JPH051865U - 人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置 - Google Patents

人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置

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JPH051865U
JPH051865U JP221391U JP221391U JPH051865U JP H051865 U JPH051865 U JP H051865U JP 221391 U JP221391 U JP 221391U JP 221391 U JP221391 U JP 221391U JP H051865 U JPH051865 U JP H051865U
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JP
Japan
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flow rate
rate regulator
satellite
power supply
regulator
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JP221391U
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健一 貝塚
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 一つの電源で複数個の流量調整器駆動回路に
安定な電源電圧を供給し、人工衛星の姿勢を安定に制御
する。 【構成】 流量調整器群に加わる流量調整器駆動信号を
流量調整器に加えることによって生ずる流量調整器両端
の電圧降下をフィードバック信号として論理演算回路に
帰還し、電源を論理演算回路で制御した。 【効果】 一定にした流量調整器駆動信号を流量調整器
群に供給することができる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は一つの電源出力端に複数の流量調整器駆動回路及び流量調整器群が 接続され、各々の流量調整器群の負荷変動に対して、論理演算回路を用いて電源 を制御し、流量調整器駆動回路に安定な電圧を供給するようにした人工衛星搭載 用イオンエンジンの流量調整器制御装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
まず、従来の人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置について説 明する。 図3は従来の人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置を示す図で あり、図において、1A〜1Cは各々第1の電源、第2の電源、第3の電源、2 A〜2Cは各々第1の流量調整器駆動回路、第2の流量調整器駆動回路、3A〜 3Cは各々第1の流量調整器群、第2の流量調整器群、第3の流量調整器群、4 Aは第1の電源1Aから第1の流量調整器駆動回路2Aに供給される第1の電源 ライン、4Bは第2の電源1Bから流量調整器駆動回路2Bに供給される第2の 電源ライン、4Cは第3の電源1Cから第3の流量調整器駆動回路2Aに供給さ れる第1の駆動信号、5Bは第2の流量調整器駆動回路2Bから第2の流量調整 器群3Bに供給される第2の駆動信号、5Cは第3の流量調整器駆動回路2Cか ら第3の流量調整器3Cに供給される第3の駆動信号、VB はバスラインである 。
【0003】 従来のこのような構成において、人工衛星の姿勢を地球に対して、人工衛星の 一定面が常に向くように、各々の電源から各々流量調整器駆動回路に電源電流が 送られ、その電源電流に応じて流量調整器駆動回路が各々の流量調整器群に流量 調整器駆動信号を供給して流量調整器を開くことによってキセノンガスの流れを 加減し、キセノンガスの噴射を調整させることができる。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
上記従来の人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置は人工衛星の 姿勢を地球に対して人工衛星の一定面が常に向くように流量調整器を開閉する流 量調整器駆動回路2A〜2Cの要求に合った電源を必要としていたため、各流量 調整器駆動回路に一つの電源を持っていた。従って電源バスラインVB の変化に 対しては電源1A〜1Cで受けとめるため、流量調整器駆動回路2A〜2Cには ほとんど影響を与えない。しかも各電源と流量調整器駆動回路は一対に構成され 、流量調整器駆動回路の電圧変動に対して、電源が電圧変動分を吸収するため、 他の電源と流量調整器駆動回路に影響を与えない利点があった。しかしながら一 個の流量調整器駆動回路が駆動できる流量調整器の数には限りがあり、流量調整 器の要求数量が増し、人工衛星に搭載する流量調整器駆動回路が多くなればなる ほど電源は沢山必要となり、その結果、部品点数の増加、部品の増加による故障 発生の増大、多数の電源使用による重量増加等の欠点がある。人工衛星の本来目 的は長寿命で、かつ通信機器などが多く搭載できることであるが、上記指摘した 欠点を満足しない場合は人工衛星の使命を全うすることは難しい。 従って上記、従来の人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置は人 工衛星の大型化に伴い、電源の種類の増加による電力損失増大、重量増加、使用 面積の増加に加え、部品点数の増数、回路の複雑化等による信頼度低下などの問 題点があった。
【0005】 この考案は、かかる課題を解決するためになされたものであり、論理演算回路 を用いて、一つの電源出力に接続された複数個の流量調整器駆動回路に安定な電 源電圧を供給可能にする人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置を 提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この考案においては、流量調整器群に加わる流量調整器駆動信号が流量調整器 の負荷状態の変化により様々に変化した電圧降下を起こす状態を電圧値にしてフ ィードバック信号として人工衛星内の論理演算回路に帰還し、電源を論理演算回 路で制御したものである。
【0007】
【作用】
この考案においては、流量調整器の入力対グランドの電圧値を論理演算回路に 入力し、負荷変動に伴って変化する流量調整器群の入力の電圧に応じて電源に適 正レベル量をフィードバックし、電源の出力を流量調整器動作電圧になるように 制御を行う。
【0008】
【実施例】
実施例1. 図1はこの考案の一実施例を示すブロック図であり、2A〜5C及びVB は上 記従来の装置と全く同一のものである。6は電源、7A〜7Cは電源出力端と第 1の流量調整器駆動回路2A〜第3の流量調整器駆動回路2Cを接続する電源出 力、8A〜8Cは第1の流量調整器群3A〜第3の流量調整器群3Cと論理演算 回路を接続するフィードバック信号、10は論理演算回路9と電源6を接続する 電源制御信号である。 スイッチS1の制御信号14B、スイッチS2の制御信号14C、スイッチS 3の制御信号14Dは流量調整器群3A、3B、3Cの負荷変動による流量調整 器駆動回路2A、2B、2Cの動作状態で流量調整器群の入力の電圧が変動する ので、その変動幅を最少に押さえるようにスイッチS1、S2、S3を接、断さ せ、流量調整器駆動回路へ供給する電圧を安定化させる。 又、流量調整器群3A、3B、3Cがショートまたは過大負荷状態になるとス イッチS1、S2、S3を断にし、流量調整器駆動回路2A〜2Cへの電力供給 を停止すると共に、プリレギュレータ11の出力を断にするようプリレギュレー タ制御信号14Aを発生させる。
【0009】 電源6は多出力端を持ち、その出力端に流量調整器駆動回路2A〜2Cが接続 され、各々の流量調整器駆動回路がそれに対応する流量調整器群3A〜3Cを駆 動し、流量調整器群の各々の電圧変化をフィードバック信号8A〜8Cで、論理 演算回路9はフィードバック信号8A〜8Cの変化を検知し、適正レベル量を電 源6にフィードバックし、電源6の出力を流量調整器動作電圧になるように制御 する。 電源6の内部を詳細に示すと、図2のようになる。2A〜2C、9は図1と同 じである。11はプリレギュレータ、13A〜13Cは第1のフィルタ〜第3の フィルタ、S1は出力回路12と第1のフィルタ13A間を接、断するスイッチ 、S2は出力回路12と第2のフィルタ13B間を接、断するスイッチ、S3は 出力回路12と第3のフィルタ13C間を接、断するスイッチ、14Aは論理演 算回路9からプリレギュレータ11へ供給されるプリレギュレータ制御信号、1 4BはスイッチS1の制御信号、14CはスイッチS2の制御信号、14Dはス イッチS3の制御信号である。論理演算回路9からのプリレギュレータ制御信号 14Aはプリレギュレータ11の動作効率を最適にすると共に、バスラインVB の変化に対してプリレギュレータ11出力を一定にさせる動作をする。
【0010】 なお、この考案はハードウェアの実現に種々の変形があり、ゼロモーメンタム 三軸姿勢制御方式を用いたイオンエンジンのキセノンガス制御系、及びバイアス モーメンタム三軸姿勢制御方式を用いたイオンエンジンのキセノンガス制御系に も適用できるという利点がある。
【0011】
【考案の効果】
以上説明したように、この考案は人工衛星の大型になればなるほど複雑になる 傾向にある電源を論理演算回路を使用して、従来のものより制御機能を増加させ 、かつ全体に簡素化したことにより一定した流量調整器駆動信号を流量調整器群 に供給することができ、高い性能と、高い信頼性を有する小型の流量調整器制御 装置を実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この考案の一実施例による人工衛星搭載用イオ
ンエンジンの流量調整器制御装置を示すブロック図であ
る。
【図2】この考案を構成する電源の内部詳細を示すブロ
ック図である。
【図3】従来の人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調
整器制御装置を示すブロック図である。
【符号の説明】
2A 第1の流量調整器駆動回路 2B 第2の流量調整器駆動回路 2C 第3の流量調整器駆動回路 3A 第1の流量調整器群 3B 第2の流量調整器群 3C 第3の流量調整器群 5A 第1の駆動信号 5B 第2の駆動信号 5C 第3の駆動信号 6 電源 7A 第1の電源出力 7B 第2の電源出力 7C 第3の電源出力 8A 第1のフィードバック信号 8B 第2のフィードバック信号 8C 第3のフィードバック信号 9 論理演算回路 10 電源制御信号

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項1】 人工衛星搭載用イオンエンジンにおける
    キセノンガスの流量を加減することによりキセノンガス
    を噴射させる複数個並設された流量調整器群と、人工衛
    星の姿勢を地球に対して人工衛星の一定面が常に向くよ
    うに上記複数個の流量調整器群を開閉制御する複数個の
    流量調整器駆動回路と、人工衛星のバッテリーに直列に
    接続され、かつ出力端に上記流量器駆動回路を並列接続
    してなる電源と、上記流量調整器群への駆動信号が予め
    設定した流量調整器動作電圧となるように上記電源に電
    源制御信号を供給する論理演算回路とを具備したことを
    特徴とする人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器
    制御装置。
JP221391U 1991-01-28 1991-01-28 人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置 Pending JPH051865U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP221391U JPH051865U (ja) 1991-01-28 1991-01-28 人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置

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JP221391U JPH051865U (ja) 1991-01-28 1991-01-28 人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置

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JPH051865U true JPH051865U (ja) 1993-01-14

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ID=11523077

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JP221391U Pending JPH051865U (ja) 1991-01-28 1991-01-28 人工衛星搭載用イオンエンジンの流量調整器制御装置

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