JPH052046B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、雪、融雪泥、水、ほこり、泥などを
かぶつた道路、高速道路および／または空港の滑
走路のような走行面を、たとえばすき取りおよび
清掃する清掃装置に関する。

〔従来の技術〕

雪、融雪泥、水、ほこり、泥などをかぶつた道
路、高速道路および／または空港の滑走路のよう
な走行面を清掃する装置は、２つの回転可能なド
ラムを取付けた枠組を含み、その２つの回転ドラ
ムの周りには、走行方向に対して横方向に可動な
清掃された物質用の搬送コンベヤベルトが導かれ
る。

とくに、飛行場の滑走路は、航空交通を妨げる
原因となる雪および／または融雪泥を完全に清掃
することが必要である。高度の清掃基準を満足す
る他に、滑走路清掃装置は、この清掃作業中は滑
走路は航空機の発着ができないので、極めて高速
度で使用できなければならない。

そのうえ、滑走路は、飛行作業の安全を保証す
るために、雪および／または融雪泥を除去するば
かりでなく、水、ほこり、泥なども完全に取除か
なければならない。類似の条件が道路および高速
道路のような他の走行面に対しても存在する。

雪および／または融雪泥を除去するために走行
面、とくに飛行滑走路で見られる１つの装置は、
走行方向とは反対方向に回転されるブラシローラ
を有している。この清掃装置を用いて走行表面は
雪および／または融雪泥を清掃され清潔にするこ
とができる。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかしながら、この装置は、清掃された物質が
ブラシローラの回転によつてぐるぐると旋回し
て、走行方向に関するブラシローラの傾斜位置に
よつて走行面に達する横方向の速度成分で清掃さ
れた物質が再び清掃されなければならないという
欠点をもつている。

このことは、滑走路の部分の清掃に対して、そ
の幅が一方においてブラシローラの長さにより、
かつ他方においてその走行方向に対するローラの
傾斜位置によつて、清掃された物質はブラシロー
ラによつて何回も係合されなければならず、かつ
排除または片寄せ装置の使用にも拘らず、周囲に
投げ飛ばされ更に螺旋運動で、この装置が作業す
る面に対して横方向の区域に送り込まれる。次に
第２の清掃作業が第２の清掃装置または同じ清掃
装置を使つて行われ、前記清掃された物質が再び
この第２の清掃作業において清掃装置の作業幅に
ほぼ等しい距離が横方向に排除される。ゆえに、
この装置は走行面を清掃することに関する限り極
めて低い効率をもつ。

この装置の別の欠点は、これらの状態に適する
作業幅を得るには、極めて長いブラシローラを具
備しなければならないという別の欠点をもつてい
る。よつて、極めて高価の構造を必要とする。こ
の結果、前記ブラシローラを具備したこの装置
は、その前端において準トレーラのような運搬車
輛の軸受または支持部材上で回転フレーム上に載
置され、かつその後端においてこの装置を支持す
るのに必要な下部構造によつて支持された支持ア
ームを有している。ブラツシローラは牽引車輛を
必要とするために、前、後端の両方に下部構造を
もつブラシローラも知られている。

各場合とも、構造上の要求として、極めて高価
な長さ方向に延びた下部構造その中でブラシロー
ラが取りつけられ、かつそれによつてたとえば回
転運動によつて生ずる荷重が受取られる。

このことは、清掃された物質の雪および／また
は軟泥部分はブラシローラ上で凍結を起こすこと
があるので、とくに必要である。というのは回転
中に不均衡が起きるからであり、その不均衡はそ
れ相応の重い支持装置または軸受および高価な下
部構造によつて解決しなければならず、かつその
下部構造は清掃速度、したがつて作業速度の減少
を制限する。

他の清掃装置では、支持フレームは少くとも２
つの回転ドラムを有し、そのまわりに清掃された
物質用のコンベヤベルトが、進行方向に横方向に
動きながら又は作業位置の方向に傾斜して案内さ
れている。この清掃装置において、これらのドラ
ムは、コンベヤベルトが走行面と垂直または直角
な１つの平面内に位置するように垂直位置をとる
ので、この既知の清掃装置も又コンベヤベルトが
前方および後方の張り面をともに走行面と接触状
態にすることができないので、清掃能率が悪く本
発明の目的を満足させることができない。

そういうわけで、２つの異つた方向に作用する
力が、コンベヤベルトによつて支持枠に伝達され
る。そのうえ、清掃された物質はコンベアベルト
の一つの張り面によつて第１の方向へ、かつもう
一つの張り面によつて反対方向へ送られるので、
この結果、この既知の清掃装置においては、コン
ベヤベルトは走行面からはなさなければならない
ということになる。この構造は走行面の完全な清
掃ができないという欠点をもつ。これは、清掃装
置が少量の物質、たとえば少量の雪を清掃した
り、ほこりや泥を走行面から除去するのに用いら
れる場合には、とくに欠点とはならない。多くの
場合、特に、空港の滑走路については、しかしな
がら走行面のそれ以上に完全な清掃が要求され
る。

本発明の目的は、上述の欠点を防止する、雪、
融雪泥、水、ほこり、泥などをかぶつた道路、高
速道路および／または空港の滑走路のような走行
面を清掃する改良型装置を提供することである。

さらに、本発明の目的は、単一作業で従来可能
であつたよりも一層完全な走行面の清掃を提供す
る、雪、融雪泥、水、ほこり、泥などをかぶつた
道路、高速道路および／または空港の滑走路を清
掃する改良型装置を提供することである。

本発明の他の目的は、従来よりも一層完全に、
高速度で、かつ経済的な清掃作業を提供する、
雪、融雪泥、水、ほこり、泥などをかぶつた道
路、高速道路および空港の滑走路のような走行面
を清掃する改良型装置を提供することである。

〔課題を解決するための手段および作用〕

これらの目的そして後述の説明により一層明瞭
になる他の事項は、雪、融雪泥、水、ほこり、泥
などでおおわれた道路、高速道路および空港の滑
走路のような走行面を清掃する装置において本発
明によつて達成され、該装置は、一つの枠組を含
み、その中に２つの回転ドラムが取りつけられ、
該回転ドラムのまわりに走行方向に対して横断方
向に可動な清掃物質用のコンベヤベルトが導かれ
る。本発明によれば、コンベヤベルトは走行面の
垂直線に関して1°と30°との間の鋭角に傾斜した
位置において可動であり、コンベヤベルトの２つ
のベルト張り面の１つが走行面と接触状態に保た
れ、一方、コンベヤベルトのもう一つの反対方向
に移動する張り面が走行面から揚扛可能である。
その結果、上述したすべての欠点を伴わずに、走
行面の極めて満足できる清掃が得られる。

本発明の第１の実施態様によれば、コンベヤベ
ルトのベルト張り面の１つで、装置の走行方向に
関して前方に向いて位置するものが走行面と接触
し、その鋭角は1°から30°の間である。この鋭角
は8°が好適である。本発明の別の実施例では、装
置の走行方向に関して後方に向いたベルト張り面
の１つが、走行面と接触するように構成されてお
り、その鋭角は1°と30°の間であり、特に8°が好適
である。

コンベヤベルトのベルト張り面が走行面上と当
接しているので、走行面上の清掃されるべき物質
が係合される。もしそのようにされなければ、こ
の張り面は清掃されるべき物質をかき回しかつ振
り投げて、清掃される物質をコンベヤベルトが駆
動さる速度に従つて装置の作業面の縁部に移送す
る。つぎに、清掃されるべき物質は付加的な清掃
作業に係合され、かつ清掃装置の作業幅とほぼ等
しい距離を再び横方向に移動される。

好都合なことに、コンベヤベルト用の複数の案
内ローラが、コンベヤベルト用の少くとも２つの
ベルトドラムに加えて枠組内に取りつけられるこ
とが出来る。さらに、その位置が枠組に対して調
節できる複数の緊張ローラが、前記装置の走行方
向に関して前方に向けたベルト張り面の１つと組
あわされている。

これらの緊張ローラが、回転位置が調節可能で
ある複数の案内部材上に取りつけられている。

案内部材の回転位置はターンバツクルで調節可
能にされる。

また、複数の支持ローラは、装置の走行方向に
関して後方に向けたコンベヤベルトのベルト張り
面と組み合わされている。コンベヤベルトにする
保持板として、滑り走行面が枠組上に配設されて
いる。

案内ローラ、緊張ローラ、支持ローラおよび滑
りレールが配設されているので、コンベヤベルト
は、所定位置に、かつ状態によつて要求された張
力で維持される。少くともコンベヤベルトの２つ
のベルトドラムの１つは、液圧モータによつて駆
動可能であり、かつコンベヤベルト用の駆動装置
は可逆可能である。

本発明の他の態様によれば、コンベヤベルト
は、付加材料によつて強化された弾性物質から成
る剛性の弾性材料で造られる。弾性材料としては
ゴムまたはプラスチツク材料、また付加材料には
鋼繊維、鋼シート、ガラス繊維、炭素繊維または
スラグ繊維などがある。

切断部材とブラシを含む付加作業ユニツトがコ
ンベヤベルトの下方の、長さ方向縁部に取りつけ
られる。このようにして複数のロツドおよび／ま
たはケーブルが前記コンベヤベルトの外方に保持
される。少くとも１つの圧縮ばねの作用をそれぞ
れが受けている複数の調節可能な高さを持つブラ
シが、ロツドおよび／またはケーブルに沿つて案
内される。コンベヤベルトによつて実施された清
掃作業は、この切断および／またはブラシ作業に
よつて容易に助長または実施される。

さらに別の実施態様によれば、コンベヤベルト
の内側には複数のリブおよび／または溝を含む長
さ方向に延びる形状部分を有し、かつ案内ローラ
の外側面にもコンベヤベルト上の前記長さ方向に
延びる形状部分と向合う互いに隔たる複数の溝ま
たはリブを含む別の円形断面部分をもつ。

このように、コンベヤベルトは内面に台形断面
の形状部分を有し、そして複数のベルトドラムと
コンベヤベルトの案内ローラとが台形断面の溝を
形成する。これらの構造によつて、走行面上での
コンベヤベルトの所要の接触状態は、ベルトドラ
ムおよび案内ローラによつて正しい高さに維持さ
れるので、保証される。この形状部分または溝部
分要素が互いに等しく隔てられる限り、コンベヤ
ベルトの、２つの要素のほぼ等しい間隔に対応す
る量の削摩後においても、コンベヤベルトをベル
トドラムに関して下方に維持させることが可能で
ある。したがつて、コンベヤベルトは、その作用
が弱められることなくその初めの高さの一部分の
みを有する限り用いることが出来る。

案内ドラムは一対のゴムタイヤによつて形成さ
れることが好適である。これらのタイヤの間に、
コンベヤベルト内側から長さ方向に配向し形状部
分が入る。

別の好適実施態様によれば、コンベヤベルトは
その外側または内側に複数の垂直に延びるリブを
形成され、コンベヤベルトの内側は長さ方向に延
びる溝が配設され、その中に少くとも１つの案内
ローラが突出する。また、これらの態様はコンベ
ヤベルトの良好な案内を保証する。

本発明の別の態様において、枠組は送風機およ
び／または吸引装置を具備する。下向きに開口す
る空気ダクトが枠組によつて保持される。取付フ
レームは、空気ダクトとして作用する支持パイプ
によつて運搬車の支持枠と可動的に連結可能であ
り、支持パイプは空気ダクト送風機および／また
は吸引装置が支持フレーム上に取りつけられ様に
作用する。走行面に開口する空気ダクトが送風装
置への支持パイプによつて連結可能であり、前記
枠組の長さにわたつて延びるコンベヤベルト間の
枠組上に設けられている。支持パイプによつて吸
引装置に連結された導管がコンベヤベルトの内側
に開口されている。支持パイプの２つの分岐パイ
プのそれぞれは、下向きに開口する空気ダクトの
各端に導通される。制御カバーが支持パイプと各
分岐パイプの口部に配設されている。

よつて、支持パイプの口部に配設された制御カ
バーは、回転可能なデイスクであり、かつ分岐パ
イプの口部に配設された制御カバーが空気の流れ
により調節ばねの作用に抗して作用され得る。

清掃作業は送風装置によつてコンベヤベルトの
清掃性能を改良し、および／または清掃された物
質を地面にかゝえこむことを許して性能を向上す
る。清掃された物質は吸引装置（送風機）によつ
て引込まれかつ運搬車輛上に配置された収集容器
内に給送される。

枠組は複数の車輪を有することが好ましい。枠
組を持ち上げられる少くとも１つの位置決めシリ
ンダが支持フレーム上に取りつけられている。

この枠組は回転可能に取りつけられ、かつ本装
置の走行方向に抗して枠組を回転させる位置調整
モータが支持パイプと枠組間に配設されている。
複数のベルトドラムおよび案内ローラ用の保持部
材は、枠組に関する高さおよび角度位置が調節で
き、それによつて、コンベヤベルトの高さおよび
角度位置が運行面に対して調節可能である。

枠組内のコンベヤベルトの支持レールまたは支
持部材が、運搬車の長さ方向に延びる軸線まわり
に回転可能である。コンベヤベルトの支持レール
が、弾性ストリツプまたは中間の軸受部材によつ
て枠組の囲い内に保持される。

散水器が、コンベヤベルトの前方または後方に
配設されている。駆動モータ、即ちコンベヤベル
トの少くとも１つのベルトドラムを駆動する液圧
ポンプ、送風機および／または吸引装置、および
給送ポンプ付き容器が運搬車輛上に配設されてい
る。除雪器が運搬車の前端に取りつけられてい
る。

本発明による装置を使用するには、清掃された
物質が作業面の右縁または左縁のいずれかに給送
され、前記支持装置は、運搬車に向いて回転可能
に取りつけられ、かつ少くとも１つの位置決めシ
リンダおよび１つのモータが、運搬車と、支持装
置との間に配設され、それによつて支持装置の横
方向の位置を走行方向に対して調節させる。よつ
てコンベヤベルトの駆動は逆転可能である。

適切な方法で送風機を使用するために、空気ダ
クトは下向きに開口するこの空気ダクトの両端に
２つの分岐パイプをもつ。制御弁が分岐パイプ内
の口部近辺およびダクト内の分岐パイプの口部の
近傍に配置され、それによつて送風機の空気の案
内が左方から右方へまたは右方から左方へ下向き
に開口するダクト内へ導かせる。

「作業ユニツト」とは、コンベヤベルト、走行
面の清掃を助長するのに用いられる任意のブラ
シ、および任意の切断機要素、送風機、散水器等
を含むものとする。

「形状部分」とは、コンベヤベルトの内側上の
リブおよび／または溝を、および「切除部分」と
は、案内ローラ、回転ドラム等に形成された溝を
意味する。

本発明の上記および他の目的、特徴および利点
は、極めて図解的に示された附図を参照しての、
以下の説明から容易に明らかになるであろう。

〔実施例〕

運搬車１が第１図に示され、そのバンパまたは
前方部材上に、既知の方法で既知の除雪器２が取
りつけられている。支持枠４ａが運搬車１の荷重
軸受部材４上に配設され、支持枠４ａによつて液
圧ポンプ５、送風機６、および液圧ポンプ５用の
駆動モータ７、および給送ポンプ８ａを有する除
氷流体用容器８が担持されている。

支持パイプ１１が運搬車１にさらに取りつけら
れて空気通路を形成し、かつその後端に清掃装置
を連結し、この清掃装置は残された図面によつて
実質的に示されている。

この清掃装置は、走行面３に依つて支持された
枠組１３を含み、枠組１３によつて、給送装置１
５と空気ダクト１７用の空気ダクト囲い１６、と
（その空気ダクト１７は底部が開口され、それに
よつて空気が流れる。）そして少くとも１つの散
水器１８が適所に配設されている。

支持パイプ１１が位置決めシリンダ１２によつ
てボルト１１ａのまわりに回転可能であり、かつ
該位置決めシリンダによつてその揚扛位置に設定
される。さらに、位置決めモータ１９が配設さ
れ、該モータは走行方向Ａに関して斜の位置に清
掃装置を旋回するように作用する。

第１図による装置の第２図に示された上面図か
ら、枠組１３は走行方向Ａに対して約45°斜の位
置において清掃装置を越えて突出するような長さ
をもつことが明らかである。

このように、枠組１３は、位置調整モータ１９
によつて第２図において鎖線でしめされた２つの
傾斜位置の１つに揺動されそしてそれが清掃装置
の作用位置である。

給送装置１５の駆動が矢印Ｂの方向に起こるの
で、清掃された物質は走行方向Ａの右側で矢印Ｃ
の方向に運び去られる。清掃装置の傾斜位置は固
定ボルト２０によつて固定される。

枠組は鎖線で示された別の傾斜した位置に調節
でき、かつ給送装置１５の駆動は逆転できるの
で、清掃された物質は走行方向Ａにおいて本装置
の左側にも運び去ることが出来る。第２図から明
らかなように、枠組１３は支持部材１３ａのまわ
りに横方向へ旋回可能である。

第３図から明らかなように、支持パイプ１１は
２つの分岐パイプ３０および３１に開口し、これ
らの分岐パイプは空気ダクト１７用の空気ダクト
囲い１６の外端に続く。回転可能なデイスク３３
が分岐パイプ３０，３１内への支持パイプ１１の
口部に配設されている。ばね３６と連結されたば
ね付きふた３４が、空気ダクト１７内への分岐パ
イプ３０，３１の戸口に配設されている。

第４図から、回転可能なデイスク３３はこの実
施態様では円筒体であつて、その中に湾曲した空
気流偏向板３３ａが取りつけられていることが見
られる。この回転可能なデイスク３３は、レバー
３９に固定されたピン３８によつて連結されてい
る。レバー３９を回転すると、回転可能なデイス
ク３３の回転が起こる。送風機６から供給された
空気流は、分岐パイプ３０，３１のうち一方から
他方の中へ、回転可能なデイスク３３の回転によ
つて導かれる。

第５図から分かるように、枠組１３は両端末
に、コンベヤベルト２３が導かれる即ち回転する
ベルトドラム４０を具備している。さらに、コン
ベヤベルト２３用の複数の案内ローラ４５が、枠
組１３の長さに沿つてその中に取りつけられてい
る。

コンベヤベルト２３は、その外側部にほぼ垂直
に延びる複数の垂直リブ２４をもつ。

走行面３に開口する空気ダクト１７を形成する
空気ダクト囲い１６が、枠組１３によつて支持さ
れている。支持パイプ１１は、空気ダクト囲い１
６に連結されている。二つのベルトドラム４０は
水平案内部材内に保持され、かつ位置決めスピン
ドル２１によつて滑動可能であり、それにより、
コンベヤベルト２３の張力が調節できる。

第６図および第７図に示されるように、コンベ
ヤベルト２３はその内側に内向きに突出する複数
の水平リブ２５を有し、これらの水平リブはほと
んど水平に、すなわち同一の長さ方向に延びる。
同様にして、ベルトドラム４０および案内ローラ
４５は、コンベヤベルト２３の内側の水平リブ２
５が突出しているそれらの高さにわたつて互いに
隔たる周方向の水平溝４１，４６を有する。コン
ベヤベルト２３は、ゴムまたはプラスチツクのよ
うな剛性をもつた弾性材料で造られる。

所要の耐摩耗性を増大するために、コンベヤベ
ルト２３は、鋼繊維、鋼板、ガラス繊維、炭素繊
維、スラグ繊維などを含む付加材料を挿入するこ
とによつて強化することができる。なぜならば、
コンベヤベルトの内側の水平リブ２５が、内側に
置かれ、および／またはベルトドラム４０の水平
溝４１，４６、および／または案内ローラ４５
が、互いに等間隔に隔たり配置されているという
事実に基づいた摩擦摩耗を受けるので、コンベヤ
ベルト２３によつて摩損されたのちに、リブ２５
の間隔に対応する下向きの或る移動量を生ずる可
能性がある。

枠組１３のための枠は２つのフランジ６０を用
いてその上端に形成され、これらのフランジは取
付小孔６１を有し、これらの取付小孔によつて枠
組１３はボルト６２によつてその中央部分を保持
され、それによつて走行面３の傾斜に適合するこ
とが出来る。

コンベヤベルト２３の前方ベルト張り面２３ａ
の上方部分に、アーム６４によつて支持された滑
り走行面６３が配置されている。この滑り走行面
６３は、コンベヤベルト２３の前方ベルト張り面
２３ａが案内ローラ４５から持上がるのを防ぐよ
うに作用する。

液圧モータ４８が少くとも１つのベルトドラム
４０の内側に配置されて、コンベヤベルト２３を
駆動する。この液圧モータ４８の軸４９はベルト
ドラム４０の中心軸５０と対にされ、かつ固定さ
れている。空気ダクト１７がコンベヤベルト２３
に開口し、それ故に、高さが調節できる弾性スト
リツプ６５がこの清掃装置の後方を塞ぎ、かつこ
の空気ダクトの後方に取りつけられている。

コンベヤベルト２３の作動位置において、第６
図および第７図から明らかなように、前記前方の
コンベヤベルトは、その前方ベルト張り部２３ａ
が走行面３の垂線ｎに対して約8°の角度で傾斜さ
れ、かつ走行面３と接触するように保持される。
コンベヤベルト２３の傾斜位置によつて、コンベ
ヤベルトの後方ベルト張り面２３ｂは、走行面か
ら隔たつて位置される。コンベアベルト２３を駆
動することによつて、例えば雪および／または融
雪泥、水、ほこり、泥などのような走行面上のコ
ンベアベルト２３の前方ベルト張り面２３ａによ
つて位置決めされた物質は、つかまれまたは係合
され、かつコンベヤベルト２３の運動方向に対し
て横方向へ寄せ除けられる。

清掃される物質の送りは、支持パイプ１１およ
び横向きに空気を流通する分岐パイプ３０，３１
のうちの１つを通つて空気ダクト１７内を下向き
に送られた空気によつて助長される。

ゆえに、回転可能なデイスク３３の位置に従つ
て、空気流が空気ダクト１７の左端または右端に
給送され、かつそこを通つてコンベヤベルトの送
り方向に他端に向けて流動し、それによつて清掃
された物質は走行面３上の低い位置に横方向に吹
飛ばされる。前方ベルト張り面２３ａが配向され
る角度は、走行面３の垂線ｎに対して1°〜30°の
間で出来る。

上述の清掃装置の一変形実施態様の断面および
平面図が第８図から第１０図までに示されてい
る。コンベアベルト２３の前方ベルト張り面２３
ａは走行面３から揚扛され、かつ後方張り面２３
ｂは走行面３と接触する。走行面３の垂線ｎに対
して約8°の角度を形成する。この角度は、1°〜30°
の間の値をとることができる。さらに、コンベヤ
ベルト２３の内側には複数の水平リブ２５が配設
されるばかりでなく複数の垂直リブ２４ａも配設
され、これらのリブは案内ローラ４５に対応して
位置づけられた垂直４２および水平溝４１，４６
と組合わされている。清掃装置のこの実施態様に
おいて、コンベヤベルト２３によつて形成された
環状部の内側の吸引ダクト１１は導管１７ａ内に
開口する。さらに後方支持ローラ４７が配設され
ている。

この清掃装置の作用について述べれば、搬送さ
れた物質はコンベヤベルト２３の内側で給送さ
れ、走行面と接触するその下方ベルト張り面２３
ｂは、矢印Ｄの方向に移動する。

この物質は、運搬車１上に配設された収集容器
の中に吸引ダクトとして作用する支持部材即ち支
持パイプ１１を通つて給送される。

本発明の第３の実施態様が次に示され、これは
送風機または吸引送風機をもたずに形成された、
既述の実施態様よりも簡単な構成をもち、この清
浄装置は、雪かきの代りに、運搬車１の前方端に
配置されている。

第１１図および第１２図から明らかなように、
この清掃装置７０は、連結装置７１によつて運搬
車１の前方端に取りつけられている。この装置は
同様にコンベヤベルト７４を具備して形成され、
かつ車輪７５によつて支持されている。コンベヤ
ベルト７４は２つのベルトドラム、駆動ベルトド
ラム７６と案内ベルトドラム７７のまわりに取り
つけられ、かつモータによつて駆動される。コン
ベヤベルト７４の高さは、ほとんど垂直に位置す
るシリンダ７２によつて調節される。この装置の
走行方向に対する傾斜位置は、２つの横向きシリ
ンダ７３によつて調節される。

第１３図において、この装置が概略図示されて
いる。図から明らかなように、コンベヤベルト７
４は駆動ベルトドラム７６および案内ベルトドラ
ム７７のまわりに掛渡されている。また、二対の
緊張ローラ８１が前方ベルト張り面７４ａに配置
され、かつ二つの案内ローラ８４が後方ベルト張
り面７４ｂに配置されている。緊張ローラ８１が
案内部材８２上に取りつけられ、案内部材はター
ンバツクル８３によつて回転可能である。その結
果、コンベヤベルト７４の前方ベルト張り面７４
ａは緊張ローラ８１の回転位置の調節によつて張
力が与えられ、及び／または本発明の装置の枠組
に対する位置を変化させることができる。

第１４図から明らかなように、駆動ベルトドラ
ム７６は２つのゴムタイヤ８５および８７によつ
て形成され、それらのハブ８６および８８は互い
に堅く結合されている。案内ベルトドラム７７は
同様に造られている。コンベヤベルト７４は、そ
の内側中央に位置する所に形状部分９０を有し、
そのコンベヤベルト７４の形状部分９０の高さに
関しては両方のフオームタイヤ８５と８７の間に
突出している形状部分９０をもつ。したがつてコ
ンベヤベルト７４はコンベヤベルトに作用する荷
重に関係なく所要の高さに維持される。コンベヤ
ベルト７４はその外側においてその長さ方向に対
して横断方向に配向された多数のリブ９２をも
つ。

第１５図から明らかなように、コンベヤベルト
７４はその中央部分において、その高さに案内ロ
ーラ８４によつて支持され、案内ローラは形状部
分９０内の溝９１内に突出する。

コンベヤベルト７４の上方部分と下方部分に配
置された緊張ローラ８１によつて、コンベヤベル
ト７４は駆動ベルトドラム７６と案内ベルトドラ
ム７７間の中央部分において、走行方向Ａへわず
かに前方へ可動である。

コンベヤベルト７４の傾斜位置のゆえに、中央
に位置する前方ベルト張り面７４ａは走行面３に
大きい圧力で接触し、および／または前方ベルト
張り面７４ａが駆動ベルトドラム７６と案内ベル
トドラム７７間の中央区域に上げ離されることに
対抗される。その結果、満足できる清掃結果が得
られる。

上述のように、コンベヤベルト７４は走行面３
に対して傾斜位置に維持されている。その結果、
その前方ベルト張り面７４ａは走行面３上を運行
中に地面と接触状態になり、一方、後方ベルト張
り面７４ｂは地面から持ち上がる。コンベヤベル
ト７４の作動中に走行面３に接触するコンベヤベ
ルト７４の前方ベルト張り面７４ａと接触してい
ると見られる物質は運び除けられる。

この清掃装置の取付が第１６図及び第１７図に
示されている。明らかに、支持枠４ａは、支持パ
イプ１００によつて運搬車１と剛接されている。
囲い１０２で形成された保持板１０１が、支持パ
イプ１００に取りつけられ、囲い１０２の内部に
は４つの弾性ストリツプ１０３が配置されてい
る。ボルト１０５がこれらの弾性ストリツプ１０
３によつて保持され、ボルト１０５の上に支持レ
ール１０７が両側に取りつけられている。支持レ
ール１０７は清掃装置の支持フレームを形成す
る。

支持フレームのこの可撓的な取付によつて清掃
装置はその保持部材に対する回転運動を実施で
き、それによつて清掃される面への取付け傾斜を
調節できる。

第１８図において、コンベヤベルト２３のリブ
２４が清掃された材料を切断および／または分断
する金属切断部材２６を具備することができるこ
とが示されている。第１９図および第２０図か
ら、コンベヤベルト２３のリブ２４は走行面３が
さらに清掃できるように単数または複数のブラシ
２７を有することが明らかである。

第２１図にはコンベヤベルト７４の別の態様が
示されている。これはその外側に複数の上方およ
び下方の長さ方向リブ１１０をもち、その外側に
ロツドおよび／またはケーブル１１２が取りつけ
られている。そのロツドおよびまたはケーブル１
１２から横方向に突設されたボルト１１４を有す
るスリーブ１１３が、ロツドおよび／またはケー
ブル１１２に取りつけられている。下方へ向いた
ブラシ１１５がボルト１１４によつて支持されて
いる。スリーブ１１３は圧縮ばね１１６の作用の
下にある。スリーブの移動は、たとえばボルトな
どの止め具によつて制限されている。通り抜け孔
１１９が設けられ、これは接触ピンの受具として
作用する。

ブラシ１１５は走行面上に圧縮ばね１１６によ
つて押圧されているので、ブラシも同様に清掃作
業を遂行する。スリーブ１１３の移動が止め具１
１７によつて制限さるとき、コンベヤベルト７４
の前方ベルト張り面７４ａ上に配置されたブラシ
１１５は活動状態になる。コンベヤベルト７４の
下縁が削摩によつて摩損してもはや機能しなくな
つたとき、直ちに連続作業を容易に維持するため
に、このベルトはその構造の高度に対称性をもつ
ので転倒して用いられる。

〔発明の効果〕

本発明の清掃装置により、コンベアベルトの張
り面の一方を走行面の垂直線に対し鋭角をもつて
配置し、他方の張り面を走行面より揚扛して運転
することによつて、従来より一層完全な清掃を、
高速で行い作業効率を著しく上昇させ、しかも運
搬車としても清掃装置としても高価な構造を必要
とせず、経済的な清掃作業を実施することが出来
るようになつた。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明による清掃装置を有する運搬
車の側面図、第２図は、矢印の方向に見た第１
図の運搬車と清掃装置の上面図、第３図は、第５
図の矢印の方向に見た清掃装置の後面図、第４
図は、第５図の線−に添つてとられた断面
図、第５図は、清掃装置の上面図、第６図は、第
５図の線−に添つてとられた拡大断面図、第
７図は、第５図の線−に添つてとられた拡大
断面図、第８図は、第９図の線−に添つてと
られた本発明による清掃装置の第２実施態様の平
面断面図、第９図は、第８図の線−に添つて
とられた拡大断面図、第１０図は、第８図の線
−に添つてとられた拡大断面図、第１１図は、
第１２図の矢印の方向に見た本発明による清掃装
置の第３実施態様の側面図、第１２図は、第１１
図の矢印の方向に見た第３実施態様の上面
図、第１３図は、第１１図の清掃装置の第３実施
態様の上面図、第１４図は、第１３図の線−
に添つてとられた拡大断面図、第１５図は、
第１３図の線−に添つてとられた拡大断
面図、第１６図は、第１３図の線−に添
つてとられた拡大断面図、第１７図は、第１６図
の線−に沿つてとられた断面図、第１８
図から第２１図は、本装置に用いられたコンベヤ
ベルトの他の諸実施例の断面図である。 １……運搬車、２……除雪器、３……走行面、
４……荷重軸受部材、４ａ……支持枠、５……液
圧ポンプ、６……送風機および／又は吸引装置、
７……駆動モータ、８……除氷流体用容器、８ａ
……給送ポンプ、１１……支持パイプ（吸引ダク
ト）、１１ａ……ボルト、１２……位置決めシリ
ンダ、１３……枠組、１３ａ……支持部材、１４
……車輪、１５……給送装置、１６……空気ダク
ト囲い、１７……空気ダクト、１７ａ……導管、
１８……散水器、１９……位置調整モータ、２０
……固定ボルト、２１……位置決めスピンドル、
２３……コンベアベルト、２４，２４ａ……垂直
リブ、２５……水平リブ、２６……切断部材、２
７……ブラツシ、３０，３１……分岐パイプ、３
３……回転可能なデイスク（制御カバー）、３３
ａ……空気流偏向板、３４……ばね付きふた（制
御カバー）、３６……調節ばね、３８……ピン、
３９……レバー、４０……ベルトドラム、４１…
…水平溝、４２……垂直溝、４５……案内ロー
ラ、４６……水平溝、４７……後方支持ローラ、
４８……液圧モータ、４９……軸、５０……中心
軸、６０……フランジ、６１……取付小孔、６２
……ボルト、６３……滑り走行面、６４……アー
ム、６５……弾性ストリツプ、７０……清掃装
置、７１……連結装置、７２……シリンダ、７３
……横向きシリンダ、７４……コンベヤベルト、
７４ａ……前方ベルト張り面、７４ｂ……後方ベ
ルト張り面、７５……車輪、７６……駆動ベルト
ドラム、７７……案内ベルトドラム、８１……緊
張ローラ、８２……案内部材、８３……ターンバ
ツクル、８４……案内ローラ、８５，８７……ゴ
ムタイヤ、８６，８８……ハブ、９０……形状部
分、９１……溝、９２……リブ、１００……支持
パイプ、１０１……保持板、１０２……囲い、１
０３……弾性ストリツプ、１０５……ボルト、１
０７……支持レール、１１０……長さ方向リブ、
１１２……ロツド又はケーブル、１１３……スリ
ーブ、１１４……ボルト、１１５……ブラシ、１
１６……圧縮バネ、１１７……止め具、１１９…
…通り抜け孔。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 枠組の中に、２つの回転可能なベルトドラム
   が配設され、該ベルトドラムの周囲に、走行方向
   に対し横方向に可動な清掃されるべき物質用のコ
   ンベヤベルトが導びかれる、雪、融雪泥、水、ほ
   こり、泥等をかぶつた道路、高速道路および空港
   の滑走路のような走行面の清掃装置において、 前記コンベヤベルト２３が、前記走行面の垂直
   線に関して1°と30°との間の鋭角に傾斜された位
   置において可動であり、前記コンベヤベルトの２
   つのベルト張り面２３ａ，２３ｂの１つが前記走
   行面に接触可能であり、一方、前記コンベヤベル
   トのもう一つの反対方向に可動なベルト張り面が
   前記走行面から揚扛可能であることを特徴とする
   清掃装置。 ２ 前記装置の走行方向に対して前方に向いた前
   記ベルト張り面２３ａが、前記走行面に接触可能
   であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の装置。 ３ 前記鋭角が8°であることを特徴とする特許請
   求の範囲第２項記載の装置。 ４ 前記装置の走行方向に対して後方に向いた前
   記ベルト張り面２３ｂが、前記走行面と接触可能
   であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の装置。 ５ 前記鋭角が8°であることを特徴とする特許請
   求の範囲第４項記載の装置。 ６ 前記コンベヤベルト用の複数の案内ローラ４
   ５が、前記コンベヤベルト用の少くとも２つの前
   記ベルトドラム４０に加えて前記枠組１３内に取
   りつけられていることを特徴とする特許請求の範
   囲第１項記載の装置。 ７ 前記枠組との相対位置が調節できる複数の緊
   張ローラ８１，８１が、前記装置の走行方向に関
   して前方に向いた前記ベルト張り面７４ａと組あ
   わされていることを特徴とする特許請求の範囲第
   １項記載の装置。 ８ 前記緊張ローラ８１，８１が、回転位置が調
   節できる複数の案内部材８２，８２に取りつけら
   れていることを特徴とする特許請求の範囲第７項
   記載の装置。 ９ 前記回転位置がターンバツクル８３によつて
   調節できることを特徴とする特許請求の範囲第８
   項記載の装置。 １０ 複数の支持ローラ４７が、前記装置の走行
   方向に関して後方に向いた前記コンベヤベルトの
   前記ベルト張り面２３ｂと組合わされいることを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の装置。 １１ 滑り走行面６３が、前記コンベヤベルト用
   の抵抗保持手段として前記枠組１３に配置されて
   いることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   の装置。 １２ 前記コンベヤベルトの前記２つのベルトド
   ラム４０，４０の少くとも１つが、液圧モータ４
   ８によつて駆動可動であることを特徴とする特許
   請求の範囲第１項記載の装置。 １３ 前記液圧モータ４８が可逆式であることを
   特徴とする特許請求の範囲第１２項記載の装置。 １４ 前記コンベヤベルトが、付加材料によつて
   強化された弾性物質を含む堅い弾性材料で造られ
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の装置。 １５ 前記弾性材料が、ゴムまたはプラスチツク
   材料からなり、かつ前記付加材料が、鋼繊維、鋼
   シート、ガラス繊維、炭素繊維またはスラツジ繊
   維より成ることを特徴とする特許請求の範囲第１
   ４項記載の装置。 １６ 少くとも１つの切断部材２６および／また
   は少くとも１つのブラシ２７を含む付加される作
   業ユニツトが、前記コンベヤベルトの低い方の長
   さ方向縁部に取りつけられていることを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の装置。 １７ 複数のロツドおよび／またはケーブル１１
   ２が前記コンベヤベルトの外方に保持され、それ
   ぞれが少くとも１つの圧縮ばね１１６の作用を受
   けている複数の高さ調節可能なブラシ１１５が、
   前記ロツドおよび／または前記ケーブルに配設さ
   れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載の装置。 １８ 前記の圧縮ばね１１６の１つと前記ブラシ
   １１５の１つを支持しているスリーブ１１３が、
   各前記ロツドおよび／または前記ケーブル１１２
   に沿つて案内されることを特徴とする特許請求の
   範囲第１７項記載の装置。 １９ 前記コンベヤベルト７４の内側がリブおよ
   び／または溝を含む長さ方向に延びる形状部分９
   ０を有し、かつ、前記案内ローラ８４の外側面が
   又、前記コンベヤベルトの前記長さ方向に延びる
   形状部分に向き合う互いに隔たる前記溝９１また
   は前記リブを含む円形切除部分を有することを特
   徴とする特許請求の範囲第７項記載の装置。 ２０ 前記コンベヤベルト７４が、それぞれが前
   記内側上に台形断面をもつ前記形状部分９０を有
   し、かつ、前記コンベヤベルトの複数の前記ベル
   トドラム７６，７７と前記案内ローラ８４とが台
   形断面の溝９１を形成することを特徴とする特許
   請求の範囲第１９項記載の装置。 ２１ 前記コンベヤベルトの案内ベルトドラム７
   ７および前記回転可能なドラムの駆動ベルトドラ
   ム７６が、それぞれ一対のゴムタイヤ８５，８７
   によつて形成され、長さ方向に配向された形状部
   分９０が前記コンベヤベルト７４の内側から前記
   ゴムタイヤ８５，８７の間に突出していることを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載の装置。 ２２ 前記コンベヤベルト２３，７４の外側又は
   内側が複数の垂直に延びるリブ２４，２４ａ，９
   ２を有することを特徴とする特許請求の範囲第１
   項記載の装置。 ２３ 前記コンベヤベルト７４の内側が、少くと
   も１つの案内ローラ８４が突入する長さ方向に延
   びる溝９１が形成されていることを特徴とする特
   許請求の範囲第１項記載の装置。 ２４ 前記枠組１３が、送風機および／または吸
   引装置６を具備することを特徴とする特許請求の
   範囲第１項記載の装置。 ２５ 下向きに開口する空気ダクト１７または導
   管１７ａが前記枠組１３によつて保持されている
   ことを特徴とする特許請求の範囲第２４項記載の
   装置。 ２６ 前記枠組１３が、空気ダクト１７として作
   用する支持パイプ１１によつて運搬車の支持枠４
   ｂと可動に連結可能であり、かつ前記送風機およ
   び／または吸引装置６が前記支持枠４ａ上に取り
   つけられていることを特徴とする特許請求の範囲
   第２４項記載の装置。 ２７ 前記支持パイプ１１によつて前記送風機６
   に結合可能な前記走行面に開口した空気ダクト１
   ７が、前記枠組の長さにわたつて延びる前記コン
   ベヤベルト２３間において前記枠組１３上に配設
   されていることを特徴とする特許請求の範囲第２
   ４項記載の装置。 ２８ 前記支持パイプ１１によつて前記吸引装置
   ６に結合された導管１７ａが、前記コンベヤベル
   ト２３の内側に開口していることを特徴とする特
   許請求の範囲第２４項記載の装置。 ２９ 前記支持パイプ１１の２つの分岐パイプ３
   ０，３１のそれぞれが、下向きに開口している前
   記空気ダクト１７の各端に導通され、制御カバー
   ３３，３４が前記支持パイプ１１および前記各分
   岐パイプ３０，３１の口部に配設されていること
   を特徴とする特許請求の範囲第２４項記載の装
   置。 ３０ 前記支持パイプ１１の口部に配設された前
   記制御カバーが回転可能デイスク３３であり、か
   つ前記分岐パイプ３０，３１の口部に配設された
   前記制御カバー３４が、調節ばね３６の作用に抗
   して空気流によつて作動されてることを特徴とす
   る特許請求の範囲第２９項記載の装置。 ３１ 前記枠組１３が、複数の車輪１４を具備し
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の装置。 ３２ 前記枠組１３を揚扛させる少くとも１つの
   位置決めシリンダ１２が、前記枠組１３に取りつ
   けられていることを特徴とする特許請求の範囲第
   １項記載の装置。 ３３ 前記枠組１３が枢軸によつて取りつけら
   れ、かつ前記枠組が前記装置の走行方向に抗して
   回転させる位置調整モータ１９が、前記支持パイ
   プ１１と前記枠組１３との間に配設されているこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の装
   置。 ３４ 複数のベルトドラム４０，４０および案内
   ローラ４５用の保持部材６０，６１，６２が、前
   記枠組に関する高さおよび角度位置の調節が可能
   であり、それによつて前記コンベヤベルトの前記
   高さおよび角度位置が前記走行面に対して調節可
   能であることを特徴とする特許請求の範囲第６項
   記載の装置。 ３５ 前記コンベヤベルト用の支持レール１０７
   が、運搬車の長さ方向に延びる軸線１００のまわ
   りに、前記枠組内で回転可能であることを特徴と
   する特許請求の範囲第１項記載の装置。 ３６ 前記コンベヤベルト用の前記支持レール１
   ０７が、弾性ストリツプまたは中間軸受部材１０
   ３によつて前記枠組の囲い内に保持されているこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第３５項記載の装
   置。 ３７ 散水器１８が、前記コンベヤベルトの前方
   または後方に配設されていることを特徴とする特
   許請求の範囲第３５項記載の装置。 ３８ 駆動モータ７、即ち前記コンベヤベルトの
   少くとも１つの前記ベルトドラムを駆動する液圧
   ポンプ５、送風器および／または吸引装置６、お
   よび給送ポンプ８ａ付容器８が、前記装置の運搬
   車に配設されていることを特徴とする特許請求の
   範囲第１項記載の装置。 ３９ 除雪器２が、前記装置の運搬車の前方端に
   取りつけられている特許請求の範囲第１項記載の
   装置。