JPH0515203U - ヘツドランプ光照射角制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】出力軸等を容易，適確に組み付け得、出力軸回
転による光照射角初期設定方式を車両構成等に応じて種
々変形して対応可能で、寸法的制約がなく小形化でき、
車体内部からの操作に工具不要で初期設定操作を簡単に
なり、部品点数少なく組付け工数を削減できるヘッドラ
ンプ光照射角制御装置を提供すること。 【構成】モータ回転力を伝達されて回転する送りねじ4
a、この送りねじ4aの動作により往復移動する移動子5
、この移動子5 に対し送りねじ4aと平行な姿勢で取り
付けられ上記移動子5 の動きに伴って進退動作する出力
軸6 、この出力軸6 の先端部位に結合され出力軸6 の進
退動作に基づいて光照射角度を可変制御されるヘッドラ
ンプ10、このヘッドランプ10の出力軸6 に対する結合位
置を手動操作部11による出力軸6 の回転動作によって可
変調整することにより、ヘッドランプ10の初期光照射角
度を予め設定可能な如く設けられた初期設定機構、を設
ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば自動車用ヘッドランプ等のヘッドランプの光照射角度を可変 制御するヘッドランプ光照射角制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図５の（ａ）（ｂ）は従来のこの種のヘッドランプ光照射角制御装置の要部構 成を示す図である。図５の（ａ）に示すように、セクターギヤ３１がモータ動力 により矢印Ａの方向へ駆動されると、セクター軸３２の外周面に形成されている 平歯車３３が回転し、この平歯車３３に噛合しているラック３４が矢印Ｂの方向 へ移動する。ラック３４はストッパー３５により出力軸３６に固定されている。 したがってラック３４の移動に伴って出力軸３６も矢印Ｂの方向へ移動する。か くして出力軸３６の先端部に結合しているヘッドランプ（不図示）の一端部が押 されたり引き戻されたりして、上記ヘッドランプの光照射角度が変わるようにな っている。

【０００３】 一方、図５の（ｂ）に示すように、出力軸３６の基端部に固定されているアタ ッチメント４０の頂点部４０ａをドライバー等で回す事により、出力軸３６を回 転させると、出力軸３６のねじ部３６ａとヘッドランプ（不図示）のねじ部との 螺合位置が可変調整され、これによりヘッドランプの初期光照射角度が予め設定 されるものとなっている。

【０００４】 なおアタッチメント４０に非回転状態に嵌合している歯車板４１を、ケースカ バー４２の側方に設けた操作口４３からドライバー等を挿入して回転させる事に より、アタッチメント４０，出力軸３６を車体内部からも回転させ得るようにな っている。 図５において、符号３７はケース壁体、３８はケース壁体のフランジ部、３９ はＯリングである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上記した従来の装置には次のような問題があった。すなわち、セクター軸３２ の軸心と出力軸３６の軸心とが交差して配置されているため、平歯車３３とラッ ク３４との組み付け作業および調整が煩雑である。またラック３４に必要な歯幅 Ｌおよび平歯車３３に必要な歯幅が、そのままアッセンブリの必要寸法に影響を 及ぼす。したがって装置の小型化が困難である。さらに初期設定部における歯車 板４１がアタッチメント４０とは別体に形成されているので、その分だけ構成部 品点数が多く、組み付け工数が多いという欠点がある。またドライバー等の工具 を使用しない限り初期設定を行なえない構造であるので、初期設定操作が煩雑に なるという不具合がある。

【０００６】 そこで本考案の目的は、出力軸等を容易かつ適確に組み付ける得ること、出力 軸の回転による光照射角の初期設定方式を車両構成等に応じて種々変形して対応 可能であること、格別な寸法的制約を受けずに済み、装置の小形化をはかれるこ と、車体内部からの操作において工具は不要であり初期設定操作を極めて簡単に 行なえること、部品点数が少なくてすみ組み付け工数を減少させ得ること、等の 利点を有するヘッドランプ光照射角制御装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決し目的を達成するために、本考案においては次のような手段を 講じた。

【０００８】 モータの回転力を伝達されて回転する送りねじと、この送りねじの動作により 往復移動する如く設けられた移動子と、この移動子に対し前記送りねじと平行な 姿勢で取り付けられ上記移動子の動きに伴って進退動作する出力軸と、この出力 軸の先端部位に結合され上記出力軸の進退動作に基づいて光照射角度を可変制御 されるヘッドランプと、このヘッドランプの前記出力軸に対する結合位置を手動 操作部による前記出力軸の回転動作によって可変調整することにより前記ヘッド ランプの初期光照射角度を予め設定可能な如く設けられた初期設定機構と、を備 えるようにした。

【０００９】 また手動操作部は、外部からの操作が可能な如く一部がケース外へ露出した状 態のダイヤル式操作部と、このダイヤル式操作部と一体化された操作力伝達ギヤ とを含むものとした。 さらに手動操作部は、前記出力軸に固定されたアタッチメントの外周面に、外 部から回転操作可能なギヤ部を一体形成して成るものとした。

【００１０】

【作用】

上記手段を講じた結果、次のような作用が生じる。

【００１１】 モータの回転力を伝達されて回転する送りねじと出力軸との軸方向が平行であ るため、各部品を同一方向から組み付けることができる。このため従来問題とな っていた平歯車とラックとの組み付け作業および調整が煩雑であるといった問題 が解消され、出力軸等を容易かつ適確に組み付けることができる。

【００１２】 また移動子は送りねじ及び出力軸の二つの軸棒を、それぞれ独立に挿入可能な 孔を備えた構造を有しているため、出力軸の回転による光照射角の初期設定方式 を、車両構成等に応じて種々変形して対応可能である。すなわち、例えば出力軸 の先端部でのねじ部による螺合、あるいは出力軸の移動子貫通部でのねじ部によ る螺合、等の手段にて適宜対応することが可能となる。

【００１３】 また送りねじと移動子との関係によって出力軸へ動力が伝達されるので、従来 問題となっていたラックの歯幅等による寸法拡大要因が除外される。したがって 格別な寸法的制約を受けずに済み、装置の小形化をはかれることになる。

【００１４】 初期設定機構として、例えばダイヤル式操作部と操作力伝達ギヤとを含む手動 操作部により、出力軸を手動操作で回転動作させてヘッドランプの初期光照射角 度を予め設定可能な如く設けられた機構を備えているので、低荷重での初期設定 が可能となり、車体内部からの操作において工具は不要となる。したがって初期 設定操作が極めて簡単に行なえるものとなる。

【００１５】 また手動操作部として、出力軸に固定されたアタッチメントの外周面に外部か ら回転操作可能なギヤ部を一体形成したものを用いた場合には、部品点数が少な くてすみ、組み付け工数を減少させ得る。

【００１６】

【実施例】

図１は本考案の一実施例に係るヘッドランプ光照射角制御装置の一部の構成を 分解して示す斜視図であり、図２は上記実施例に係るヘッドランプ光照射角制御 装置の残りの一部の構成を分解して示す斜視図である。

【００１７】 図１及び図２において、１はモータであり、このモータ１の回転力は同モータ １のウォームギヤ１ａから、減速用の２段ギヤ２，３を介してセクターギヤ４に 伝達される。セクターギヤ４に伝達された回転力は、このセクターギヤ４に一体 的に固定されている「送りねじ」としてのウオーム軸４ａに伝達される。ウオー ム軸４ａは移動子５のウオーム軸孔５ａと螺合している。したがって、ウオーム 軸４ａが回転動作すると、移動子５は矢印Ｘで示す如く、ウオーム軸４ａの軸方 向に沿って往復移動する。この移動子５の他部には単なる円透孔からなる出力軸 孔５ｂが設けてある。この出力軸孔５ｂには、図２に示すように出力軸６が挿入 され、かつ両端をストッパ７，８により止められている。すなわち出力軸６は、 移動子５に対してウオーム軸４ａと平行な姿勢で取り付けられ、且つその一部を 軸回り方向には回転自在で、軸心に沿った方向には摺動不能な状態に結合されて いる。この出力軸６の先端部位（図中下端部位）には雄ねじ部６ａが設けられて いる。この雄ねじ部６ａはヘッドランプ１０の一端部に設けられている雌ねじ部 １０ａに螺合している。ヘッドランプ１０は、その他端部に設けてある支点部１ ０ｂを軸として矢印Ｙで示す方向に回転可能になっている。したがってこのヘッ ドランプ１０は、上記出力軸６の軸心に沿った方向Ｘへの進退動作に基づいて、 光照射角度を可変制御される。このヘッドランプ１０の初期光照射角度は、初期 設定機構における手動操作部によって予め設定可能となっている。

【００１８】 すなわち、図１の上方部に示す符号１１は、手動操作部としての２段ギヤであ る。この２段ギヤ１１は大径な１段目が、外部からの操作が可能な如く一部がケ ースカバー１６の手動操作部露出開口１６ａから外へ露出した状態のダイヤル式 操作部１１ａとなっている。このダイヤル式操作部１１ａとしては、手指による 操作がし易いように例えばローレット加工等を施したもの等が好ましい。２段ギ ヤ１１の小径な２段目は、ダイヤル式操作部１１ａと一体化された操作力伝達ギ ヤ１１ｂとなっている。操作力伝達ギヤ１１ｂは前記出力軸６の基端部（図中上 端部）に固定されている出力軸駆動ギヤ１２と噛合している。

【００１９】 かくして手動操作部露出開口１６ｂから露出している２段ギヤ１１のダイヤル 式操作部１１ａを手動で回転操作すると、操作力伝達ギヤ１１ｂと噛合している 出力軸駆動ギヤ１２が回転し、これに伴い出力軸６が回転する。出力軸６が回転 すると、出力軸６の先端部位（図中下端部位）に設けてある雄ねじ部６ａと、ヘ ッドランプ１０の一端部に設けられている雌ねじ部１０ａとの螺合状態が変化す る。つまり出力軸６に対するヘッドランプ１０の結合位置が、前記２段ギヤ１１ による出力軸６の矢印Ｖで示す軸回り方向の回転動作によって、矢印Ｗで示す軸 方向へ可変調整される。この結果ヘッドランプ１０の初期光照射角度が予め設定 される。

【００２０】 なおヘッドランプ１０の初期光照射角度は、車体外部からもドライバーなどの 工具を用いて調整設定可能となっている。すなわち、ケースカバー１６の工具挿 入孔１６ａからドイバーなどの工具を挿入し、その先端を工具接触部１２ａに当 てがって回転操作する。こうすることにより、駆動ギヤ１２が回転し、出力軸６ が回転する。したがって前述と同様にヘッドランプ１０の初期光照射角度が設定 される。 図１，図２において、１４はケース壁体１３の上部に設けたボス部、１５はＯ リングである。

【００２１】 図３の（ａ）（ｂ）は、本実施例の主要部（２個所）の構成を取り出して示す 斜視図及び断面図である。図３の（ａ）に示すように、セクターギヤ４がＭ方向 へ回転すると、ウォーム軸４ａの作用により、移動子５がＮ方向へ往復移動する ものとなっている。図３の（ｂ）に示すように、ケースカバー１６の手動操作部 露出開口１６ｂから外部に露出している手動操作部としての２段ギヤ１１のダイ ヤル式操作部１１ａを回転操作すると、操作力伝達ギヤ１１ｂ，駆動ギヤ１２を 介して出力軸６が回転するものとなっている。

【００２２】 図４は初期設定機構の変形例を示す断面図である。図４において２０はアタッ チメント、２１はギヤ部、２２はカサ歯車状の駆動ギヤ、２２ａは工具接触部、 ２３は挿入孔、２６はケースカバーである。図４に示すように、この初期設定機 構における手動操作部は、出力軸６に固定されたアタッチメント２０の外周部一 側面に、挿入孔２３を通して外部から回転操作可能なカサ歯車状ギヤ部２１を一 体形成し、カサ歯車状の駆動ギヤ２２としたものである。挿入孔２３は手指また は工具を外部から挿入可能なものとなっている。 次に上記の如く構成された本実施例の作用を説明する。

【００２３】 モータ１の回転力を伝達されて回転する送りねじとしてのウォーム軸４ａと出 力軸６との軸方向が平行であるため、各部品を同一方向から組み付けることがで きる。このため従来問題となっていた平歯車３３とラック３４との組み付け作業 および調整が煩雑であるといった問題が解消され、出力軸６等を容易かつ適確に 組み付けることができる。

【００２４】 また移動子５はウォーム軸４ａ及び出力軸６の二つの軸棒を、それぞれ独立に 挿入可能な孔５ａ，５ｂを備えた構造を有している。このため出力軸６の回転に よる光照射角の初期設定方式を、車両構成等に応じて種々変形して対応可能であ る。すなわち、例えば出力軸６の先端部に設けたねじ部による螺合、あるいは出 力軸６の移動子５を貫通する部分に設けたねじ部による螺合、等の螺合手段にて 適宜対応することが可能となる。

【００２５】 またウォーム軸４ａと移動子５との関係によって出力軸６への動力伝達が行な われるので、従来問題となっていたラック３４の歯幅Ｌ等による寸法拡大要因が 除外される。したがって格別な寸法的制約を受けずに済み、装置の小形化をはか れることになる。

【００２６】 初期設定機構として、例えばダイヤル式操作部１１ａと操作力伝達ギヤ１１ｂ とを含む手動操作部としての２段ギヤ１１により、出力軸６を手動操作で回転動 作させてヘッドランプ１０の初期照射角度を予め設定可能な如く設けられた機構 を備えているので、低荷重での初期設定が可能となる。かくして車体内部からの 操作を行なうに際して工具は不要となる。したがって初期設定操作が極めて簡単 に行なえる。

【００２７】 また手動操作部として、出力軸６に固定されたアタッチメント２０の外周面に 外部から回転操作可能なギヤ部２１を一体形成して成る駆動ギヤ２２を用いた場 合には、部品点数が少なくてすみ、組み付け工数を減少させ得る。 なお本考案は上記実施例に限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しな い範囲で種々変形実施可能であるのは勿論である。

【００２８】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、出力軸等を容易かつ適確に組み付けるこ とができ、出力軸の回転による光照射角の初期設定方式を車両構成等に応じて種 々変形して対応可能であり、格別な寸法的制約を受けずに済み、装置の小形化を はかることができ、車体内部からの操作において工具は不要であり初期設定操作 を極めて簡単に行なえる上、部品点数が少なくてすみ組み付け工数を減少させ得 るヘッドランプ光照射角制御装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るヘッドランプ光照射角
制御装置の一部の構成を分解して示す斜視図。

【図２】上記実施例に係るヘッドランプ光照射角制御装
置の残りの一部の構成を分解して示す斜視図。

【図３】上記実施例に係るヘッドランプ光照射角制御装
置の主要部（２個所）の構成を取り出して示す斜視図及
び断面図。

【図４】上記実施例に係るヘッドランプ光照射角制御装
置の初期設定機構の変形例を示す断面図。

【図５】従来例に係るヘッドランプ光照射角制御装置の
主要部（２個所）の構成を取り出して示す斜視図及び断
面図。

【符号の説明】

１…モータ、２，３…２段ギヤ、４…セクターギヤ、４
ａ…ウォーム軸（送りねじ）、５…移動子、５ａ…ウォ
ーム軸孔、５ｂ…出力軸孔、６…出力軸、６ａ…雄ねじ
部、７，８…ストッパ、９…ケース壁体、１０…ヘッド
ランプ、１０ａ…雌ねじ部、１０ｂ…支点部、１１…２
段ギヤ（手動操作部）、１１ａ…ダイヤル式操作部、１
１ｂ…操作力伝達ギヤ、１２…出力軸駆動ギヤ、１２ａ
…工具接触部、１３…ケース壁体、１４…ボス部、１５
…Ｏリング、１６…ケースカバー１６ａ…工具挿入孔、
１６ｂ…手動操作部露出開口、２０…アタッチメント、
２１…ギヤ部、２２…カサ歯車状の駆動ギヤ、２２ａ…
工具接触部、２３…挿入孔２６…ケースカバー。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータの回転力を伝達されて回転する送
   りねじと、 この送りねじの動作により往復移動する如く設けられた
   移動子と、 この移動子に対し、前記送りねじと平行な姿勢で取り付
   けられ、上記移動子の動きに伴って進退動作する出力軸
   と、 この出力軸の先端部位に結合され、上記出力軸の進退動
   作に基づいて光照射角度を可変制御されるヘッドランプ
   と、 このヘッドランプの前記出力軸に対する結合位置を、手
   動操作部による前記出力軸の回転動作によって可変調整
   することにより、前記ヘッドランプの初期光照射角度を
   予め設定可能な如く設けられた初期設定機構と、 を具備したことを特徴とするヘッドランプ光照射角制御
   装置。
2. 【請求項２】 手動操作部は、外部からの操作が可能な
   如く一部がケース外へ露出した状態のダイヤル式操作部
   と、このダイヤル式操作部と一体化された操作力伝達ギ
   ヤとを含むものであることを特徴とする請求項１に記載
   のヘッドランプ光照射角制御装置。
3. 【請求項３】 手動操作部は、前記出力軸に固定された
   アタッチメントの外周面に、外部から回転操作可能なギ
   ヤ部を一体形成して成るものであることを特徴とする請
   求項１に記載のヘッドランプ光照射角制御装置。