JPH0518367Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はエスカレータの内部支持構造に係り、
特に旧エスカレータの内部支持構造を利用して新
エスカレータに取替える撤去新設エスカレータに
好適なエスカレータの内部支持構造に関する。

〔従来の技術〕

一般に、既設の旧エスカレータを新エスカレー
タに取替える撤去新設エスカレータにおいては、
両エスカレータの欄干幅や、ステツプの車輪を案
内するレールの幅や高さといつた取付寸法が異な
るため、例えば従来例を示す第３図のような構造
によつて撤去新設エスカレータを設置していた。

同図は、欄干幅W₁なる旧エスカレータを欄干
幅W₂なる新エスカレータに取替えた様子であり、
その正面断面図の右半面を示している。移動手摺
２やパネル３などから成る欄干１は、支持部材５
と、その上部に設けられた欄干支持部材８と、欄
干支持ブラケツト９とにより支持されている。支
持部材５は、フレーム５ａとビーム５ｂおよびブ
ラケツト５ｃ，５ｄから構成されている。ビーム
５ｂには送り側案内レール６が設けられ、ステツ
プ４の車輪の前輪４ａ・後輪４ｂを案内してい
る。既設のブラケツト５ｃ，５ｄには高さ調整用
のブラケツト１０ａ，１０ｂをそれぞれ設けて返
り側案内レール７を設置している。この返り側案
内レール７は、返り側前輪案内レール７ａと返り
側後輪案内レール７ｂとがある。

ビーム５ｂは旧エスカレータより引き続きフレ
ーム５ａに溶着されており、新設エスカレータの
内部支持構造の基準となるので、送り側案内レー
ル６も直接取り付けられる。しかし他のレール７
ｂ，７ａに関しては、新設されるエスカレータに
合わせて高さの調整が必要となる。そのため、フ
レーム５ａに溶着されたブラケツト５ｃ，５ｄに
高さ調整用のブラケツト１０ａ，１０ｂを固定
し、その上にレール７ｂ，７ａを取り付ける。つ
まりブラケツト５ｃ，５ｄについては、それぞれ
新設のエスカレータの中心方向の寸法に芯出し作
業を行うのはもちろんのこと、その他に高さ調整
用のブラケツト１０ａ，１０ｂを調整し、欄干ブ
ラケツト９とビーム５ｂとの高さ方向と、両ブラ
ケツト５ｃ，５ａ間の高さ方向の芯出し作業を行
う必要があつた。なお、この種の装置として関連
するものには特開昭50−54090号公報が挙げられ
る。

〔考案が解決しようとする課題〕

従来のエスカレータの内部支持構造は上述のよ
うに構成されていたため、エスカレータを撤去新
設する際に、返り側レールを支持する２つのブラ
ケツトは、エスカレータの中心方向への位置の芯
出しと、欄干ブラケツトとビームとの高さ方向と
両ブラケツト間の高さ方向の芯出し作業を行わな
ければならず、手間のかかる作業を余儀なくされ
る。また、フレームから欄干支持ブラケツトまで
の間を欄干支持部材で連絡しなければならず、こ
の連絡幅が長いので支持強度の面でも問題があつ
た。

本考案の目的は、エスカレータの撤去新設作業
の際、簡単な作業で内部支持部材の芯出しが可能
となり、撤去新設作業が能率的に行え、さらに支
持強度の向上を図つたエスカレータの内部支持構
造を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上記目的を達成するために、無端状に
連設されて回動するステツプと、このステツプの
両側に立設された欄干と、上記ステツプの車輪を
案内する送り側案内レールおよび返り側案内レー
ルと、上記欄干を欄干支持ブラケツトを介して支
持するフレームと、このフレームに溶着されて上
記送り側案内レールを支持するビームと、同様に
上記フレームに溶着されて上記返り側案内レール
を支持するレール支持ブラケツトとから構成され
た支持部材を有するエスカレータの内部支持構造
において、上記フレームの内側に上記欄干支持ブ
ラケツトと上記レール支持ブラケツトを溶着した
共通支持部材を設け、この共通支持部材と上記ビ
ームを固定する構成になつている。

〔作用〕

本考案によるエスカレータの内部支持構造は上
述のような構成により、共通支持部材はあらかじ
め決められた所定の取り付け方法でビームと固定
されるので、欄干支持ブラケツトとレール支持ブ
ラケツト間、ビームとレール支持ブラケツト間
と、さらに両ビームとレール支持ブラケツト間の
高さ方向の芯出しが自動的に行われていることに
なり、あとはレール支持ブラケツトをエスカレー
タの中心方向への位置に芯出しすればよく、いく
つかの芯出し作業が省略できるので、撤去新設エ
スカレータの作業性を向上させることができる。
また、従来、フレームと欄干の間を欄干支持体で
連絡していたのを、共通支持部材に欄干ブラケツ
トを溶着し欄干を支持するので、エスカレータの
支持強度の向上が図れる。

〔実施例〕

以下本考案による一実施例を図面によつて説明
する。

第１図は本考案の一実施例によるエスカレータ
の内部支持構造を示す正面断面図の右半面図、第
２図はその要部拡大図である。なお第３図との同
等物には同一符号を付して詳細は説明を省略す
る。

欄干幅W₁なる旧エスカレータが設置されてい
た時の支持部材５があり、この支持部材５は、フ
レーム５ａとビーム５ｂおよびブラケツト５ｃ，
５ｄとで構成されていた。

ここに欄干幅W₂なる新エスカレータを設置す
るにあたり、第２図の要部拡大図に示されたよう
な共通支持部材１１を使用する。フレーム１１ａ
には、新エスカレータの所定の取付寸法によつ
て、レール用のブラケツト１１ｂ，１１ｃと欄干
支持ブラケツト９があらかじめ溶着されている。
この共通支持部材１１の一面１１a′を、既設の支
持部材５のビーム５ｂとブラケツト５ｃの側面に
接面させながら、新エスカレータの中心方向の芯
出し作業を行ない、位置が決まると、ビーム５ｂ
に共通支持部材１１のフレーム１１ａをボルト締
めして固着する。また高さ方向の芯出し作業につ
いては、ビーム５ｂの上面が基準となつて、レー
ル用のブラケツト１１ｂ，１１ｃの上面位置と欄
干支持ブラケツト９の位置が自動的に決まる。こ
うして、撤去新設エスカレータの作業性を大いに
向上させることができる。

また第３図では、フレーム５ａから欄干１を支
持する欄干支持ブラケツト９までの連絡幅が、欄
干支持部材８があるためにX₁である。他方第１
図では、共通支持部材１１を既設のフレーム５ａ
のステツプ４側に設置しているため、上記の連絡
幅がX₂になり、これによつて欄干１の支持強度
を高めることができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案は、支持部材を有す
るエスカレータの内部支持構造内の、フレームの
内側に欄干支持ブラケツトとレール支持ブラケツ
トを溶着した共通支持部材を設け、この共通支持
部材とビームを固定する。この構成により、欄干
支持ブラケツトと、ビームおよび、レール支持ブ
ラケツトも共通支持部材によつて所定の取り付け
寸法に固定されているので、高さ方向の芯出し作
業が自動的に行われたことにより、あとはレール
支持ブラケツトを新設エスカレータの中心方向へ
の位置に芯出しすれば、芯出し作業を省略できる
ので、作業性を大いに高められる。さらに、欄干
支持ブラケツトを共通支持部材で支持するので、
欄干支持強度も高めることができ、据え付け品質
を大いに向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例によるエスカレータ
の内部支持構造の正面断面図の右半面図、第２図
はその要部拡大図、第３図は従来のエスカレータ
の内部支持構造の正面断面図の右半面図である。 １……欄干、４……ステツプ、４ａ，４ｂ……
車輪、５……支持部材、５ａ……フレーム、５ｂ
……ビーム、５ｃ，５ｄ……ブラケツト、６……
送り側案内レール、７……返り側案内レール、９
……欄干支持ブラケツト、１１……共通支持部
材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 無端状に連設されて回動するステツプと、この
   ステツプの両側に立設された欄干と、上記ステツ
   プの車輪を案内する送り側案内レールおよび返り
   側案内レールと、上記欄干を欄干支持ブラケツト
   を介して支持するフレームと、このフレームに溶
   着されて上記送り側案内レールを支持するビーム
   と、同様に上記フレームに溶着されて上記返り側
   案内レールを支持するレール支持ブラケツトとか
   ら構成された支持部材を有するエスカレータの内
   部支持構造において、上記フレームの内側に上記
   欄干支持ブラケツトと上記レール支持ブラケツト
   を溶着した共通支持部材を設け、この共通支持部
   材と上記ビームを固定することを特徴とするエス
   カレータの内部支持構造。