JPH0510565B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は鋼製煙突内壁の経年劣化したライニン
グ層の除去に適用される煙突ライニング層の剥離
除去装置に関するものである。

「従来の技術」 「発明が解決しようとする問題点」 従来の煙突ライニング層の剥離除去装置を第５
図に示す。

０１は煙突、０２は煙突１の筒身鋼板、０３は
ライニング層、０４はゴンドラ、０５は固定用ス
テー、０６はさく岩機、０７は滑車、０８はウイ
ンチロープ、０９はウインチロープ、巻取りウイ
ンチ、０１０は作業員である。

煙突０１内を昇降可能なゴンドラ０４上で、エ
アブレーカやピツクハンマなどのさく岩機０６を
持つた作業員０１０が筒身鋼板０２に取り付けら
れたライニング層０３の斫り作業を煙突上部（又
は下部）から順次実施する。

ゴンドル０４の昇降は、例えば煙突上部に取り
付けられた滑車０７、巻取りドラム０９を介して
ウインチロープ０８で行なわれる。ゴンドラ０４
の揺れ防止には、伸縮調整可能な固定用ステー０
５が取り付けられている。

さく岩機０６のような打撃斫りには以下の問題
点がある。

(1) 騒音公害：エアブレーカ、ピツクハンマなど
の打撃斫り工法は鋼製煙突の場合80〜100ホー
ンの騒音を発生し、付近住民に対する騒音問題
を生じ、早朝、夜間作業を行なえない。

(2) 安全衛生上の規制：打撃、振動工具の使用時
間は、白ろう病、難聴などの職業病防止の観点
から１日２時間以内などの規制を受ける（労働
基準監督署指導）。

(3) 工期の増大、斫りコストの増加：(1)の規制に
よる住民からの作業時間の短縮化要求、(2)の規
制により多くの作業員を多く確保する必要から
工期増大、コスト増加は避けられない。

以上の観点から、ライニング層０３面に直交し
て円錐状工具を液圧等の静圧により強引に圧入破
砕する静圧破砕法も提示されている。第６図にそ
の一例を示す。

０１１，０１２は油圧シリンダ、０１３は台
座、０１４は円錐状工具、０１５は制御機であ
る。

昇降可能なゴンドラ０４に煙突径方向に取り付
けた油圧シリンダ０１１，０１２の一端に先端の
鋭利な、円錐状工具０１４と、他端に反力を取る
台座０１３を設け、操縦士０１０による制御機０
１５の操作により、ライニング層０３を所定ピツ
チで静圧圧砕する。

本例では 上記(1)ないし(3)の問題点を解決できるが以下の
新たな問題点を生ずる。(4)筒身の局部損傷：円錐
状工具０１４をライニング層０３面に直交して強
力な油圧で圧入するため、鋼板０２外面局部的な
永久変形（突出変形）０１６を生ずる。

(5) 二次作業の増加：円錐工具圧入ピツチは短
く、（注割れ発生後、ライニング層０３の除去
作業を容易とするため、割れの幅、伝播距離の
制約を受け、通常50〜80mm厚さのライニングの
場合圧入ピツチは通常100〜150mm程度となる。）
従つて突出変形０１６のピツチも短くなる。

一方、突出変形部の筒身外壁の塗膜層には割
れ、剥離を伴なう。従つてライニング層０３除
去後には実質上、外壁全面に再塗装を要し、コ
スト、工期の増加を招く。又、本例の如き破砕
工法では、ライニング除去と共に、鉄筋破断除
去作業を必要とするのである。

「問題点を解決するための手段」 問題点(1)ないし(3)の主因は「打撃破砕」にあ
る。従つて、油圧などによる振動のない静圧破
砕を採用する。

問題点(4)、(5)は「静圧破砕」を用いているが
ライニング面に直交して鋭利な円錐工具を押圧
していること、及びライニング層全厚の破砕除
去を狙つていることによる。

従つてライニング層と筒身鋼板面との界面に
鋭利な剥離押圧歯を静圧挿入によりライニング
層と内蔵される縦横の鉄筋とを一体で「剥離除
去」する工法を取る。

この時押圧歯の反力の取り方として筒身軸方
向で剥離押圧歯と反対方向に鋼板壁面に喰い込
む鋸歯状工具を押圧状態とし、この工具から筒
身軸方向に伸縮自在なシリンダを取り付け、そ
のシリンダロツド先端に押圧歯を取り付ける。

「問題点を解決するための手段」 本発明は上記従来の問題点を解決したもので、
煙突筒身内で昇降かつ任意位置に停止可能なゴン
ドラに筒身径方向に作動する伸縮自在で放射状に
シリンダを取り付け、そのシリンダロツドの先端
に露出させた鋼板壁面に当接又は喰い込む工具を
取り付け、該工具に筒身軸方向に伸縮自在なシリ
ンダを連結し、このシリンダロツドの先端に剥離
用押圧工具を取り付け、この工具の先端が鋼板と
ライニング層の界面に常時沿うように設置した煙
突ライニング層の剥離除去装置である。

「作用」 (1) 静圧破砕とくに鋼板面からライニング層をめ
くり上げる静圧剥離であるので、騒音がなくな
り静しゆくとなる。

(2) 鋼板面に沿つて剥離押圧歯を滑動させるので
鋼板の変形がなく従つて塗膜の損傷がない。

(3) ライニング層内には通常、縦横に鉄筋が入つ
ている。この縦横筋は交叉点で鋼板に垂直に立
てられたスタツド溶接ボルトと仮付溶接程度の
接合又は細線で保持されている。従つて、界面
でライニング層を剥離除去すると鉄筋は曲りな
がらライニング層の剥離破砕を助長しつつ外れ
てゆくので鉄筋の除去、切断作業を省略又は大
幅に低減できる。（第１図の鉄筋、ライニング
の剥離状況参照のこと） (4) 剥離押圧歯の反力P₁は第２図の例に示すよ
うに、ゴンドラ４に放射状に取りつけられたシ
リンダ５ａ、シリンダロツド５ｂの押圧力P₁
で鋼板面に押し付けられた鋸歯状工具６の歯先
６ａが鋼板にめり込む形で対処できる。

第３図は鋸歯６ａの代りに、鋼板２面と摩擦係
数μの大なる弾力性を有する硬質ゴム１０（自動
車タイヤなどに多用されるブタジエン、イソプレ
ンゴム等）を介して工具６で押圧力P₁で生ずる
摩擦力で反力が取れる。即ち、P₂＜μP₁なる関係
保持で剥離力を確保できる。

又、剥離用押圧歯９からの反力P₂を下げる方
法として第４図ａに示すように、先端形状が刃状
が９ａよりも、第４図ｂの歯状の９ｂ又は９ｃと
する方が良い。ａでは刃先の全長が鋼板とライニ
ング層の接合線に当接するのに対して、ｂでは歯
先の１点が集中荷重的に界面に作用し、剥離発生
後、９ｃの歯先が剥離の伝播を助長し、反力P₂
を低減できる。（通常、接合面の剥離発生エネル
ギよりも剥離伝播のエネルギは低いため） 「実施例」 本発明の一実施例を第１図ないし第４図ａ，ｂ
に示す。

１は煙突、２は煙突１の筒身鋼板、３はライニ
ング層、４は筒身鋼板２内を昇降かつ任意位置に
停止可能なゴンドラ、５ａは筒身径方向に伸縮自
在で放射状に取り付けられた油圧シリンダ、５ｂ
は油圧シリンダ５ａのシリンダロツド、６はシリ
ンダロツド５ｂの先端に取り付け鋸歯状の凹凸６
ａを有し露出させた鋼板壁面に当接又は喰い込む
工具、７ａは油圧シリンダ５ａにピン８にて枢着
され筒身軸方向に伸縮自在な油圧シリンダ、７ｂ
は油圧シリンダ７ａのシリンダロツド、９はシリ
ンダロツド７ｂの先端に取り付けられ先端が筒身
鋼板２とライニング層３の界面に常時沿うように
設置された剥離用押圧刃、１０は工具６の先端に
ボルトナツト１１にて取り付けられた弾力を有す
る硬質ゴム、１２はゴンドラ吊下げロープ、１３
は煙突先端に取り付けられた滑車、１４は操作
盤、１５は操作員である。

第１図のように、煙突筒身２内で昇降かつ任意
位置に停止可能なゴンドラ４に、筒身径方向に伸
縮自在な油圧シリンダ５ａを放射状に取り付け、
そのシリンダロツド５ｂの先端に鋼板２壁面に当
接かつ喰い込む鋸歯状の凹凸６ａを有する工具６
を取り付け、工具６に筒身軸方向に伸縮自在な油
圧シリンダ７ａとシリンダロツド７ｂを取り付
け、シリンダロツド７ｂ先端に剥離用押圧刃９を
取り付ける。

剥離手段としては、本例では、煙突頂部のライ
ニング層３を極く一部除去（少量につき打撃破砕
でも可）して鋼板２面を出し、ゴンドラ４を所定
位置に停止後、操作員１５による操作盤１４の操
作により、油圧シリンダロツド５ｂを伸長して鋼
板２面に工具６を押圧当接後、ライニング３と鋼
板２の段差部界面を狙つた剥離用押圧歯９をシリ
ンダロツド７ｂの伸長により押圧する。所定長さ
（主にシリンダロツド７ｂのストローク量に依存）
剥離後、シリンダロツド７ｂを収縮し、次にシリ
ンダロツド５ｂを収縮してゴンドラ４を下降させ
て１サイクルとし、これを順次繰り返して剥離を
完了する。

第２図に放射状油圧シリンダ５ａ、シリンダロ
ツド５ｂの押圧力P₁により、鋼板２の面での支
え力、即ち、剥離用押圧刃９の反力の取り方とし
て鋸歯６ａをP₁及びP₂で鋼板２面にめり込ます
方法を示す。

第３図は反力の取り方の他の実施例を示す。即
ち、鋼板２面に工具６を介してP₁に弾力を有す
る硬質ゴム１０を当接押圧する方法で、本法によ
れば鋼板２面にめり込みがなく、無傷化できる。

なお、本発明では、鋼板２面と硬質ゴム１０面
との摩擦係数μの高さを利用してP₂＜μP₁の関係
を保つものである。

第４図ａ，ｂは剥離用押圧刃９の歯先形状を示
したもので、ａの歯先９ａはカミソリ状に一直線
にした例、ｂの歯先形状は、中央部の歯先を先行
歯先９ｂとし、両側の歯先を剥離方向へ向つて後
行する後行歯先９ｃに犬歯状に配列した例であ
る。

「発明の効果」 本発明は上記装置であるので、 (1) 予め筒身径方向のシリンダにより鋼板面に当
接又は喰い込む工具を介して鋼板を押圧するこ
とにより、この工具から筒身軸方向に連結した
シリンダから反力を支え得る。

(2) 静圧によるシリンダでライニングを除去する
ため、問題点(1)ないし(3)の欠点を解除できる。

(3) ライニング除去が鋼板面に沿つた剥離除去に
よるため、筒身の局部変形がない。従つて筒身
外壁の塗装などの割れ、剥離がないため再塗装
が不要となる。

(4) 剥離除去はライニング内の縦横筋と共に行な
うため、その鉄筋もライニングと共に除去され
るので、鉄筋除去作業が軽減される。

(5) 第４図ｂにより集中荷重で剥離発生後、伝播
を行なうので、剥離反力を大巾に軽減できる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図ａ，ｂは本発明の実施例
で、第１図は本発明主要部の縦断面図、第２図は
第１図Ａ部の拡大図、第３図は第２図の他の実施
例、第４図は剥離用押圧刃の詳細図で、ａは刃先
をカミソリ状に一直線にした例、ｂは先行歯先と
後行歯先を犬歯状に配列した例、第５図および第
６図は従来の煙突ライニング層の剥離除去装置
で、第５図はさく岩機による斫りの例、第６図は
円錐状工具による静圧破砕の例である。 １：煙突、２：筒身鋼板、３：ライニング層、
４：ゴンドラ、５ａ：油圧シリンダ、５ｂ：シリ
ンダロツド、６：工具、７ａ：油圧シリンダ、７
ａ：シリンダロツド、９：剥離用押圧歯、１０：
硬質ゴム、１２：ゴンドラ吊下げロープ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 煙突筒身内で昇降かつ任意位置に停止可能な
   ゴンドラに筒身径方向に作動する伸縮自在で放射
   状にシリンダを取り付け、そのシリンダロツドの
   先端に露出させた鋼板壁面に当接又は喰い込む工
   具を取り付け、該工具に筒身軸方向に伸縮自在な
   シリンダを連結し、このシリンダロツドの先端に
   剥離用押圧工具を取り付けこの工具の先端が鋼板
   とライニング層の界面に常時沿うように設置した
   ことを特徴とする煙突ライニング層の剥離除去装
   置。