JPH0520522U - 施肥機における変速装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、施肥機における変速装置及びそれ
に関連する伝動機構の簡略化、及び車輪が跳ね上げる泥
土からの回避を目的とするものである。 【構成】 エンジン３の動力を車輪７と肥料繰出装置に
分配するミッションケース２を機体の前部に装着し、該
ミッションケース２とその後部に設けた前記車輪７の車
軸８との間のスペースに、前記肥料繰出装置の変速装置
を配設した施肥機における変速装置。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、液状肥料、ペースト状肥料又は粒状肥料等を圃場に施肥する施肥機 における変速装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、施肥機は、肥料繰出装置の変速装置を、車軸の後方に配設し、エンジン に連動連繋したミッションケースから後方へ延出した伝動軸を介して前記変速装 置に伝動し、該変速装置及び肥料繰出装置の後方に施肥部を設けていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記既知の施肥機は、ミッションケースと肥料繰出装置及びその変速装置との 間隔が前後に広くなっていたので、伝動装置が複雑でかつ大型になると共に施肥 部が前記肥料繰出装置より更に後方に位置するので機体の前後長さが大になり、 また、植付装置を付加するような場合、機体重心が後部寄りとなり、機体の前後 バランスが悪かった。また、車輪は車軸よりも後方では泥土を跳ね上げるので、 それが前記変速装置に付着した。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、車輪を装備した機体の前部にミッションケースを取付け、該ミッシ ョンケース上にエンジンを装着し、上記ミッションケースの後方に肥料繰出装置 及び該肥料繰出装置の変速装置を設け、それらの上方に肥料タンクを配設するこ とにより機体の前後バランスを改善すると共に機体の前後長さを短くし、更に伝 動装置を小型化して前述の課題を解決した。

【０００５】

【作用】

ミッションケースはエンジンの動力を車輪と肥料繰出装置及びその他の機器に 分配し、肥料繰出装置に対しては変速装置を介して伝動される。その際、該変速 装置は車軸よりも前部に配設されているので、ミッションケースとの間の伝動機 構を簡略化することができると共に機体の前後バランスを改善することができ、 また、車輪が跳ね上げる泥土が変速装置に降りかかることが少ない。そして、肥 料繰出装置から繰り出された肥料は、施肥部にて圃場に施肥される。

【０００６】

【実施例】

本考案を図面に示す実施例について更に詳細に説明すると、機体１の前部にミ ッションケース２を取付け、該ミッションケース２上にはエンジン３を装着し、 ミッションケース２から左右に突出した車輪駆動軸５に前部を上下揺動可能に装 着したスイングチェーンケース６の後部には、車輪７を車軸８により軸架してあ り、機体１の後部には、横方向に往復動する苗載台１０と、該苗載台１０内のマ ット苗を一株分づつ掻き取って代掻した圃場に植付ける複数の植付体１１とから なる植付装置１２を取付け、下方には後部が機体１の後端部に上下揺動可能に枢 支され、前部がリンクにて昇降可能に連結したフロート１３を配設してあり、前 記エンジン３の前部に前後方向の軸により枢支した天秤杆１５の一端は一方のス イングチェーンケース６の前部に突設したアーム１６にロッド１７により連結し 、他端は、他方のスイングチェーンケース６の前部に突設したアームに油圧シリ ンダ１８を介して連結し、水平感知センサーの検出結果により油圧バルブ１９を 切り換えて前記油圧シリンダ１８を作動させることにより機体の水平制御を行う ようにしてある。２０はマフラー、２１はエアクリーナである。

【０００７】 また、燃料タンク２２のタンクステー２３は、燃料タンク２２を載せてそのリ ブをボルト２５・・により螺着する受皿２３ａと、その後部寄り下面に突設され ていて下部がミッションケース２にステーボルト２６により螺着された支柱部２ ３ｂとで構成され、受皿２３ａの前部はエンジン３から起立したやぐらボルト２ ６ａにより支持されている。

【０００８】 前記ミッションケース２の後部寄り上部で、かつ、前記車軸８よりも前部には 、肥料繰出装置を構成する施肥ポンプ２７の変速装置２８を設けてあり、そのケ ースの前部は、平面視でコ字状をなす連結金３０の一側に上下２本のボルト３１ ，３１ナット３１ａ，３１ａにて取付け、連結金３０の他側は前記タンクステー ２３の支柱部２３ｂにボルト３２，３２により螺着されており、前部を変速装置 ２８の外側にボルト２９，・・で螺着し、後部をボンネットステー３３に螺着し た板状の取付ベース３５の中間部には、前記施肥ポンプ２７を装着してある。

【０００９】 ミッションケース２の駆動軸３４は前記苗載台１０を左右に往復動させるスク リュー軸に形成され、その外端部に取付けたスプロケット３６と前記変速装置２ ８の下部後方寄りから突出している入力軸３７に取付けたスプロケット３８とに チェーン３９を張設し、上部前方寄りの出力軸４０に取付けたスプロケット４１ と前記施肥ポンプ２７の前側のポンプ軸に取付けた一方のスプロケット４２にチ ェーン４３を張設し、他方のスプロケット４５と後方のポンプ軸に取付けたスプ ロケット４６にチェーン４７を張設して施肥ポンプ２７を駆動する。また、該施 肥ポンプ２７は主変速レバー４８により複数段に変速され、副変速レバー４９は 高速、中立、低速に切り替えられ、出力軸４０から施肥ポンプ２７に亙る各チェ ーン４３，４７の外側を覆ったカバー５０は、取付ベース３５に突設した２本の ボルト５１，５１と蝶ナット５２，５２により着脱可能に取付け、ミッションケ ース２の右側面に前部カバー５７をボルト５６・・により螺着し、該前部カバー ５７の後寄り外側面に固定したプレート５８を後方へ延出させると共に前記入力 軸３７を貫通させ、前記チェーン３９を覆う後部カバー６０は、上記プレート５ ８に対してボルト及び蝶ナット６１，６１により着脱可能に取付けてある。

【００１０】 前記エンジン３及び施肥ポンプ２７の上面はボンネット６２により覆われ、そ の上方に配設した肥料タンク６３の前部は、正面視及び平面視でＵ字状をなして いて下部が取付プレート６４及びボルト６５によりバンパー６６の折曲部に取付 けられたフロントステー６７の上端に装着され、後部はインジケータ受６８に立 設したプレート６９に螺着され、インジケータ受６８を支持しているインジケー タステー７１は、支点７０を有していて下部を、ボンネットステー３３に、ボル ト７２，７２により前記取付ベース３５と共締めにされている。６３ａは残量ゲ ージである。

【００１１】 前記インジケータ受６８は肥料タンク６３の底面よりもやや低い位置にあり、 該インジケータ受６８上に取付けた複数のインジケータ７３・・の流入口には、 施肥ポンプ２７からのホース７５・・を、ボンネット６２と肥料タンク６３との 間の空間にて後方へ屈曲して接続し、流出口はホース７６・・により前記フロー ト１３に取付けたノズル７７・・の後ろ向きになっているカプラ７８・・に接続 し、インジケータ７３のレバー７９を水平にすると施肥ポンプ２７から圧送され るペースト状肥料がノズル７７に圧送されて泥土中に吐出され、上方へ回動する と戻しホース８０を経て肥料タンク６３に戻り、下方へ回動すると洗浄となる。 また、前記カプラ７８は後ろ向きになっていて車軸８よりも前部に位置している ので、カプラ７８自体に飛散した泥土が降りかかることが少なく、しかもホース ７６を車軸８，８の間にてその上方から前方と対応する部位を迂回して配設する ことが可能になり該ホース７６に泥土が付着するのを防止することができる。更 に、前記ホース７６，７６は、図２に示すごとく、横方向に併設されているイン ジケータ７３・・の一側から機幅の中央を経て前記主変速レバー４８及び副変速 レバー４９の両側方へ別れてから各カプラ７８に連結しある。

【００１２】 前述の施肥田植機において、エンジン３の動力はその直下に設けたミッション ケース２により車輪７，７と植付装置１２と施肥ポンプ２７とに分配されるが、 施肥ポンプ２７には、斜め後方上方に向かうチェーン３９と、変速装置２８と、 後部が上記チェーン３９と上下で重複するチェーン４３とにより伝動され、上記 変速装置２８と施肥ポンプ２７とを、エンジン３をミッションケース２上に配設 することにより、図１に示す如く従来のものよりも前方へ寄せて設けることが可 能になり、その結果、両者が車軸８に対して前後に振り分けた状態にして車軸８ に対する機体重心を前側になして植付作業中、重量が大になる後方の植付装置１ ２を含む機体全体の前後バランスを向上させることができ、また、車輪７は車軸 ８の後部で泥土を跳ね上げるが、前記変速装置２８は車軸８の前部に配設されて いるので、該変速装置２８には勿論のことチェーン３９及び４３等に泥土が降り かかることが少なく、簡単なかバーにより防護することができる。

【００１３】 また、施肥ポンプ２７は肥料タンク６３内の液状肥料を吸入して吐出し、吐出 された液状肥料は、ホース７５、インジケータ７３、及びホース７６を経てノズ ル７７・・に送られ、該ノズル７７の角度を調節することにより泥土中の所望の 深さに施肥される。

【００１４】

【考案の効果】

本考案は、エンジン３の動力を車輪７と肥料繰出装置に分配するミッションケ ース２を機体の前部に装着し、該ミッションケース２とその後部に設けた前記車 輪７の車軸８との間のスペースに、前記肥料繰出装置の変速装置２８を配設した ので、変速装置２８とミッションケース２との間隔が狭くなり、伝動機構を小型 かつ簡略化することができ、機体の後部に他の作業機を装着しても機体の前後バ ランスが悪化することがない。また、車輪７は車軸８の後部で泥土を跳ね上げる が、前記変速装置２８及びそれに付随する伝動機構が車軸８よりも前方にあるの で、泥土が降りかかるのを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】歩行型施肥田植機の側面図である。

【図２】同上平面図である。

【図３】ミッションケース、エンジンの及び肥料ポンプ
の側面図である。

【図４】同上平面図である。

【図５】図３のＡ−Ａ断面図である。

【図６】図４のＢ−Ｂ断面図である。

【図７】インジケータ装着部の側面図である。

【符号の説明】

２ ミッションケース ３ エンジン ７ 車輪 ８ 車軸 １２ 植付装置 ２２ 燃料タンク ２３ タンクステー ２７ 施肥ポンプ ２８ 変速装置 ３３ ボンネットステー ３４ 駆動軸 ３５ 取付ベース ３７ 入力軸 ３９ チェーン ４０ 出力軸 ４３ チェーン ５７ 前部カバー ６０ 後部カバー ６３ 肥料タンク ６７ フロントステー ７３ インジケータ ７７ ノズル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ａ０１Ｃ 23/02 Ｆ 2101−2Ｂ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジン３の動力を車輪７と肥料繰出装
   置に分配するミッションケース２を機体の前部に装着
   し、該ミッションケース２とその後部に設けた前記車輪
   ７の車軸８との間のスペースに、前記肥料繰出装置の変
   速装置２８を配設したことを特徴とする施肥機における
   変速装置。