JPH05170177A - 船体外板清掃装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、水面下における船体外板の清掃装
置に関し、特に船体外板面に付着した水垢を簡便な手段
で拭いとれるようにしたものである。 【構成】 水面下において清掃すべき船体４の両船側外
面および船底下面に添うように配設される注排気可能の
ホース１と、同ホース１の外面に突設された多数の清掃
用突起２と、上記ホース１を空気の充填により膨らませ
た浮力状態で同ホース１を上記突起２と共に船体外板面
に密着させたま船体４の長手方向に曳引して船体外板面
の水垢を拭いとるためのホース曳引手段５とをそなえて
構成されたことを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、船体外板面の水垢（ス
ライム）を拭いとるようにした清掃装置に関し、特にヨ
ットのような小型船からタンカーのような大型船にまで
適用できる船体外板清掃装置に関する。

【０００２】なお、本装置は、水上に浮く石油備蓄タン
クや、浮体ビル，石油掘削リグなどの海洋構造物の底部
外板における水垢の除去にも利用することができる。

【０００３】

【従来の技術】従来、水面下における船体外板面の汚れ
をとるためには、船舶をドックに入れて、船側や船底の
外板面に高圧水を噴きつけることにより洗滌する作業が
行なわれている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述のよう
な従来の船体外板洗滌手段では、次のような問題点があ
る。 (1) 船舶をドックに入れて、ドック内の海水をぬき、船
体外板を高圧水で洗うという作業には、大型の船舶の場
合、多大の経費がかかる。 (2) 小型船舶においても、従来の洗滌手段では相応の経
費がかかる。 (3) 長い日数海上に停泊した船舶の外板面には、先ず水
垢が発生し、次に水垢を土壌として海藻やかきなどの海
洋生物が繁茂して、汚損が発展する。 (4) 上述の船体外板面における水垢や海洋生物は、船体
の推進性能の低下をもたらし、主機関で消費する燃料を
増加させるようになる。

【０００５】本発明は、上述の問題点の解決をはかろう
とするもので、船体外板汚損の源となる水垢の除去を効
率よく安価に行なえるようにした、船体外板清掃装置を
提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
め、本発明の船体外板清掃装置は、水面下において清掃
すべき船体の両船側外面および船底下面に添うように配
設される注排気可能のホースと、同ホースの外面に突設
された多数の清掃用突起と、上記ホースを空気の充填に
より膨らませた浮力状態で同ホースを上記突起と共に船
体外板面に密着させたま船体の長手方向に曳引して船体
外板面の水垢を拭いとるためのホース曳引手段とをそな
えて構成されたことを特徴としている。

【０００７】

【作用】上述の本発明の船体外板清掃装置では、ホース
を萎ませた状態で両船側外板と船底外板とに添わせたの
ち、同ホースに空気を充填して同ホースを膨らませた浮
力状態で、その外面の多数の突起と共に船体外板面へ密
着させるようにする。

【０００８】このようにして、ホースを船体外板面に密
着させたまま、ホース曳引手段により船体長手方向にホ
ースを曳引し、同ホース外面の多数の突起で船体外板面
の水垢を拭いとる作用が行なわれる。

【０００９】

【実施例】以下、図面により本発明の一実施例としての
船体外板清掃装置について説明すると、図１はそのホー
スの萎んだ状態を示す部分斜視図、図２は上記ホースの
膨らんだ状態を示す部分斜視図、図３はその使用状況を
示す斜視図、図４はその使用状況を示す正面図である。

【００１０】図３および図４に示すように、本装置は水
面下において清掃すべき船体４の両船側外面および船底
下面に添うように配設される注排気可能のホース１をそ
なえており、同ホース１の外面には、図１に示すよう
に、絨毛状の多数の清掃用突起２が突設されている。

【００１１】そして、ホース１を、図２に示すごとく空
気３の充填により膨らませた浮力状態で、図３，４に示
すように、同ホース１を突起２と共に船体４の外板面に
密着させたまま、ロープ６を介し船体４の長手方向にホ
ース１を曳引する手段として、船体４の両船側に沿い走
行しうる２せきの作業船５が用いられる。

【００１２】なお、船体４をドック内で水面に浮かべた
まま清掃を行なう場合は、ドックの両側に沿って走行し
うるクレーンをホース１の曳引手段として利用すること
もできる。

【００１３】本装置は上述のように構成されるものであ
り、その使用に先立ってホース１を清掃すべき船体４に
セットする際には、まずホース１を萎ませた状態で、そ
の自重により垂れ下がらせて船体４の船底下方に入れ込
み、ついで図示しない送気装置でホース１内に空気３を
圧入し同ホース１を膨らませるようにする。なお、ホー
ス１の両端は、図示しないキャップ等で閉塞されてい
る。

【００１４】このようにして膨らんだホース１は浮力を
生じ、船体４の船底下面および両船側外面に添い突起２
と共に密着するようになる。

【００１５】ついで作業船５などの曳引手段によりホー
ス１を船体４の長手方向に曳引すると、船体４の外板面
に付着していた水垢は、ホース１の外面に突設された多
数の突起２により拭いとられるのである。なお、突起２
の材質としては、船体外板面における水垢を吸着するよ
うに無数の凹凸面をもつプラスチック系繊維からなるロ
ープ材を用いたり、あるいは水垢を船体外板面から掻き
落とすように突起２の表面に更に多数の小突起を形成し
たゴムブロック材を用いたりすることができる。

【００１６】上述のように本装置によれば、清掃すべき
船体４を海面に浮かべたまま、その船体外板面に付着し
ている水垢を簡便に除去することが可能となり、従来の
ように船体をドックに入れてからドック内の水を排出し
高圧水を船体外面に噴きつけるというようなコストの高
い洗滌作業を行なわないですむ利点がある。

【００１７】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の船体外板
清掃装置によれば、次のような効果ないし利点が得られ
る。 (1) 清掃すべき船体を海上に浮かべたまま水面下の船体
外板面における水垢取りを行なうことができる。 (2) 上記(1)項により、従来のようなドック内での高圧
水の噴きつけによる高価な洗滌作業を行なわないです
み、メンテナンスに要するコストを大幅に低下させるこ
とができる。 (3) 上記(1),(2)項により、船体外板の清掃を頻繁に行
なえるようになり、船体外板面における汚損の発達を防
止できるようになって、結果として船体の推進性能の低
下を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例としての船体外板清掃装置に
おけるホースの萎んだ状態を示す部分斜視図である。

【図２】上記ホースの膨らんだ状態を示す部分斜視図で
ある。

【図３】上記装置の使用状況を示す斜視図である。

【図４】上記装置の使用状況を示す正面図である。

【符号の説明】

１ ホース ２ 突起 ３ 圧入空気 ４ 清掃すべき船体 ５ 作業船 ６ ロープ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水面下において清掃すべき船体の両船側
   外面および船底下面に添うように配設される注排気可能
   のホースと、同ホースの外面に突設された多数の清掃用
   突起と、上記ホースを空気の充填により膨らませた浮力
   状態で同ホースを上記突起と共に船体外板面に密着させ
   たま船体の長手方向に曳引して船体外板面の水垢を拭い
   とるためのホース曳引手段とをそなえて構成されたこと
   を特徴とする、船体外板清掃装置。