JPH051397B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH051397B2 JPH051397B2 JP12612984A JP12612984A JPH051397B2 JP H051397 B2 JPH051397 B2 JP H051397B2 JP 12612984 A JP12612984 A JP 12612984A JP 12612984 A JP12612984 A JP 12612984A JP H051397 B2 JPH051397 B2 JP H051397B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- meshing
- meshing teeth
- tooth
- gear
- inward
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
- F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、トロコイド曲線からなる歯面を有す
る内歯ギヤならびに外歯ギヤを互いに噛合させて
回転する歯車ポンプに関する。
る内歯ギヤならびに外歯ギヤを互いに噛合させて
回転する歯車ポンプに関する。
〈従来技術〉
先ず第１図により従来の歯車ポンプについて説
明すると、この歯車ポンプはドリブンギヤ１と、
ドライブギヤ２とを有し、このドリブンギヤ１に
は内向噛合歯３が形成され、またドライブギヤ２
には前記内向噛合歯３より数が１つ少い外向噛合
歯４が形成されている。内向噛合歯３は例えば特
開昭57−79290号のごとく周知の方法で形成され
たトロコイド曲線からなる歯面３ａ，３ｂを有
し、外向噛合歯４はこの歯面３ａ，３ｂに噛合う
輪郭の歯面４ａ，４ｂを有する。
明すると、この歯車ポンプはドリブンギヤ１と、
ドライブギヤ２とを有し、このドリブンギヤ１に
は内向噛合歯３が形成され、またドライブギヤ２
には前記内向噛合歯３より数が１つ少い外向噛合
歯４が形成されている。内向噛合歯３は例えば特
開昭57−79290号のごとく周知の方法で形成され
たトロコイド曲線からなる歯面３ａ，３ｂを有
し、外向噛合歯４はこの歯面３ａ，３ｂに噛合う
輪郭の歯面４ａ，４ｂを有する。
そしてこの外向噛合歯４は、第１図の左方にお
いてドリブンギヤ１の内向噛合歯３の歯底に対応
し、右方では内向噛合歯３の頂部３ｃに接触して
ポンプ室５および６間を相互にシールする構成に
なつている。
いてドリブンギヤ１の内向噛合歯３の歯底に対応
し、右方では内向噛合歯３の頂部３ｃに接触して
ポンプ室５および６間を相互にシールする構成に
なつている。
従つて回転軸９とともにドライブギヤ２を回転
することによつて前記ポンプ室５，６の容積が増
減し、このポンプ室５，６と対応する吸入および
吐出ポート８を介して流体が吸排される。
することによつて前記ポンプ室５，６の容積が増
減し、このポンプ室５，６と対応する吸入および
吐出ポート８を介して流体が吸排される。
しかるにかかる従来の歯車ポンプにおいては前
記内向噛合歯３の頂部３ｃは特開昭57−79290で
開示された歯車ポンプと同様のトロコイド曲線あ
るいはそれと近似した曲線で構成され、また外向
噛合歯４の頂部４ｃは前記内向噛合歯３の頂部３
ｃにて創成される曲線あるいはそれに近似した曲
線で形成されていた。
記内向噛合歯３の頂部３ｃは特開昭57−79290で
開示された歯車ポンプと同様のトロコイド曲線あ
るいはそれと近似した曲線で構成され、また外向
噛合歯４の頂部４ｃは前記内向噛合歯３の頂部３
ｃにて創成される曲線あるいはそれに近似した曲
線で形成されていた。
このように外向噛合歯４の頂部４ｃの全体を円
弧形状に形成した従来の歯車ポンプでは、外向噛
合歯４がＡ位置あるいはＢ位置まで回転したとき
内向噛合歯３の頂部３ｃと、外向噛合歯４の頂部
４ｃとが接近する。従つて回転軸９とドライブギ
ヤ２の嵌合部にガタがあつたり、また内向噛合歯
３あるいは外向噛合歯４の歯形形状に製作誤差が
あつた場合、前記内向噛合歯３の頂部３ｃと、外
向噛合歯４の頂部４ｃとが干渉して接触音が発生
する問題があつた。
弧形状に形成した従来の歯車ポンプでは、外向噛
合歯４がＡ位置あるいはＢ位置まで回転したとき
内向噛合歯３の頂部３ｃと、外向噛合歯４の頂部
４ｃとが接近する。従つて回転軸９とドライブギ
ヤ２の嵌合部にガタがあつたり、また内向噛合歯
３あるいは外向噛合歯４の歯形形状に製作誤差が
あつた場合、前記内向噛合歯３の頂部３ｃと、外
向噛合歯４の頂部４ｃとが干渉して接触音が発生
する問題があつた。
〈発明の構成〉
本発明は、かかる従来の問題を解決するために
なされたもので、ドライブギヤの外向噛合歯に内
向噛合歯の頂部と接触してシールするシール点と
前記外向噛合歯の歯面のかみあい開始点を結ぶ創
成曲線又はその近似円弧より小さい半径の円弧部
をその頂部の中央に形成し、この円弧部と前記歯
面のかみあい開始点間に前記円弧部端部とかみあ
い開始点間を真直ぐに接続する直線部を形成した
ことを構成上の特徴とするものである。
なされたもので、ドライブギヤの外向噛合歯に内
向噛合歯の頂部と接触してシールするシール点と
前記外向噛合歯の歯面のかみあい開始点を結ぶ創
成曲線又はその近似円弧より小さい半径の円弧部
をその頂部の中央に形成し、この円弧部と前記歯
面のかみあい開始点間に前記円弧部端部とかみあ
い開始点間を真直ぐに接続する直線部を形成した
ことを構成上の特徴とするものである。
〈作用〉
本発明は上記構成を備えているため、ドリブン
ギヤならびにドライブギヤの回転駆動に際し、シ
ールを必要とする区間以外において内向噛合歯の
頂部と外向噛合歯の頂部との間には大きなクリア
ランスを確保することができる。これにより頂部
の接触ならびにそれに伴う騒音の発生を防止する
ことができる。
ギヤならびにドライブギヤの回転駆動に際し、シ
ールを必要とする区間以外において内向噛合歯の
頂部と外向噛合歯の頂部との間には大きなクリア
ランスを確保することができる。これにより頂部
の接触ならびにそれに伴う騒音の発生を防止する
ことができる。
〈実施例〉
以下本発明の実施例を図面に基づいて説明明す
る。第２図は本発明の歯車ポンプを自動車のオイ
ルポンプに適用した実施例を示すもので、図中１
０は自動車用エンジンのシリンダブロツク、１１
は回転軸（クランク軸）、１２はシリンダブロツ
ク１０に固定されたポンプハウジングである。こ
のポンプハウジング１２に蓋３が固定され、この
ポンプハウジング１２と内向噛合歯３との間に形
成された空間にドリブンギヤ１４ならびにドライ
ブギヤ１５が回転可能に収容されている。
る。第２図は本発明の歯車ポンプを自動車のオイ
ルポンプに適用した実施例を示すもので、図中１
０は自動車用エンジンのシリンダブロツク、１１
は回転軸（クランク軸）、１２はシリンダブロツ
ク１０に固定されたポンプハウジングである。こ
のポンプハウジング１２に蓋３が固定され、この
ポンプハウジング１２と内向噛合歯３との間に形
成された空間にドリブンギヤ１４ならびにドライ
ブギヤ１５が回転可能に収容されている。
このドリブンギヤ１４には第３図に示すように
内向噛合歯１６が周方向に等間隔に形成され、ま
たドライブギヤ１５には前記内向噛合歯１６より
数が１つ少い外向噛合歯１７が形成されている。
この内向噛合歯１６は従来と同様に特開昭57−
79290号に開示された方法でもつて形成されたト
ロコイド曲線からなる歯面１６ａ，１６ｂを有
し、外向噛合歯１７は、この内向噛合歯１６の歯
面１６ａ，１６ｂに噛合う輪郭の歯面１７ａ，１
７ｂを有し、これら歯面１７ａ，１７ｂは歯底か
らかみあい開始点Ｐ１，Ｐ３に至る噛合範囲Ｌの
間において噛合点を順次移動させながらドライブ
ギヤ１５の回転をドリブンギヤ１４に伝えるよう
になつている。
内向噛合歯１６が周方向に等間隔に形成され、ま
たドライブギヤ１５には前記内向噛合歯１６より
数が１つ少い外向噛合歯１７が形成されている。
この内向噛合歯１６は従来と同様に特開昭57−
79290号に開示された方法でもつて形成されたト
ロコイド曲線からなる歯面１６ａ，１６ｂを有
し、外向噛合歯１７は、この内向噛合歯１６の歯
面１６ａ，１６ｂに噛合う輪郭の歯面１７ａ，１
７ｂを有し、これら歯面１７ａ，１７ｂは歯底か
らかみあい開始点Ｐ１，Ｐ３に至る噛合範囲Ｌの
間において噛合点を順次移動させながらドライブ
ギヤ１５の回転をドリブンギヤ１４に伝えるよう
になつている。
そしてこのドライブギヤ１５の外向噛合歯１７
は第３図の左方においてドリブンギヤ１４の内向
噛合歯１６の歯底に対応し、右方では内向噛合歯
１６の頂部２０に接し、ポンプ室１８とポンプ空
１９とを相互にシールする構成となつている。
は第３図の左方においてドリブンギヤ１４の内向
噛合歯１６の歯底に対応し、右方では内向噛合歯
１６の頂部２０に接し、ポンプ室１８とポンプ空
１９とを相互にシールする構成となつている。
かかる構成の歯車ポンプにおいて本発明は前記
外向噛合歯１７の頂部３０の形状に特徴を有す
る。すなわち前記内向噛合歯１６の頂部２０は特
開昭57−79290において開示された歯車ポンプと
同様のトロコイド曲線あるいはそれに近似した曲
線で形成されている。一方外向噛合歯１７の頂部
３０はその中央に半径Ｒ１でかつシール点Ｐ１に
おいて内向噛合歯１６の頂部２０と接触（若干す
きまはあつてもよい）する円弧部３０ａと、この
円弧部３０ａより歯面１７ａ，１７ｂのかみあい
開始点Ｐ２，Ｐ３に向つて真直ぐにのびる直線部
３０ｂ，３０ｃよりなる。
外向噛合歯１７の頂部３０の形状に特徴を有す
る。すなわち前記内向噛合歯１６の頂部２０は特
開昭57−79290において開示された歯車ポンプと
同様のトロコイド曲線あるいはそれに近似した曲
線で形成されている。一方外向噛合歯１７の頂部
３０はその中央に半径Ｒ１でかつシール点Ｐ１に
おいて内向噛合歯１６の頂部２０と接触（若干す
きまはあつてもよい）する円弧部３０ａと、この
円弧部３０ａより歯面１７ａ，１７ｂのかみあい
開始点Ｐ２，Ｐ３に向つて真直ぐにのびる直線部
３０ｂ，３０ｃよりなる。
この円弧部３０ａの半径Ｒ１は第４図において
点線で示す従来の歯車ポンプにおける円弧部の半
径Ｒ２より小さく設定されている。また直線部３
０ｂ，３０ｃは同じく第４図において点線で示す
頂部全体を円弧とした従来の円弧部より後方へ退
避しており、従つてＡ位置あるいはＢ位置におけ
る両者の接触を防止することができる。
点線で示す従来の歯車ポンプにおける円弧部の半
径Ｒ２より小さく設定されている。また直線部３
０ｂ，３０ｃは同じく第４図において点線で示す
頂部全体を円弧とした従来の円弧部より後方へ退
避しており、従つてＡ位置あるいはＢ位置におけ
る両者の接触を防止することができる。
なお、上記円弧部３０ａと直線部３０ｂ，３０
ｃとの継ぎ目ならびに直線部３０ｂ，３０ｃと歯
面１７ａ，１７ｂとの継ぎ目は適当な円弧によつ
て接続され、この継ぎ目が鋭角にならないよう修
正している。
ｃとの継ぎ目ならびに直線部３０ｂ，３０ｃと歯
面１７ａ，１７ｂとの継ぎ目は適当な円弧によつ
て接続され、この継ぎ目が鋭角にならないよう修
正している。
またドリブンギヤ１４の内向噛合歯１６の歯底
の形状は、前記外向噛合歯１７の頂部３０との間
に若干のすきまが確保されるような形状に形成さ
れている。
の形状は、前記外向噛合歯１７の頂部３０との間
に若干のすきまが確保されるような形状に形成さ
れている。
〈発明の効果〉
以上述べたように本発明の歯車ポンプは、ドラ
イブギヤの外歯ギヤに内向噛合歯にて創成される
曲線又はそれに近似する円弧の半径より小さい半
径の円弧部をその頂部の中央に形成し、この円弧
部と前記歯面のかみあい開始点間に前記円弧部端
部とかみあい開始点間を真直ぐに接続する直線部
を形成した構成であるため、シールを必要としな
い範囲での内向噛合歯と外向噛合歯の各頂部の接
触がなくなり、騒音の発生を防止できる利点を有
する。
イブギヤの外歯ギヤに内向噛合歯にて創成される
曲線又はそれに近似する円弧の半径より小さい半
径の円弧部をその頂部の中央に形成し、この円弧
部と前記歯面のかみあい開始点間に前記円弧部端
部とかみあい開始点間を真直ぐに接続する直線部
を形成した構成であるため、シールを必要としな
い範囲での内向噛合歯と外向噛合歯の各頂部の接
触がなくなり、騒音の発生を防止できる利点を有
する。
第１図は従来の歯車ポンプの全体図、第２図は
本発明の歯車ポンプの実施例を示す断面図、第３
図は第２図の−線拡大断面図、第４図は内向
噛合歯と外向噛合歯との関係を拡大して示す拡大
図である。 １４…ドリブンギヤ、１５…ドライブギヤ、１
６…内向噛合歯、１７…外向噛合歯、２０…頂
部、３０…頂部、３０ａ…円弧部、３０ａ，３０
ｃ…直線部、Ｐ１…シール点、Ｐ２，Ｐ３…かみ
あい開始点。
本発明の歯車ポンプの実施例を示す断面図、第３
図は第２図の−線拡大断面図、第４図は内向
噛合歯と外向噛合歯との関係を拡大して示す拡大
図である。 １４…ドリブンギヤ、１５…ドライブギヤ、１
６…内向噛合歯、１７…外向噛合歯、２０…頂
部、３０…頂部、３０ａ…円弧部、３０ａ，３０
ｃ…直線部、Ｐ１…シール点、Ｐ２，Ｐ３…かみ
あい開始点。
Claims (1)
- １ ドリブンギヤと、ドライブギヤとを備え、ド
リブンギヤにはトロコイド曲線からなる歯面を有
する内向噛合歯を形成し、ドライブギヤにはトロ
コイド曲線からなりかつ前記内向噛合歯に噛合す
る外向噛合歯を形成してなる歯車ポンプにおい
て、前記ドライブギヤの外向噛合歯には前記内向
噛合歯にて創成される曲線又はそれに近似する円
弧の半径より小さい半径の円弧部をその頂部の中
央に形成し、この円弧部と前記歯面のかみあい開
始点間には前記円弧部端部とかみあい開始点間を
真直ぐに接続する直線部を形成したことを特徴と
する歯車ポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12612984A JPS614882A (ja) | 1984-06-18 | 1984-06-18 | 歯車ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12612984A JPS614882A (ja) | 1984-06-18 | 1984-06-18 | 歯車ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS614882A JPS614882A (ja) | 1986-01-10 |
| JPH051397B2 true JPH051397B2 (ja) | 1993-01-08 |
Family
ID=14927380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12612984A Granted JPS614882A (ja) | 1984-06-18 | 1984-06-18 | 歯車ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS614882A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013007365A (ja) * | 2011-06-27 | 2013-01-10 | Yamada Seisakusho Co Ltd | オイルポンプ |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3766177D1 (de) * | 1986-07-19 | 1990-12-20 | Barmag Barmer Maschf | Innenzahnradpumpe. |
| US5813844A (en) * | 1995-12-14 | 1998-09-29 | Mitsubishi Materials Corporation | Oil pump rotor having a generated tooth shape |
| MY120206A (en) * | 1996-01-17 | 2005-09-30 | Diamet Corp | Oil pump rotor |
| JP3917026B2 (ja) * | 2002-07-10 | 2007-05-23 | アイシン精機株式会社 | オイルポンプロータ |
| JP4169724B2 (ja) * | 2003-07-17 | 2008-10-22 | 株式会社山田製作所 | トロコイド型オイルポンプ |
| JP2006152928A (ja) * | 2004-11-30 | 2006-06-15 | Hitachi Ltd | 内接式歯車ポンプ |
-
1984
- 1984-06-18 JP JP12612984A patent/JPS614882A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013007365A (ja) * | 2011-06-27 | 2013-01-10 | Yamada Seisakusho Co Ltd | オイルポンプ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS614882A (ja) | 1986-01-10 |
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