JPH0517175Y2 - - Google Patents

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JPH0517175Y2
JPH0517175Y2 JP19187386U JP19187386U JPH0517175Y2 JP H0517175 Y2 JPH0517175 Y2 JP H0517175Y2 JP 19187386 U JP19187386 U JP 19187386U JP 19187386 U JP19187386 U JP 19187386U JP H0517175 Y2 JPH0517175 Y2 JP H0517175Y2
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engine
sprayer
automatic stop
discharge pressure
starting
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Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案はエンジンを付設した、薬剤散布用動力
噴霧機において、作業中に薬液が無くなり噴霧機
の吐出圧が低下した時、自動的にエンジンを停止
し、空運転を防止するための構成に関するもので
ある。
[Detailed explanation of the invention] (a) Industrial application field This invention is a power sprayer for dispersing chemicals that is equipped with an engine, and when the chemical solution runs out during operation and the discharge pressure of the sprayer decreases, the invention automatically This invention relates to a configuration for stopping the engine and preventing dry running.

(ロ) 従来技術 従来から、エンジンと噴霧機を一体的にセツト
した動力噴霧機に関する技術は公知とされてい
る。
(b) Prior Art Conventionally, the technology regarding a power sprayer in which an engine and a sprayer are integrally set is known.

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 そして従来技術においては、噴霧作業中に薬液
が無くなると、噴霧機の吐出圧が低下し、エンジ
ンが空運転の状態となり、無駄に燃料を消費する
のである。本考案はこの空運転が発生した場合に
は、自動的に停止するものである。
(c) Problems to be solved by the invention In the conventional technology, when the chemical solution runs out during spraying, the discharge pressure of the sprayer decreases, the engine runs dry, and fuel is wasted. be. The present invention automatically stops when this dry running occurs.

(ニ) 問題を解決するための手段 該課題を解決する為に本考案は、次の如く構成
したものである。
(d) Means for solving the problem In order to solve the problem, the present invention is constructed as follows.

エンジン3と、該エンジン3により駆動する噴
霧機4を基台2上に固定した動力噴霧機におい
て、噴霧機4の吐出圧が低下した際においてエン
ジン3を自動停止する為の自動停止装置16を設
け、該自動停止装置16は、始動時においてオペ
レーターが「始動側」に操作する始動時切換レバ
ー43と、噴霧機4の吐出圧が一定圧以上におい
てエンジン3の回転を可能とし、噴霧機4の吐出
圧が低下するとエンジン3の回転を停止する自動
停止用マイクロスイツチ25と、該自動停止用マ
イクロスイツチ25を噴霧機4の一定以上の吐出
圧の際において押圧し、噴霧機4の吐出圧が低下
した場合において、押圧状態を解除するプランジ
ヤー31により構成したしたものである。
In a power sprayer in which an engine 3 and a sprayer 4 driven by the engine 3 are fixed on a base 2, an automatic stop device 16 is provided to automatically stop the engine 3 when the discharge pressure of the sprayer 4 decreases. The automatic stop device 16 includes a starting switching lever 43 that is operated by the operator to the "starting side" at the time of starting, and a starting switching lever 43 that enables the engine 3 to rotate when the discharge pressure of the sprayer 4 is above a certain pressure. An automatic stop micro switch 25 stops rotation of the engine 3 when the discharge pressure of the sprayer 4 decreases, and the automatic stop microswitch 25 is pressed when the discharge pressure of the sprayer 4 is above a certain level, and the discharge pressure of the sprayer 4 is reduced. It is constructed with a plunger 31 that releases the pressed state when the pressure decreases.

(ホ) 実施例 本考案の目的は以上の如くであり、添付の図面
に示した実施例の構成に基づいて、本考案の構成
を説明する。
(e) Embodiment The purpose of the present invention is as described above, and the structure of the present invention will be explained based on the structure of the embodiment shown in the attached drawings.

第1図は本考案の自動停止装置を装着した動力
噴霧機の斜視図、第2図は自動停止装置の正面
図、第3図は同じく側面断面図、第4図は同じく
組み立て斜視図、第5図は電気回路図である。
Fig. 1 is a perspective view of a power sprayer equipped with the automatic stop device of the present invention, Fig. 2 is a front view of the automatic stop device, Fig. 3 is a side sectional view, and Fig. 4 is an assembled perspective view. Figure 5 is an electrical circuit diagram.

第1図にて全体構成から説明すると、基台2の
両側にフレーム1,1を立設し、該基台2上にエ
ンジン3及び噴霧機4が載置されている。エンジ
ン3のクランク軸から噴霧機4の駆動軸6へは、
ベルトカバー77内のプーリー及びVベルトにて
動力が伝達され、該駆動軸6の回動によりプラン
ジヤーが往復動され、吸入口7より吸水して吐出
口8に接続されたホース9よりノズルを介して散
布されるのである。
To explain the overall configuration with reference to FIG. 1, frames 1, 1 are erected on both sides of a base 2, and an engine 3 and a sprayer 4 are placed on the base 2. From the crankshaft of the engine 3 to the drive shaft 6 of the sprayer 4,
Power is transmitted by the pulley and V-belt inside the belt cover 77, and the plunger is reciprocated by the rotation of the drive shaft 6, which absorbs water from the suction port 7 and passes it through the nozzle from the hose 9 connected to the discharge port 8. It is then dispersed.

10はアキユムレーター、11は圧力調整ダイ
ヤル、12は圧力計、13は安全弁リフレバー、
14は余水口である。
10 is an accumulator, 11 is a pressure adjustment dial, 12 is a pressure gauge, 13 is a safety valve reflex lever,
14 is a spillway.

また、フレーム1,1上に燃料タンク5が載置
され、前下部に移動輪15,15が設けられてい
る。
Further, a fuel tank 5 is placed on the frames 1, 1, and movable wheels 15, 15 are provided at the front lower part.

そして本考案の自動停止装置16がフレーム1
に付設され、もう一方の吐出口17と自動停止装
置16下部のジヨイント部がホース18にて連通
されている。
Then, the automatic stop device 16 of the present invention is installed on the frame 1.
The other discharge port 17 and the joint section at the lower part of the automatic stop device 16 are connected to each other by a hose 18.

本考案の自動停止装置16は、第2図・第3
図・第4図に示すように、取付金具22,22を
フレーム1に挟持してケース21後面にボルト2
3により固定され、ケース21内でステー24を
固設して自動停止用マイクロスイツチ25を装着
している。
The automatic stop device 16 of the present invention is shown in FIGS.
As shown in Figure 4, the mounting brackets 22 are held between the frame 1 and the bolts 2
3, a stay 24 is fixed inside the case 21, and an automatic stop micro switch 25 is attached.

また、ケース21の下面には挿入孔21aが穿
設され、停止ユニツトAが嵌挿される。
Further, an insertion hole 21a is formed in the lower surface of the case 21, into which the stop unit A is inserted.

該停止ユニツトAは、プランジヤー受30・プ
ランジヤー31・スプリングケース32・スプリ
ング35等からなり、プランジヤー受30は下部
をジヨイント部30aとして前記ケース21の挿
入孔21aに挿入し、ナツト20によりケース2
1に固定し、前記ホース18を接続している。
The stop unit A is composed of a plunger receiver 30, a plunger 31, a spring case 32, a spring 35, etc. The plunger receiver 30 is inserted into the insertion hole 21a of the case 21 with the lower part as a joint part 30a, and the nut 20 is inserted into the case 2.
1, and the hose 18 is connected thereto.

また、上部スプリングケース32を螺装して、
座金33・カラー34・スプリング35を内装
し、キヤプ36にてスプリングケース32の上端
に螺装し、プランジヤー31を下から挿入して上
端部をワツシヤ37にて係止している。39は調
節ナツトであり、スプリングケース32を回動し
て昇降し、調整ナツト39にてロツクしてスプリ
ング圧を調節し、プランジヤー31の下降する時
の圧力、即ち、エンジン停止圧を調節することが
できるのである。
In addition, by screwing the upper spring case 32,
A washer 33, a collar 34, and a spring 35 are installed inside and screwed onto the upper end of a spring case 32 with a cap 36, a plunger 31 is inserted from below, and the upper end is locked with a washer 37. Reference numeral 39 denotes an adjustment nut, which rotates the spring case 32 to raise and lower it, and locks with the adjustment nut 39 to adjust the spring pressure, thereby adjusting the pressure when the plunger 31 descends, that is, the engine stop pressure. This is possible.

他方、ケース21を覆うカバー26にてシヤフ
ト41が横設され、中央部に始動時切換レバー4
3及びアーム44を突出したパイプ42を、該シ
ヤフト41に外嵌して回動自在とし、始動時切換
レバー43をカバー26前面に穿設した開口部2
6aより突出している。
On the other hand, a shaft 41 is installed horizontally in a cover 26 that covers the case 21, and a starting switching lever 4 is provided in the center.
3 and an arm 44 protruding from the pipe 42 are fitted onto the shaft 41 so as to be freely rotatable, and a starting switching lever 43 is provided in the opening 2 in the front surface of the cover 26.
It protrudes from 6a.

該開口部26aの上部のカバー26内側には係
止バネ45が付設され、始動時切換レバー43を
上昇位置で係止可能としている。前記アーム44
は始動時切換レバー43の上昇位置で前記自動停
止用マイクロスイツチ25の接点25aに当接す
べく突設している。
A locking spring 45 is attached to the inside of the cover 26 above the opening 26a, so that the switching lever 43 can be locked in the raised position at the time of starting. The arm 44
is protruded so as to come into contact with the contact 25a of the automatic stop micro switch 25 when the starting switching lever 43 is in the raised position.

前記エンジン3がガソリンエンジンの場合、リ
コイルスターターにて始動し、第5図に示すよう
に点火コイル46には点火プラグ47及び点火制
御装置48が接続され、点火制御装置48には並
列に接続されたメインスイツチ49と前記自動停
止用マイクロスイツチ25が直列に接続されてい
る。
When the engine 3 is a gasoline engine, it is started by a recoil starter, and as shown in FIG. 5, an ignition coil 46 is connected to an ignition plug 47 and an ignition control device 48, which are connected in parallel. The main switch 49 and the automatic stop micro switch 25 are connected in series.

該メインスイツチ49はエンジン側部に付設さ
れ、常時「開」であり、作業時に押すことにより
アースされてエンジンを停止することができる。
自動停止用マイクロスイツチ25は常時「閉」で
あり、そのままではエンジンを始動できないが、
接点25aを押すことにより「開」となつてエン
ジンを始動できる。
The main switch 49 is attached to the side of the engine, is always open, and can be pressed during work to ground and stop the engine.
The automatic stop micro switch 25 is always “closed” and the engine cannot be started in that state.
By pressing the contact 25a, it becomes "open" and the engine can be started.

(ヘ) 考案の作用 このような構成により、ガソリンエンジンの場
合において、エンジンが停止している時は、点火
制御ユニツト48が自動停止用マイクロスイツチ
25を介してアースされエンジンを始動できない
が、始動時切換レバー43を上方に回動すると、
始動時切換レバー43は係止バネ45にて係止さ
れて上昇位置で止まり、他方、アーム44は自動
停止用マイクロスイツチ25の接点25aを押圧
(ON)し、「開」に維持することができ、エンジ
ンを始動できるのである。
(f) Effect of the invention With this configuration, in the case of a gasoline engine, when the engine is stopped, the ignition control unit 48 is grounded via the automatic stop micro switch 25, and the engine cannot be started. When the hour switching lever 43 is rotated upward,
The starting switching lever 43 is locked by a locking spring 45 and stops at the raised position, while the arm 44 presses (ON) the contact 25a of the automatic stop micro switch 25 to maintain it in the "open" position. and the engine can be started.

エンジンが始動されて噴霧機4の吐出圧が設定
圧以上になると、プランジヤー31は上昇し接点
25aを押圧(ON)すると共に、アーム44を
押上げて始動時切換レバー43を係止バネ45に
抗して下方へ回動させるのである。
When the engine is started and the discharge pressure of the sprayer 4 exceeds the set pressure, the plunger 31 rises and presses the contact 25a (ON), and also pushes up the arm 44 and sets the starting switching lever 43 to the locking spring 45. It resists and rotates downward.

即ち、自動停止用マイクロスイツチ25は
「開」のまま維持されるのである。なお、作業中
に停止したいときにはメインスイツチ49を押圧
すればアースされてエンジンを停止することがで
きる。
In other words, the automatic stop microswitch 25 remains "open". If you wish to stop the engine during work, press the main switch 49 to ground the engine and stop the engine.

そして作業中に薬液が無くなると、噴霧機の吐
出圧が低下し、プランジヤー31は下降し、自動
停止用マイクロスイツチ25の接点25aは押圧
するものがなくなり、「閉」となりアースされて
エンジンは停止するのである。
When the chemical solution runs out during work, the discharge pressure of the sprayer decreases, the plunger 31 descends, and there is nothing to press the contact 25a of the automatic stop micro switch 25, which becomes "closed" and grounded, stopping the engine. That's what I do.

(ト) 考案の効果 以上のような構成により、本考案は次のような
効果が得られるのである。
(g) Effects of the invention With the above configuration, the invention provides the following effects.

第1に、始動時に始動時切換レバー43を「始
動側」に操作することにより、エンジン3の始動
を行うことが出来、その後に薬液が無くなり噴霧
機4の吐出圧が低下した場合には、プランジヤー
31の押圧力が低下して、自動停止用マイクロス
イツチ25がエンジン3を自動的に停止させるの
で、エンジンの空運転が発生しなくなつたのであ
る。
First, the engine 3 can be started by operating the starting switching lever 43 to the "starting side" at the time of starting, and if the chemical solution runs out after that and the discharge pressure of the sprayer 4 decreases, Since the pressing force of the plunger 31 is reduced and the automatic stop microswitch 25 automatically stops the engine 3, the engine no longer runs idle.

第2に、該自動停止装置16の構成を、始動時
切換レバー43と自動停止用マイクロスイツチ2
5とプランジヤー31により簡潔な構成とするこ
とが出来たのである。
Second, the configuration of the automatic stop device 16 is changed to include a starting switching lever 43 and an automatic stop micro switch 2.
5 and plunger 31, it was possible to have a simple configuration.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の自動停止装置を装着した動力
噴霧機斜視図、第2図は自動停止装置正面図、第
3図は同じく側面断面図、第4図は同じく組み立
て斜視図、第5図は電気回路図である。 2……基台、3……エンジン、4……噴霧機、
16……自動停止装置、25……自動停止用マイ
クロスイツチ、25a……接点、31……プラン
ジヤー、43……始動時切換レバー、44……ア
ーム、49……メインスイツチ。
Fig. 1 is a perspective view of a power sprayer equipped with the automatic stop device of the present invention, Fig. 2 is a front view of the automatic stop device, Fig. 3 is a side sectional view, Fig. 4 is an assembled perspective view, and Fig. 5 is an electrical circuit diagram. 2...Base, 3...Engine, 4...Sprayer,
16...Automatic stop device, 25...Automatic stop micro switch, 25a...Contact, 31...Plunger, 43...Start switching lever, 44...Arm, 49...Main switch.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] エンジン3と、該エンジン3により駆動する噴
霧機4を基台2上に固定した動力噴霧機におい
て、噴霧機4の吐出圧が低下した際においてエン
ジン3を自動停止する為の自動停止装置16を設
け、該自動停止装置16は、始動時においてオペ
レーターが「始動側」に操作する始動時切換レバ
ー43と、噴霧機4の吐出圧が一定圧以上におい
てエンジン3の回転を可能とし、噴霧機4の吐出
圧が低下するとエンジン3の回転を停止する自動
停止用マイクロスイツチ25と、該自動停止用マ
イクロスイツチ25を噴霧機4の一定以上の吐出
圧の際において押圧し、噴霧機4の吐出圧が低下
した場合において、押圧状態を解除するプランジ
ヤー31により構成したことを特徴とする動力噴
霧機の自動停止装置。
In a power sprayer in which an engine 3 and a sprayer 4 driven by the engine 3 are fixed on a base 2, an automatic stop device 16 is provided to automatically stop the engine 3 when the discharge pressure of the sprayer 4 decreases. The automatic stop device 16 includes a starting switching lever 43 that is operated by the operator to the "starting side" at the time of starting, and a starting switching lever 43 that enables the engine 3 to rotate when the discharge pressure of the sprayer 4 is above a certain pressure. An automatic stop micro switch 25 stops rotation of the engine 3 when the discharge pressure of the sprayer 4 decreases, and the automatic stop microswitch 25 is pressed when the discharge pressure of the sprayer 4 is above a certain level, and the discharge pressure of the sprayer 4 is reduced. An automatic stop device for a power sprayer, comprising a plunger 31 that releases the pressed state when the pressure decreases.
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