JPH05185401A - エンジン駆動の作業機器 - Google Patents
エンジン駆動の作業機器Info
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- JPH05185401A JPH05185401A JP4123540A JP12354092A JPH05185401A JP H05185401 A JPH05185401 A JP H05185401A JP 4123540 A JP4123540 A JP 4123540A JP 12354092 A JP12354092 A JP 12354092A JP H05185401 A JPH05185401 A JP H05185401A
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- Japan
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/12—Filtering, cooling, or silencing cooling-air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
- F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Forests & Forestry (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Portable Power Tools In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 格子状に設けた空気入口を有するファンカバ
ーの構造が簡単になり、ファンカバーの強度、特に曲げ
強度と耐衝撃性が改善され、そしてファンカバーと空気
案内壁の組み立てコストを必要としないように、作業機
器のファンカバーを形成することである。 【構成】 作業機器、特に動力鋸、芝刈り機等のファン
ロータはエンジンによって駆動される。ファンロータの
吸込み範囲は格子状に設けられた空気入口４を有するフ
ァンカバー５によって覆われている。ファンカバーはそ
の内側に、ファンロータの軸６に対して垂直に延びる空
気案内壁７を備えている。この空気案内壁はファンロー
タを取り囲む軸方向のカラー８に接続している。空気案
内壁７はその軸方向カラー８およびファンカバー５と共
に、別体の固定要素を用いずに、互いに連結された１個
の部品を形成している。
ーの構造が簡単になり、ファンカバーの強度、特に曲げ
強度と耐衝撃性が改善され、そしてファンカバーと空気
案内壁の組み立てコストを必要としないように、作業機
器のファンカバーを形成することである。 【構成】 作業機器、特に動力鋸、芝刈り機等のファン
ロータはエンジンによって駆動される。ファンロータの
吸込み範囲は格子状に設けられた空気入口４を有するフ
ァンカバー５によって覆われている。ファンカバーはそ
の内側に、ファンロータの軸６に対して垂直に延びる空
気案内壁７を備えている。この空気案内壁はファンロー
タを取り囲む軸方向のカラー８に接続している。空気案
内壁７はその軸方向カラー８およびファンカバー５と共
に、別体の固定要素を用いずに、互いに連結された１個
の部品を形成している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ファンロータがエンジ
ンによって駆動され、ファンロータの吸込み範囲が格子
状に設けられた空気入口を有するファンカバーによって
覆われ、ファンカバーがその内側に、ファンロータの軸
に対して垂直に延びる空気案内壁を備え、この空気案内
壁がファンロータを取り囲む軸方向のカラーに接続して
いる、エンジンで駆動される作業機器、特に動力鋸、芝
刈り機等に関する。
ンによって駆動され、ファンロータの吸込み範囲が格子
状に設けられた空気入口を有するファンカバーによって
覆われ、ファンカバーがその内側に、ファンロータの軸
に対して垂直に延びる空気案内壁を備え、この空気案内
壁がファンロータを取り囲む軸方向のカラーに接続して
いる、エンジンで駆動される作業機器、特に動力鋸、芝
刈り機等に関する。
【０００２】
【従来の技術】公知の作業機器の場合には、ファンカバ
ーはケーシングの外側に取り外し可能に例えばボルトに
よって固定されているので、必要時には取り外し可能で
ある。ファンカバーの内側には、ファンカバーから分離
されかつそれに取り外し可能に連結された空気案内壁が
設けられている。この空気案内壁はファンロータを取り
囲む軸方向カラーに接続している。ファンカバーと軸方
向カラーを備えた案内壁は、エンジンの振動やその他の
理由によって空気案内壁が外れないようにするために、
差し込み継手によっておよびボルトによって付加的に相
互固定連結された別体の部品である。従って、ファンカ
バーと空気案内壁は、ファンカバーの固定ボルトを取り
外すことにより、エンジンファンユニットから一緒に取
り外すことができる。ファンカバーと空気案内壁の間の
上記連結により同時に、ファンカバー内での空気案内板
の、騒音を生じないしっかりした装着が保証される。
ーはケーシングの外側に取り外し可能に例えばボルトに
よって固定されているので、必要時には取り外し可能で
ある。ファンカバーの内側には、ファンカバーから分離
されかつそれに取り外し可能に連結された空気案内壁が
設けられている。この空気案内壁はファンロータを取り
囲む軸方向カラーに接続している。ファンカバーと軸方
向カラーを備えた案内壁は、エンジンの振動やその他の
理由によって空気案内壁が外れないようにするために、
差し込み継手によっておよびボルトによって付加的に相
互固定連結された別体の部品である。従って、ファンカ
バーと空気案内壁は、ファンカバーの固定ボルトを取り
外すことにより、エンジンファンユニットから一緒に取
り外すことができる。ファンカバーと空気案内壁の間の
上記連結により同時に、ファンカバー内での空気案内板
の、騒音を生じないしっかりした装着が保証される。
【０００３】この公知の実施形は構造的なコストがかか
る。なぜなら、ファンカバーと空気案内壁を別個の部品
として作り、エンジンの振動による応力の下で空気案内
壁が外れないようにするために、係止舌片とボルトを用
いて一つの部品に組み立てなればならないからである。
る。なぜなら、ファンカバーと空気案内壁を別個の部品
として作り、エンジンの振動による応力の下で空気案内
壁が外れないようにするために、係止舌片とボルトを用
いて一つの部品に組み立てなればならないからである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、この
欠点を除去することと、格子状に設けた空気入口を有す
るファンカバーの構造が簡単になると共に、ファンカバ
ーの強度、特に曲げ強度と耐衝撃性が改善され、そして
ファンカバーと空気案内壁の組み立てコストを必要とし
ないように、冒頭の述べた作業機器のファンカバーを形
成することである。
欠点を除去することと、格子状に設けた空気入口を有す
るファンカバーの構造が簡単になると共に、ファンカバ
ーの強度、特に曲げ強度と耐衝撃性が改善され、そして
ファンカバーと空気案内壁の組み立てコストを必要とし
ないように、冒頭の述べた作業機器のファンカバーを形
成することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題は、冒頭に述べ
た種類のエンジンで駆動される作業機器において、空気
案内壁がその軸方向カラーおよびファンカバーと共に、
別体の固定要素を用いずに、互いに連結された１個の部
品を形成していることによって解決される。その際、フ
ァンカバーと軸方向カラーを有する空気案内壁が、最適
の安定性と簡単で安価な製作を保証するために、一つの
同じ軽量材料、特に合成樹脂で作られていると有利であ
る。この場合、空気案内壁の軸方向のカラーは特別なウ
ェブによってファンカバーの格子状空気入口のリブに材
料一体的に連結されている。この連結ウェブは有利な実
施形では、ファンロータの軸に対して平行におよび横方
向に延び、分離された空気案内通路を画成している。更
に、ファンカバーの前面に設けられた空気入口の全体の
数は、案内通路用の別個の付加的な空気吸込み口によっ
て増える。案内通路の空気吸込み口がファンカバーの短
辺に設けられていると、この空気吸込み口が吸込み空気
流用の付加的な入口を形成するだけでなく、前面に設け
た格子状の開口の拡大を回避する。すなわち、ファンカ
バーの表面を拡大しない付加的な空気吸込み口が形成さ
れる。
た種類のエンジンで駆動される作業機器において、空気
案内壁がその軸方向カラーおよびファンカバーと共に、
別体の固定要素を用いずに、互いに連結された１個の部
品を形成していることによって解決される。その際、フ
ァンカバーと軸方向カラーを有する空気案内壁が、最適
の安定性と簡単で安価な製作を保証するために、一つの
同じ軽量材料、特に合成樹脂で作られていると有利であ
る。この場合、空気案内壁の軸方向のカラーは特別なウ
ェブによってファンカバーの格子状空気入口のリブに材
料一体的に連結されている。この連結ウェブは有利な実
施形では、ファンロータの軸に対して平行におよび横方
向に延び、分離された空気案内通路を画成している。更
に、ファンカバーの前面に設けられた空気入口の全体の
数は、案内通路用の別個の付加的な空気吸込み口によっ
て増える。案内通路の空気吸込み口がファンカバーの短
辺に設けられていると、この空気吸込み口が吸込み空気
流用の付加的な入口を形成するだけでなく、前面に設け
た格子状の開口の拡大を回避する。すなわち、ファンカ
バーの表面を拡大しない付加的な空気吸込み口が形成さ
れる。
【０００６】
【実施例】図には本発明の実施例が示してある。
【０００７】図１はエンジン１によって駆動される、作
業機器としての動力鋸を示している。この場合、エンジ
ンのクランク軸にはファンロータ２が取付けられてい
る。このファンロータの吸込み範囲３はファンカバー５
によって覆われている。ファンカバーは格子状に設けら
れた多数の空気入口４を備えている。ファンカバー５の
内部において、軸６には始動装置のローププーリが軸受
されている。ファン２は少なくとも一部が軸方向のカラ
ー８によって取り囲まれている。このカラーはファンロ
ータ軸６に対して垂直方向に位置する空気案内壁７と一
体に形成されている。ファンロータはその回転時に、格
子状に配置された空気入口４から矢印Ａ方向に空気を吸
込む。しかもファンカバーの側方範囲の空気入口からも
空気を吸込む。このファンカバーの側方範囲内で、空気
案内壁７は空気入口４から間隔をおいて延びている。吸
い込まれた空気はこの範囲において、図４に記入した矢
印に沿って空気案内壁７によって偏向され、中央から軸
方向に吸い込まれた空気と共に、ファン圧力を増大させ
ながら軸方向カラー８内に流入し、そこからエンジンの
シリンダに達する。空気案内壁７は軸方向のカラー８お
よびファンカバー５と共に、１個の均質な部品を形成す
る。この部品は、軸方向カラー８と共に空気案内壁７を
保持するための係止部材、ボルト等のような固定部分を
備えていない。すなわち、カラー８を備えた空気案内壁
７は、好ましくは合成樹脂の射出成形によって製造され
るファンカバー５と共に、同じ材料の部品を形成する。
衝撃、振動またはその他の応力に対して安定するようフ
ァンカバーを形成するために、空気案内壁とファンカバ
ー５の格子状空気入口４のリブ１２との間に、このリブ
１２の一部と重なる連結ウェブ９が設けられている。連
結ウェブはファンロータの吸込み範囲３の格子状構造を
上から見たとき隠れて見えず、流れ技術的にも外観的に
も邪魔をするものではない。この連結ウェブ９は、リブ
１２の一部と重なるように延び、かつ空気案内壁７まで
下方へ案内されているので、ファンカバー５の格子構造
体と長手方向においてその後方にある空気案内壁７との
間の安定した連結部を形成する。連結ウェブ９が互いに
平行にかつファンロータ２の軸６に対して垂直に延びる
ことにより、空気案内通路１０が形成される。矢印Ａの
流入空気に加えて、この空気案内通路の空気吸込み口１
１から冷却空気（図４の矢印Ｂ参照）が付加的に吸い込
まれる。空気案内通路１０の空気吸込み口１１は格子状
に配置した空気入口４の範囲の外にあり、空気案内通路
１０と共に、格子状に配置された空気入口４の後方の範
囲においてファン軸６に対して垂直な平面内にある。従
って、ファンカバー５の前面側の空気入口４に加えて、
空気吸込み口１１から吸込み空気が流入可能である。本
実施例では、全部で６個の互いに平行な付加的な空気案
内通路１０が設けられ、その空気吸込み口１１はファン
カバー５の短辺に位置している。この空気通路１０を画
成する連結ウェブ９は、格子状に配置された空気入口４
の平行リブ１２の投影の中に位置すると流れ技術的に望
ましい。その際、簡単な場合には、連結ウェブが格子状
リブ１２の延長部として形成される。
業機器としての動力鋸を示している。この場合、エンジ
ンのクランク軸にはファンロータ２が取付けられてい
る。このファンロータの吸込み範囲３はファンカバー５
によって覆われている。ファンカバーは格子状に設けら
れた多数の空気入口４を備えている。ファンカバー５の
内部において、軸６には始動装置のローププーリが軸受
されている。ファン２は少なくとも一部が軸方向のカラ
ー８によって取り囲まれている。このカラーはファンロ
ータ軸６に対して垂直方向に位置する空気案内壁７と一
体に形成されている。ファンロータはその回転時に、格
子状に配置された空気入口４から矢印Ａ方向に空気を吸
込む。しかもファンカバーの側方範囲の空気入口からも
空気を吸込む。このファンカバーの側方範囲内で、空気
案内壁７は空気入口４から間隔をおいて延びている。吸
い込まれた空気はこの範囲において、図４に記入した矢
印に沿って空気案内壁７によって偏向され、中央から軸
方向に吸い込まれた空気と共に、ファン圧力を増大させ
ながら軸方向カラー８内に流入し、そこからエンジンの
シリンダに達する。空気案内壁７は軸方向のカラー８お
よびファンカバー５と共に、１個の均質な部品を形成す
る。この部品は、軸方向カラー８と共に空気案内壁７を
保持するための係止部材、ボルト等のような固定部分を
備えていない。すなわち、カラー８を備えた空気案内壁
７は、好ましくは合成樹脂の射出成形によって製造され
るファンカバー５と共に、同じ材料の部品を形成する。
衝撃、振動またはその他の応力に対して安定するようフ
ァンカバーを形成するために、空気案内壁とファンカバ
ー５の格子状空気入口４のリブ１２との間に、このリブ
１２の一部と重なる連結ウェブ９が設けられている。連
結ウェブはファンロータの吸込み範囲３の格子状構造を
上から見たとき隠れて見えず、流れ技術的にも外観的に
も邪魔をするものではない。この連結ウェブ９は、リブ
１２の一部と重なるように延び、かつ空気案内壁７まで
下方へ案内されているので、ファンカバー５の格子構造
体と長手方向においてその後方にある空気案内壁７との
間の安定した連結部を形成する。連結ウェブ９が互いに
平行にかつファンロータ２の軸６に対して垂直に延びる
ことにより、空気案内通路１０が形成される。矢印Ａの
流入空気に加えて、この空気案内通路の空気吸込み口１
１から冷却空気（図４の矢印Ｂ参照）が付加的に吸い込
まれる。空気案内通路１０の空気吸込み口１１は格子状
に配置した空気入口４の範囲の外にあり、空気案内通路
１０と共に、格子状に配置された空気入口４の後方の範
囲においてファン軸６に対して垂直な平面内にある。従
って、ファンカバー５の前面側の空気入口４に加えて、
空気吸込み口１１から吸込み空気が流入可能である。本
実施例では、全部で６個の互いに平行な付加的な空気案
内通路１０が設けられ、その空気吸込み口１１はファン
カバー５の短辺に位置している。この空気通路１０を画
成する連結ウェブ９は、格子状に配置された空気入口４
の平行リブ１２の投影の中に位置すると流れ技術的に望
ましい。その際、簡単な場合には、連結ウェブが格子状
リブ１２の延長部として形成される。
【０００８】ファンカバー５の内面に、それ自体公知の
ごとく、ロープ引張り式始動装置のための軸受１３が設
けられている。この軸受はファンカバー５と共に同質の
部品を形成している。格子状空気入口４に通じる空気案
内壁７と連結ウェブ９は、ファンロータ２の軸６に対し
て横方向に延びる図示していない射出成形型の横方向引
張り部材を使用して作られる。
ごとく、ロープ引張り式始動装置のための軸受１３が設
けられている。この軸受はファンカバー５と共に同質の
部品を形成している。格子状空気入口４に通じる空気案
内壁７と連結ウェブ９は、ファンロータ２の軸６に対し
て横方向に延びる図示していない射出成形型の横方向引
張り部材を使用して作られる。
【０００９】本発明により、空気吸込み容積を拡大する
ための付加的な空気吸込み口を有する、きわめて安定し
たファンカバーが作られる。その際、ファンカバー自体
または前面側の格子状吸込み範囲を拡大する必要がな
い。ファンカバー全体の安定性が改善されるという利点
のほかに、ファンカバーの製作が非常に簡単になるとい
う利点がある。なぜなら、空気案内壁およびまたはその
軸方向のカラーの分離形成がもはや組立を必要としない
からである。この場合、組立作業が不要であるという利
点のほかに、従来の実施で必要であったこれらの部品の
間の連結要素、すなわち係止舌片や付設の係止凹部およ
びこれらとは別個の固定ボルトが不必要になるという利
点がある。
ための付加的な空気吸込み口を有する、きわめて安定し
たファンカバーが作られる。その際、ファンカバー自体
または前面側の格子状吸込み範囲を拡大する必要がな
い。ファンカバー全体の安定性が改善されるという利点
のほかに、ファンカバーの製作が非常に簡単になるとい
う利点がある。なぜなら、空気案内壁およびまたはその
軸方向のカラーの分離形成がもはや組立を必要としない
からである。この場合、組立作業が不要であるという利
点のほかに、従来の実施で必要であったこれらの部品の
間の連結要素、すなわち係止舌片や付設の係止凹部およ
びこれらとは別個の固定ボルトが不必要になるという利
点がある。
【００１０】本発明による作業機器の有利な構成を列記
すると、次の通りである。
すると、次の通りである。
【００１１】１．ファンカバー５と軸方向カラー８を備
えた空気案内壁７とが、一つの同じ軽量材料、例えば合
成樹脂で作られていることを特徴とする作業機器。
えた空気案内壁７とが、一つの同じ軽量材料、例えば合
成樹脂で作られていることを特徴とする作業機器。
【００１２】２．空気案内壁７の軸方向カラー８がウェ
ブ９によってファンカバー５の格子状空気入口４のリブ
１２に材料一体的に連結されていることを特徴とする上
記第１項の作業機器。
ブ９によってファンカバー５の格子状空気入口４のリブ
１２に材料一体的に連結されていることを特徴とする上
記第１項の作業機器。
【００１３】３．連結ウェブ９が互いに平行にかつファ
ンロータ２の軸に対して横方向に延びる空気案内通路１
０を画成していることを特徴とする上記第２項の作業機
器。 ４．空気案内通路１０の空気吸込み口１１が格子状に設
けられた空気入口４の範囲の外に設けられていることを
特徴とする上記第１〜３項のいずれか一つの作業機器。
ンロータ２の軸に対して横方向に延びる空気案内通路１
０を画成していることを特徴とする上記第２項の作業機
器。 ４．空気案内通路１０の空気吸込み口１１が格子状に設
けられた空気入口４の範囲の外に設けられていることを
特徴とする上記第１〜３項のいずれか一つの作業機器。
【００１４】５．空気案内通路１０の空気吸込み口１１
が、ファンカバー５の前面に設けられた空気入口４に加
えて、ファンカバー５の短辺に設けられていることを特
徴とする上記第１〜４項のいずれか一つの作業機器。
が、ファンカバー５の前面に設けられた空気入口４に加
えて、ファンカバー５の短辺に設けられていることを特
徴とする上記第１〜４項のいずれか一つの作業機器。
【００１５】６．連結ウェブ９が、ファンカバーを上か
ら見たとき、格子状の空気入口４の平行なリブ１２の延
長部として形成されていることを特徴とする上記第１〜
５項のいずれか一つの作業機器。
ら見たとき、格子状の空気入口４の平行なリブ１２の延
長部として形成されていることを特徴とする上記第１〜
５項のいずれか一つの作業機器。
【００１６】７．ロープ引張り式始動装置用の軸受１３
が、ファンカバー５と共にユニットを形成するように、
ファンカバー５の内側に設けられていることを特徴とす
る上記第１〜６項のいずれか一つの作業機器。
が、ファンカバー５と共にユニットを形成するように、
ファンカバー５の内側に設けられていることを特徴とす
る上記第１〜６項のいずれか一つの作業機器。
【００１７】８．空気案内通路１０を備えた空気案内壁
７が格子状空気入口４の連結ウェブ１２と共に、ファン
ロータ２の軸６に対して横方向に延びる横方向引張り部
材を使用して、射出成形で製作されることを特徴とする
上記第１〜７項のいずれか一つの作業機器。
７が格子状空気入口４の連結ウェブ１２と共に、ファン
ロータ２の軸６に対して横方向に延びる横方向引張り部
材を使用して、射出成形で製作されることを特徴とする
上記第１〜７項のいずれか一つの作業機器。
【００１８】９．ファンカバー５と空気案内壁７の軸方
向カラー８との連結部が切り離し不可能であることを特
徴とする上記第１〜８項のいずれか一つの作業機器。
向カラー８との連結部が切り離し不可能であることを特
徴とする上記第１〜８項のいずれか一つの作業機器。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の作業機器
は、空気案内壁がその軸方向カラーおよびファンカバー
と共に、別体の固定要素を用いずに、互いに連結された
１個の部品を形成しているので、格子状に設けた空気入
口を有するファンカバーの構造が簡単になり、ファンカ
バーの強度、特に曲げ強度と耐衝撃性が改善され、そし
てファンカバーと空気案内壁の組み立てコストを必要と
しないという利点がある。
は、空気案内壁がその軸方向カラーおよびファンカバー
と共に、別体の固定要素を用いずに、互いに連結された
１個の部品を形成しているので、格子状に設けた空気入
口を有するファンカバーの構造が簡単になり、ファンカ
バーの強度、特に曲げ強度と耐衝撃性が改善され、そし
てファンカバーと空気案内壁の組み立てコストを必要と
しないという利点がある。
【図１】エンジンで駆動される作業機器の例としての動
力鎖鋸を、ファンカバーの方から見た図である。
力鎖鋸を、ファンカバーの方から見た図である。
【図２】作業機器から取り外されたファンカバーと、格
子状に設けられたその空気入口を示す図である。
子状に設けられたその空気入口を示す図である。
【図３】図２のファンカバーを内側から見た図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った拡大断面図であ
る。この場合、ファンロータが略示してある。
る。この場合、ファンロータが略示してある。
【図５】図３のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。
【図６】図２の矢印Ｘ方向の矢視図である。
１ エンジン ２ ファンロータ ３ 吸込み範囲 ４ 空気入口 ５ ファンカバー ６ 軸 ７ 空気案内壁 ８ カラー
Claims (1)
- 【請求項１】 ファンロータ（２）がエンジン（１）に
よって駆動され、ファンロータの吸込み範囲（３）が格
子状に設けられた空気入口（４）を有するファンカバー
（５）によって覆われ、ファンカバーがその内側に、フ
ァンロータ（２）の軸（６）に対して垂直に延びる空気
案内壁（７）を備え、この空気案内壁がファンロータ
（２）を取り囲む軸方向のカラー（８）に接続してい
る、エンジンで駆動される作業機器において、空気案内
壁（７）がその軸方向カラー（８）およびファンカバー
（５）と共に、別体の固定要素を用いずに、互いに連結
された１個の部品を形成していることを特徴とする作業
機器。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4120369A DE4120369A1 (de) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | Motorisch angetriebenes arbeitsgeraet, beispielsweise motorsaege, rasenmaeher o. dgl. |
| DE4120369.0 | 1991-06-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05185401A true JPH05185401A (ja) | 1993-07-27 |
Family
ID=6434370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4123540A Pending JPH05185401A (ja) | 1991-06-20 | 1992-05-15 | エンジン駆動の作業機器 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5168837A (ja) |
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