JPH0512355U - 運搬台車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 荷台となる台板部１を強度が強く、軽量であ
って、且つ材料費を抑えて安価に製作し得る構成とし、
低コストで安価な運搬台車を提供すること。 【構成】 平面より見て立設する多数の区画壁４'によ
り多数の区画部４を並設した紙製若しくはアルミ製のコ
ア板体５の上下両面に金属薄板６・６を当接被覆して前
記台板部１を構成した運搬台車。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は運搬台車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及び考案が解決しようとする課題】

荷台となる台板部を単なる肉厚な鉄板で形成すると支承強度は十分となるが、 重量が大きくなり扱いにくい運搬台車となってしまう。

【０００３】 そこで、従来台板部を合成樹脂板で形成するものが種々提案されているが、強 度を上げるため肉厚としたり、補強材を設けたりしなければならず、製作が厄介 であり、また材料費・製作費などが高価となり安価な製品を提供できない欠点が ある。

【０００４】 本考案は、このような欠点を解決し、荷台となる台板部を強度が強く、軽量で あって、且つ材料費を抑えて安価に製作し得る構成とし、低コストで安価な製品 を提供することが技術的課題である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

添付図面を参照して本考案の要旨を説明する。

【０００６】 荷台となる台板部１の裏側に車輪２を付設し、台板部１に握持部３を付設した 運搬台車において、平面より見て立設する多数の区画壁４'により多数の区画部 ４を並設した紙製若しくはアルミ製のコア板体５の上下両面に金属薄板６・６を 当接被覆して前記台板部１を構成したことを特徴とする運搬台車に係るものであ る。

【０００７】

【作用】

コア板体５は、平面より見て多数の区画壁４'により多数の区画部４が並設さ れる紙製若しくはアルミ製のもので、左右方向（水平方向）から力を受けると容 易に区画部４が変形して伸縮するが、上下方向からの力に対しては支承強度を有 する。

【０００８】 従って、このコア板体５の上下両面に金属薄板６・６を当接被覆して三体重合 構造の台板体１に構成しているため、上側の金属薄板６上に荷を載せても支承強 度を有し、車輪２間の金属薄板６がたわむことがコア板体５の支承強度により抑 えられる。

【０００９】

【実施例】

本実施例は、材料費を節減し、安価に入手できる数ｍｍ程度の厚みの平板状の 金属薄板６・６間に数ｃｍ程度の厚みの平板状のコア板体５を介在せしめて台板 体１を構成している。

【００１０】 尚、本実施例は、コア板体５の上下両面のみならず六面全面を金属薄板６で覆 う構成としている。

【００１１】 このコア板体５は、平面より見て多数の区画壁４'により多数のハニカム形状 の区画部４が連設状態に並設される紙製のものを採用している。

【００１２】 尚、このコア板体５はアルミ製でも良く、安価で軽量のもので製作することが 望ましい。

【００１３】 このハニカムコア板体５の上下方向の支承強度は、区画壁４'の厚みが大きい 程、区画部４の密度が高いほど大きいものとなる。

【００１４】

【考案の効果】

本考案は、上述のように構成したから、台板部を構成する必要な部材は、安価 で入手し易い薄板状の金属板と、紙製若しくはアルミ製の平面より見て多数の区 画部を有するコア板体であるから、極めて安価に製作でき、しかも軽量となり、 またこのコア板体の上下両面に金属薄板を配する構成であるから製作も容易とな るため、極めて安価な運搬台車を提供できる。

【００１５】 また、荷の支承とは無関係な水平方向に対して強度は有しないが、上下方向の 支承強度は十分に有するコア板体を内在した構成のため、荷の支承強度の強い運 搬台車となる。

【００１６】 また、コア板体を金属薄板で覆う構成のため、傷みにくく耐久性にも秀れた運 搬台車となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の一部を切り欠いた斜視図である。

【図２】本実施例の要部の断面図である。

【符号の説明】

１ 台板部 ２ 車輪 ３ 握持部 ４ 区画部 ４' 区画壁 ５ コア板体 ６ 金属薄板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷台となる台板部の裏側に車輪を付設
   し、台板部に握持部を付設した運搬台車において、平面
   より見て立設する多数の区画壁により多数の区画部を並
   設した紙製若しくはアルミ製のコア板体の上下両面に金
   属薄板を当接被覆して前記台板部を構成したことを特徴
   とする運搬台車。