、15……ゴンド
ラ、17……支軸、18……ゴンドラロツク装
置。
The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is an overall perspective view, FIG. 2 is a side view of the middle part of FIG. 1, and FIG.
The figure is a sectional view taken along the line in FIG. 2, FIG. 4 is a perspective view showing the configuration of the middle part of FIG. 1, FIG. 5 is a sectional view thereof, and FIGS. . 1, 1... Column (support structure), 2... Horizontal axis,
4, 4... Swing arm, 10... Hydraulic cylinder device (drive device), 30... Disc brake device (power release mechanism and brake device), 8... Brake disk, 14... Caliper, 15... Gondola , 17... Support shaft, 18... Gondola lock device.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 支持構造物と、 一端が上記支持構造物に対して水平軸を介して
回動自在に軸支され、この支軸部を中心として往
復回動運動可能な揺動アームと、 この揺動アームの他端に他の水平な支軸を介し
て回動可能に枢支され、乗客を乗せるゴンドラ
と、 上記揺動アームに対する上記ゴンドラの回動姿
勢を、選択可能な位置でロツク、および非ロツク
するロツク手段と、 上記揺動アームを重力に抗して垂直姿勢から所
定の角度まで回動させることにより上記ゴンドラ
を高い位置に上昇させる駆動装置と、 この駆動装置により上記ゴンドラが所定の高さ
まで上昇された場合に上記揺動アームと駆動装置
との動力伝達を解放して該ゴンドラを重力にもと
ずき揺動アームとともに落下回動させる動力解放
機構と、 上記揺動アームの回動を制動するブレーキ装置
と、 を具備したことを特徴とする遊戯用振り子式乗
物。
[Scope of Claims] 1. A support structure, and a swinging arm whose one end is rotatably supported via a horizontal shaft with respect to the support structure, and which is capable of reciprocating rotational movement about the support shaft. and a gondola rotatably supported at the other end of the swinging arm via another horizontal support shaft for carrying passengers, and a position where the rotational attitude of the gondola with respect to the swinging arm can be selected. a locking means that locks and unlocks the gondola; a drive device that raises the gondola to a high position by rotating the swinging arm from a vertical position to a predetermined angle against gravity; a power release mechanism that releases power transmission between the swinging arm and the drive device when the gondola is raised to a predetermined height, and causes the gondola to fall and rotate together with the swinging arm based on gravity; A pendulum-type vehicle for play, characterized by comprising: a brake device for braking the rotation of a movable arm;
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WO1998001200A1 (en) * 1996-07-03 1998-01-15 Sega Enterprises, Ltd. Vehicle playing apparatus

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