JPH0511119Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、舶用のフインに関し、特にその前縁
部および先端部に沿い口径の均一でない多数のガ
ス噴出口をそなえたフインに関する。

〔従来の技術〕

従来、第４図ａ，ｂに示すように、船体１の横
安定性を確保するために、船体１のビルジ部に軸
２，２を介してスタビライザ用フイン２３，２３
をそなえた船舶がある。

スタビライザ用フイン２３，２３は、船体１内
部にそなえられた図示しない駆動装置により軸
２，２回りに回転駆動され適切な迎角が得られる
ようになつている。

そして、このようなフイン２３，２３をそなえ
た船舶では、フイン２３，２３が水中で起こす騒
音が問題となることがある。このため、第５〜７
図に示すように、フイン２３にガス噴出口２４を
そなえて、水中においてフイン２３がこのガス泡
１０で包囲されるようにしてフイン２３の起こす
騒音を軽減しようとしている。

つまり、フイン２３における翼面外被２８の前
縁部２３ａとフイン２３における翼端外被３０の
先端部２３ｂとに、多数のガス噴出口２４が設け
られていて、船内にそなえられた図示しないガス
供給系からの加圧されたガスがフイン２３内部を
通つてガス噴出口２４から噴出されるようになつ
ている。

このため、フイン２３内部の縦桁２６と横桁２
７とには、ガス流通用の貫通穴２５ｂ，２５ｃ，
２５ｄ，２５ｅが形成されている。そして、船体
側の軸２の内部に軸方向に沿つて形成された軸中
空部１８から、取付用フランジ３１に形成された
貫通穴２５ａを通つて、フイン２３内に進入した
高圧ガスが矢印で示すようにして流れるようにな
つている。

この高圧ガスは、このような経路で流れながら
各ガス噴出口２４よりフイン２３外に噴出され
る。

なお、フイン２３は縦桁２６と横桁２７とを覆
う翼面外被２８と翼根外被２９と翼端外被３０と
でその外形形状がつくられている。

また、軸２とフイン２３との連通接続部におい
て、軸２にはフランジ部２ａが形成されていて、
フイン２３には取付用フランジ３１が環状のフラ
ンジ支持材３２に支持されながらそなえられてい
る。そして、このフランジ部２ａと取付用フラン
ジ３１とが連結されている。

このようにして、第５図に示すように、高圧ガ
スがガス噴出口２４から、矢印で示すような水流
中に噴出されて、これにより発生するガス泡１０
が、フイン２３の外被２８を覆うようになる。そ
して、このガス泡１０によりフイン２３で発生す
る騒音の放出が抑制される。

なお、多数のガス噴出口２４は、円形の開口部
で形成されていて、それぞれの口径が均一ではな
く、互いに異なるように設定されている。これに
より、各ガス噴出口２４からのガスの噴出状態を
制御して、フイン２３の外被に形成されるガス泡
１０の状態が最も効率よく騒音の放出を抑制でき
るようにしている。

なお、これらのガス噴出口２４の加工は、大型
工作機械により、組み立てられたフイン２３の外
被２８，３０に直接穴あけをして行なつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、上述のような従来の舶用ガス噴出口
付きフインでは、組み立てられたフイン２３の外
被２８，３０に対して、大型工作機械を用い互い
に異なる極細の口径を有したガス噴出口２４を、
錐を頻繁に交換しながら直接加工するため、極め
て作業性が悪くなり、作業時間の増加やこれによ
るガス噴出口の加工コストの増加を招くという問
題点がある。

本考案は、上述の問題点の解決をはかろうとす
るもので、互いに異なる口径を有したガス噴出口
の配設を極めて容易なものにして、ガス噴出口の
加工コストを低減できるようにした舶用ガス噴出
口付きフインを提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このため、本考案の舶用ガス噴出口付きフイン
は、船体から突設されたフインの前縁部および先
端部に沿い、口径の均一でない多数のガス噴出口
をそなえ、同ガス噴出口を形成された均一外径を
有する多数のプラグが、上記フインの構成部材に
おける多数の均一な貫通穴にそれぞれ嵌入装着さ
れていることを特徴としている。

〔作用〕

上述の本考案の舶用ガス噴出口付きフインで
は、口径の均一でないガス噴出口をそなえた多数
の均一外径のプラグが、それぞれフインの構成部
材における各貫通穴に嵌入装着され、上記フイン
の前縁部および先端部に沿つて、上記の口径の均
一でない多数のガス噴出口が形成される。

〔実施例〕

以下、図面により本考案の一実施例としての舶
用ガス噴出口付きフインについて説明すると、第
１図はその水平断面図、第２図はその縦断面図、
第３図は第１図の部拡大図である。

第１〜３図に示すように、フイン２３は縦桁２
６と横桁２７とが骨材となつていて、この縦桁２
６と横桁２７とを覆うようにして翼面外被２８が
そなえられている。そして、この翼面外被２８
と、翼根外被２９と、翼端外被３０とからフイン
２３の外面が形成されている。

また、フイン２３における翼面外被２８の前縁
部２３ａとフイン２３における翼端外被３０の先
端部２３ｂとに、多数の均一な貫通穴２１が設け
られていて、各貫通穴２１には、各々設定された
口径のガス噴出口２２が１個または複数個加工さ
れた均一外径の筒状プラグ２０がそれぞれ嵌入装
着されている。

このようにして、フイン２３の前縁部２３ａお
よび先端部２３ｂには、ガス噴出口２２が形成さ
れて、船内にそなえられた図示しない高圧ガス源
からの加圧されたガスがフイン２３内部を通つて
ガス噴出口２２から噴出されるようになつてい
る。

このため、フイン２３内部の縦桁２６と横桁２
７とには、ガス流通用の貫通穴２５ｂ，２５ｃ，
２５ｄ，２５ｅが形成されている。そして、船体
側の軸２の内部に軸方向に沿つて形成された軸中
空部１８から、取付用フランジ３１に形成された
貫通穴２５ａを通つて、フイン２３内に進入した
ガスが矢印で示すようにして流れるようになつて
いる。

ガスは、このような経路で流れながら各ガス噴
出口２２よりフイン２３外に噴出される。

また、軸２にはフランジ部２ａが形成されてい
て、フイン２３には取付用フランジ３１が環状の
フランジ支持材３２に支持されながらそなえられ
ている。そして、このフランジ部２ａと取付用フ
ランジ３１とが連結されている。

また、ガス噴出口２２からガスを噴出しない際
には、ガス噴出口２２からフイン２３内部に外水
が浸入して、フイン内部を腐食させてしまう。こ
のため、フイン２３内の腐食を防止すべく、フイ
ン内部も全面に亘つて耐食処理が施されたり、ま
たは、フイン内部をすべて耐食材料で構成したり
している。

本考案の一実施例としての舶用ガス噴出口付き
フインは上述のごとく構成されているので、図示
しない高圧ガス源からの高圧ガスが、フイン２３
内部に供給されると、フインの前縁部２３ａおよ
び先端部２３ｂの各ガス噴出口２２から、水中に
高圧ガスが噴出される。

そして、この噴出ガスによつてフイン２３の外
被２８，３０を覆うようにして、ガス泡１０が形
成される。このガス泡１０が、フイン２３に発生
する騒音の外部への放出を抑制する。

特に、それぞれのガス噴出口２２の口径が不均
一になるように設けられているため、各ガス噴出
口２２からの噴出ガスが相互に干渉しながら細か
な泡から大きな泡まで極めて不均一なガス泡がよ
り大量に形成され、騒音の外部への放出を大幅に
抑制できる効果がある。

特に、この舶用ガス噴出口付きフインでは、口
径の均一でない多数のガス噴出口２２を設けるに
あたつて、予めそれぞれの口径でプラグ２０にガ
ス噴出口２２を加工した上で、フイン２３側に均
一な貫通穴２１をそれぞれ穴あけし、これらの貫
通穴２１のそれぞれに同貫通穴２１に対応して均
一な外径を有するプラグ２０が嵌入装着されるの
で、次のような効果が得られる。

すなわち、プラグ２０におけるガス噴出口２２
の加工は、プラグ２０が軽量小型のために極めて
容易であり、設定された多種類の口径のガス噴出
口２２を加工することも容易である。また、フイ
ン２３に加工する貫通穴２１は、均一なものなの
で、錐の交換が不要となり、大型工作機械の専有
時間が低減するとともに、加工時間が短縮され
る。

また、曲面形状のフイン２３に極細のガス噴出
口２２を直接穴あけする場合に比べて、大径のプ
ラグ２０の嵌入装着のための貫通穴２１をフイン
２３にあける方が容易であり、錐の切損事故も起
こらず安全に作業を行なえる。

さらに、この貫通穴２１へのプラグ２０の嵌入
装着の工程を考慮しても、フイン２３に直接互い
に不均一なガス噴出口２２を加工する場合より、
全作業が容易となり、作業時間の短縮化や作業コ
ストの低減化が可能になる効果がある。

また、プラグ２０を取り換えることにより、ガ
ス噴出口２２の口径を変更することができるの
で、ガス噴出口の口径を最適な大きさのものに変
えて、より効率よくフイン２３の騒音の放出を抑
制できるようにすることも可能になる。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案の舶用ガス噴出口
付きフインによれば、船体から突設されたフイン
の前縁部および先端部に沿い、口径の均一でない
多数のガス噴出口をそなえ、同ガス噴出口を形成
された均一外径を有する多数のプラグが、上記フ
インの構成部材における多数の均一な貫通穴にそ
れぞれ嵌入装着されるという簡素な構成により、
不均一な口径をそなえた多数のガス噴出口をフイ
ンの前縁部および先端部に容易に設けることがで
き、ガス噴出口を加工するための作業時間の短縮
化や作業コストの低減化がもたらされるほか、フ
インに直接加工してプラグ装着用の貫通穴をあけ
る大型工作機械の専有時間や加工時間の短縮が可
能になる効果がある。

また、プラグの取り換えにより、ガス噴出口の
口径を変更できるため、ガス噴出口の口径をより
最適なものにしてフインの騒音放出の抑制効果を
より向上させうる利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本考案の一実施例としての舶用ガ
ス噴出口付きフインを示すもので、第１図はその
水平断面図、第２図はその縦断面図、第３図は第
１図の部拡大図であり、第４〜７図は従来の舶
用ガス噴出口付きフインを示すもので、第４図ａ
はそれを装着した船体の模式的な平面図、第４図
ｂはその模式的な正面図、第５図はその斜視図、
第６図はその水平断面図、第７図はその縦断面図
である。 １……船体、２……軸、２ａ……フランジ部、
１０……ガス泡、１８……軸中空部、２０……プ
ラグ、２１……貫通穴、２２……ガス噴出口、２
３……フイン、２３ａ……フインの前縁部、２３
ｂ……フインの先端部、２５ａ，２５ｂ，２５
ｃ，２５ｄ，２５ｅ……貫通穴、２６……縦桁、
２７……横桁、２８……翼面外被、２９……翼根
外被、３０……翼端外被、３１……取付用フラン
ジ、３２……フランジ支持材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 船体から突設されたフインの前縁部および先端
   部に沿い、口径の均一でない多数のガス噴出口を
   そなえ、同ガス噴出口を形成された均一外径を有
   する多数のプラグが、上記フインの構成部材にお
   ける多数の均一な貫通穴にそれぞれ嵌入装着され
   ていることを特徴とする、舶用ガス噴出口付きフ
   イン。