JPH051475Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、車体の後端壁に、ホルダ部材を介し
テールランプ等の光源であるランプバルブを装着
して成る車両用ランプ装置に関する。

「従来の技術」 従来の車両用ランプ装置としては、例えば、第
３図に示すようなものがある。

すなわち、車体の後端壁１の内部には、テール
ランプの光源であるランプバルブ２が装着され、
後端壁１のトランクルーム３側の面を構成するト
ランクリヤフイニツシヤ４には、略Ｕ字状のスリ
ツト５を刻設して成るリツド６が形成され、リツ
ド６の下端部７を上方へめくつた際に、トランク
リヤフイニツシヤ４にランプバルブ２等を補修点
検するための開口８が形成されるようになつてい
る。

「考案が解決しようとする課題」 しかしながら、このような従来の車両用ランプ
装置では、リツド６がトランクリヤフイニツシヤ
４と同じ板厚であつて剛性がないため、変形し易
く、長期間の使用等により、リツド６の周縁がめ
くれたままで元に戻らなくなつたりして見栄えが
よくなく、また、ランプバルブ２等を補修点検す
る際には、例えば一方の手でリツド６の下端部７
を上方へめくつた状態に保持しながら、他方の手
を開口８を通してランプバルブ２等を補修点検す
るので、無理な姿勢で作業をしたりして、作業が
煩わしく手間がかかるという問題点があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、見栄えを向上するとともに、ラ
ンプバルブ等を簡単に補修点検することができる
車両用ランプ装置を提供することを目的としてい
る。

「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、 車体の後端壁に、ホルダ部材を介してテールラ
ンプ等の光源であるランプバルブを装着して成る
車両用ランプ装置であつて、 前記後端壁の内部に、前記ホルダ部材を格納可
能かつ車体内側へ出入可能な収納部を形成したこ
とを特徴とする車両用ランプ装置に存する。

「作用」 ホルダ部材が車体の後端壁に収納された状態に
おいて、ホルダ部材は、それ自体に剛性があるた
め、長期間の使用においても変形することがな
い。

ランプバルブ等を補修点検する際には、ホルダ
部材を後端壁の内部から取り出し、作業し易い場
所に移せばよい。それにより、楽な姿勢で簡単に
ランプバルブ等を補修点検することができるもの
である。

「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明す
る。

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ている。

第２図に示すように、車体の後端壁１０のトラ
ンクルームＡ側の面、すなわち、内壁部がトラン
クリヤフイニシヤ２０（以下、本実施例において
フイニツシヤ２０と略称する。）により構成され、
外壁部がリヤパネル１１により構成されている。

リヤパネル１１には、ランプの外面を構成する
樹脂部材１２が嵌着されている。

フイニツシヤ２０の両端部には略矩形状の開口
２２が開設されている。略矩形状の開口２２の上
縁に連続する略水平な上面部２３が後端壁１０の
内部側へ延設され、同じように、略矩形状の開口
２２の下縁に連続する略水平な下面部２４が後端
壁１０の内壁側へ延設されている。略矩形状の開
口２２の間口は、上面部２３と下面部２４との間
隔より広くなつており、それにより、略矩形状の
開口２２の周縁は段部２２ａとなつている。

上面部２３には一体的に補強用のリブ部２５が
形成され、同じく下面部２４には一体的に補強用
のリブ部２６が形成されている。

上面部２３と下面部２４とにより挟まれた空間
が、ホルダ部材３０の収納部となつており、略矩
形状の開口２２がホルダ部材３０の出入口となつ
ている。

ホルダ部材３０は、上方と両側方が開かれたボ
ツクス形状をしており、前面部３１と後面部３２
と底面部３３とを有し、前面部３１の上縁の両端
と後面部３２の上縁の両端とがコネクト部３４に
よりそれぞれ連結されている。

前面部３１の周縁が、ホルダ部材３０が収納部
に没入した際に略矩形状の開口２２の段部２２ａ
に当接可能なストツパ部となつている。また、ホ
ルダ部材３０の前面部３１の表面は、フイニツシ
ヤ２０の表面と同一のトリム材で成形され、ホル
ダ部材３０が収納部に没入した際にその前面部３
１がフイニツシヤ２０に滑らかに連続するように
成つている。

後面部３２には、ランプバルブ３５を装着可能
なソケツト部材３６が固設されている。コネクト
部材３４の基端部には、スイツチ部材３７が装着
され、スイツチ部材３７の凹部片３８が上面部２
３に固設された接点部材１５に嵌合する方向へ付
勢されている。ソケツト部材３６からスイツチ部
材３７にリード線３８が延ばされ、接点部材１５
から図外のバツテリにリード線１６が延ばされて
いる。

底面部３３には筒状の保持部材３５ａが固設さ
れ、保持部材３５ａには予備のランプバルブ３５
ｂが嵌着されている。

上面部２３と下面部２４とが、ホルダ部材３０
のコネクト部材３４と底面部３３に摺接し、ホル
ダ部材３０を前後方向へ案内可能なガイド部材と
なつている。

次に作用を説明する。

第１図において、ホルダ部材３０が車体の後端
壁１０の内部の収納部に収納された状態におい
て、ホルダ部材３０の前面部３１は、フイニツシ
ヤ２０と滑らかに連続しており、前面部３１がボ
ツクス状のホルダ部材３０の一つの面を構成して
いる関係で、比較的に剛性があるため、長期間の
使用においても変形することがない。

この状態では、スイツチ部材３７の凹部片３８
が接点部材１５が嵌合して接しており、ランプバ
ルブ３５を点灯可能な状態になつている。

ランプバルブ３５を補修点検すべく、ホルダ部
材３０をトランクルームＡ側へ引出せば、底面部
３３とコネクト部３４とが、上面部２３と下面部
２４とにそれぞれ案内され、ホルダ部材３０がト
ランクルームＡ側へスムーズに引き出される。

ホルダ部材３０をある程度引き出した状態で
は、ホルダ部材３０の上部開口からリード線３８
等のチエツクをすることができる。

さらに、ホルダ部材３０を引き出し、略矩形状
の開口２２から抜いて、作業し易い場所に移せ
ば、楽な姿勢で簡単にランプバルブ３５を補修点
検することができる。

ランプバルブ３５を補修点検した後、ホルダ部
材３０を収納部に入れるべく、後端面３２を略矩
形状の開口２２に合わせ、その状態でホルダ部材
３０を後端壁１０の内部に押込むようにすると、
上面部２３と下面部２４とにコネクト部３３と底
面部３４とが案内され、ホルダ部材３０がスムー
ズに没入する。

さらにホルダ部材３０が没入すると、前面部３
１の周縁が略矩形状の開口２２の段部２２ａに当
接し、前後してスイツチ部材３７の凹部片３８が
接点部材１５に嵌合して接する。

前記実施例に係る車両用ランプ装置によれば、
上面部２３と下面部２４とによりホルダ部材３０
を出没可能に案内するようにしたので、ホルダ部
材３０をスムーズに出入れすることができる。

「考案の効果」 本考案に係る車両用ランプ装置によれば、車体
の後端壁の収納部から車体内側に取出可能なホル
ダ部材に、ランプバルブを装着するようにしたの
で、例えば長期間使用した場合においても、ホル
ダ部材がそれ自体の剛性により変形することがな
く、見栄えを損なわず、また、ランプバルブを補
修点検し易い場所に移すことができ、それにより
楽にかつ簡単に補修点検作業をすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
ており、第１図は車両用ランプ装置の要部断面
図、第２図は同じく全体斜視図、第３図は従来例
を示しており、車両用ランプ装置の全体斜視図で
ある。 Ａ……トランクルーム、１０……後端壁、２０
……フイニツシヤ（内壁部）、２２……略矩形状
の開口、３０……ホルダ部材、３１……前面部、
３５……ランプバルブ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体の後端壁に、ホルダ部材を介してテール
   ランプ等の光源であるランプバルブを装着して
   成る車両用ランプ装置であつて、 前記後端壁の内部に、前記ホルダ部材を格納
   可能かつ車体内側へ出入可能な収納部を形成し
   たことを特徴とする車両用ランプ装置。 (2) 前記後端壁の内部に、前記ホルダ部材を出入
   可能に案内するガイド部材を配設したことを特
   徴とする請求項１記載の車両用ランプ装置。 (3) 前記ホルダ部材の前面部を、前記ホルダ部材
   が前記収納部に格納した際に前記後端壁の車体
   内側の面と滑らかに連続するよう形成したこと
   を特徴とする請求項１記載の車両用ランプ装
   置。