JPH0512362Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、走行装置に縦軸芯周りで回動操作自
在に取付けた旋回台の前端側で左右中央寄りに、
バツクホウ装置を取付けたスイングブラケツトを
縦軸芯周りで揺動自在に設け、前記バツクホウ装
置のブームを平面視で前記旋回台の前方に張出し
た第１姿勢と、前記旋回台の前端縁に沿う状態で
横側方に張出した第２姿勢とに切換えるために、
前記スイングブラケツトを揺動操作する駆動装置
を設けたバツクホウに関する。

〔従来の技術〕

従来、第３図に示すように、ブーム６ａが左右
に腰折れしないタイプでは、旋回台２の前端を走
行装置１の横側方に余り大きく張出さないように
形成して、旋回半径をできるだけ小さくしてある
ために、旋回台２を走行装置１の横側方に向ける
と共に、ブーム６ａを平面視で走行装置１の直進
方向に沿う第２姿勢にしても、バケツト６ｃが平
面視で走行装置１の直進軌跡相当箇所９と重なり
合う状態となるため、溝の改修や溝の２回掘り等
が走行装置１の際近くまで行えないものである。
そこで、上記タイプのものにかえて、溝の改修や
溝の２回掘り等が走行装置１の際近くまで行える
よう改良された従来タイプものとしては、第４図
に示すようにブーム６ａを左右に腰折れできるよ
うに形成し、平面視において、ブーム基端側６_a-
１の旋回台２に対する角度α設定で、ブーム先端
側６_a-2とアーム６ｂを走行装置１の直進方向に
沿わせながら、バケツト６ｃを走行装置１の直進
軌跡相当箇所９よりも外側に位置させられるよう
に構成していた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、ブーム６ａを左右に腰折れできるよう
に形成すると、ブーム６ａが複雑で高価になると
共に、ブーム６ａを腰折れ操作するための油圧シ
リンダC₅、操作バルブ等にも多くの経費と組付
手数を必要とし、全体として製作面及びコスト面
で不利になる欠点があつた。

本考案の目的は、溝の改修や溝の２回掘り等が
可能でありながら、製作面及びコスト面で有利な
バツクホウを提供する点にある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案の特徴構成は、前記旋回台をその前端縁
が前記走行装置における前後の直進方向に沿う姿
勢にした状態で、かつ、バツクホウ装置のブーム
を平面視で前記走行装置の直進方向に沿う姿勢に
した状態で、前記バツクホウ装置のバケツトを平
面視で前記走行装置の直進軌跡相当箇所よりも外
側に位置させるために、前記旋回台の回動軸芯
と、前記バツクホウ装置を取付けたスイングブラ
ケツトの揺動軸芯との間隔I₁、前記走行装置の横
巾I₂、前記バケツトの横巾I₃の相関が、 I₁＞１／２（I₂＋I₃）＋Ｋ （Ｋは定数） になつていることにあり、その作用効果は次の通
りである。

〔作用〕

つまり、上述のように寸法設定すると共に定数
Ｋを適当に設定すれば、望ましくは定数Ｋを５〜
15cmに設定すると、第１図に示すように、ブーム
を左右に腰折れ不能で簡単なものにしながら、ブ
ームを溝掘りに好適なように走行装置の直進方向
に沿わせた状態で、バケツトを走行装置の直進軌
跡相当箇所よりも外側に位置させることができる
と共に、旋回台の旋回半径を極力小さくすること
が可能である。

〔考案の効果〕

従つて、旋回半径が小さいバツクホウでもつ
て、走行装置を溝に沿つて移動させながらバケツ
トによる溝内の掘削が可能となり、狭い場所での
溝の改修や溝の２回掘り等において走行装置の直
進方向での掘削範囲を大きくとることができるこ
とで掘削回数を低減できる等作業能率の向上を図
ることができ、ブーム構造を掘折構造にすること
なく構造の簡略化も図れて製作面及びコスト面で
有利にできる。

〔実施例〕

次に実施例を示す。

第１図に示すように、クローラ式走行装置１に
旋回台２を縦軸芯P₁周りで回動操作自在にかつ
ドーザ３を上下揺動操作自在に取付け、旋回台２
に搭乗運転部４と原動部５を設け、旋回台２の前
端側で左右中央寄りに、バツクホウ装置６を取付
けたスウイングブラケツト７を縦軸芯P₂周りで
揺動自在に設けてある。

バツクホウ装置６は、油圧シリンダC₁で上下
揺動操作自在にスイングブラケツト７に取付けた
ブーム６ａ、油圧シリンダC₂で揺動操作自在に
ブーム６ａに取付けたアーム６ｂ、油圧シリンダ
C₃で揺動操作自在にアーム６ｂに取付けたバケ
ツト６ｃから成り、ブーム６ａ、アーム６ｂ、バ
ケツト６ｃの揺動軸芯は互いにほぼ平行である。

スイングブラケツト７を揺動操作する油シリン
ダC₄を設けて、第２図に示すように、ブーム６
ａを平面視で旋回台２の前方に張出した第１姿勢
と横側方に張出した第２姿勢に切換えられるよう
に90度以上揺動できるように構成してある。

第２図に示すように、旋回台２の回動軸芯P₁
とスイングブラケツトの揺動軸芯P₂の間隔I₁、走
行装置の横巾I₂、バケツトの横巾I₃の相関が、 I₁＞１／２（I₂＋I₃）＋Ｋ になつている。但し、Ｋは定数であつて、望まし
くは５〜15cmであり、走行装置１と溝８との間隔
I₄が定数Ｋで設定できる。

つまり、上記相関によつて、第１図に示すよう
に、旋回台２を走行装置１の横側方に向けた状態
で、つまり旋回台２をその前端縁が走行装置１に
おける前後の直進方向に沿う姿勢にした状態で、
かつ、ブーム６ａを平面視で走行装置１の直進方
向に沿う第２姿勢にした状態で、バケツト６ｃが
平面視で走行装置１の直進軌跡相当箇所９よりも
外側に位置するようになり、溝８の改修や溝８の
２回掘り等が可能となる。

〔別実施例〕 次に別実施例を説明する。

走行装置１はタイヤ式であつてもよく、また、
ドーザ３は省略してもよい。

スイングブラケツト７を揺動操作する手段の具
体構成は適宜変更可能であり、それらを駆動装置
C₄と総称する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の実施例を示し、第
１図は一部省略平面図、第２図は側面図である。
第３図及び第４図は各別の従来例を示す一部省略
平面図である。 １……走行装置、２……旋回台、６……バツク
ホウ装置、６ａ……ブーム、６ｃ……バケツト、
７……スイングブラケツト、９……走行装置の直
進軌跡相当箇所、P₁……回動軸芯、P₂……揺動
軸芯。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 走行装置１に縦軸芯周りで回動操作自在に取
   付けた旋回台２の前端側で左右中央寄りに、バ
   ツクホウ装置６を取付けたスイングブラケツト
   ７を縦軸芯周りで揺動自在に設け、前記バツク
   ホウ装置６のブーム６ａを平面視で前記旋回台
   ２の前方に張出した第１姿勢と、前記旋回台２
   の前端縁に沿う状態で横側方に張出した第２姿
   勢とに切換えるために、前記スイングブラケツ
   ト７を揺動操作する駆動装置C₄を設けたバツ
   クホウであつて、前記旋回台２をその前端縁が
   前記走行装置１における前後の直進方向に沿う
   姿勢にした状態で、かつ、前記ブーム６ａを平
   面視で前記走行装置１の直進方向に沿う前記第
   ２姿勢にした状態で、前記バツクホウ装置６の
   バケツト６ｃを平面視で前記走行装置１の直進
   軌跡相当箇所９よりも外側に位置させるため
   に、前記旋回台２の回動軸芯P₁と前記スイン
   グブラケツト７の揺動軸芯P₂の間隔_I、前記
   走行装置１の横巾I₂、前記バケツト６ｃの横巾
   I₃の相関が、 I₁＞１／２（I₂＋I₃）＋Ｋ になつているバツクホウ。 ２ 前記定数Ｋが５〜15cmである実用新案登録請
   求の範囲第１項に記載のバツクホウ。