JPH0517426Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0517426Y2 JPH0517426Y2 JP1986088719U JP8871986U JPH0517426Y2 JP H0517426 Y2 JPH0517426 Y2 JP H0517426Y2 JP 1986088719 U JP1986088719 U JP 1986088719U JP 8871986 U JP8871986 U JP 8871986U JP H0517426 Y2 JPH0517426 Y2 JP H0517426Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diode
- transistor
- resistor
- wave
- detection circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考は例えば自動車のデイストリビユータに
設けられたシグナルロータとこれに対応した磁気
ピツクアツプとからなる磁石式信号発生器から出
る信号を検出するための内燃機関用信号検出回路
に関するものである。
設けられたシグナルロータとこれに対応した磁気
ピツクアツプとからなる磁石式信号発生器から出
る信号を検出するための内燃機関用信号検出回路
に関するものである。
第５図は正波と負波とを交互に発生する磁石式
信号発生器の一例を示す。図において、１はデイ
ストリビユータのハウジング、２は内燃機関の回
転に同期して回転される回転軸、３は回転軸２に
固定されたシグナルロータ、４はシグナルロータ
３に対向してハウジング１に固定された磁気ピツ
クアツプである。磁気ピツクアツプ４は磁石５
と、磁性体の芯６と、この芯６の周囲に巻装され
たピツクアツプコイル７とからなつている。シグ
ナルロータ３は磁性体からなつていて突出部を有
している。従つて、回転軸２が回転してシグナル
ロータ３の突出部が磁気ピツクアツプ４に接近す
るときピツクアツプコイル７の両端間に負方向
（または正方向）の電圧が発生し、突出部が磁気
ピツクアツプ４から離れるときピツクアツプコイ
ル７の両端間に正方向（または負方向）の電圧が
発生する。
信号発生器の一例を示す。図において、１はデイ
ストリビユータのハウジング、２は内燃機関の回
転に同期して回転される回転軸、３は回転軸２に
固定されたシグナルロータ、４はシグナルロータ
３に対向してハウジング１に固定された磁気ピツ
クアツプである。磁気ピツクアツプ４は磁石５
と、磁性体の芯６と、この芯６の周囲に巻装され
たピツクアツプコイル７とからなつている。シグ
ナルロータ３は磁性体からなつていて突出部を有
している。従つて、回転軸２が回転してシグナル
ロータ３の突出部が磁気ピツクアツプ４に接近す
るときピツクアツプコイル７の両端間に負方向
（または正方向）の電圧が発生し、突出部が磁気
ピツクアツプ４から離れるときピツクアツプコイ
ル７の両端間に正方向（または負方向）の電圧が
発生する。
これらの電圧を従来では第３図に示す如き検出
回路で検出していた。すなわち、７はピツクアツ
プコイル、８はピツクアツプコイル７の一端に正
方向に接続されたダイオード、９はピツクアツプ
コイル７の一端に逆方向に接続されたダイオー
ド、１０はコンデンサとこれに並列に接続された
レジスタとからなりダイオード９に接続されてい
るバイアス回路、１０′はコンデンサとこれに並
列に接続されたレジスタとからなりダイオード８
に接続されているバイアス回路、１１は一端をバ
イアス回路１０′に接続され他端を接地されたレ
ジスタ、１２は一端をバイアス回路１０に接続さ
れ他端を定電圧源に接続されたレジスタ、１３は
図示の方向で一端をバイアス回路１０に接続され
他端を接地されたダイオード、１４はベースをバ
イアス回路１０′に接続され、エミツタを接地さ
れ、コレクタをレジスタ１６を介して定電圧源に
接続されたトランジスタ、１５はベースをバイア
ス回路１０に接続され、エミツタを接地され、コ
レクタをレジスタ１７を介して定電圧源に接続さ
れたトランジスタ、１８はベースを前記トランジ
スタ１４のコレクタに接続され、エミツタを接地
され、コレクタをレジスタ１９を介して定電圧源
に接続されたトランジスタ、Ａはトランジスタ１
５のコレクタから引き出された出力端、Ｂはトラ
ンジスタ１８のコレクタから引き出された出力端
である。ピツクアツプコイル７の他端は接地され
ている。
回路で検出していた。すなわち、７はピツクアツ
プコイル、８はピツクアツプコイル７の一端に正
方向に接続されたダイオード、９はピツクアツプ
コイル７の一端に逆方向に接続されたダイオー
ド、１０はコンデンサとこれに並列に接続された
レジスタとからなりダイオード９に接続されてい
るバイアス回路、１０′はコンデンサとこれに並
列に接続されたレジスタとからなりダイオード８
に接続されているバイアス回路、１１は一端をバ
イアス回路１０′に接続され他端を接地されたレ
ジスタ、１２は一端をバイアス回路１０に接続さ
れ他端を定電圧源に接続されたレジスタ、１３は
図示の方向で一端をバイアス回路１０に接続され
他端を接地されたダイオード、１４はベースをバ
イアス回路１０′に接続され、エミツタを接地さ
れ、コレクタをレジスタ１６を介して定電圧源に
接続されたトランジスタ、１５はベースをバイア
ス回路１０に接続され、エミツタを接地され、コ
レクタをレジスタ１７を介して定電圧源に接続さ
れたトランジスタ、１８はベースを前記トランジ
スタ１４のコレクタに接続され、エミツタを接地
され、コレクタをレジスタ１９を介して定電圧源
に接続されたトランジスタ、Ａはトランジスタ１
５のコレクタから引き出された出力端、Ｂはトラ
ンジスタ１８のコレクタから引き出された出力端
である。ピツクアツプコイル７の他端は接地され
ている。
従来の検出回路は上記のように構成され、第４
図に示す如く、ピツクアツプコイル７の一端に負
波ａが来たとき検出回路はその出力端Ａに矩形波
a′を出し、正波ｂが来たとき出力端Ｂに矩形波
b′を出す。ダイオード８，９はピツクアツプコイ
ル７の一端に発生する負波ａ、正波ｂを識別す
る。負波ａのとき、今まで定電圧源からレジスタ
１２を通つてトランジスタ１５のベースを通りエ
ミツタからグランドへ流れていた電流をダイオー
ド９の方に引つ張る。かくして今まで定電圧源か
らレジスタ１７を通つてトランジスタ１５のコレ
クタからエミツタへそしてグランドへ流れていた
電流は流れなくなり、定電圧源からレジスタ１７
を通つて出力端Ａに電流が流れることになる。従
つて第４図に示す如き矩形波a′が出力端Ａに出さ
れる。
図に示す如く、ピツクアツプコイル７の一端に負
波ａが来たとき検出回路はその出力端Ａに矩形波
a′を出し、正波ｂが来たとき出力端Ｂに矩形波
b′を出す。ダイオード８，９はピツクアツプコイ
ル７の一端に発生する負波ａ、正波ｂを識別す
る。負波ａのとき、今まで定電圧源からレジスタ
１２を通つてトランジスタ１５のベースを通りエ
ミツタからグランドへ流れていた電流をダイオー
ド９の方に引つ張る。かくして今まで定電圧源か
らレジスタ１７を通つてトランジスタ１５のコレ
クタからエミツタへそしてグランドへ流れていた
電流は流れなくなり、定電圧源からレジスタ１７
を通つて出力端Ａに電流が流れることになる。従
つて第４図に示す如き矩形波a′が出力端Ａに出さ
れる。
正波ｂのとき、電流はダイオード８を通つてト
ランジスタ１４のベースからエミツタへそしてグ
ランドへ流れる。これにより定電圧源からレジス
タ１６を通つてトランジスタ１４のコレクタから
エミツタへ電流が流れてアースされる。これによ
り、今まで定電圧源からレジスタ１６を通つてト
ランジスタ１８のベースからエミツタを通つてグ
ランドへ流れていた電流がなくなる。かくして定
電圧源からレジスタ１９を通つて出力端Ｂへ電流
が流れることになる。従つて第４図に示す如く矩
形波b′が出力端Ｂに出される。このように正波ｂ
の場合、正波はトランジスタ１４により反転され
た後トランジスタ１８をトリガする。
ランジスタ１４のベースからエミツタへそしてグ
ランドへ流れる。これにより定電圧源からレジス
タ１６を通つてトランジスタ１４のコレクタから
エミツタへ電流が流れてアースされる。これによ
り、今まで定電圧源からレジスタ１６を通つてト
ランジスタ１８のベースからエミツタを通つてグ
ランドへ流れていた電流がなくなる。かくして定
電圧源からレジスタ１９を通つて出力端Ｂへ電流
が流れることになる。従つて第４図に示す如く矩
形波b′が出力端Ｂに出される。このように正波ｂ
の場合、正波はトランジスタ１４により反転され
た後トランジスタ１８をトリガする。
レジスタとコンデンサとの並列回路で構成され
たバイアス回路１０，１０′は高周波域（内燃機
関の高速回転時）でノイズ耐量を増すべく良好に
作用する。
たバイアス回路１０，１０′は高周波域（内燃機
関の高速回転時）でノイズ耐量を増すべく良好に
作用する。
ピツクアツプコイル７から出される正波、負波
の波高は、例えば２輪車の場合機関の回転数が約
100rpmで、約1.2Vである。負波の場合、ダイオ
ード９による電圧降下VF約0.6Vはトランジスタ
１５のベース・エミツタ間電圧降下VBEと相殺さ
れ、若干の負電圧が発生すると、トランジスタ１
５を十分にトリガさせることが出来る。しかし、
正波ｂの場合は、ダイオード８による電圧降下
（VF：約0.6V）に加えてトランジスタ１４のベー
ス・エミツタ間の電圧降下（VBE：約0.6V）があ
るので、正波ｂは約1.2V以上でなければトラン
ジスタ１８をトリガさせることができないのであ
る。内燃機関の始動時における如く回転数が低い
と、ピツクアツプコイル７に発生する正波、負波
の波高が低くなる。従つてかかる従来の検出回路
では始動時において正波を検出しにくいのであ
る。この故に電子進角制御される内燃機関の始動
性が悪いという問題点があつた。
の波高は、例えば２輪車の場合機関の回転数が約
100rpmで、約1.2Vである。負波の場合、ダイオ
ード９による電圧降下VF約0.6Vはトランジスタ
１５のベース・エミツタ間電圧降下VBEと相殺さ
れ、若干の負電圧が発生すると、トランジスタ１
５を十分にトリガさせることが出来る。しかし、
正波ｂの場合は、ダイオード８による電圧降下
（VF：約0.6V）に加えてトランジスタ１４のベー
ス・エミツタ間の電圧降下（VBE：約0.6V）があ
るので、正波ｂは約1.2V以上でなければトラン
ジスタ１８をトリガさせることができないのであ
る。内燃機関の始動時における如く回転数が低い
と、ピツクアツプコイル７に発生する正波、負波
の波高が低くなる。従つてかかる従来の検出回路
では始動時において正波を検出しにくいのであ
る。この故に電子進角制御される内燃機関の始動
性が悪いという問題点があつた。
この考案は、かかる問題点を解決するためにな
されたもので、正波に対してトリガレベルが高く
なつていたものを負波と同様にトリガレベルを低
くした検出回路を得ることを目的とする。
されたもので、正波に対してトリガレベルが高く
なつていたものを負波と同様にトリガレベルを低
くした検出回路を得ることを目的とする。
この考案に係る検出回路は、ピツクアツプコイ
ルの各端に負波を検出する回路を接続し、かつピ
ツクアツプコイルの各端に正波をアースさせる第
１のダイオードを接続したものである。
ルの各端に負波を検出する回路を接続し、かつピ
ツクアツプコイルの各端に正波をアースさせる第
１のダイオードを接続したものである。
この考案においては、ピツクアツプコイルの両
端に発生する正波、負波は互いに対称的になつて
いる性質を利用し、ピツクアツプコイルの各端に
それぞれ検出回路を接続し、各検出回路が負波に
応答するようにされているので、共にトリガレベ
ルの低い状態で信号を検出できる。
端に発生する正波、負波は互いに対称的になつて
いる性質を利用し、ピツクアツプコイルの各端に
それぞれ検出回路を接続し、各検出回路が負波に
応答するようにされているので、共にトリガレベ
ルの低い状態で信号を検出できる。
第１図はこの考案の一実施例を示す回路図であ
り、第２図はその動作波形図である。７，９，１
０，１２，１３，１５および１７は従来の検出回
路の構成部品と対応するものである。ピツクアツ
プコイル７の一端から出力端Ａまでの回路とピツ
クアツプコイル７の他端から出力端Ｂまでの回路
とは全く同一のものである。ピツクアツプコイル
７の一端に第１のダイオード２１が図示の方向
に接続されていて、このダイオード２１の他端が
接地されている。ピツクアツプコイル７の一端
にバイアス回路１０が接続されており、このバイ
アス回路１０の他端に第２のダイオード９が図示
の方向に接続されている。このダイオード９の他
端にレジスタ１２が接続され、レジスタ１２の他
端は定電圧源に接続されている。また前記ダイオ
ード９の他端に第４のダイオード１３が図示の方
向に接続され、ダイオード１３の他端は接地され
ている。更に前記ダイオード９の他端に第３のダ
イオード２０が図示の方向に接続されている。こ
のダイオード２０の他端にトランジスタ１５のベ
ースが接続されている。このトランジスタ１５の
エミツタは接地されており、コレクタはレジスタ
１７を介して定電圧源に接続されている。かつト
ランジスタ１５のコレクタから出力端Ａが引き出
されている。ピツクアツプコイル７の他端にも
前述したのと全く同じ回路が出力端Ｂまで配置さ
れている。
り、第２図はその動作波形図である。７，９，１
０，１２，１３，１５および１７は従来の検出回
路の構成部品と対応するものである。ピツクアツ
プコイル７の一端から出力端Ａまでの回路とピツ
クアツプコイル７の他端から出力端Ｂまでの回路
とは全く同一のものである。ピツクアツプコイル
７の一端に第１のダイオード２１が図示の方向
に接続されていて、このダイオード２１の他端が
接地されている。ピツクアツプコイル７の一端
にバイアス回路１０が接続されており、このバイ
アス回路１０の他端に第２のダイオード９が図示
の方向に接続されている。このダイオード９の他
端にレジスタ１２が接続され、レジスタ１２の他
端は定電圧源に接続されている。また前記ダイオ
ード９の他端に第４のダイオード１３が図示の方
向に接続され、ダイオード１３の他端は接地され
ている。更に前記ダイオード９の他端に第３のダ
イオード２０が図示の方向に接続されている。こ
のダイオード２０の他端にトランジスタ１５のベ
ースが接続されている。このトランジスタ１５の
エミツタは接地されており、コレクタはレジスタ
１７を介して定電圧源に接続されている。かつト
ランジスタ１５のコレクタから出力端Ａが引き出
されている。ピツクアツプコイル７の他端にも
前述したのと全く同じ回路が出力端Ｂまで配置さ
れている。
上記のように構成された検出回路においては、
第２図から理解される如く、ピツクアツプコイル
７の各端に生じる正波、負波は端と端とで正
反対になつている。さて、端に負波ａが来る
と、端の正波は端側のダイオード２１を通つ
てアースされそのダイオード２１による電圧降下
VFでクリツプされている。これを基準として
端の負波ａの波高がある。この負波ａは、今まで
定電圧源からレジスタ１２を通り更にダイオード
２０からトランジスタ１５のベースそしてエミツ
タからグランドへ流れていた電流をダイオード９
の方に引つ張る。かくして定電圧源からレジスタ
１７を通り更にトランジスタ１５のコレクタそし
てエミツタからグランドへ流れていた電流を出力
端Ａへ向かわせる。かくして第２図に示す如く矩
形波a′が出力端Ａに出される。
第２図から理解される如く、ピツクアツプコイル
７の各端に生じる正波、負波は端と端とで正
反対になつている。さて、端に負波ａが来る
と、端の正波は端側のダイオード２１を通つ
てアースされそのダイオード２１による電圧降下
VFでクリツプされている。これを基準として
端の負波ａの波高がある。この負波ａは、今まで
定電圧源からレジスタ１２を通り更にダイオード
２０からトランジスタ１５のベースそしてエミツ
タからグランドへ流れていた電流をダイオード９
の方に引つ張る。かくして定電圧源からレジスタ
１７を通り更にトランジスタ１５のコレクタそし
てエミツタからグランドへ流れていた電流を出力
端Ａへ向かわせる。かくして第２図に示す如く矩
形波a′が出力端Ａに出される。
端に正波が来ると、これは端側のダイオー
ド２１を通つてアースされそのダイオード２１に
よる電圧降下VFでクリツプされる。これを基準
として端に負波の波高がある。この負波ｂは前
述したと同様に出力端Ｂに矩形波b′を出させる。
ド２１を通つてアースされそのダイオード２１に
よる電圧降下VFでクリツプされる。これを基準
として端に負波の波高がある。この負波ｂは前
述したと同様に出力端Ｂに矩形波b′を出させる。
ダイオード２１はその回路に入来する正波をア
ースし、ダイオード９はその回路に入来する正波
の通過を阻止する。ダイオード１３はバイアス回
路１０を有効に作用させるため、端に負波が発
生したとき、バイアス回路１０のコンデンサに、
急速に電荷をためるものである。ダイオード２０
は第１のダイオード２１を設けたことによる電圧
降下分を補償するために配置されている。
ースし、ダイオード９はその回路に入来する正波
の通過を阻止する。ダイオード１３はバイアス回
路１０を有効に作用させるため、端に負波が発
生したとき、バイアス回路１０のコンデンサに、
急速に電荷をためるものである。ダイオード２０
は第１のダイオード２１を設けたことによる電圧
降下分を補償するために配置されている。
なお、上記実施例ではNPN型トランジスタを
用いているが、PNP型トランジスタでも同様に
構成されることは明白である。この場合は正波が
検出される。
用いているが、PNP型トランジスタでも同様に
構成されることは明白である。この場合は正波が
検出される。
ところで、上記説明では、この考案をデイスト
リビユータの磁石式信号発生器に関連して述べた
が、正波と負波とを交互に発生する信号発生器か
らの信号を検出するために広く利用できることは
いうまでもない。
リビユータの磁石式信号発生器に関連して述べた
が、正波と負波とを交互に発生する信号発生器か
らの信号を検出するために広く利用できることは
いうまでもない。
この考案は以上説明したとおり、ピツクアツプ
コイルの各端に発生する正波、負波の対称性を利
用して、ピツクアツプコイルの各端に同極性の波
のみを検出する検出回路（例えば従来の負波検出
部とほぼ同様のもの）をそれぞれ独立して接続さ
れているので、従来の如く反転回路例えば１４，
１６の存在によるトリガレベルの上昇が除去さ
れ、感度の良いものが得られ、従つて電子進角制
御の内燃機関の始動性が良くなるという効果があ
る。
コイルの各端に発生する正波、負波の対称性を利
用して、ピツクアツプコイルの各端に同極性の波
のみを検出する検出回路（例えば従来の負波検出
部とほぼ同様のもの）をそれぞれ独立して接続さ
れているので、従来の如く反転回路例えば１４，
１６の存在によるトリガレベルの上昇が除去さ
れ、感度の良いものが得られ、従つて電子進角制
御の内燃機関の始動性が良くなるという効果があ
る。
第１図はこの考案の一実施例を示す回路図、第
２図はこの考案の動作波形を示す図、第３図は従
来の内燃機関用信号検出回路を示す図、第４図は
その動作波形を示す図、第５図は正波と負波とを
交互に発生する磁石式信号発生器の一例を示す図
である。 図において、７は磁石式信号発生器、２１はダ
イオード、１０はコンデンサとレジスタとの並列
回路、９は並列回路１０の他端に接続されたダイ
オード、１５はトランジスタ、１３はダイオー
ド、１２はレジスタ、２０はダイオードである。
なお、各図中同一符号は同一または相当部分を示
す。
２図はこの考案の動作波形を示す図、第３図は従
来の内燃機関用信号検出回路を示す図、第４図は
その動作波形を示す図、第５図は正波と負波とを
交互に発生する磁石式信号発生器の一例を示す図
である。 図において、７は磁石式信号発生器、２１はダ
イオード、１０はコンデンサとレジスタとの並列
回路、９は並列回路１０の他端に接続されたダイ
オード、１５はトランジスタ、１３はダイオー
ド、１２はレジスタ、２０はダイオードである。
なお、各図中同一符号は同一または相当部分を示
す。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 正波と負波を交互に発生する磁石式信号発生器
が発生した各波を検出して出力信号を発生する信
号検出回路であつて、前記信号発生のピツクアツ
プコイルの各端に負波を検出する回路を接続し、
他極性の波をアースさせるように構成した内燃機
関用信号検出回路において、 入力端とグランドとの間に第１のダイオードを
接続し、さらに入力端にコンデンサとレジスタと
の並列回路を接続し、この並列回路の他端に第２
のダイオードを接続し、このダイオードの他端に
第３のダイオードと第４のダイオードとレジスタ
とを接続し、このレジスタの他端を定電圧源に接
続し、第３のダイオードの他端にトランジスタの
ベースを接続し第４のダイオードの他端をアース
させ、前記トランジスタのエミツタをアースさ
せ、前記トランジスタのコレクタをレジスタを介
して定電圧源に接続し、前記トランジスタのコレ
クタに出力端を接続し、 前記入力端から出力端までの前記回路を信号発
生器の各端にそれぞれ接続した ことを特徴とする内燃機関用信号検出回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986088719U JPH0517426Y2 (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986088719U JPH0517426Y2 (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62200178U JPS62200178U (ja) | 1987-12-19 |
| JPH0517426Y2 true JPH0517426Y2 (ja) | 1993-05-11 |
Family
ID=30947062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986088719U Expired - Lifetime JPH0517426Y2 (ja) | 1986-06-10 | 1986-06-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0517426Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS593194U (ja) * | 1982-06-24 | 1984-01-10 | 株式会社東芝 | 冷却塔装置 |
| JPS6010882U (ja) * | 1983-07-01 | 1985-01-25 | 国産電機株式会社 | 内燃機関用無接点点火装置 |
| JPS6162282U (ja) * | 1984-09-28 | 1986-04-26 |
-
1986
- 1986-06-10 JP JP1986088719U patent/JPH0517426Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62200178U (ja) | 1987-12-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4169232A (en) | Signal conditioning circuit for magnetic sensing means | |
| US4367721A (en) | Signal detection circuit with self-adjusting threshold having modulated carrier input | |
| US5144233A (en) | Crankshaft angular position voltage developing apparatus having adaptive control and diode control | |
| JPS6027363B2 (ja) | 回転角度検出装置 | |
| US4258324A (en) | Signal conditioning circuit for magnetic sensing means | |
| US3991730A (en) | Noise immune reset circuit for resetting the integrator of an electronic engine spark timing controller | |
| US4164706A (en) | Rotational position detector utilizing an FET blocking oscillator | |
| JPH0517426Y2 (ja) | ||
| US4039931A (en) | System to sense a marker on a rotating body | |
| JPH0517427Y2 (ja) | ||
| US5196793A (en) | Crankshaft position voltage developing apparatus having a voltage clamp | |
| US5621315A (en) | Angular position detecting apparatus with noise discrimination | |
| US4887581A (en) | Ignition apparatus for internal combustion engine | |
| JPS59134378A (ja) | 磁石発電機式内燃機関用無接点点火装置 | |
| JPH0541834B2 (ja) | ||
| JPS62186608A (ja) | 波形整形回路 | |
| JPS6329178Y2 (ja) | ||
| JP2003514228A (ja) | 誘導型回転数センサ用入力回路 | |
| JPS6146216Y2 (ja) | ||
| JPS6017943B2 (ja) | 内燃機関の火花点火装置 | |
| JP3198943B2 (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
| JPH0219593Y2 (ja) | ||
| JP3422185B2 (ja) | 信号発生装置 | |
| JP3298408B2 (ja) | 電動機用回転数検出回路 | |
| JPS6350670A (ja) | 内燃エンジン用点火時期制御装置 |