JPH0512495U - 高所作業車の乗降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 作業者が安定した体勢で楽に作業台と地上間
での乗り降りを行うことができるようにしたステップを
備える高所作業車の乗降装置を提供する。 【構成】 乗降装置２０は、車台１１、工具箱１８およ
びブーム２５の上面等を利用して複数のステップ２１〜
２５を設けてなる。そして、それら複数のステップ２１
〜２５は、まっすぐに連なる階段状に配置されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、配電工事や建設工事等に広く用いられる高所作業車に関し、さらに は、車台上に備えられた作業台に対して乗り降りするためのステップが設けられ た乗降装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

高所作業車は、例えば、図３および図４に示すように、車台３１の前部にブー ム３３の基端部を旋回作動および起伏作動自在に取り付けてなる。ブーム３３の 先端には作業台３４が取り付けられており、この作業台３４に搭乗した作業者は 、ブーム３３の各作動を通じて任意の高所に移動することができる。 また、車台３１の前後左右の下方には、上記のような高所への移動を車体が安 定した状態で行えるように、車体を地面に対して支持するジャッキ（架装物）３ ６が取り付けられている。さらに、車台３１の側端部や後部には、作業に使用す る工具類を収納・搭載するための大型工具箱３７やあおり（開閉自在な囲い）３ ９（いずれも架装物）が取り付けられている。

【０００３】 ところで、このような高所作業車３０では、作業台３４は図に示すように車台 ３１に対して格納される。即ち、ブーム３３を車台３１の後方に向かって旋回作 動させるとともに適宜起伏下げ作動させることにより、作業台３４は車台３１の 後部上方に浮いた状態で停止され格納される。 そして、このように格納された作業台３４と地上との間での作業者の乗り降り に便利なように、この高所作業車３０には複数（ここでは５個）のステップ（乗 降装置）４１〜４５が設けられている。第１段目（最下段）のステップ４１は後 部左側のジャッキ３６に取り付けられている。第２段目のステップ４２は、車台 ３１の上面の側端部における第１段目のステップ４１の前方側斜め上方（あおり ３９の前端下部の切込み部分）に設けられている。第３段目のステップ４３は、 閉じた状態のあおり３９の上面における第２段目のステップ４２の直上方に設け られている。第４段目のステップ４４は、大型工具箱３７の上面の側端部におけ る第３段目のステップ４３の前方側斜め上方に設けられている。さらに、第５段 目（最上段）のステップ４５は、ブーム３３の先端部上面（前後方向については 第４段目のステップ４４とほぼ等しい位置）に設けられている。作業者は、この ように配置されたステップ４１〜４５に左右の足を交互に載せながらゆっくり作 業台３４上と地上との間を登り（乗り）降りすることができる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような各ステップの配置では、最上段のステップと地上間 での登り降りの際、足はもとより身体全体を大きく横方向に移動させなければな らない場合があり、その場合に作業者の体勢が不安定になり易いという問題があ る。また、あたかも梯子を使用するように垂直に登り降りしなければならないの で、作業者は手で自らの身体を引き上げたり吊り下ろしたりする必要があり、作 業者に余計な負担を強いることになるという問題もある。

【０００５】 本考案はこのような問題に鑑みてなされたものであり、作業者が安定した体勢 で楽に作業台と地上間での乗り降りを行うことができるステップを備えた高所作 業車の乗降装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案の乗降装置では、車台、架装物およびブ ームの上面等を利用して複数のステップを設け、それら複数のステップを、まっ すぐに連なる階段状に配置している。

【０００７】

【作用】

このように配置されたステップを備えた乗降装置では、作業者は少なくとも作 業台の近くに配置された最上段のステップと地上間を、普通のまっすぐな階段を 登り降りするようにして行き来することができる。このため、作業者は、最上段 のステップと作業台間での乗り降りの際にのみ、体勢の安定を維持するよう労力 を使えば足りる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の好ましい実施例について図面を参照しながら説明する。 図１および図２に示すように、本考案に係る乗降装置を備えた高所作業車１０ は、トラックの車台１１上の前部にこの車台１１に対して旋回自在な旋回台１２ を備えてなる。旋回台１２の上部には、ブーム１３が起伏自在に枢着されている 。このブーム１３は入れ子式に伸縮自在に構成され、その先端には、作業台１４ を備えている。この作業台１４に搭乗した作業者は、旋回台１２およびブーム１ ３の作動を通じて作業台１４とともに高所に移動することができる。 なお、車台１１の前後左右の４ヶ所には、作業台１４を高所に移動させる際、 本作業車１０の車体を安定に支持させるためのジャッキ１６が取り付けられてい る。

【０００９】 一方、車台１１上の前側部には大型工具箱（架装物）１７が取り付けられてい る。また、大型工具箱１７の後方には小型工具箱（架装物）１８が取り付けられ ている。これら大型工具箱１７および小型工具箱１８には、車台１１の側方に向 かって開閉する扉１７ａないし蓋１８ａが取り付けられており、これら扉１７ａ ないし蓋１８ａを開けて、内部に作業に使用される工具類等を収納することがで きる。さらに、小型工具箱１８の後方から車台１１の後端部にかけて積載スペー ス１９ａが設けられている。この積載スペース１９ａは、その側方および後方を 開閉自在なあおり１９（架装物）により囲まれている。この積載スペース１９ａ には、大型の工具類等を積載することができる。

【００１０】 このように構成された高所作業車１０では、作業を行わないときは、作業台１ ４は図に示すように車台１１に対して格納される。即ち、ブーム１３は車台１１ の右側ななめ後方に向かって旋回作動されるとともに適宜起伏下げ作動される。 これにより、作業台１４は上記積載スペース１９ａの上方に浮いた状態で停止さ れ格納される。

【００１１】 ここで、この高所作業車１０には、格納状態にある作業台１４と地上間での作 業者の乗り降りに使用される５段式ステップ（乗降装置）２０が設けられている 。なお、以下の説明において車台１１の側端方向を手前側といい、車台１１の中 央方向を奥側という。 最下段たる第１段目のステップ（以下、第１ステップという）２１は、前述の 小型工具箱１８の蓋１８ａに形成されている。即ち、蓋１８ａは、小型工具箱１ ８の天井面における手前側部分を含むよう形成され、本体１８ｂに対して上下方 向に開閉揺動自在に枢着されている。開揺動した蓋１８ａはその枢着部から逆さ に吊下げられる。これにより蓋１８ａにおける天井板の内面つまり第１段ステッ プ２１は車台１１の手前側よりも外方かつ下方に配置される。

【００１２】 第２段目のステップ２２は、蓋１８ａが開けられた小型工具箱１８の本体１８ ｂの底面における手前側（開口側）に形成されている。 第３段目のステップ２３は、小型工具箱１８の本体部１８ｂの天井板上面にお ける手前側に形成されている。 第４段目のステップ（以下、第４ステップという）２４は、小型工具箱１８の 本体部１８ｂの天井板上面における奥側の上方に設けられている。 第５段目のステップ２５（以下、第５ステップという）は、ブーム１３の先端 側上面に設けられている。作業台１４が格納状態にあるとき、この第５ステップ ２５は、車台１１の前後方向については第４ステップ２４と同じ位置に位置し、 かつ、作業台１４の側方に近接して位置する。

【００１３】 このように設けられた第１ステップ２１〜第５ステップ２５は、図１から分か るように下段のものから上段のものに向かってまっすぐに連なっている。しかも 図２から分かるように階段状に配置されている。このため、作業者は、作業台１ ４と地上間での乗り降りを、少なくともこの５段式ステップ２０上では普通の階 段を登り降りするように安定した体勢で行うことができる。また、このとき作業 者は、手を身体のふらつきが抑えられるよう支える程度に使用するだけ済むため 楽である。

【００１４】 なお、作業台１４の内側には、作業台内ステップ１４ａが設けられている。こ の作業台内ステップ１４ａは、第５ステップ２５よりも低くなっている。このた め、第５ステップ２５から作業台１４に乗り込むときも作業台１４から第５ステ ップ２５に乗るときもほぼ安定した体勢（仮に不安定となっても作業台１４側に 身体の重心を移し易い体勢）でそれらを行うことができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上のように、本考案の乗降装置では、作業台と地上間に配置された複数のス テップがまっすぐに連なる階段状に配置されている。このため、作業台と地上と の間での乗り降りを、少なくともこれらのステップ上においては普通の階段を登 り降りするように安定した体勢でかつ楽に行うことができる。したがって、本乗 降装置を用いれば、作業台への乗り降りの際における作業者の安全を確保でき、 また、その作業者の負担軽減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る乗降装置を備えた高所作業車の側
面図である。

【図２】上記高所作業車の背面図である。

【図３】従来の高所作業車の側面図である。

【図４】従来の高所作業車の背面図である。

【符号の説明】

１１，３１ 車台 １３，３３ ブーム １４，３４ 作業台 １７，１８，３７ 工具箱 １９，３９ あおり ２１〜２５，４１〜４５ ステップ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車台上に起伏自在に取り付けられたブー
   ムの先端に作業台を備えてなるとともに、前記車台に工
   具箱等の架装物を取り付けてなる高所作業車において、
   前記車台、前記架装物および前記ブームの上面等を利用
   して、前記車台に対して格納された状態にある前記作業
   台と地上との間での乗り降りに使用される複数のステッ
   プを設けてなる高所作業車の乗降装置であって、 前記複数のステップが、まっすぐに連なる階段状に配置
   されていることを特徴とする高所作業車の乗降装置。