JPH0514630U - 動圧軸受装置 - Google Patents

動圧軸受装置

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JPH0514630U
JPH0514630U JP063599U JP6359991U JPH0514630U JP H0514630 U JPH0514630 U JP H0514630U JP 063599 U JP063599 U JP 063599U JP 6359991 U JP6359991 U JP 6359991U JP H0514630 U JPH0514630 U JP H0514630U
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    • F16C32/0423—Passive magnetic bearings with permanent magnets on both parts repelling each other
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 動圧軸受装置において、スリーブと軸体との
片当りを防止する。 【構成】 軸体３の軸方向の両端部の径が軸体３の軸方
向中央部の径よりも小さくなるように上記両端部の角部
３a,３bをクラウニング加工したので、軸体の両端部の
角部をクラウニング加工しない従来例に較べて、軸体３
の角部３a,３bとスリーブ５との隙間が大きくなる。し
たがって、起動時や過負荷時に、軸体３の中心軸に対し
てスリーブ５の中心軸が傾いた場合に、上記スリーブ５
と軸体３の角部３a,３bとの片当りを防ぐことができ
る。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は、ロータとステータを備えた動圧軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の動圧軸受装置としては、図２に示すものがある。この動圧軸受 装置は、底板１に固定したシャフト２に軸体３３を連結し、この軸体３３をスリ ーブ５内に収納している。上記スリーブ５に対向する軸体３３の外周面には、く の字形の動圧溝３６を設けている。上記スリーブ５に対向するシャフト２の外周 面にステータ７を取り付ける一方、上記スリーブ５の内周面にステータ７に対向 するロータ８を取り付けている。上記スリーブ５の上板部５aには取付部材１０ を介して磁石１１を取り付けている。また、磁石１２を、上記磁石１１と同極が 対向し合うように、軸体３３に固定している。
【０００３】 上記動圧軸受装置において、ステータ７が発生する回転磁界によって、ロータ ８とスリーブ５が一体に回転すると、軸体３３に設けた動圧溝３６がスリーブ５ と軸体３３との間の空気に動圧を発生させて、スリーブ５を径方向に支持する。 また、磁石１１と１２との反発力がスリーブ５を軸方向に支持する。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の動圧軸受装置では、軸体３３とスリーブ５とにミス アライメントがある場合や、起動時や過負荷時に軸体３３の中心軸に対してスリ ーブ５の中心軸が傾いた場合に、スリーブ５の内周面に軸体３３の軸方向の端部 の角部３３aや３３bが片当りし易く、この片当りが起動時に必要なトルクや過負 荷回転時に必要なトルクを増大させるという問題がある。
【０００５】 そこで、この考案の目的は、スリーブと軸体の角部との片当りを防止できる動 圧軸受装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、この考案の動圧軸受装置は、シャフトに連結した軸 体がスリーブ内に収納され、上記スリーブに対向する軸体の外周面または上記軸 体に対向するスリーブの内周面の少なくとも一方に動圧溝が設けられ、上記スリ ーブに対向するシャフトの外周面と、上記シャフトに対向するスリーブの内周面 のいずれか一方にロータが取り付けられ、他方に上記ロータに対向するステータ が取り付けられ、上記スリーブの内周面に対向する軸体の軸方向の両端部の径が 軸体の軸方向中央部の径よりも小さくなるように上記両端部の角部が湾曲させら れていることを特徴としている。
【０００７】
【作用】
軸体の軸方向の両端部の径が軸体の軸方向中央部の径よりも小さくなるように 上記両端部の角部が湾曲させられているので、上記角部が湾曲させられていない 従来例に較べて、上記軸体の角部とスリーブとの隙間が大きくなる。したがって 、起動時や過負荷時に、軸体の中心軸に対してスリーブの中心軸が傾いた場合に 、上記スリーブと軸体の角部との片当りが防がれる。
【０００８】
【実施例】
以下、この考案を図示の実施例により詳細に説明する。
【０００９】 図１にこの考案の動圧軸受装置の実施例を示す。この実施例は、図２に示す従 来例の動圧軸受装置の軸体３３に替えて、軸体３を備える点のみが従来例と異な る。したがって、従来例と同一の部分には同一番号を付して説明を省略し、従来 例と異なる点を重点的に説明する。
【００１０】 この実施例の軸体３は、くの字形の動圧溝６を有し、スリーブ５の内周面に対 向する軸方向の両端部の径が軸体３の軸方向中央部の径よりも小さくなるように 上記両端部の角部３a,３bがクラウニング加工されている。このため、上記軸体 ３の角部３a,３bとスリーブ５との隙間が大きくなる。したがって、この実施例 の動圧軸受装置は、過負荷時やスリーブ５の静止時に軸体３の中心軸に対してス リーブ５の中心軸が傾いても、スリーブ５と軸体３の角部３a,３bとの片当りを 防ぐことができる。したがって、この実施例によれば、起動時にスリーブ５をス ムーズに低トルクで回転開始でき、過負荷時にもスリーブ５をスムーズに回転さ せることができる。
【００１１】 また、もし軸体３がスリーブ５に片当たりしても、角部３a,３bにはクラウニ ング加工が施されているため、角部３a,３bの面圧が小さく、軸体３はスムーズ に回転できる。
【００１２】 尚、この実施例では、シャフト２にステータ７を取り付ける一方、スリーブ５ にロータ８を取り付けたが、シャフト２にロータを取り付ける一方、スリーブ５ にステータを取り付けてシャフト２を回転させるようにしてもよい。
【００１３】
【考案の効果】
以上の説明より明らかなように、この考案の動圧軸受装置は、スリーブの内周 面に対向する軸体の軸方向の両端部の径が軸体の軸方向中央部の径よりも小さく なるように上記両端部の角部が湾曲させられているので、上記角部が湾曲させら れていない従来例に較べて、上記軸体の角部とスリーブとの隙間が大きくなる。 したがって、起動時や過負荷時に、軸体の中心軸に対してスリーブの中心軸が傾 いた場合に、上記スリーブと軸体の角部との片当りを防ぐことができる。したが って、この考案によれば、起動時に必要なトルクを低減できると共に、過負荷時 の回転をスムーズにできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この考案の動圧軸受装置の実施例の断面図で
ある。
【図２】 従来の動圧軸受装置の断面図である。
【符号の説明】
１ 底板 ２ シャフト ３,３３ 軸体 ３a,３b,３３a,３３b 角
部 ５ スリーブ ６,３６ 動圧溝 ７ ステータ ８ ロータ １０ 取付部材 １１,１２ 磁石

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 シャフトに連結した軸体がスリーブ内に
    収納され、上記スリーブに対向する軸体の外周面または
    上記軸体に対向するスリーブの内周面の少なくとも一方
    に動圧溝が設けられ、 上記スリーブに対向するシャフトの外周面と、上記シャ
    フトに対向するスリーブの内周面のいずれか一方にロー
    タが取り付けられ、他方に上記ロータに対向するステー
    タが取り付けられ、 上記スリーブの内周面に対向する軸体の軸方向の両端部
    の径が軸体の軸方向中央部の径よりも小さくなるように
    上記両端部の角部が湾曲させられていることを特徴とす
    る動圧軸受装置。
JP1991063599U 1991-08-12 1991-08-12 動圧軸受装置 Expired - Lifetime JP2542900Y2 (ja)

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JP1991063599U JP2542900Y2 (ja) 1991-08-12 1991-08-12 動圧軸受装置

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JPH0514630U true JPH0514630U (ja) 1993-02-26
JP2542900Y2 JP2542900Y2 (ja) 1997-07-30

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