JPH0515184U - テープカセツト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】リールへのリールブレーキのロック解除を適確
にする。 【構成】リールブレーキにリール方向へ付勢するスプリ
ングを設けたテープカセットにおいて、前記スプリング
の一端を前記ケース固定部に係止し、スプリングの他端
をリールブレーキ上で支軸に沿い、かつリールブレーキ
の支軸方向に付勢するように設けたことで、スプリング
の足がリールブレーキを支軸方向に付勢しているため、
リールブレーキの穴と支軸にガタがあってもロック解除
位置でリールブレーキが傾くことがなくロック解除が確
実に行うことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、デジタル信号を記録・再生する磁気テープカセット、特にテープを リールに巻回するビデオテープカセット、８mmテープカセット、その他のテープ カセットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

現在、音響信号等のアナログ信号をデジタル信号、例えばＰＣＭ信号に変換し て磁気テープに記録又は再生するＰＣＭ記録再生装置に使用される磁気テープカ セットにおいては、磁気テープを巻装した一対のリールは不使用時（保存時）に はテープ巻き弛みが発生しないように、ブレーキ部材で、その回転を規制するよ うになっていて、カセット使用時にはデッキからの解除手段でリールブレーキが 解除されリールが回転可能になるようになっている。 そして従来のブレーキ部材は、ケースに設けた軸などに支持され、バネで附勢 してデッキからの解除手段によりカセット内のレリーズレバーを動かし、そのレ リーズレバーでブレーキ部材を連動解除させるブレーキ機構を持ったテープカセ ットとすることが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のブレーキ機構は、図９に示すようにリールブレーキｄに備えられるスプ リングａの一端をリールブレーキ以外のケース固定部ｂに固定し、もう一端をリ ールブレーキｄの支軸ｅと離れた個所ｃに固定していたため、前記リールブレー キｄの開閉操作を前記支軸に沿う方向で行い、前記スプリングをロック解除位置 より離れた所に設けた場合、ロック解除部材が解除位置に来ても図８（Ａ)(Ｂ） に示すように、リールブレーキに解除力Ｆが作用するスプリングの付勢力ＳＦに より支軸とリールブレーキとの穴のガタ分だけリールブレーキｄが傾き、リール ブレーキｄのロック先端がリール側に近づき悪くするとロックを解除しないとい う不具合があった。 本考案では、これら従来の問題点を排除しようとするもので、リールブレーキ と支軸との係合にガタがあっても、ロック解除位置でリールブレーキが傾くこと がなく、必要とされるブレーキ機構として満足できる適確なロック解除機能とブ レーキ機能とを発揮できるテープカセットを構成簡単で組立、製作容易な形態で 提供することを目的としたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ケース内に回転可能に備えた一対のリールにテープを巻回配備し、 該リールに設けた係合歯に係脱してリールの回転を規制するリールブレーキが支 軸に回動可能に支持され、該リールブレーキにリール方向へ付勢するスプリング を設けたテープカセットにおいて、前記スプリングの一端を前記ケース固定部に 係止し、スプリングの他端の足をリールブレーキ上で支軸に沿い、かつリールブ レーキの支軸方向に付勢するように設けたことを特徴とするテープカセットであ る。

【０００５】

【作用】

本考案のビデオテープカセットでは、デッキに装填すると、解除ピンＰが移動 して挿入部に入ってきてレリーズレバー８をバネ７に抗して上昇させる。そして 、該レリーズレバー８に押し当て接続されている操作カム部３₁ を経てリールブ レーキ３は支軸６を中心として回動して他端の爪部をリール係止歯２₁ から離し 、リールブレーキ３が解除されてリール２が回転可能となる。この時、リールブ レーキ３のスプリング４の足が、リールブレーキ３の軸支部を支軸方向に付勢し ているため、リールブレーキ３の穴と支軸６にガタがあっても、ロック解除位置 でリールブレーキ３が傾くことがなくロック解除が確実に行うことができる。ま たリールブレーキ３はロック方向に付勢されている。

【０００６】

【実施例】

本考案の実施例を図１乃至図６例につき説明すると、ケース１内に回転可能に 備えた一対のリール２，２にテープを巻回配備し、該リールに設けた係止歯２₁ に係脱してリール２の回転を規制する一対のリールブレーキ３をスプリング４で リール２方向へ附勢して備えたテープカセットにおいて、前記リールブレーキ３ が支軸６に回動可能に支持されると共に、該リールブレーキ３の一端に操作カム 部３₁ を設け、この操作カム部３₁ をデッキからの解除ピンＰが嵌装され、ガイ ド５，５₁ に沿って昇降自在で、かつバネ７で附勢配備されたレリーズレバー８ に圧接連動する構成としたテープカセットとしてある。

【０００７】 この場合、前記リールブレーキ３としては、支軸６に回動自在に枢着されたも のであって、一端にリール係止歯２₁ に係支する爪部を持ち、他端にレリーズレ バー８に当接する操作カム部３₁ を一体に備え、この操作カム部３₁ は、リール ブレーキ３に直立したリブであって、リブ外側縁を傾斜部３₂ とストレート状の と垂直部３₃ とから形成し、レリーズレバーの上端面に臨ましめてある。 また、前記スプリング４の一端の足４₁ を前記ケース固定部となるガイド５₁ に係止し、さらにスプリング４の他端の足４₂ をリールブレーキ上で支軸６に沿 い、かつリールブレーキ３の支軸方向に付勢する（図８Ｃ）と共にリールブレー キ３をロック方向に付勢している。 この場合、スプリングの他端の足４₂ は支軸６の中心より内側に偏心した位置 に沿設してある即ち、図７に示すように支軸方向に有効に付勢するのにはスプリ ングの他端の足４₂ は所定範囲θに位置するように、リールブレーキの背面側に 沿設してある。 なお、前記レリーズレバー８の上下方向の移動を案内するガイド５，５₁ はガ イド壁を用いてあるが、これに代えて軸状の突起即ち軸を立設したものを用いて もよく、例えばレリーズレバー８の周囲に間隔をおいて軸を立設したり、案内リ ブ8₁のある場合には、該案内リブ８₁ を挾持できる対向位置に軸を立設したり、 或いはレリーズレバー８側に嵌挿孔を形成したものでは、該嵌挿孔を軸に差し込 んで昇降動可能にレリーズレバー８を装備することが配慮される。

【０００８】 また、前記レリーズレバー８としては、円筒体からなり、ガイドまたは支軸に 嵌挿する案内リブ８₁ を外周に複数放射状に突設し、例えば３本以上突設し、該 案内リブ８₁ をケース１に突設したガイド５，５₁ の溝または軸に摺動自在に嵌 装したものであって、さらに、デッキからの解除ピンＰが当接する下面部８₃ と 、前記リールブレーキ３に当接するフランジ部８₂ と前記バネ受けとなる円筒状 係支部８₄ とを持っているものを用いるのがよく、該円筒状係支部８₄ にコイル バネ７を嵌入して解除ピン挿入部側に附勢されている。 この解除ピンＰは、ケース１に設けた挿入口10、即ち、磁気テープ終端検出方 法において、ケース１内に挿入されている灯台方式の検出器（発光器）を活用し た形態とするのが便利であり、解除ピンＰの昇降動に追ずいするようにレリーズ レバー８がガイド５，５₁ で形成される溝に上下動可能に嵌挿されて挿入口１０ に対向され、バネ７をケース１間に介在配備してある。

【０００９】 しかして、このレリーズレバー８が上下方向に移動して操作カム部３₁ を経て リールブレーキ３を連動させるのに、該レリーズレバー８に押し当て接続されて いる操作カム部３₁ の傾斜部３₂ で、これに接触しているリールブレーキ３は、 支軸６を中心として回動して、他端の爪部をリール係止歯２₁ から離し、垂直部 ３₂ では必要以上回転運動をしないで、リールブレーキ３が解除されてリール２ が回転可能となる。 即ち、リールブレーキ３を押し当てられる部分が、操作カム部３₁ の傾斜部３ ₂ （作用面）のみで、ブレーキ３を回転運動させそれ以外（垂直部３₃ ）では、 レリーズレバー８の移動には追ずいしないで静止状態を保つこととなり、リール ブレーキ３は必要以上の回転運動はしないので、狭い領域でもブレーキ機構を満 足できる状態で備えられることとなる。 図中、９はテープ、１１はハブ孔である。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は、ケース内に回転可能に備えた一対のリールブレーキにリール方向へ 付勢するスプリングを設けたテープカセットにおいて、前記スプリングの一端を 前記ケース固定部に係止し、スプリングの他端の足をリールブレーキ上で支軸に 沿い、かつリールブレーキの支軸方向に付勢すると共にリールブレーキをロック 方向に付勢するように設けたことにより、スプリングの足がリールブレーキを支 軸方向に付勢しているため、リールブレーキの穴と支軸にガタがあっても、ロッ ク解除位置でリールブレーキが傾くことがなく、ロック解除が確実に行うことが できることとなり、ブレーキ作用も適確，安定したものにすることが可能である と共に、必要とされるブレーキ機構として満足できる適確なロック解除機能とブ レーキ機能とを発揮できるテープカセットを構成簡単で組立、製作容易な形態で 提供することがきる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例の下ケースの平面図である。

【図２】図１の実施例の分離状態の斜視図である。

【図３】実施例のブレーキ帰国の分解拡大斜視図であ
る。

【図４】ブレーキ機構の拡大平面図でリールブレーキが
リール係合歯に係合し、リールのロック状態を示してい
る。

【図５】リールブレーキ係合歯のロック解除されるブレ
ーキ機構の正面図である。

【図６】図５の側面図である。

【図７】図４のブレーキ機構のスプリング付勢状態の説
明図である。

【図８】リールブレーキの軸承部の縦断面図で、Ａ，
Ｂ，Ｃは作動説明図である。

【図９】従来例のブレーキ機構の拡大斜視図である。

【符号の説明】

１ ケース ２ リール ２₁ 係止歯 ３ リールブレーキ ３₁ 操作カム部 ４ スプリング ４₁ 足 ４₂ 足 ５ ガイド ５₁ ガイド ６ 支軸 ７ バネ ８ レリーズレバー ８₁ 案内リブ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース内に回転可能に備えた一対のリー
   ルにテープを巻回配備し、該リールに設けた係合歯に係
   脱してリールの回転を規制するリールブレーキが支軸に
   回動可能に支持され、該リールブレーキにリール方向へ
   付勢するスプリングを設けたテープカセットにおいて、
   前記スプリングの一端を前記ケース固定部に係止し、ス
   プリングの他端の足をリールブレーキ上で支軸に沿い、
   かつリールブレーキの支軸方向に付勢するように設けた
   ことを特徴とするテープカセット。
2. 【請求項２】 前記スプリングが、その他端の足を前記
   リールブレーキがリール方向に付勢するように設けられ
   た請求項１記載のテープカセット。