JPH05139220A - 車載電装品の給電装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は、キーを使用することなく車
両の電装品のチェックが簡単に行え、かつキーを使用す
ることなく車両の電装品の使用が可能な車載電装品の給
電装置を提供することである。 【構成】 操作スイッチ４より入力する操作信号によ
り、車載のバッテリ７より常時電源が供給されてなる制
御回路３により動作が制御される車載電装品１を備えて
なる車載電装品の給電装置である。車載電装品１は、車
両のキースイッチ９がアクセサリ位置となると電源が供
給される給電ライン８を有し、この給電ライン８と車載
のバッテリ７との間に給電回路１１が接続される。この
給電回路１１は上記操作スイッチ４の予め定められた所
定の操作に応じて上記制御回路３から出力する制御信号
によりバッテリ７と上記給電ライン８との間の電気的な
接続をオン、オフする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、カーステレオ等の車載
音響システムや自動車電話等の車載電装品に電源を供給
する車載電装品の給電装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車には、ドライバの利用に
供されるＡＭ放送やＦＭ放送を受信するラジオ受信機等
の車載電装品が搭載されている（たとえば特開昭６３−
１５８９２９号公報参照）。

【０００３】従来より、カーラジオやカーステレオ等の
車載電装品は、車両のキースイッチがオフ位置からアク
セサリ（Ａｃｃ）位置ないしはオン（ＯＮ）位置に切り
換えられると、車載のバッテリから電源が供給され、実
際に使用できるようになっている。

【０００４】このため、自動車の組立ライン側では、自
動車の電装品のチェック工程において、検査者が自動車
に乗り込んでキースイッチにキーを差し込んでキーをア
クセサリ位置ないしはオン位置まで回して電装品に電源
を供給し、各電装品が正常に動作するか否かを検査して
いた。一方、自動車のユーザ側でも、たとえば緊急に自
動車電話を使用したいような場合、ドライバは自動車に
乗り込んでキースイッチにキーを差し込んでキーをアク
セサリ位置まで回し、自動車電話に電源を供給して自動
車電話を使用していた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
に、キースイッチにより電装品の電源の供給がオン、オ
フされるものでは、自動車の組立ライン側でも、またユ
ーザ側でも、自動車の電装品をチェックしたり使用した
りする際には、検査者が自動車に乗り込んでキースイッ
チにキーを差し込み、キーをアクセサリ位置ないしはオ
ン位置まで回して車載電装品に給電したのち、必要なチ
ェックを行わなければならない。このため、自動車の組
立ラインでは、車載電装品のチェックが繁雑になり、チ
ェック効率が低いという問題があった。また、ユーザ側
でも、自動車電話により緊急に連絡を取らなければなら
ないような事態が発生しても、ドライバが自動車に乗り
込んで同様にキーを操作しなければならず、しかもこの
ような緊急事態が発生したときにキーが手元にないとき
には、自動車電話を使用することができないといった問
題があった。

【０００６】本発明の目的は、キーを使用することなく
車両の電装品のチェックが簡単に行え、かつキーを使用
することなく車両の電装品の使用が可能な車載電装品の
給電装置を提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】このため、本願の請求項
１に係る発明は、車載のバッテリより常時電源が供給さ
れてなる制御回路と、この制御回路に操作信号を出力す
る操作スイッチと、車両のキースイッチがアクセサリ位
置となると電源が供給される給電ラインを有し、上記制
御回路により動作が制御される車載電装品とを備えてな
る車載電装品の給電装置であって、上記バッテリと車載
電装品の上記給電ラインとの間に接続され、上記操作ス
イッチの予め定められた所定の操作に応じて上記制御回
路から出力する制御信号によりバッテリと上記給電ライ
ンとの間の電気的な接続をオン、オフする給電回路を備
えたことを特徴としている。

【０００８】また、本願の請求項２に係る発明は、上記
車載電装品が音響装置であることを特徴としている。

【０００９】

【作用】操作スイッチを予め定められた所定の操作を行
うと、この操作に応じて上記制御回路から出力する制御
信号を受けて、上記給電回路は、バッテリと上記給電ラ
インとの間の電気的な接続をオン、オフする。これによ
り、上記車載電装品は、上記操作手段の操作により、キ
ースイッチに関係なく、電源をオンおよびオフさせるこ
とができる。

【００１０】

【発明の効果】本願の請求項１に係る発明によれば、操
作スイッチの予め定められた所定の操作に応じて給電回
路がバッテリと車載電装品の給電ラインとの間の電気的
な接続をオン、オフするので、車載電装品の電源は、操
作手段の操作により、キースイッチに関係なく、電源を
オンおよびオフさせることができ、自動車の組立ライン
での車載電装品のチェックが簡単に行えるとともに、緊
急時、車両のユーザは、キーがなくても電装品を使用す
ることができる。

【００１１】また、本願の請求項２に係る発明によれ
ば、車載の音響装置をキーなしで簡単に使用およびチェ
ックすることができる。

【００１２】

【実施例】以下に、添付の図面を参照して本発明の実施
例を説明する。本発明に係る車載電装品の給電装置を自
動車のオーデオ装置（音響装置）に適用した実施例の構
成を図１に示す。

【００１３】上記オーデオ装置１は、たとえば車載のＡ
ＭおよびＦＭチューナ、カセットデッキ、コンパクトデ
ィスクプレーヤ、アンプおよびスピーカ２等により構成
される。マイクロコンピュータ（制御回路）３は、操作
スイッチ４から入力する操作信号に応じて、上記オーデ
オ装置１のオーデオ回路５の動作を制御する。

【００１４】上記マイクロコンピュータ３は、その給電
ライン６が車載のバッテリ７に接続されており、上記マ
イクロコンピュータ３には常時電源が供給される。

【００１５】一方、上記オーデオ回路５は、その給電ラ
イン８がキースイッチ９のアクセサリ接点Ａｃｃとオン
接点ＯＮに接続される。そして、このキースイッチ９の
可動接点Ｃは、車載のバッテリ７に接続される。

【００１６】車載のバッテリ７とオーデオ装置１のオー
デオ回路５の上記給電ライン８との間に給電回路１１が
接続される。この給電回路１１は、マイクロコンピュー
タ３の操作スイッチ４の予め定められた所定の操作、上
記オーデオ装置１の通常は同時に操作することのない図
示しない、たとえばカセットデッキの早送りボタンと巻
戻しボタンとを同時に押す等の特別な操作に応じて、上
記マイクロコンピュータ３から出力する制御信号により
車載のバッテリ７とオーデオ回路５の上記給電ライン８
との間の電気的な接続をオン、オフする。なお、上記給
電回路１１に接続されたダイオード１２は、キースイッ
チ９がオンとなったときに、このキースイッチ９側から
給電回路１１に車載のバッテリ７の電圧が印加されるの
を阻止するためのものである。

【００１７】次に、図２のフローを参照して図１の車載
電装品の給電装置のマイクロコンピュータ３の制御動作
を説明する。

【００１８】図２のフローがスタートすると、マイクロ
コンピュータ３は、ステップＳ１を実行し、上記オーデ
オ装置１のカセットデッキの早送りボタンと巻戻しボタ
ンとを同時に押す等の上記した予め定められた特別な操
作があったか否かを判定する。この特別な操作があった
と判定すると、マイクロコンピュータ３はステップＳ２
を実行し、給電回路１１がオンであるか否かを判定す
る。

【００１９】上記ステップＳ２にて給電回路１１がオン
していないと判定すると、マイクロコンピュータ３はス
テップＳ３を実行し、給電回路１１をオンする。これに
より、キースイッチ９がオフとなっていても、マイクロ
コンピュータ３の給電ライン６側からオーデオ装置１の
オーデオ回路５に電源が供給される。したがって、上記
操作スイッチ４の予め定められた上記のような特定の操
作により、キースイッチ９をキーで操作することなく、
組立ラインでオーデオ装置１をチェックしたり、自動車
のドライバが一時的にオーデオ装置１を使用することが
できる。

【００２０】一方、上記ステップＳ２にて、給電回路１
１がオンしていると判定すると、マイクロコンピュータ
３は、ステップＳ４を実行し、給電回路１１をオフす
る。すなわち、キースイッチ９がオフしている場合、操
作スイッチ４の上記特定の操作を繰り返すことにより、
オーデオ装置１の電源を交互にオン、オフすることがで
きる。

【００２１】上記実施例では、本発明を車載のオーデオ
装置１に適用した実施例について説明したが、本発明
は、車載のオーデオ装置１のほかに、自動車電話等の車
載の電装品に適用することもできる。本発明を自動車電
話に適用した場合は、緊急時に、キースイッチを使用す
ることなく、自動車電話を使用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る車載電装品の給電装置の一実施
例の構成を示すブロック図である。

【図２】 図１のマイクロコンピュータの制御動作のフ
ローである。

【符号の説明】

１ 車載のオーデオ装置 ２ スピーカ ３ マイクロコンピュータ ４ 操作スイッチ ５ オーデオ回路 ６ マイクロコンピュータの給電ライン ７ 車載のバッテリ ８ オーデオ回路の給電ライン ９ キースイッチ １１ 給電回路

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車載のバッテリより常時電源が供給され
   てなる制御回路と、この制御回路に操作信号を出力する
   操作スイッチと、車両のキースイッチがアクセサリ位置
   となると電源が供給される給電ラインを有し、上記制御
   回路により動作が制御される車載電装品とを備えてなる
   車載電装品の給電装置であって、上記バッテリと車載電
   装品の上記給電ラインとの間に接続され、上記操作スイ
   ッチの予め定められた所定の操作に応じて上記制御回路
   から出力する制御信号によりバッテリと上記給電ライン
   との間の電気的な接続をオン、オフする給電回路を備え
   たことを特徴とする車載電装品の給電装置。
2. 【請求項２】 上記車載電装品が音響装置であることを
   特徴とする請求項１記載の車載電装品の給電装置。