JPH051636U - ワイパー用ブレードゴム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 長期的に安定した払拭性が得られるようにす
る。 【構成】 リップ部２の先端部に、先端側から後端側に
かけて、順次大幅となる複数の突起部４、５、６を連続
的に階段状に形成して、これらの突起部４、５、６によ
り階段状突起３を構成する。使用初期の段階において
は、最先端の突起部４を窓ガラスに摺動接触させ、この
突起部４の磨耗が払拭性に影響を与える使用中期の段階
においては、次の後端側の突起部５を窓ガラスに摺動接
触させ、この突起部５の磨耗が払拭性に影響を与える使
用後期の段階においては、さらに次の後端側の突起部６
を窓ガラスに摺動接触させて、窓ガラスに付着する雨水
等を払拭する。このように、各突起部４、５、６を先端
側から順次窓ガラスに摺動接触させることにより、常に
安定した払拭性が得られることになる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案はワイパー用ブレードゴムに関し、特に、自動車等のワイパーに用い られるワイパー用ブレードゴムに関するものである。

【０００２】

【従来技術およびその問題点】

一般に、この種のワイパー用ブレードゴムは、図２および図３に示すように構 成されている。 すなわち、このワイパー用ブレードゴム１１は、天然ゴム（ＮＲ）やエチレン プロピレンゴム（ＥＰＴ、ＥＰＤＭ）等から形成されるものであって、先端部に 平板状のリップ部１２を有しており、このワイパー用ブレードゴム１１は、図示 しないワイパーに取り付けられて、ワイパーの作動時に前記リップ部１２の先端 部の両側面１２ａ、１２ｂが自動車等の窓ガラスに摺動接触することによって、 雨天走行時等に窓ガラスに付着する雨水等を払拭して視界を良好に保つようにな っている。

【０００３】 しかしながら、上記のように構成される従来のワイパー用ブレードゴム１１に あっては、リップ部１２を窓ガラスに摺動接触させることによって窓ガラスに付 着する雨水等を払拭するようになっているため、使用とともにリップ部１２の先 端部の両側面１２ａ、１２ｂが図３に示すように磨耗してしまう。そのため、払 拭性が徐々に低下してしまう。

【０００４】 したがって、常に良好な視界を得るためにはワイパー用ブレードゴム１１の交 換時期を早めなければならず、不経済である。

【０００５】 この考案は上記のような従来のもののもつ問題点を解決したものであって、長 期的に安定した払拭性を保つことができて、常に良好な視界を得ることのできる ワイパー用ブレードゴムを提供することを目的とするものである。

【０００６】

【問題点を解決するための手段】

上記の問題点を解決するためにこの考案は雨天走行時等に自動車等の窓ガラス に付着する雨水等を払拭するワイパーに用いられるワイパー用ブレードゴムであ って、前記窓ガラスに摺動接触するリップ部の先端部に、先端側から後端側にか けて順次大幅となる複数の突起部を連続的に階段状に形成して、これらの突起部 により階段状突起を構成したという手段を採用したものである。

【０００７】

【作用】

この考案は前記の手段を採用したことにより、使用初期の段階では、リップ部 の先端部に形成された階段状突起のうちの最先端の突起部が窓ガラスに摺動接触 して、窓ガラスに付着する雨水等を払拭する。そして、この最先端の突起部の磨 耗状態が払拭性に影響を及ぼす程度になる使用中期の段階では、最先端の突起部 に代わって先端側から二番目の突起部が窓ガラスに摺動接触して、窓ガラスに付 着する雨水等を払拭することになる。さらに、この先端側から二番目の突起部の 磨耗状態が払拭性に影響を及ぼす程度になる使用後期の段階では、次の後端側の 突起部が窓ガラスに摺動接触して、窓ガラスに付着する雨水等を払拭することに なる。このように、階段状突起の突起部を先端側から順次窓ガラスに摺動接触さ せることによって、常に良好な払拭性が得られることになる。

【０００８】

【実施例】

以下、図面に示すこの考案の実施例について説明する。 図１にはこの考案によるワイパー用ブレードゴムの一実施例による概略図が示 されていて、このワイパー用ブレードゴム１は、天然ゴム（ＮＲ）やエチレンプ ロピレンゴム（ＥＰＴ、ＥＰＤＭ）等から形成されるものであって、自動車等の 窓ガラスに摺動接触する平板状のリップ部２の先端部に、階段状突起３を形成し て構成したものである。

【０００９】 すなわち、リップ部２の先端部に、先端側から小突起部４、この小突起部４よ りも大幅の中突起部５、この中突起部５よりも大幅の大突起部６を後端側に向か って連続して階段状に形成して、これらの突起部４、５、６により階段状突起３ を形成したものである。

【００１０】 そして、上記のように構成したワイパー用ブレードゴム１を図示しないワイパ ーに取り付けて、リップ部２の先端部の階段状突起３のうちの最先端の小突起部 ４を自動車等の窓ガラスに接触させるとともに、ワイパーを作動させて前記小突 起部４を窓ガラスに摺動接触させることによって、雨天走行時等に窓ガラスに付 着する雨水等を払拭して、視界を良好に保つようになっている。

【００１１】 そして、使用初期の段階においては、既述のように、階段状突起３のうちの最 先端の小突起部４の両側面４ａ、４ｂが窓ガラスに摺動接触することにより、窓 ガラスに付着する雨水等が払拭されることになる。

【００１２】 また、前記小突起部４の両側面４ａ、４ｂに磨耗が生じて、その磨耗状態が払 拭性に影響を及ぼす程度になる使用中期の段階においては、前記小突起部４に代 わって先端から二番目の中突起部５の両側面５ａ、５ｂが窓ガラスに摺動接触す ることにより、窓ガラスに付着する雨水等が払拭されることになる。

【００１３】 さらに、前記中突起部５の両側面５ａ、５ｂに磨耗が生じて、その磨耗状態が 払拭性に影響を及ぼす程度になる使用後期の段階においては、前記中突起部５に 代わって先端から三番目の大突起部６の両側面６ａ、６ｂが窓ガラスに摺動接触 することにより、窓ガラスに付着する雨水等が払拭されることになる。

【００１４】 このように、階段状突起３の小突起部４、中突起部５、大突起部６を磨耗状態 に応じて先端側から順次窓ガラスに摺動接触させることによって、常に磨耗の発 生していないシャープな状態のリップ部２の先端部を窓ガラスに摺動接触させる ことができることになり、したがって、長期的に安定した払拭性を得ることがで きることになり、これによって、耐久性を著しく向上させることができて経済的 に優れたものを提供できることになる。

【００１５】 なお、前記の説明においては、リップ部２の階段状突起３を小突起部４、中突 起部５、大突起部６の３段に形成したが、これに限定することなく、２段あるい は３段以上に形成してもよいものである。

【００１６】

【考案の効果】

この考案は前記のように構成して、リップ部の先端部に複数の突起部からなる 階段状突起を形成して、磨耗状態に応じて先端側の突起部から順次窓ガラスに摺 動接触させるようにしたことにより、常にシャープな状態のリップ部の先端部を 窓ガラスに摺動接触させることができることになり、したがって、長期的に安定 した払拭性を得ることができて、常に良好な視界を得ることができることになる 。また、リップ部の先端部を複数の突起部からなる階段状突起で構成したことに より、従来のものに比べて寿命を大幅に延ばすことができることになり、これに よって、経済性も著しく向上させることができることになる等の優れた効果を有 するものである。

【００１７】

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明によるワイパー用ブレードゴムを示し
た概略断面図である。

【図２】従来のワイパー用ブレードゴムを示した概略断
面図である。

【図３】図２に示すものの磨耗状態を示した概略断面図
である。

【符号の説明】

１、１１……ワイパー用ブレードゴム ２、１２……リップ部 ３……階段状突起 ４……小突起部 ４ａ、４ｂ、５ａ、５ｂ、６ａ、６ｂ、１２ａ、１２ｂ
……側面 ５……中突起部 ６……大突起部

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 雨天走行時等に自動車等の窓ガラスに付
   着する雨水等を払拭するワイパーに用いられるワイパー
   用ブレードゴムであって、前記窓ガラスに摺動接触する
   リップ部（２）の先端部に、先端側から後端側にかけて
   順次大幅となる複数の突起部（４）（５）（６）を連続
   的に階段状に形成して、これらの突起部（４）（５）
   （６）により階段状突起（３）を構成したことを特徴と
   するワイパー用ブレードゴム。