JPH0516486U - 安全標識灯 - Google Patents

安全標識灯

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JPH0516486U
JPH0516486U JP071597U JP7159791U JPH0516486U JP H0516486 U JPH0516486 U JP H0516486U JP 071597 U JP071597 U JP 071597U JP 7159791 U JP7159791 U JP 7159791U JP H0516486 U JPH0516486 U JP H0516486U
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light
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恒男 後藤
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株式会社ポータ工業
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 安全標識灯において、視認性を向上させ、か
つ、携帯に便利にする。 【構成】 取付基板の正面に任意数の反射標識体2を設
ける。各反射標識体2内に複数個のダイオード等の発光
素子5を設け、発光素子5を点滅させる。取付基板1の
裏面に発光素子5の電子回路や電池などを収納した収納
ケース11を設ける。基板1の裏面上部に、道路標識用
コーン8の上端に嵌合自在な嵌合用リング7を折畳み自
在に取付けると共に基板1を吊下げるフック部材10を
設ける。基板1の裏面に、折畳み自在の台部材を取付け
て、基板1を直立させるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は路上の事故現場等において使用し、走行中の車両に対し事故現場等の 存在を警告表示するための安全標識灯に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、この種安全標識灯として、図6に示すように、点滅閃光を照射させるよ うに構成した閃光標識灯Aと、道路標識用コーンBの上端に着脱自在に嵌合させ るように弾性材により円錐状に形成した嵌合筒体Cとから成り、閃光標識灯Aの 底部に嵌合筒体Cの上端を固定した構造のものがある。この従来例の安全標識灯 を事故現場に立設してある道路標識用コーンに嵌合装着すれば、走行中の車両の 運転手等に事故現場の存在を認識させるのに役立つ。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
上記従来例の標識灯には次のような面につき改良を加える余地が残されている 。すなわち、従来例は閃光標識灯Aだけで自発光させ、自動車等のライトによる 反射発光がないので、それだけ視認性が低く、遠方から光を容易に確認できない 場合があり、その結果、事故処理中等の警察官の存在に気付かないで、警察官が 交通事故に遭遇する危険性を有していた。また、従来例は閃光標識灯と嵌合筒体 とより成り、この安全標識灯は可成り大型となるので警察官の使用している自転 車やバイクの荷台に設置してある金属製の書類入れ箱に収納できない。したがっ て、携帯に不便である。
【0004】 本考案は上記実情に鑑みてなされたもので、視認性を高めて事故現場等の存在 を容易に確視できるようにすると共に、携帯に便利な安全標識灯を提供すること を目的とするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】 上記目的達成のため、本考案に係る安全標識灯は、取付基板と、この取付基板 の正面に取付けた任意数の反射標識体と、これら各反射標識体にそれぞれ複数個 づつ内臓した発光素子と、上記取付基板の裏面に設けられ、上記発光素子の電子 回路や電池等を収納した収納ケースと、道路標識用コーンの上端部に嵌合自在に 形成され、上記取付基板の裏面上部側に折畳み自在に取付けた嵌合用リングと、 上記取付基板の裏面上部側に設けられ、上記取付基板を吊り下げるフック部材と 、上記取付基板の裏面の適当部に折畳み自在に取付けられ、上記取付基板を直立 させる台部材とを有し、上記各反射標識体の各発光素子を点滅させるように構成 したことを特徴とするものである。
【0006】
【作用】
上記のように構成した本考案によれば、各反射標識体は発光素子の点滅により 自発光すると共に車両のライトを受けて反射発光するので視認性が高められる。 また、嵌合用リング及び台部材を折畳めば、全体が薄くなるので、金属製書類入 れ箱へ収納することが可能になる。
【0007】
【実施例】
以下、本考案に係る安全標識灯の1実施例につき、図1〜図5を参照して説明 する。図1はこの実施例による安全標識灯の正面側から見た斜視図、図2は同上 安全標識灯の裏面側から見た斜視図、図3は同上安全標識灯の反射標識体の縦断 面図、図4及び図5は同上安全標識灯の使用状態を示す説明図である。
【0008】 上記図1〜図5において、この実施例の取付基板1は三角形状で、各頂点部を 円弧状に面取りして成り、該取付基板1は一辺を下位にし、該辺に対応する頂点 部を上位にして使用される。上記取付基板1は警察官が使用する自転車やバイク の荷台に設置されている金属製書類入れ箱(図示せず)に収納できる大きさに形 成してある。
【0009】 上記取付基板1の正面には、任意数の円板状の反射標識体2が固定してある。 この実施例では基板1の各頂点部に位置させて3個の反射標識体2を設けてある 。上記各反射標識体2は、図3に示すように、後面が開口された皿形状に形成し 、表面側から光を受けて反射発光する反射板3と、該反射板3の後面開口部を閉 塞して上記取付基板1に固定する裏板4を有し、反射板3には同心円上に複数個 (図示では15個)の透孔6が適当な間隔で開設され、反射板3の裏面は凹凸状 のプリズム面3aに形成されている。この反射板3は公知の半透明の合成樹脂製 の反射板を採用している。
【0010】 上記各反射標識体2内には発光ダイオード等の複数個の発光素子5が配設され ている。実施例では、発光素子5を上記透孔6と対応する位置において裏板4に 固定して設けてある。これにより、実施例では各反射標識体2にそれぞれ発光素 子5を15個宛づつ内臓して成っている。この場合、発光素子の個数は自由に増 減できるものである。
【0011】 上記各反射標識体2の各発光素子5は点滅させるように構成するもので、その 点滅回数は毎分150〜200回程度が好ましい。また、発光素子5の点滅の形 態としては、たとえば、各標識体2の各発光素子5を全て同時に点滅させ、或い は、1つの標識体2の各発光素子5を同時点滅させると共に各標識体2毎に時間 差を設けて、一定方向に点滅位置を変位させ、或いは又、各標識体2内の各発光 素子5を同時に点滅させないで、一定の方向に順次点滅位置を変位させる等の方 式が挙げられ、これらの中から自由に選択する。なお、上記のうち、発光素子5 の点滅位置を変位させる方式を採用すると、光跡が回転するようになるので、各 発光素子を同時点滅させる場合に比べ視認性が向上する。
【0012】 嵌合用リング7は通路標識用コーン8の上端部に嵌合自在に形成され、この嵌 合用リング7はチェーン等をエンドレスに連結した変形自在な心材にリング形状 保持用として軟質合成樹脂製パイプを嵌装して構成されている。そして、この嵌 合用リング7は取付基板1の裏面の頂点部において、その一部を取付基板1の裏 面から突出するピン9に回動自在に枢着して嵌合用リング7を折畳み構造にして ある。また上記取付基板1の裏面の頂点部には、ロープ、ワイヤー等に吊下状態 で係止可能なフック部材10が設けられている。なお、上記道路標識用コーン8 は図5に示すように汎用の形状で、赤色等に着色した樹脂製の円錐筒体8Aの下 端に該円錐筒体を安定して立設させる支持台部8Bを一体に形成したものである 。
【0013】 上記取付基板1の裏面のほぼ中央部には収納ケース11が固設され、このケー ス11内には、上記発光素子5を点滅駆動する電子回路や、この電子回路を動作 する電池等が収納されている。また、ケース11の側面には電子回路の電源スイ ッチ12が設けてあり、このスイッチ12を押圧して電源回路を開閉するように 構成してある。
【0014】 上記取付基板1の裏面には基板1を直立させる台部材を折畳み自在に取付ける もので、この実施例の台部材は金属棒等で造った台座兼用リング13で構成され 、このリング13を基板1の裏面下位にヒンヂ14により折畳み自在に取付け、 使用時には基板1の裏面下位に固設したマグネット15の吸着力によりリング1 3を基板1と直交状に固定するように構成してある。なお、取付基板1を直立さ せる台部材としては、たとえば、折畳式の脚体を基板1の裏面の適当部に回動自 在に枢着し、この脚体で基板1を立て掛けるように構成する等、実施例以外の構 造に変更できるものである。
【0015】 実施例の安全標識灯は上記のように構成され、事故現場等において、図4に示 すように、嵌合用リング及び台座兼用リング13を基板1に対して直交状に開き 、道路標識用コーン8の上端部に嵌合し、電源スイッチ12をONにすれば、各 発光素子5はケース11内の電子回路で制御され、所定の形態で点滅する。また 、通行中の車両のライトを受けると、この光線は反射板3のプリズム面3aで屈 折し、反射光線として発光する。次に路上や自転車の荷台上等に直接設置する場 合には、図2に示すように、台座兼用リング13のみを取付基板1に対して直交 状に開いてマグネット15で固定することにより、台座兼用リング13が支えと なって取付基板1を直立させることができる。更に図5に示すように、複数個の 道路標識用コーン8を点在し、各コーンの上部リングにロープ16を掛け渡した 場合には、フック部材10によりロープ16に取付基板1を吊り下げることがで きる。
【0016】 また、嵌合用リング7は取付基板1を手で持ち運ぶ際の把手として使用するこ とができる。更に、嵌合用リング7および台座兼用リング13を取付基板1側に 折畳めば、全体が薄くなるので、警察官の自転車やバイクの荷台の金属製書類入 れ箱に収納して移動することができる。
【0017】
【考案の効果】
本考案によれば次のような効果を奏する。
【0018】 反射標識体は発光素子の点滅により自発光すると共に外部からライトを受けて 反射発光するので視認性が向上し、事故現場等の存在を容易に確認することがで きる。したがって、これにより、事故処理中等の警察官等が交通事故に遭遇する 危険性を解消することができる。
【0019】 嵌合用リングをコーンの上端部に嵌合し、或いはフック部材をコーン間に掛渡 したロープ等に係合して吊り下げ、或いはまた、取付基板を直立させることもで きるので、標識灯の設置が簡単に行える。
【0020】 警察官用の自転車等の荷台の書類入れ箱に収納できるので、携帯に便利である 。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係る安全標識灯の1実施例を正面側か
ら見た斜視図である。
【図2】同上安全標識灯の裏面側から見た斜視図であ
る。
【図3】同上安全標識灯に用いる反射標識体の縦断面図
である。
【図4】同上安全標識灯の使用状態を示す側面図であ
る。
【図5】同上安全標識灯の他の使用状態を示す斜視図で
ある。
【図6】従来の安全標識灯の一部を切除した正面図であ
る。
【符号の説明】
1 取付基板 2 反射標識体 3 反射板 5 発光素子 6 透孔 7 嵌合用リング 8 道路標識用コーン 10 フック部材 11 収納ケース 13 台座兼用リング 16 ロープ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 取付基板と、この取付基板の正面に取付
    けた任意数の反射標識体と、これら各反射標識体にそれ
    ぞれ複数個づつ内臓した発光素子と、上記取付基板の裏
    面に設けられ、上記発光素子の電子回路や電池等を収納
    した収納ケースと、道路標識用コーンの上端部に嵌合自
    在に形成され、上記取付基板の裏面上部側に折畳み自在
    に取付けた嵌合用リングと、上記取付基板の裏面上部に
    設けられ、上記取付基板を吊り下げるフック部材と、上
    記取付基板の裏面の適当部に折畳み自在に取付けられ、
    上記取付基板を直立させる台部材とを有し、上記各反射
    標識体の各発光素子を点滅させるように構成したことを
    特徴とする安全標識灯。
JP1991071597U 1991-08-12 1991-08-12 安全標識灯 Expired - Lifetime JP2561461Y2 (ja)

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JPH0516486U true JPH0516486U (ja) 1993-03-02
JP2561461Y2 JP2561461Y2 (ja) 1998-01-28

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Cited By (1)

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EP2998444A1 (en) * 2014-07-30 2016-03-23 David Jonathan Lundy Road guarding lamp

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