JPH0519079U - 移動台車の押付装置 - Google Patents

移動台車の押付装置

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JPH0519079U JP6801491U JP6801491U JPH0519079U JP H0519079 U JPH0519079 U JP H0519079U JP 6801491 U JP6801491 U JP 6801491U JP 6801491 U JP6801491 U JP 6801491U JP H0519079 U JPH0519079 U JP H0519079U
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unit
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良和 宮地
武生 大道
努 栗田
智吉 井辺
洋一郎 坂
健吾 浜中
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Chubu Electric Power Co Inc
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 磁性体面の形状に係らず、移動台車を予め設
定した一定の力で磁性体面に押付けることができるよう
にする。 【構成】 マグネット部9を床面に対し接近離遠自在に
設け、距離センサ17もしくは力覚センサ25の信号に
基づいてマグネット部9を移動させる駆動モータ6及び
スライド機構7を設け、駆動モータ6の駆動により床面
との間隔を所定間隔に保つようにマグネット部9を移動
させ、床面の形状に係らず床面に対する移動台車の位置
を常に所定間隔に保ち、移動台車を予め設定した一定の
力で床面に押付ける。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、大型オイルタンク等の保守、検査作業等に使用される移動台車の押 付装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば大型オイルタンク内の保守、検査作業には、単作業用の遠隔操作工具を 使用し、作業員がタンク内に直接入って作業している。遠隔操作工具は移動台車 に積載されてタンク内を移動するようになっている。移動台車の移動は、モータ 等の駆動手段によって車輪を駆動して行なっている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
従来、移動台車の移動は車輪の駆動によって行なっているが、タンク内の走行 面が滑り易い場合は、車輪がスリップして目的通りの走行が困難であると共に、 車輪がスリップする事により走行面の塗膜を剥離してしまうことがあった。スリ ップを防止するために、走行台車の重量を増大させることも考えられるが、走行 面の状態によっては過大な車輪の駆動力が必要になり、走行台車が重厚となって 運搬等の取扱いが困難になってしまう。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための本考案の構成は、磁性体面上を移動する移動台車の 本体に設けられ該磁性体面に対し接近離遠動自在なマグネット部と、該マグネッ ト部を前記磁性体面に対し離遠させる方向に付勢する付勢部材と、前記マグネッ ト部の移動位置を検出する位置検出手段と、該位置検出手段の信号に基づいて前 記磁性体面と前記マグネット部の間隔を所定の間隔に保つように該マグネット部 の移動を行なうマグネット部駆動手段とを備えたことを特徴とする。
【0005】 また、上記課題を解決するための本考案の構成は、磁性体面上を移動する移動 台車の本体に設けられ該磁性体面に対し接近離遠動自在なマグネット部と、前記 磁性体面に対する前記マグネット部の吸引力を検知する吸引力検知手段と、該吸 引力検知手段の信号に基づいて前記磁性体面に対する前記マグネット部の吸引力 を所定の状態に保つように該マグネット部の移動を行なうマグネット部駆動手段 とを備えたことを特徴とする。
【0006】
【作用】
磁性体面上の走行面に凹凸等があると、磁性対面とマグネット部の距離が変化 し、マグネット部の吸引力が変化する。予め設定しておいた磁性体面とマグネッ ト部との距離あるいはマグネット部の吸引力に対して、距離あるいは吸引力を位 置検出手段あるいは吸引力検知手段で検知し、その信号に基づいてマグネット部 駆動手段を制御し、マグネット部を磁性体面に対し接近離遠させ、常に一定の押 付力を得る。
【0007】
【実施例】
図1には本考案の一実施例に係る押付装置を備えた移動台車の概略構成、図2 には押付装置の断面、図3には図2中のIII−III線矢視を示してある。
【0008】 図1に示すように、押付装置1は移動台車2の側面に取付けられ、押付装置1 に隣接して移動台車2には車輪装置3が設けられている。車輪装置3はそれぞれ 駆動部を備え、方向変換、ブレーキ動作を行なう。また移動台車2には工具操作 アーム機構4が備えられている。
【0009】 図2,図3に基づいて押付装置1の構成を説明する。押付装置1の本体31に は昇降軸8が昇降自在に支持され、昇降軸8の下端にはフランジ18が取付けら れ、フランジ18には位置検出手段としての距離センサ17が取付けられている 。フランジ18には付勢手段としての板バネ21及びバネ軸20を介してマグネ ット部9が上方(後述する磁性体面としての床面24から離遠する方向)に付勢 された状態に支持されている。距離センサ17はマグネット部9の位置を検出す るようになっている。マグネット部9には磁石19が内蔵されている。
【0010】 本体31には昇降軸8に沿って平行に延びるスライド軸12が取付けられ、ス ライド軸12にはスライド軸受16が摺動自在に支持されている。スライド軸受 16は昇降軸8の上端に取付けられ、昇降軸8の昇降動を案内している。
【0011】 本体31には昇降軸8に沿って平行に延びるボールネジ軸10が回転自在に支 持され、ボールネジ軸10にはボールネジ装置11が螺合している。ボールネジ 装置11は昇降軸8の上端に固定されている。つまり、ボールネジ軸10の回転 によってボールネジ装置11を介して昇降軸8が昇降動する。
【0012】 また、本体31には駆動モータ6が設けられ、駆動モータ6とボールネジ軸1 0はプーリ13,14及びタイミングベルト15を介して連結され、駆動モータ 6の駆動によってボールネジ軸10は正逆回転される。駆動モータ6は距離セン サ17の信号に基づいて駆動される。つまり、駆動モータ6及びボールネジ軸1 0、ボールネジ装置11からなるスライド機構7によりマグネット部駆動手段が 構成されている。尚、図2中の符号で22,23はボールネジ装置11の上限及 び下限を検知するリミットスイッチである。
【0013】 上記構成の押付装置1の作用を図4に基づいて説明する。図4(A),(B) ,(C)には押付装置の動作説明を示してある。
【0014】 図4(B)の状態は、距離センサ17の信号が設定値と一致し、昇降軸8は停 止した状態になっている。この時の距離センサ17とマグネット部9との隙間を a0 、マグネット部9と磁性体面としての床面24との隙間をb0 とする。
【0015】 図4(A)の状態は、床面24がマグネット部9と離れ、隙間がb0 (b1 > b0 )となった場合で、距離センサ17とマグネット部9との隙間がa1 (a1 <a0 )となる。この場合、距離センサ17の信号と設定値との差により、駆動 モータ6に駆動指令が出され、スライド機構7を介して昇降軸8を下降させ、図 4(B)の状態になるまで駆動モータ6の駆動を続ける。
【0016】 図4(C)の状態は、床面24にマグネット部9が接近し、隙間がb2 (b2 <b0 )となった場合で、距離センサ17とマグネット部9との隙間がa2 (a 2 >a0 )となる。この場合、距離センサ17の信号と設定値との差により、駆 動モータ6に前述と逆向きの駆動指令が出され、スライド機構7を介して昇降軸 8を上昇させ、図4(B)の状態になるまで駆動モータ6の駆動を続ける。
【0017】 従って、上述した押付装置1では、距離センサ17の検出信号によって駆動モ ータ6を駆動し、距離センサ17とマグネット部9の隙間を一定に保つ、即ち押 付装置1が備えられる移動台車2の本体31と床面24との間隔を、床面24の 形状に係らず常に一定に保つことができる。
【0018】 尚、吸引力の設定は、板バネ21や磁石19の強さを変えたり、磁石19を電 磁石として供給電力を変えることにより、任意に選定することができる。また、 距離センサ17の設定値を変更することによっても吸引力を任意に設定できる。
【0019】 図2に示すように、昇降軸8の下端とフランジ18の間に吸引力検出手段とし て力覚センサ25を取付け、力覚センサ25で磁石19の吸引力の変化を検知し 、この検知信号に基づいて駆動モータ6を駆動して所定の押付力を得るようにし ても良い。
【0020】
【考案の効果】
本考案の移動台車の押付装置は、マグネット部を磁性体面に対し接近離遠自在 に設け、位置検出手段もしくは吸引力検知手段の信号に基づいてマグネット部を 移動させるマグネット部駆動手段を設けたので、磁性体面との間隔を所定間隔に 保つようにマグネット部駆動手段によりマグネット部を移動させることで、磁性 体面の形状に係らず磁性体面に対する移動台車の位置を常に所定間隔に保つこと ができ、移動台車を予め設定した一定の力で磁性体面に押付けることができる。 この結果、移動台車の車輪のスリップを防ぎ所定のコースを移動させることが可 能になり、作業能率が向上すると共に移動台車の小型軽量化が図れる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一実施例に係る押付装置を備えた移動
台車の概略構成図。
【図2】押付装置の断面図。
【図3】図2中のIII−III線矢視図。
【図4】押付装置の動作説明図。
【符号の説明】
1 押付装置 6 駆動モータ 8 昇降軸 9 マグネット部 10 ボールネジ軸 11 ボールネジ装置 12 スライド軸 13,14 プーリ 15 タイミングベルト 16 スライド軸受 17 距離センサ 19 磁石 21 板バネ 24 床面 31 本体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 大道 武生 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 (72)考案者 栗田 努 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 (72)考案者 井辺 智吉 兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 三菱重工業株式会社高砂研究所内 (72)考案者 坂 洋一郎 東京都千代田区丸の内二丁目5番1号 三 菱重工業株式会社内 (72)考案者 浜中 健吾 東京都千代田区丸の内二丁目5番1号 三 菱重工業株式会社内

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 磁性体面上を移動する移動台車の本体に
    設けられ該磁性体面に対し接近離遠動自在なマグネット
    部と、該マグネット部を前記磁性体面に対し離遠させる
    方向に付勢する付勢部材と、前記マグネット部の移動位
    置を検出する位置検出手段と、該位置検出手段の信号に
    基づいて前記磁性体面と前記マグネット部の間隔を所定
    の間隔に保つように該マグネット部の移動を行なうマグ
    ネット部駆動手段とを備えたことを特徴とする移動台車
    の押付装置。
  2. 【請求項2】 磁性体面上を移動する移動台車の本体に
    設けられ該磁性体面に対し接近離遠動自在なマグネット
    部と、前記磁性体面に対する前記マグネット部の吸引力
    を検知する吸引力検知手段と、該吸引力検知手段の信号
    に基づいて前記磁性体面に対する前記マグネット部の吸
    引力を所定の状態に保つように該マグネット部の移動を
    行なうマグネット部駆動手段とを備えたことを特徴とす
    る移動台車の押付装置。
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