JPH05178157A - エアバッグ用ガス発生器 - Google Patents
エアバッグ用ガス発生器Info
- Publication number
- JPH05178157A JPH05178157A JP4001183A JP118392A JPH05178157A JP H05178157 A JPH05178157 A JP H05178157A JP 4001183 A JP4001183 A JP 4001183A JP 118392 A JP118392 A JP 118392A JP H05178157 A JPH05178157 A JP H05178157A
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- JP
- Japan
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- ring
- combustor
- gas
- diffuser
- combustion chamber
- Prior art date
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- Pending
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 23
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 39
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 7
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 abstract description 3
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】コンバスタリングとディフューザリング間に形
成されるガス流路が常に確保されるエアバッグ用ガス発
生器を提供すること。 【構成】本エアバッグ用ガス発生器は、ハウジングと、
該ハウジング内に配設され燃焼室を画定するコンバスタ
リングと、該コンバスタリングの外側に同心に配設され
該コンバスタリングと共に環状の空間を形成するディフ
ューザリングと、ハウジングとエアバッグとを連通する
開口とを有し、衝撃により前記燃焼室で発生するガスを
エアバッグ内に導入して衝撃から乗員を保護するガス発
生器において、前記ディフューザリングは、軸方向中央
位置に半径方向内側に突出する突起を有し、該突起は、
周方向に所定の間隔をおいて複数配設されることを特徴
とする。
成されるガス流路が常に確保されるエアバッグ用ガス発
生器を提供すること。 【構成】本エアバッグ用ガス発生器は、ハウジングと、
該ハウジング内に配設され燃焼室を画定するコンバスタ
リングと、該コンバスタリングの外側に同心に配設され
該コンバスタリングと共に環状の空間を形成するディフ
ューザリングと、ハウジングとエアバッグとを連通する
開口とを有し、衝撃により前記燃焼室で発生するガスを
エアバッグ内に導入して衝撃から乗員を保護するガス発
生器において、前記ディフューザリングは、軸方向中央
位置に半径方向内側に突出する突起を有し、該突起は、
周方向に所定の間隔をおいて複数配設されることを特徴
とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、衝撃から乗員を保護す
るエアバッグ用のガス発生器に関し、特にそのハウジン
グ内に配設されるリング体の構造に関する。
るエアバッグ用のガス発生器に関し、特にそのハウジン
グ内に配設されるリング体の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のガス発生器において、図４に示す
ように、ハウジング３０と、該ハウジング３０内に配設
され燃焼室を画定するコンバスタリング３１と、該コン
バスタリング３１の外側に同心に配設され該コンバスタ
リング３１と共に環状の空間３２を形成するディフュー
ザリング３３とを備えるものがある。環状空間３２の軸
方向両端には、それぞれ、ガスの流入口３４及び流出口
３５が設けられ、環状空間３２はガスの流路を構成して
いる。流出口３５からのガスはフィルタ３６を通過する
間に燃焼残渣が取除かれ、浄化されたガスが排出口３７
より噴出する。
ように、ハウジング３０と、該ハウジング３０内に配設
され燃焼室を画定するコンバスタリング３１と、該コン
バスタリング３１の外側に同心に配設され該コンバスタ
リング３１と共に環状の空間３２を形成するディフュー
ザリング３３とを備えるものがある。環状空間３２の軸
方向両端には、それぞれ、ガスの流入口３４及び流出口
３５が設けられ、環状空間３２はガスの流路を構成して
いる。流出口３５からのガスはフィルタ３６を通過する
間に燃焼残渣が取除かれ、浄化されたガスが排出口３７
より噴出する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のガス発生器にお
いては、図５に示すように、燃焼室内のガス圧が高まり
コンバスタリング３１が半径方向外側に膨出した場合、
ガス流路が塞がれ、そのためにショートパスが生じる虞
がある。その場合、ガスはフィルタ３６の広範な領域を
通らずに流入口３４側ハウジング３０近傍の極く狭い領
域を通って噴出する。その結果、大量の燃焼残渣を含ん
だガスが噴出するという不具合が生じる虞がある。
いては、図５に示すように、燃焼室内のガス圧が高まり
コンバスタリング３１が半径方向外側に膨出した場合、
ガス流路が塞がれ、そのためにショートパスが生じる虞
がある。その場合、ガスはフィルタ３６の広範な領域を
通らずに流入口３４側ハウジング３０近傍の極く狭い領
域を通って噴出する。その結果、大量の燃焼残渣を含ん
だガスが噴出するという不具合が生じる虞がある。
【０００４】よって、本発明は、上記従来技術の有する
問題点を解消する新規なガス発生器を提供することを目
的とする。
問題点を解消する新規なガス発生器を提供することを目
的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ用ガ
ス発生器は、ハウジングと、該ハウジング内に配設され
燃焼室を画定するコンバスタリングと、該コンバスタリ
ングの外側に同心に配設され該コンバスタリングと共に
環状の空間を形成するディフューザリングと、ハウジン
グとエアバッグとを連通する開口とを有し、衝撃により
前記燃焼室で発生するガスをエアバッグ内に導入して衝
撃から乗員を保護するガス発生器において、前記ディフ
ューザリングは、軸方向中央位置に半径方向内側に突出
する突起を有し、該突起は、周方向に所定の間隔をおい
て複数配設されることを特徴とする。
ス発生器は、ハウジングと、該ハウジング内に配設され
燃焼室を画定するコンバスタリングと、該コンバスタリ
ングの外側に同心に配設され該コンバスタリングと共に
環状の空間を形成するディフューザリングと、ハウジン
グとエアバッグとを連通する開口とを有し、衝撃により
前記燃焼室で発生するガスをエアバッグ内に導入して衝
撃から乗員を保護するガス発生器において、前記ディフ
ューザリングは、軸方向中央位置に半径方向内側に突出
する突起を有し、該突起は、周方向に所定の間隔をおい
て複数配設されることを特徴とする。
【０００６】本発明のディフューザリングは、軸方向中
央位置に突起を有し、この突起は、半径方向内側、すな
わちコンバスタリング側に突出すると共に、周方向に所
定の間隔をおいて複数配設される。本突起は、コンバス
タリングの変形量が最も大きい領域、すなわち軸方向中
央位置に配設され、コンバスタリングの膨出によりガス
流路が塞がれるのを阻止する。また、周方向に複数配設
される突起間には、所定の間隔が空けられ、この間隔に
より軸方向のガス流路が確保される。
央位置に突起を有し、この突起は、半径方向内側、すな
わちコンバスタリング側に突出すると共に、周方向に所
定の間隔をおいて複数配設される。本突起は、コンバス
タリングの変形量が最も大きい領域、すなわち軸方向中
央位置に配設され、コンバスタリングの膨出によりガス
流路が塞がれるのを阻止する。また、周方向に複数配設
される突起間には、所定の間隔が空けられ、この間隔に
より軸方向のガス流路が確保される。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明
する。
する。
【０００８】図１は、本ガス発生器の半断面図である。
本ガス発生器におけるハウジングは、ディフューザシェ
ル１と、このディフューザシェル１と共に空所２を形成
するクロージャシェル３からなる。ディフューザシェル
１は、円形部１ｂと、この円形部１ｂの外周部に形成さ
れる周壁部１ｃとを有し、円形部１ｂの中央部に周壁部
１ｃと同心に中央筒状体１ｄが形成されている。クロー
ジャシェル３は、円形部３ａと、この円形部３ａの所定
位置に形成される接合部３ｃ及び３ｄを有する。接合部
３ｃ及び３ｄは、ディフューザシェル１の各周壁部に対
向する位置に形成され、各周壁部の先端に接合されてい
る。
本ガス発生器におけるハウジングは、ディフューザシェ
ル１と、このディフューザシェル１と共に空所２を形成
するクロージャシェル３からなる。ディフューザシェル
１は、円形部１ｂと、この円形部１ｂの外周部に形成さ
れる周壁部１ｃとを有し、円形部１ｂの中央部に周壁部
１ｃと同心に中央筒状体１ｄが形成されている。クロー
ジャシェル３は、円形部３ａと、この円形部３ａの所定
位置に形成される接合部３ｃ及び３ｄを有する。接合部
３ｃ及び３ｄは、ディフューザシェル１の各周壁部に対
向する位置に形成され、各周壁部の先端に接合されてい
る。
【０００９】空所２内は中央筒状体１ｄと後述するリン
グ体により円周方向に画定され、中央筒状体１ｄの内側
には点火装置収容室４が形成されている。また、中央筒
状体１ｄの外側にはコンバスタリング２０が配設され、
更にこのコンバスタリング２０の外側にディフューザリ
ング２１が配設されている。これらリング２０，２１
は、中央筒状体１ｄに対し、いずれも同心に配設されて
いる。コンバスタリング２０は中央筒状体１ｄの周りに
燃焼室５を形成し、またディフューザリング２１は、そ
の両端部に形成された内向フランジ２１ａによりコンバ
スタリング２０との間に環状の空間１３を形成してい
る。更に、この環状空間１３を囲繞してフィルタ室１９
が形成されている。環状空間１３は、軸方向両端に流入
口８と流出口９を具える。流入口８は、コンバスタリン
グ２０の上端部に周方向に所定の間隔をおいて複数穿設
され、また流出口９も同じ様にしてディフューザリング
２１の下端部に複数穿設されている。環状空間１３は、
燃焼室５とフィルタ室１９間にあってこれらを連通する
ガス流路を構成している。
グ体により円周方向に画定され、中央筒状体１ｄの内側
には点火装置収容室４が形成されている。また、中央筒
状体１ｄの外側にはコンバスタリング２０が配設され、
更にこのコンバスタリング２０の外側にディフューザリ
ング２１が配設されている。これらリング２０，２１
は、中央筒状体１ｄに対し、いずれも同心に配設されて
いる。コンバスタリング２０は中央筒状体１ｄの周りに
燃焼室５を形成し、またディフューザリング２１は、そ
の両端部に形成された内向フランジ２１ａによりコンバ
スタリング２０との間に環状の空間１３を形成してい
る。更に、この環状空間１３を囲繞してフィルタ室１９
が形成されている。環状空間１３は、軸方向両端に流入
口８と流出口９を具える。流入口８は、コンバスタリン
グ２０の上端部に周方向に所定の間隔をおいて複数穿設
され、また流出口９も同じ様にしてディフューザリング
２１の下端部に複数穿設されている。環状空間１３は、
燃焼室５とフィルタ室１９間にあってこれらを連通する
ガス流路を構成している。
【００１０】ディフューザリング２１は、その軸方向中
央位置にコンバスタリング２０側に突出する半径方向突
起２１ｂを有する。この突起２１ｂは、ディフューザリ
ング２１と一体に形成された球状体をなし、図３に示す
ように、球状体の先端がコンバスタリング２０に当接し
周方向に所定の間隔をおいて複数配設されている。隣接
する突起間は、周方向の間隔により軸方向のガス流路が
確保されている。
央位置にコンバスタリング２０側に突出する半径方向突
起２１ｂを有する。この突起２１ｂは、ディフューザリ
ング２１と一体に形成された球状体をなし、図３に示す
ように、球状体の先端がコンバスタリング２０に当接し
周方向に所定の間隔をおいて複数配設されている。隣接
する突起間は、周方向の間隔により軸方向のガス流路が
確保されている。
【００１１】点火装置収容室４内には点火器１１と伝火
薬６が収容され、また燃焼室５内にはガス発生剤（図示
せず）が充填され、更にフィルタ室１９内は半径方向に
重なる複数のフィルタ１２が収容されている。
薬６が収容され、また燃焼室５内にはガス発生剤（図示
せず）が充填され、更にフィルタ室１９内は半径方向に
重なる複数のフィルタ１２が収容されている。
【００１２】点火装置収容室４と燃焼室５の間には、伝
火薬６の火炎を燃焼室５に伝えるための開口７が設けら
れ、またフィルタ室１９とエアバッグ（図示せず）間に
は、フィルタ１２を通過したガスを導入するための排出
口１０が、ディフューザシェルの周壁部１ｃ基部に周方
向に所定の間隔をおいて複数設けられている。
火薬６の火炎を燃焼室５に伝えるための開口７が設けら
れ、またフィルタ室１９とエアバッグ（図示せず）間に
は、フィルタ１２を通過したガスを導入するための排出
口１０が、ディフューザシェルの周壁部１ｃ基部に周方
向に所定の間隔をおいて複数設けられている。
【００１３】衝撃によりセンサ（図示せず）が作動する
と、点火器１１が発火し、これにより伝火薬６が着火す
る。これにより発生する高圧、高温の火炎は開口７を通
り、燃焼室５内のガス発生剤を着火させる。燃焼室５内
で発生したガスは、流入口８を通って均一に噴出し、環
状空間１３を上から下へ流れ、流出口９よりフィルタ１
２の各層を通って斜め上方に通過し排出口１０を経てエ
アバッグ内に流入するようになっている。
と、点火器１１が発火し、これにより伝火薬６が着火す
る。これにより発生する高圧、高温の火炎は開口７を通
り、燃焼室５内のガス発生剤を着火させる。燃焼室５内
で発生したガスは、流入口８を通って均一に噴出し、環
状空間１３を上から下へ流れ、流出口９よりフィルタ１
２の各層を通って斜め上方に通過し排出口１０を経てエ
アバッグ内に流入するようになっている。
【００１４】燃焼室５内の圧力が高まり、それによって
コンバスタリング２０が、図２に示すように、半径方向
外側に膨出した場合でも、突起２１ｂによりディフュー
ザリング２１との間に間隙が確保され、従ってガス流路
が塞がれるといった事態が回避され、燃焼室のガスは常
に流出口９、及びフィルタ１２の広範な領域を通ってエ
アバッグ内に供給される。
コンバスタリング２０が、図２に示すように、半径方向
外側に膨出した場合でも、突起２１ｂによりディフュー
ザリング２１との間に間隙が確保され、従ってガス流路
が塞がれるといった事態が回避され、燃焼室のガスは常
に流出口９、及びフィルタ１２の広範な領域を通ってエ
アバッグ内に供給される。
【００１５】
【発明の効果】本発明は、上述の通り構成されているの
で、燃焼室内のガス圧に関わりなく常にガス流路が確保
され、従ってショートパス等の不具合が回避され、その
結果燃焼ガスは常にフィルタを通過して浄化され、燃焼
ガスに燃焼残渣が混じるといった異常事態が常に回避で
きる。
で、燃焼室内のガス圧に関わりなく常にガス流路が確保
され、従ってショートパス等の不具合が回避され、その
結果燃焼ガスは常にフィルタを通過して浄化され、燃焼
ガスに燃焼残渣が混じるといった異常事態が常に回避で
きる。
【００１６】また、本構成によれば、ガス圧をコンバス
タリングとディフューザリングの２つの壁体で受けるこ
とができるので、これらリングの薄肉化が可能となる。
タリングとディフューザリングの２つの壁体で受けるこ
とができるので、これらリングの薄肉化が可能となる。
【図１】本ガス発生器の半断面図である。
【図２】コンバスタリングの変形時の様子を示す本ガス
発生器の部分断面図である。
発生器の部分断面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線要部断面図である。
【図４】従来のガス発生器の部分断面図である。
【図５】従来のガス発生器におけるコンバスタリングの
変形時の様子を示す部分断面図である。
変形時の様子を示す部分断面図である。
１ ディフューザシェル ３ クロージャシェル ５ 燃焼室 １０ 排出口 １３ 環状空間 ２０ コンバスタリング ２１ ディフューザリング ２１ｂ 突起
Claims (1)
- 【請求項１】ハウジングと、該ハウジング内に配設され
燃焼室を画定するコンバスタリングと、該コンバスタリ
ングの外側に同心に配設され該コンバスタリングと共に
環状の空間を形成するディフューザリングと、ハウジン
グとエアバッグとを連通する開口とを有し、衝撃により
前記燃焼室で発生するガスをエアバッグ内に導入して衝
撃から乗員を保護するガス発生器において、 前記ディフューザリングは、軸方向中央位置に半径方向
内側に突出する突起を有し、該突起は、周方向に所定の
間隔をおいて複数配設されることを特徴とするエアバッ
グ用ガス発生器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4001183A JPH05178157A (ja) | 1992-01-08 | 1992-01-08 | エアバッグ用ガス発生器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4001183A JPH05178157A (ja) | 1992-01-08 | 1992-01-08 | エアバッグ用ガス発生器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05178157A true JPH05178157A (ja) | 1993-07-20 |
Family
ID=11494341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4001183A Pending JPH05178157A (ja) | 1992-01-08 | 1992-01-08 | エアバッグ用ガス発生器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05178157A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1996035595A1 (fr) * | 1995-05-08 | 1996-11-14 | Nippon Koki Co., Ltd. | Generateur de gaz pour coussin gonflable de securite |
| US5609360A (en) * | 1995-05-22 | 1997-03-11 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Air bag inflator |
| US5624133A (en) * | 1995-10-26 | 1997-04-29 | Trw Inc. | Prefilter for gas generating air bag inflator |
| DE19620758A1 (de) * | 1996-05-23 | 1997-11-27 | Temic Bayern Chem Airbag Gmbh | Gasgenerator |
| JP2007062461A (ja) * | 2005-08-30 | 2007-03-15 | Daicel Chem Ind Ltd | ガス発生器 |
| JP2009067338A (ja) * | 2007-09-18 | 2009-04-02 | Daicel Chem Ind Ltd | 人員拘束装置用ガス発生器 |
| US7578522B2 (en) | 2005-08-30 | 2009-08-25 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator |
-
1992
- 1992-01-08 JP JP4001183A patent/JPH05178157A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1996035595A1 (fr) * | 1995-05-08 | 1996-11-14 | Nippon Koki Co., Ltd. | Generateur de gaz pour coussin gonflable de securite |
| EP0785109A4 (en) * | 1995-05-08 | 2001-04-18 | Nippon Koki Kk | GAS GENERATOR FOR FILLING A GAS BAG |
| US5609360A (en) * | 1995-05-22 | 1997-03-11 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Air bag inflator |
| US5624133A (en) * | 1995-10-26 | 1997-04-29 | Trw Inc. | Prefilter for gas generating air bag inflator |
| DE19620758A1 (de) * | 1996-05-23 | 1997-11-27 | Temic Bayern Chem Airbag Gmbh | Gasgenerator |
| JP2007062461A (ja) * | 2005-08-30 | 2007-03-15 | Daicel Chem Ind Ltd | ガス発生器 |
| US7578522B2 (en) | 2005-08-30 | 2009-08-25 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generator |
| DE102006039496B4 (de) | 2005-08-30 | 2022-07-14 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gasgenerator |
| JP2009067338A (ja) * | 2007-09-18 | 2009-04-02 | Daicel Chem Ind Ltd | 人員拘束装置用ガス発生器 |
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