JPH0510331U - 物品搬送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 物品搬送車からの荷降ろし及び物品搬送車へ
の荷積みを同時に効率よく行なうことが出来るようにす
る。 【構成】 走行通路３１に沿って走行する物品搬送車３
０と、走行通路３１の途中に設けられた物品移載ステー
ション１と、この物品移載ステーション１の一側方に後
端が位置する荷降ろしコンベア３３と、前記物品移載ス
テーション１の他側方に前端が位置する、前記走行通路
３１と立体交差する荷積みコンベア２とを有しており、
前記荷降ろしコンベア３３の前端と荷積みコンベア２の
後端とが隣接するようになされている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は物品搬送装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種物品搬送装置として図３に示すごときものは知られている。即ち、 走行通路３１に沿って走行する物品搬送車３０と、走行通路３１の途中に設けら れた荷降ろしステーション３２と、この荷降ろしステーション３２の左側方に後 端が位置する荷降ろしコンベア３３と、前記走行通路３１の途中に設けられた荷 積みステーション３４と、この荷積みステーション３４の左側方に前端が位置す る荷積みコンベア３５とを有しており、前記荷降ろしコンベア３３の前端と荷積 みコンベア３５の後端とが走行通路３１に平行な共通仮想線Ｌに一致又はほぼ一 致するようになされたものは知られている。

【０００３】 前記物品搬送装置においては、荷降ろしコンベア３３の前端と荷積みコンベア ３５の後端とが走行通路３１に平行な共通仮想線Ｌに一致又はほぼ一致するよう になされているので、即ち、荷降ろしコンベア３３の前端と荷積みコンベア３５ の後端とが隣接するようになされているので、フォークリフトやハンドパレット トラック等によって、荷降ろしコンベア３３からの物品Ｗを受け取ったり、逆に 荷積みコンベア３５に物品Ｗを載せたりする作業を効率よく行なうことが出来る という利点がある。

【０００４】

【従来技術の欠点】

他方、前記従来物品搬送装置には以下の如き欠点があった。即ち、走行通路３ １の途中に荷降ろしステーション３２と荷積みステーション３４とを別個に設け たものであったため、荷降ろし・荷積みを連続して行なう場合、物品搬送車３０ は、荷降ろしステーション３２での停止と、荷積みステーション３４での停止と を行なわなければならなかったため、即ち、２回停止しなければならなかったた め、その分だけ作動効率が悪いという欠点があった。 また、物品搬送車３０に代えて、オーバーヘッド型物品搬送装置、即ち、上方 に設けられたガイドレールと、このガイドレールに沿って走行する走行車と、こ の走行車に昇降自在に設けられた昇降荷台とを有する装置を使用する場合にあっ ても同様の欠点、即ち、走行車が２回停止しなければならず、その分だけ作動効 率が悪いという欠点があった。また、このオーバーヘッド型物品搬送装置を使用 する場合は、昇降荷台を下げて上げる作業をも２回行なわなければならないとい う欠点があった。

【０００５】

【考案の目的】

この考案は上記欠点を解消するためになされたものである。

【０００６】

【実施例】

以下にこの考案を図面に示す２つの実施例に基づいて説明する。 実施例１（図１参照） なお、従来装置と同一の部材は同一の符号で示す。 物品搬送装置は、走行通路３１に沿って走行する物品搬送車３０と、走行通路 ３１の途中に設けられた物品移載ステーション１と、この物品移載ステーション １の左側方に後端が位置する荷降ろしコンベア３３と、前記物品移載ステーショ ン１の右側方に前端が位置する、前記走行通路３１と立体交差する荷積みコンベ ア２とを有しており、前記荷降ろしコンベア３３の前端と荷積みコンベア２の後 端とが隣接するようになされている。走行通路３１と立体交差する荷積みコンベ ア２が、走行通路３１を走行する物品搬送車３０及びそれに載置された物品Ｗと 衝突・緩衝しないようになされていることは勿論である。物品搬送車３０の荷台 は、搬送方向を左右方向に向けた駆動コンベア３によって構成されている。 前記荷積みコンベア２の前端より駆動コンベア３の搬送面が低く、この駆動コ ンベア３の搬送面より荷降ろしコンベア３３の後端が低くなされている。

【０００７】 前記荷積みコンベア２の前端に昇降自在なストッパー４が設けられている。こ のストッパー４は、荷積みコンベア２の前端において物品Ｗを一旦停止させる作 用を有するものである。 なお、荷積みコンベア２を荷降ろしコンベアとし、荷降ろしコンベア３３を荷 積みコンベアとしてもよい。

【０００８】 実施例１の装置は以下のごとき作用をなす。 物品Ｗが載置された物品搬送車３０が物品移載ステーション１に停止すると、 物品搬送車３０の駆動コンベア３が物品Ｗを荷降ろしコンベア３３に送り出す方 向に駆動し、物品Ｗが荷降ろしコンベア３３に送り出される。それと同時に又は やや遅れて、ストッパー４が下降して、それによって停止させられていた物品Ｗ （物品搬送車３０に載っていた物品Ｗとは相違する）が物品搬送車３０の駆動コ ンベア３に移載され、物品Ｗが完全に駆動コンベア３に載ると駆動コンベア３は 停止して、物品搬送車３０は走行を開始する。

【０００９】 実施例２（図２参照） 物品搬送装置は、上方に設けられたガイドレール１１と、このガイドレール１ １に沿って走行する走行車１２と、この走行車１２に昇降自在に設けられた昇降 荷台１３と、前記ガイドレール１１の下方に設けられた物品移載ステーション１ ６と、この物品移載ステーション１６の左側方に後端が位置する荷降ろしコンベ ア１７と、前記物品移載ステーション１６の左側方に前端が位置する荷積みコン ベア１８とを有しており、前記荷降ろしコンベア１７の前端と荷積みコンベア１ ８の後端とが隣接するようになされている。

【００１０】 前記荷降ろしコンベア１７の後端は荷積みコンベア１８の前端より低くなされ ている。 前記昇降荷台１３は、搬送方向を左右方向に向けた駆動コンベア２０によって 構成されている。 前記荷積みコンベア１８の前端に昇降自在なストッパー２１が設けられている 。このストッパー２１は、荷積みコンベア１８の前端において物品Ｗを一旦停止 させる作用を有するものである。

【００１１】 実施例２の装置は以下のごとき作用をなす。 昇降荷台１３（駆動コンベア２０）に物品Ｗが載置された走行車１２が物品移 載ステーション１上方に停止すると、今まで上昇していた昇降荷台１３が下降し て、駆動コンベア２０の搬送面を、荷積みコンベア１８の前端より低く、荷降ろ しコンベア１７の後端より高い位置とするように、停止する。その後、駆動コン ベア２０が物品Ｗを荷降ろしコンベア１７に送り出す方向に駆動するので物品Ｗ は荷降ろしコンベア１７に送り出される。それと同時に又はやや遅れて、ストッ パー２１が下降して、それによって停止させられていた物品Ｗ（駆動コンベア２ ０に載っていた物品Ｗとは相違する）が、駆動コンベア２０に移載され、物品Ｗ が完全に駆動コンベア２０に載ると駆動コンベア２０は停止し、昇降荷台１３（ 駆動コンベア２０）が上昇すると、走行車１２は走行を開始する。

【００１２】

【考案の効果】

この考案は、前記した如き構成によって、以下の如き効果を奏するものである 。 物品移載ステーションの一側方に後端が位置する荷降ろしコンベアと、前記 物品移載ステーションの他側方に前端が位置する荷積みコンベアとを有していて 、物品移載ステーションにて物品の荷降ろし・荷積みを同時に行なうことが出来 るので、その分だけ作動効率を高めることが出来る。 請求項３の考案にあっては、昇降荷台の下げて上げる作業が１回ですむので 、この点からも作動効率を高めることが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施例１を示す斜視図である。

【図２】この考案の実施例２を示す斜視図である。

【図３】従来装置の平面図である。

【符号の説明】

１ 物品移載ステーション ２ 荷積みコンベア １１ ガイドレール １２ 走行車 １３ 昇降荷台 １６ 物品移載ステーション １７ 荷降ろしコンベア １８ 荷積みコンベア ３０ 物品搬送車 ３１ 走行通路 ３３ 荷積みコンベア

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行通路に沿って走行する物品搬送車
   と、走行通路の途中に設けられた物品移載ステーション
   と、この物品移載ステーションの一側方に後端が位置す
   る荷降ろしコンベアと、前記物品移載ステーションの他
   側方に前端が位置する、前記走行通路と立体交差する荷
   積みコンベアとを有しており、前記荷降ろしコンベアの
   前端と荷積みコンベアの後端とが隣接するようになされ
   ている物品搬送装置。
2. 【請求項２】 走行通路に沿って走行する物品搬送車
   と、この走行通路の途中に設けられた物品移載ステーシ
   ョンと、この物品移載ステーションの一側方に前端が位
   置する荷積みコンベアと、前記物品移載ステーションの
   他側方に後端が位置する、前記走行通路と立体交差する
   荷降ろしコンベアとを有しており、前記荷降ろしコンベ
   アの前端と荷積みコンベアの後端とが隣接するようにな
   されている物品搬送装置。
3. 【請求項３】 上方に設けられたガイドレールと、この
   ガイドレールに沿って走行する走行車と、この走行車に
   昇降自在に設けられた昇降荷台と、前記ガイドレールの
   下方に設けられた物品移載ステーションと、この物品移
   載ステーションの一側方に後端が位置する荷降ろしコン
   ベアと、前記物品移載ステーションの他側方に前端が位
   置する荷積みコンベアとを有しており、前記荷降ろしコ
   ンベアの前端と荷積みコンベアの後端とが隣接するよう
   になされている物品搬送装置。