JPH0510331U - Article carrier - Google Patents

Article carrier

Info

Publication number
JPH0510331U
JPH0510331U JP475991U JP475991U JPH0510331U JP H0510331 U JPH0510331 U JP H0510331U JP 475991 U JP475991 U JP 475991U JP 475991 U JP475991 U JP 475991U JP H0510331 U JPH0510331 U JP H0510331U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
article
conveyor
transfer station
loading
unloading
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP475991U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
清 池田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Murata Machinery Ltd
Original Assignee
Murata Machinery Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Murata Machinery Ltd filed Critical Murata Machinery Ltd
Priority to JP475991U priority Critical patent/JPH0510331U/en
Publication of JPH0510331U publication Critical patent/JPH0510331U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 物品搬送車からの荷降ろし及び物品搬送車へ
の荷積みを同時に効率よく行なうことが出来るようにす
る。 【構成】 走行通路31に沿って走行する物品搬送車3
0と、走行通路31の途中に設けられた物品移載ステー
ション1と、この物品移載ステーション1の一側方に後
端が位置する荷降ろしコンベア33と、前記物品移載ス
テーション1の他側方に前端が位置する、前記走行通路
31と立体交差する荷積みコンベア2とを有しており、
前記荷降ろしコンベア33の前端と荷積みコンベア2の
後端とが隣接するようになされている。
(57) [Summary] [Purpose] To enable efficient unloading and loading of article carriers at the same time. [Constitution] Article carrier 3 traveling along a traveling passage 31
0, an article transfer station 1 provided in the middle of the traveling passage 31, an unloading conveyor 33 whose rear end is located on one side of the article transfer station 1, and the other side of the article transfer station 1. And a loading conveyor 2 which crosses the traveling passage 31 and has a front end located on one side,
The front end of the unloading conveyor 33 and the rear end of the loading conveyor 2 are adjacent to each other.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は物品搬送装置に関する。   This invention relates to an article transport device.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来この種物品搬送装置として図3に示すごときものは知られている。即ち、 走行通路31に沿って走行する物品搬送車30と、走行通路31の途中に設けら れた荷降ろしステーション32と、この荷降ろしステーション32の左側方に後 端が位置する荷降ろしコンベア33と、前記走行通路31の途中に設けられた荷 積みステーション34と、この荷積みステーション34の左側方に前端が位置す る荷積みコンベア35とを有しており、前記荷降ろしコンベア33の前端と荷積 みコンベア35の後端とが走行通路31に平行な共通仮想線Lに一致又はほぼ一 致するようになされたものは知られている。   Conventionally, an article conveying apparatus of this kind as shown in FIG. 3 has been known. That is, An article transporting vehicle 30 traveling along the traveling passage 31 and a vehicle provided along the traveling passage 31 are provided. The unloading station 32 that has been unloaded, and the unloading station 32 to the left of the An unloading conveyor 33 whose end is located and a load provided in the middle of the traveling passage 31. The loading station 34 and the front end is located on the left side of the loading station 34 And a loading conveyor 35 for loading and unloading the front end of the unloading conveyor 33. The rear end of the conveyor 35 coincides with or is substantially equal to the common virtual line L parallel to the traveling passage 31. It is known that it was made to hit.

【0003】 前記物品搬送装置においては、荷降ろしコンベア33の前端と荷積みコンベア 35の後端とが走行通路31に平行な共通仮想線Lに一致又はほぼ一致するよう になされているので、即ち、荷降ろしコンベア33の前端と荷積みコンベア35 の後端とが隣接するようになされているので、フォークリフトやハンドパレット トラック等によって、荷降ろしコンベア33からの物品Wを受け取ったり、逆に 荷積みコンベア35に物品Wを載せたりする作業を効率よく行なうことが出来る という利点がある。[0003]   In the article transfer device, the front end of the unloading conveyor 33 and the loading conveyor So that the rear end of 35 coincides with or substantially coincides with the common virtual line L parallel to the traveling passage 31. That is, the front end of the unloading conveyor 33 and the loading conveyor 35 The rear end is adjacent to the forklift and hand pallet. A truck or the like receives the article W from the unloading conveyor 33, and vice versa. It is possible to efficiently carry out the work of loading the articles W on the loading conveyor 35. There is an advantage.

【0004】[0004]

【従来技術の欠点】[Disadvantages of the prior art]

他方、前記従来物品搬送装置には以下の如き欠点があった。即ち、走行通路3 1の途中に荷降ろしステーション32と荷積みステーション34とを別個に設け たものであったため、荷降ろし・荷積みを連続して行なう場合、物品搬送車30 は、荷降ろしステーション32での停止と、荷積みステーション34での停止と を行なわなければならなかったため、即ち、2回停止しなければならなかったた め、その分だけ作動効率が悪いという欠点があった。 また、物品搬送車30に代えて、オーバーヘッド型物品搬送装置、即ち、上方 に設けられたガイドレールと、このガイドレールに沿って走行する走行車と、こ の走行車に昇降自在に設けられた昇降荷台とを有する装置を使用する場合にあっ ても同様の欠点、即ち、走行車が2回停止しなければならず、その分だけ作動効 率が悪いという欠点があった。また、このオーバーヘッド型物品搬送装置を使用 する場合は、昇降荷台を下げて上げる作業をも2回行なわなければならないとい う欠点があった。   On the other hand, the conventional article conveying device has the following drawbacks. That is, the traveling passage 3 An unloading station 32 and a loading station 34 are separately provided in the middle of 1. Since it was a cargo, when carrying out unloading and loading continuously, the article transport vehicle 30 Stop at unloading station 32 and stop at loading station 34 Had to do, i.e. had to stop twice Therefore, there was a drawback that the operating efficiency was poor.   Further, instead of the article transporting vehicle 30, an overhead type article transporting device, that is, an upper portion The guide rails provided on the When using a device that has a lifting platform that can be lifted up and down, However, the same drawback, that is, the traveling vehicle must be stopped twice, and the operating effect is that much. There was a drawback that the rate was poor. Also, use this overhead type article carrier If you do this, you have to do the work of lowering and raising the lifting platform twice. There was a drawback.

【0005】[0005]

【考案の目的】[The purpose of the device]

この考案は上記欠点を解消するためになされたものである。   This invention was made to solve the above-mentioned drawbacks.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

以下にこの考案を図面に示す2つの実施例に基づいて説明する。 実施例1(図1参照) なお、従来装置と同一の部材は同一の符号で示す。 物品搬送装置は、走行通路31に沿って走行する物品搬送車30と、走行通路 31の途中に設けられた物品移載ステーション1と、この物品移載ステーション 1の左側方に後端が位置する荷降ろしコンベア33と、前記物品移載ステーショ ン1の右側方に前端が位置する、前記走行通路31と立体交差する荷積みコンベ ア2とを有しており、前記荷降ろしコンベア33の前端と荷積みコンベア2の後 端とが隣接するようになされている。走行通路31と立体交差する荷積みコンベ ア2が、走行通路31を走行する物品搬送車30及びそれに載置された物品Wと 衝突・緩衝しないようになされていることは勿論である。物品搬送車30の荷台 は、搬送方向を左右方向に向けた駆動コンベア3によって構成されている。 前記荷積みコンベア2の前端より駆動コンベア3の搬送面が低く、この駆動コ ンベア3の搬送面より荷降ろしコンベア33の後端が低くなされている。   The present invention will be described below based on two embodiments shown in the drawings.   Example 1 (see FIG. 1)   The same members as those of the conventional device are designated by the same reference numerals.   The article transport device includes an article transport vehicle 30 that travels along a travel path 31, and a travel path. The article transfer station 1 provided in the middle of 31 and this article transfer station 1, an unloading conveyor 33 having a rear end located on the left side, and the article transfer station. Loading container that has a front end located on the right side of the vehicle 1 and crosses the traveling passage 31 A), and the front end of the unloading conveyor 33 and the rear of the loading conveyor 2 It is designed to be adjacent to the edge. Loading container that crosses the passage 31 (A) An article transport vehicle 30 traveling in the traveling passage 31 and an article W placed on the article transportation vehicle 30. Of course, it is designed not to collide and buffer. The carrier of the article carrier 30 Is composed of a drive conveyor 3 whose conveying direction is the left and right direction.   The conveying surface of the driving conveyor 3 is lower than the front end of the loading conveyor 2, The rear end of the unloading conveyor 33 is lower than the conveying surface of the conveyor 3.

【0007】 前記荷積みコンベア2の前端に昇降自在なストッパー4が設けられている。こ のストッパー4は、荷積みコンベア2の前端において物品Wを一旦停止させる作 用を有するものである。 なお、荷積みコンベア2を荷降ろしコンベアとし、荷降ろしコンベア33を荷 積みコンベアとしてもよい。[0007]   A stopper 4 is provided at the front end of the loading conveyor 2 and is movable up and down. This The stopper 4 of the operation of temporarily stopping the articles W at the front end of the loading conveyor 2. It has something to do.   The unloading conveyor 2 is used as the unloading conveyor, and the unloading conveyor 33 is used as the unloading conveyor. It may be a stacking conveyor.

【0008】 実施例1の装置は以下のごとき作用をなす。 物品Wが載置された物品搬送車30が物品移載ステーション1に停止すると、 物品搬送車30の駆動コンベア3が物品Wを荷降ろしコンベア33に送り出す方 向に駆動し、物品Wが荷降ろしコンベア33に送り出される。それと同時に又は やや遅れて、ストッパー4が下降して、それによって停止させられていた物品W (物品搬送車30に載っていた物品Wとは相違する)が物品搬送車30の駆動コ ンベア3に移載され、物品Wが完全に駆動コンベア3に載ると駆動コンベア3は 停止して、物品搬送車30は走行を開始する。[0008]   The device of the first embodiment has the following functions.   When the article transport vehicle 30 on which the article W is placed stops at the article transfer station 1, A method in which the drive conveyor 3 of the article transport vehicle 30 unloads the article W to the conveyor 33 Driven in the direction, the article W is sent to the unloading conveyor 33. At the same time or A little later, the stopper 4 descends, and the article W stopped by it (Different from the article W placed on the article transport vehicle 30) is the drive coil of the article transport vehicle 30. When the articles W are completely transferred onto the drive conveyor 3 and transferred to the conveyor 3, the drive conveyor 3 is When stopped, the article transport vehicle 30 starts traveling.

【0009】 実施例2(図2参照) 物品搬送装置は、上方に設けられたガイドレール11と、このガイドレール1 1に沿って走行する走行車12と、この走行車12に昇降自在に設けられた昇降 荷台13と、前記ガイドレール11の下方に設けられた物品移載ステーション1 6と、この物品移載ステーション16の左側方に後端が位置する荷降ろしコンベ ア17と、前記物品移載ステーション16の左側方に前端が位置する荷積みコン ベア18とを有しており、前記荷降ろしコンベア17の前端と荷積みコンベア1 8の後端とが隣接するようになされている。[0009]   Example 2 (see FIG. 2)   The article transport device includes a guide rail 11 provided above and a guide rail 1 1. A traveling vehicle 12 traveling along 1 and an elevating and lowering provided on the traveling vehicle 12 so as to be vertically movable. Loading platform 13 and article transfer station 1 provided below the guide rail 11. 6 and an unloading container whose rear end is located on the left side of the article transfer station 16. A and a loading container whose front end is located on the left side of the article transfer station 16. The bearer 18 and the front end of the unloading conveyor 17 and the loading conveyor 1 The rear end of 8 is adjacent.

【0010】 前記荷降ろしコンベア17の後端は荷積みコンベア18の前端より低くなされ ている。 前記昇降荷台13は、搬送方向を左右方向に向けた駆動コンベア20によって 構成されている。 前記荷積みコンベア18の前端に昇降自在なストッパー21が設けられている 。このストッパー21は、荷積みコンベア18の前端において物品Wを一旦停止 させる作用を有するものである。[0010]   The rear end of the unloading conveyor 17 is made lower than the front end of the loading conveyor 18. ing.   The hoisting and loading platform 13 is driven by a drive conveyor 20 whose transport direction is left and right. It is configured.   A stopper 21 is provided at the front end of the loading conveyor 18 and can be raised and lowered. . The stopper 21 temporarily stops the article W at the front end of the loading conveyor 18. It has the effect of causing.

【0011】 実施例2の装置は以下のごとき作用をなす。 昇降荷台13(駆動コンベア20)に物品Wが載置された走行車12が物品移 載ステーション1上方に停止すると、今まで上昇していた昇降荷台13が下降し て、駆動コンベア20の搬送面を、荷積みコンベア18の前端より低く、荷降ろ しコンベア17の後端より高い位置とするように、停止する。その後、駆動コン ベア20が物品Wを荷降ろしコンベア17に送り出す方向に駆動するので物品W は荷降ろしコンベア17に送り出される。それと同時に又はやや遅れて、ストッ パー21が下降して、それによって停止させられていた物品W(駆動コンベア2 0に載っていた物品Wとは相違する)が、駆動コンベア20に移載され、物品W が完全に駆動コンベア20に載ると駆動コンベア20は停止し、昇降荷台13( 駆動コンベア20)が上昇すると、走行車12は走行を開始する。[0011]   The device of the second embodiment functions as follows.   The traveling vehicle 12 on which the article W is placed on the lifting platform 13 (driving conveyor 20) is moved. When stopped above the loading station 1, the lift platform 13 that had been raised until now will be lowered. The loading surface of the drive conveyor 20 lower than the front end of the loading conveyor 18 Then, the conveyor 17 is stopped so as to be positioned higher than the rear end of the conveyor 17. After that, the drive controller Since the bear 20 drives the article W in the direction of unloading the article W to the conveyor 17, Are sent to the unloading conveyor 17. At the same time or slightly later, The article W (the drive conveyor 2) that has been stopped by the par 21 descending 0 is different from the article W on the drive conveyor 20. Is completely placed on the drive conveyor 20, the drive conveyor 20 stops and the lifting platform 13 ( When the drive conveyor 20) rises, the traveling vehicle 12 starts traveling.

【0012】[0012]

【考案の効果】[Effect of device]

この考案は、前記した如き構成によって、以下の如き効果を奏するものである 。 物品移載ステーションの一側方に後端が位置する荷降ろしコンベアと、前記 物品移載ステーションの他側方に前端が位置する荷積みコンベアとを有していて 、物品移載ステーションにて物品の荷降ろし・荷積みを同時に行なうことが出来 るので、その分だけ作動効率を高めることが出来る。 請求項3の考案にあっては、昇降荷台の下げて上げる作業が1回ですむので 、この点からも作動効率を高めることが出来る。   The present invention has the following effects due to the configuration as described above. .   An unloading conveyor whose rear end is located on one side of the article transfer station; It has a loading conveyor with the front end located on the other side of the goods transfer station. You can unload and load goods at the goods transfer station at the same time. Therefore, the operating efficiency can be increased accordingly.   In the invention of claim 3, the work of lowering and raising the lifting platform only needs to be done once. From this point as well, the operation efficiency can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この考案の実施例1を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a first embodiment of the present invention.

【図2】この考案の実施例2を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.

【図3】従来装置の平面図である。FIG. 3 is a plan view of a conventional device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 物品移載ステーション 2 荷積みコンベア 11 ガイドレール 12 走行車 13 昇降荷台 16 物品移載ステーション 17 荷降ろしコンベア 18 荷積みコンベア 30 物品搬送車 31 走行通路 33 荷積みコンベア 1 Goods transfer station 2 loading conveyor 11 Guide rail 12 traveling vehicles 13 Lifting platform 16 Goods Transfer Station 17 Unloading conveyor 18 loading conveyor 30 article carrier 31 Passage 33 loading conveyor

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 走行通路に沿って走行する物品搬送車
と、走行通路の途中に設けられた物品移載ステーション
と、この物品移載ステーションの一側方に後端が位置す
る荷降ろしコンベアと、前記物品移載ステーションの他
側方に前端が位置する、前記走行通路と立体交差する荷
積みコンベアとを有しており、前記荷降ろしコンベアの
前端と荷積みコンベアの後端とが隣接するようになされ
ている物品搬送装置。
1. An article transporting vehicle that travels along a travel path, an article transfer station provided in the middle of the travel path, and an unloading conveyor whose rear end is located on one side of the article transfer station. A loading conveyor that has a front end located on the other side of the article transfer station and intersects the traveling passage in a three-dimensional manner, and the front end of the unloading conveyor and the rear end of the loading conveyor are adjacent to each other. Article transporting device.
【請求項2】 走行通路に沿って走行する物品搬送車
と、この走行通路の途中に設けられた物品移載ステーシ
ョンと、この物品移載ステーションの一側方に前端が位
置する荷積みコンベアと、前記物品移載ステーションの
他側方に後端が位置する、前記走行通路と立体交差する
荷降ろしコンベアとを有しており、前記荷降ろしコンベ
アの前端と荷積みコンベアの後端とが隣接するようにな
されている物品搬送装置。
2. An article carrier that travels along a travel path, an article transfer station provided in the middle of the travel path, and a loading conveyor having a front end located on one side of the article transfer station. The article transfer station has a rear end located on the other side of the article transfer station, and has a unloading conveyor that intersects the traveling passage in a three-dimensional manner, and the front end of the unloading conveyor and the rear end of the loading conveyor are adjacent to each other An article transport device adapted to do.
【請求項3】 上方に設けられたガイドレールと、この
ガイドレールに沿って走行する走行車と、この走行車に
昇降自在に設けられた昇降荷台と、前記ガイドレールの
下方に設けられた物品移載ステーションと、この物品移
載ステーションの一側方に後端が位置する荷降ろしコン
ベアと、前記物品移載ステーションの他側方に前端が位
置する荷積みコンベアとを有しており、前記荷降ろしコ
ンベアの前端と荷積みコンベアの後端とが隣接するよう
になされている物品搬送装置。
3. A guide rail provided on the upper side, a traveling vehicle traveling along the guide rail, an elevator platform provided on the traveling vehicle so as to be vertically movable, and an article provided below the guide rail. A transfer station, an unloading conveyor whose rear end is located on one side of the article transfer station, and a loading conveyor whose front end is located on the other side of the article transfer station, An article transporting device in which the front end of the unloading conveyor and the rear end of the loading conveyor are adjacent to each other.
JP475991U 1991-01-16 1991-01-16 Article carrier Pending JPH0510331U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP475991U JPH0510331U (en) 1991-01-16 1991-01-16 Article carrier

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP475991U JPH0510331U (en) 1991-01-16 1991-01-16 Article carrier

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0510331U true JPH0510331U (en) 1993-02-09

Family

ID=11592823

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP475991U Pending JPH0510331U (en) 1991-01-16 1991-01-16 Article carrier

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0510331U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012017743A1 (en) * 2010-08-04 2012-02-09 株式会社ダイフク Goods transport facility

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012017743A1 (en) * 2010-08-04 2012-02-09 株式会社ダイフク Goods transport facility
JP2012035939A (en) * 2010-08-04 2012-02-23 Daifuku Co Ltd Article conveying facility
CN103025629A (en) * 2010-08-04 2013-04-03 株式会社大福 Item Delivery Equipment
US9199826B2 (en) 2010-08-04 2015-12-01 Daifuku Co., Ltd. Article transport facility

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI233913B (en) Automated guided vehicle system
JP3375061B2 (en) Picking system
CN111847018A (en) a loading platform
JPS6040304A (en) Housing system
JPH0510331U (en) Article carrier
CN115072252B (en) Goods handling equipment
JPH09174344A (en) Pallet transfer device
JPH0225779Y2 (en)
KR19980045030A (en) Cargo handling / shipping method and device
JPH032485Y2 (en)
JP2003146422A (en) Centering device
JPH07185828A (en) Panel member welding equipment
JP2932269B1 (en) Pallet supply device and baggage sorting facility
JP3214137B2 (en) High-speed ship handling equipment
JPH0647844Y2 (en) Work transfer device
JPS6031445A (en) Load conveyer equipment using pallet
JPH0719687Y2 (en) Pallet transfer device
JP2527714Y2 (en) Palletized goods storage warehouse entry / exit device
JPS636101Y2 (en)
KR970065928A (en) Flat round trip parking lot
JPH0581111U (en) Stacker crane
JPS63267694A (en) Conveyor with ramp
JP3608677B2 (en) Mechanical parking equipment
JPH0262323A (en) Cargo handling equipment in container train
JPH05213442A (en) Loading device for pallet-loaded article-to-be-carried